1樓：匿名使用者
效能引數
長/寬/高(mm):4686/1905/219730分就要個長寬高啊?再給你點吧!
發動機型式:v-8 帶增壓電噴柴油機 dohc雙頂凸輪軸變速器型式:4l65-e 4速自動變速器 排量(毫公升):
5967最大功率(kw):125/3400 最大扭矩(n.m):
401/1700
油耗(l/100km):16(平均) 軸距(mm):3302
2樓：唐霈川
標準引擎 v-8 帶增壓電噴柴油機 dohc雙頂凸輪軸 標準變速器 自動 6檔 標準排量 5967 cc
氣 門 數 32 最大功率 125/3400 kw/rpm 最大扭矩 401/1700 n·m/rpm
燃油系統 電子燃油噴射式 理論油耗 16.0 公升/百公里 最高時速 134.0 km/h
加速時間 19.5 秒（0-100km/h） 排放標準 歐ⅱ標準
悍馬 h1-轉向/懸掛/輪胎
驅動方式 四輪驅動 制動方式 碟/碟（前/後） 轉向助力 助力轉向式
懸掛方式 前為獨立扭矩杆，單管氣體減震，前穩定桿/後為五連可變彈簧，可變空氣承載，單管氣體減震，前穩定桿（前/後） 輪轂尺寸 輪 胎 lt315/70r-17
尺寸和重量
車身重量 3219 kg 軸 距 3302 mm 輪 距 1764/1760 mm（前/後）
全車長度 4686 mm 車身寬度 2197 mm 車身高度 1905 mm
通過性最小轉彎半徑 8.1 m 最小離地間隙 mm 最大爬坡度 %
接近角 72.0° 離去角 37.5°
貨艙容積
行李艙容積 l 油箱容積 l 標準座位數
3樓：匿名使用者
生產廠家：通用汽車 汽車品牌：悍馬
廠家**：國內 81萬(rmb)
上市日期： 生產狀態：停產
排放標準：歐2
效能引數
長/寬/高(mm):4686/1905/2197發動機型式:v-8 帶增壓電噴柴油機 dohc雙頂凸輪軸變速器型式:
4l65-e 4速自動變速器 排量(毫公升):5967最大功率(kw):125/3400 最大扭矩(n.
m):401/1700
油耗(l/100km):16(平均) 軸距(mm):3302標準配置
牽引控制 方向調節 轉速表 am/fm收音機電動車窗 動力轉向 電動加熱倒車鏡 **門鎖霧燈 後除霧鏡 防盜裝置 abs剎車系統
副駕駛座安全氣囊 駕駛座安全氣囊
ctis**輪胎充氣系統 小型儲物箱
run－flat功能 鹵素大燈 電動門鎖 高靠車斗式座椅無逆流通風裝置 輔助油箱
4樓：
尺寸和重量
車身重量 3219 kg 軸 距 3302 mm 輪 距 1764/1760 mm（前/後）
全車長度 4686 mm 車身寬度 2197 mm 車身高度 1905 mm
通過性最小轉彎半徑 8.1 m 最小離地間隙 mm 最大爬坡度 %接近角 72.0° 離去角 37.5°
5樓：匿名使用者
30分就要個長寬高啊?再給你點吧!
發動機型式:v-8 帶增壓電噴柴油機 dohc雙頂凸輪軸變速器型式:4l65-e 4速自動變速器 排量(毫公升):
5967最大功率(kw):125/3400 最大扭矩(n.m):
401/1700
油耗(l/100km):16(平均) 軸距(mm):3302
悍馬h1的寬度是多少？能穿越多大的障礙？
6樓：匿名使用者
悍馬h1 車長：4686mm ，車寬：2197mm ，車高：1905mm。h1的最大爬坡度為60% (31°)，最大側傾度為40% (22°)，涉水深度762mm。
軍用悍馬車的具體資料
7樓：匿名使用者
這明明是民用的資料,回答的你看不懂樓主用中國話打的字?還是你是瞎子?
