1樓：匿名使用者
汽車檢查與維修好。現在汽車越來越普及，就業前景廣闊。焊接對身體損害大、危險係數高。
2樓：安徽萬通高階技工學校
在我國，電焊操作需要持證上崗，焊工是屬於准入類的工種，在技能人員職業資格中，81項工種裡准入類的只有五項，焊工就是其中一項，而實際情況確實大部分的行業從業人士都是無證操作。隨著技術的不斷規範以及行業的相關要求，越來越多的人都想考乙個電焊證，考證的優勢還是非常大的，首先持證和非持證的薪資待遇相差很大，往往能夠達到多出一倍或者更高的級別。因此，關於短期焊工培訓的問題自然而然地成為了從業人員都比較關心的問題。
焊接作為工業「裁縫」是工業生產中非常重要的加工手段，焊接質量的好壞對產品質量起著決定性的影響，那麼，焊接技術未來的發展究竟如何呢？
行業前景
隨著生產的發展，焊接廣泛應用於宇航、航空、核工業、造船、建築及機械製造等工業部門，在中國的經濟發展中，焊接技術是一種不可缺少的加工手段。進入二十一世紀後，焊接是製造業中的乙個重要組成部分，並且發展迅速，因此給焊接產業帶來了前所未有的發展機遇，水電焊、氬弧焊、數控等技術類工種在就業日趨艱難的大形勢下仍是一枝獨秀。
目前我國每年消耗鋼材3億噸（焊接結構約1.2噸），需要焊機約75萬台，焊接行業將在今後8~10年會持續保持增長，市場上很多優秀的焊工月薪都過萬，薪資也十分可觀。
焊接技術與自動化，汽車檢測與維修，這兩個專業哪個較好？
3樓：成都萬通未來技工學校
焊接是一門技術工種，學會焊接等同於擁有了一門技術在身。
焊接廣泛應用於宇航、航空、核工業、造船、建築及機械製造等工業部門，是一種不可缺少的加工手段，但當前焊接專業人員的培養遠遠滿足不了社會的用工需求。特別是二保焊、氬弧焊、手工弧焊技術等方面的人才極度缺乏，這樣造就了焊接技能人才需求量大、需求急、待遇高。普通的專業焊接人才，月工資可達6000~10000元不等，而特殊焊接行業甚至高達數萬元。
這類人員不需要過高的學歷，只要擁有踏實能幹、吃苦耐勞的精神，學會技術就可以高薪就業。
望採納！
4樓：典渟司空嘉言
汽車檢測與維修這個好一點
焊接傷身體，不過也不是像想象中的那麼厲害，主要還是吃苦，會很累
前景都差不多
5樓：吉林省萬通技工學校
焊接廣泛應用於宇航、航空、核工業、造船、建築及機械製造等工業部門，是一種不可缺少的加工手段，但當前焊接專業人員的培養遠遠滿足不了社會的用工需求。特別是二保焊、氬弧焊、手工弧焊技術等方面的人才極度缺乏，這樣造就了焊接技能人才需求量大、需求急、待遇高。普通的專業焊接人才，月工資可達6000~10000元不等，而特殊焊接行業甚至高達數萬元。
這類人員不需要過高的學歷，只要擁有踏實能幹、吃苦耐勞的精神，學會技術就可以高薪就業。
6樓：安徽萬通高階技工學校
二保焊的原理是焊絲和焊件作為兩個電極，產生電弧，用電弧的熱量來熔化金屬，以二氧化碳氣體作為保護氣體，保護電弧和熔池，從而獲得良好的焊接接頭。
1、二保焊全稱為：二氧化碳氣體保護焊，是一種焊接方法。
2、這種焊接方法目前已成為黑色金屬材料最重要焊接方法之一。
3、特點：
（1）焊接成本低。其成本只有埋弧焊、焊條電弧焊的40~50%。
（2）生產效率高。其生產率是焊條電弧焊的1~4倍。
（3）操作簡便。明弧，對工件厚度不限，可進行全位置焊接而且可以向下焊接。
（4）焊縫抗裂效能高。焊縫低氫且含氮量也較少。
（5）焊後變形較小。角變形為千分之五，不平度只有千分之三。
（6）焊接飛濺小。當採用超低碳合金焊絲或藥芯焊絲，或在co2中加入ar，都可以降低焊接飛濺。
請問焊接技術與自動化和汽車檢測與維修技術那個好些？
7樓：兢誠科技點焊機
我覺得焊接技術與自動化的範圍寬一些，以後的發展空間要大一點，相對汽車檢測與維修的針對性更強，屬於定向選擇。具體怎麼選擇要看本人的愛好。
8樓：
個人建議：汽車檢測與維修技術。
中國的汽車發展，方興未艾！所以，如果您想在國內發展，盡量的選擇我個人所推薦的技術，就業比較容易，盡量自己單幹。
如果您想出國，焊接技術與自動化更加與工程類的公司相結合，出國的機會比較多，前提是您得進入大型的國企如中石油中石化的工程公司或施工企業。但是比較辛苦，這你得有心裡的準備，而且單幹的話，比較地不容易。
僅供參考！
9樓：手機使用者
建議你選汽車檢測與維修，現在汽車很普遍了，學會了自己開店做老闆，焊接很傷身體，可以買個電焊機自學成才
機電一體化專業，汽車檢測與維修技術，焊接技術及自動化，這三個哪個就業好
10樓：
最好就業的，工作條件也是最好的專業還是機電一體化。
另外兩個乙個為汽車維修工，乙個是水電焊工。雖然就業渠道也非常多，但工作條件不是很理想。
11樓：阿貊貊
汽車維修好，我就是幹汽車維修的，以後家家戶戶都有車子了，汽車都是要保養維修的，這可都是錢啊，
工業自動化專業和汽車檢測與維修專業哪個好
12樓：
工業自動化還在人才是比較多的了,而汽車檢測與維修目前還是緊俏.