8樓：匿名使用者
悍馬h1： 從外形上來看，h1車寬2.4公尺，行走在路上有一股橫行霸道的大氣，但實際上進入車內，你才驚訝地發現，車內居然只有四個設計簡陋的座椅--其實依我的看法那更像是板凳。
巨大凸出的中置發動機佔據了車內的大部分空間，發動機蓋上裹著一層厚實的隔音棉，不過對於h1脾氣暴躁的發動機，這層隔音棉似乎起不到太大的作用。 談到內飾，可以說，h1的設計者似乎根本就沒有考慮過舒適因素。鋼架支撐著幾塊帆布組成了車身、車門，帆布的關聯部分依靠一塊黑色塑膠扣反扣固定，使人不禁聯想起農村簡陋的養雞籠子。
沒有真皮座椅、空調、cd，自動雨刷……連儀錶盤都是極致簡約的，唯一可以算作裝飾的東西應該算是方向盤前面紅底白字醒目的"warning"(警告)銘牌，似乎在恐嚇獵奇者們：操作不當，是容易出人命的！ 作為戰爭機器的這輛悍馬h1採用的是一台6.
5公升v8柴油引擎。由於柴油的燃點低，發動機氣缸壓縮終了時產生的高溫已足夠引燃柴油了，因此柴油發動機不需要汽油發動機的點火系統等電子裝置。在過深水時也就不會因為發動機的點火系統短路而造成車輛的無法行駛。
對於一輛在野外作戰的車輛來說，這就決定了車上人員的生死。這也是軍用車輛大多使用柴油發動機的原因之一。這台發動機在3400轉的時候可以輸出195馬力的最大功率，在1800轉的時候可以提供583牛公尺的最大扭矩。
在低轉速獲得大扭矩也是柴油發動機的乙個特點，這讓軍用悍馬這樣的特種車輛能夠在最及時的情況下獲得充足的動力做出機動反應或者脫離困境。與發動機匹配的通用公司的4l80-e電子控制自動變速箱。這套穩定可靠的變速箱配合加力箱的組合讓這輛h1擁有了33.
1的最終齒輪傳動比。而2006款的h1 alpha 更是把這一資料提公升到了驚人的41.5。
h1使用的是獨立梯形底盤、四輪獨立雙a臂懸掛、分離式避震器及圈狀彈簧，這樣的設計有助於架高車身，同時不會讓傳動軸扭曲過劇。剎車盤未安裝在輪轂內，而是置於靠近車軸中部的地方，這樣減少了對車輪的攻擊而造成剎車系統失靈的機率。堅固的底盤和懸掛也保證了h1在經過空投著陸劇烈的衝擊後不會造成損壞。
這一切都是為了戰爭的需要，當然這也讓h1毫無舒適性而言。 被譽為四驅之王的h1在戰場惡劣的環境中通過出色的四驅能力和穩定的效能了贏得了士兵的信賴。但是以如今的技術水平來看今天這輛h1，它的四驅系統稍微顯得有點過時了。
它的四驅系統包括全時四驅高速、四驅高速中差鎖定、四驅低速中差鎖定以及乙個空檔四種設定，並且採用傳統的加力箱排檔桿進行操作切換。 悍馬h1：h1是悍馬的精神領袖，由於是純粹的軍用車，所以h1完全沒有舒適性可言，也不講究價效比，不考慮成本，他的所有設計都是為了軍事用途，為了支援空投特別設計的獨立懸掛，碳素纖維車身，可隨時放氣的輪胎，中置發動機，良好的貼地性等等，說直白點就是"戰爭機器"，雖然在都市中顯得有點格格不入，但在戈壁和沙漠中就能體現他的最大用途，其它車完全無法比擬。
悍馬h1技術引數： 車身形式隊：4門敞篷，4門廂式 軸距(mm)：
3302 總長(mm)：無絞盤：4686 帶絞盤：
4839 總寬(mm)：2565 總高(mm)：1905 發動機：
6.5公升v8增壓柴油機 排量(c c)：6500 壓縮比：
20.2：1 功率(hp@rpm)：
195@3400 扭矩(nm@rpm)：583@1800 變速器：4速電子自動變速 前懸掛：
獨立雙a架加穩定桿 後懸掛：獨立雙a架式 循跡控制系統：制動干涉式 轉向：
動力輔助 方向盤回轉圈數：2.5 轉彎直徑(m)：
7.6 爬坡度：60％(31°) 側傾度：
40％(22°) 接近角：無絞盤：72° 帶絞盤：
47° 離開角：37.5° 涉水深度(cm)：
76.2
9樓：檸檬不加醋
問你是不是，你妹的說了一大堆
悍馬的h1和h2有什麼地方不一樣/
10樓：
h1效能比h2好的多 現在市面上漸漸買不到h1了 因為h1現在給軍隊專用了 一般沒有用到那麼強悍的越野效能的 h1的內飾比h2簡陋的多 而且採用v10柴油發動機 h2的內飾比h1豪華許多 適合個人使用 而且懸掛調軟 適合公路 越野效能大大降低....
11樓：吾眼青的豬
除了外型和內飾 沒有太多的不一樣
12樓：
悍馬h1右後尾箱
h2沒有
13樓：瘋了
h1是hvvmm軍用車的民用版
14樓：龍城情緣
h1外型彪悍，舒適性差。
h2外型柔和，舒適性好。
15樓：娛樂圈的體育迷
h1是最早的軍用版，採用柴油發動機，動力強,越野效能好,內裝比較簡陋，後來h1也有民用辦，採用v10發動機，排量5公升，內裝上要比軍用版豪華很多，外形和h1相似。
h2是在h1的基礎上發展而來的民用版，外觀和內飾都有很大變化，要豪華很多，動力系統同h1的民用版相同，但是越野性有所降低，公路性和舒適性有很大增強。
h3則是h2的縮小版，外觀比h2小了許多，內飾從新設計的，動力系統採用v6的3.5公升汽油發動機。h3飾悍馬公司為了搶占市場在2004年推出的，現在國內還沒有銷售！
悍馬h1外型方方正正，像乙個鐵盒子，車身上可以看到很多鉚釘，看上去比h2要長，，但要矮些，裝備柴油發動機，越野能力超強，所以現在主要用於軍隊。
悍馬h2是民用悍馬，比h1略短，但要高些，看上去更強壯，引擎蓋上有乙個黑色的把手，以便開啟引擎蓋，車頂上有行李架。最重要的是在前翼子板後可以看到「h2」字樣。
美國amg公司以生產悍馬（hummer）而揚名世界。amg公司的創始人烏特是一位自行車製造商，1903年成立越野（overland）汽車部。1908年，約翰·威利購買了越野汽車部，並於1912年成立威利斯－越野（willys－overland）汽車公司，生產威利－騎士汽車。
2009年，騰中重工從通用手中收購悍馬，以失敗告終。
民用悍馬有幾款車型？分別是？
悍馬h1 h2 h3 有幾個油箱能裝多少油，百公里多少油？
16樓：匿名使用者
美軍悍馬油耗近70l/100km 因為油耗太大了，所以停產了一般的民用超長悍馬h2的油耗為30l/100km,悍馬h2的油耗22l/100km
悍馬h3是在h2的基礎上改良的，他**低於h2油耗也減少了不少，官方給的資料是11。3/100km實際油耗也的16 17個吧，，，具體還要看開車習慣，是城市還是高速
希望能幫到你
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2019年到2019年NBA的賽季的比賽表
11月份賽程 日期 北京時間 比賽 時間 美國時間 11月1日 公牛 熱火 8 00pm 太陽 湖人 10 30pm 11月2日 老鷹 76人 7 00pm 步行者 山貓 7 00pm 公牛 魔術 7 00pm 黃蜂 凱爾特人 7 30pm 猛龍 網隊 7 30pm 雄鹿 活塞 8 00pm 奇才 ...