13樓：匿名使用者
前者我是學汽車專業的,感覺很不好
機械製造與自動化 和 汽車檢測與維修 這倆專業那個比較好。在青島容易就業嗎？
14樓：盜版資料夾
這兩個專業有部分相通之處，都是比較好的專業，就業前景看好，但是汽車檢測維修專業畢業後也許工作更好找些。這是與目前中國的汽車市場有關聯的。現在市場上最缺的就是汽車電工一類的專業人士。
尤其是修理進口汽車電路，隨便乙個技工就可拿到5000元以上的工資。當然比起自動化專業來，汽車維修好像不那麼體面，但是這不是最重要的，最重要的是向「前」看。
15樓：匿名使用者
你要是本科生就學習機械製造及自動化，以後做工藝 設計都可以，如果你是個專科生你考慮學習檢測和維修了。
汽車檢測與維修,機械製造與自動化(數控) 這兩個專業哪個好一點
16樓：節盈尾豔蕙
機械製造與自動化(數控)
相信我，我是教這個專業的老師
這個專業就業形勢很好
焊接技術及自動化就業好嗎，焊接技術及自動化就業前景如何？
在我國，電焊操作需要持證上崗，焊工是屬於准入類的工種，在技能人員職業資格中，81項工種裡准入類的只有五項，焊工就是其中一項，而實際情況確實大部分的行業從業人士都是無證操作。隨著技術的不斷規範以及行業的相關要求，越來越多的人都想考乙個電焊證，考證的優勢還是非常大的，首先持證和非持證的薪資待遇相差很大，...
焊接技術與自動化是哪個院系，焊接技術及自動化是什麼專業科類別
1 專科的焊接技術及自動化可以公升本科的機械設計製造及自動化專業。2 焊接技術及自動化專業培養掌握自動化及智慧型化焊接技術的知識與技能，從事各種焊接技術的工藝編制 實施 質量檢測和技術管理的高階技術應用性專門人才。3 機械設計製造及其自動化 是研究各種工業機械裝備及機電產品從設計 製造 執行控制到生...
自動化與機械工程及自動化區別，自動化，機械工程及自動化，電氣工程及其自動化有什麼區別？
機械工程及其自動化是偏重於機械的 自動化是偏重於電子類的 機械工程牛b點 單就社會的需求來說 兩者也差不多。機械工程專業電子方向也是要學微控制器，可程式設計控制器的不知道自動化是否要學機械工程。還有自動化相當於學數學 數學不好的別學這專業 老子就吃了這個虧。自動化的方向倒是蠻多，俗稱萬金油專業 機械...
焊接技術及自動化的畢業生應該從事什麼工作
在我國，電焊操作需要持證上崗，焊工是屬於准入類的工種，在技能人員職業資格中，81項工種裡准入類的只有五項，焊工就是其中一項，而實際情況確實大部分的行業從業人士都是無證操作。隨著技術的不斷規範以及行業的相關要求，越來越多的人都想考乙個電焊證，考證的優勢還是非常大的，首先持證和非持證的薪資待遇相差很大，...
西南石油大學的焊接技術及自動化好不好
口碑相當不錯，電氣資訊學院前身是1997年成立的工業自動化系，2001年更名為電子資訊工程學院，2010年更名為電氣資訊學院。電氣資訊學院是西南石油大學的骨幹學院之一，肩負著面向國家電子資訊產業及石油 電力等行業的人才培養 科學研究和技術服務的使命，是四川省儀器儀表 控制工程 電力電子類人才培養基地...