1樓：北京萬通汽車學校
輪圈，也叫輪轂，是車輪周邊安裝輪胎的部件。
我國輪輞規格代號，基本上與國際接軌。其名義寬度和名義直徑用英吋表示。中間的聯結符號（*或-）表示是否整體輪輞。
例如：4.50e*16表示名義寬度為4.5英吋，輪緣代號為e的整體輪輞。
6.5-20表示名義寬度為6.5英吋，名義直徑為20英吋的多件式平底寬輪輞。
在使用時，汽車的輪輞規格是很重要的。它決定汽車可以裝用哪些輪胎。
輪胎/輪輞規格：國際標準的輪胎代號，以公釐為單位表示斷面高度和扁平比的百分數，後面加上：輪胎型別代號，輪輞直徑(英吋)，負荷指數(許用承載質量代號)，許用車速代號。
例如：175/70r
1477h中175代表輪胎寬度是175mm，70表示輪胎斷面的扁平比是70%，即斷面高度是寬度的70%，輪輞直徑是14英吋，負荷指數77，許用車速是h級。
2樓：張志志剛
你說的車輪是由金屬部分的輪輞和輪胎組合而成。
3樓：匿名使用者
車輪的組成包括有輪圈(wheel)與輪胎(tire)車輪的組成包括有輪圈(wheel)與輪胎(tire),,它必須具有足夠的強度方能承受車重,車輛驅動時的推進力,也能承受煞車時的反作用力,及支援各種不同車速與不同路面所造成的側推力,甚至於需承受行駛的離心力,路面給予的衝擊,及因轉彎所造成的橫向力;同時輪胎是一部車輛唯獨與路面接觸的部分,故應具有適當緩衝力,強度及高度耐磨的特性.
車輪由哪些部分組成？有哪些型別
4樓：笑哈哈
車輪，一般是指由輪毅、輪盤、輪輛和輪胎所組成的總成。 車輪的功用是支援全車的重量，承受驅動力、制動力、以及地面對車輪的各種力，並通過輪胎與路面接觸而實現汽車的運動。同時，轉向輪還承擔引導汽車前進方向的任務。
輪毅，是車輪中心安裝車軸的部分。它通過軸承裝在車橋軸管或轉向節上。輪盤，也叫做輪輻，是連線輪毅和輪惘的中間部分。輪惘，是車輪周圍邊緣的部分，用來安裝輪胎。
根據輪盤結構的不同，車輪可分為圓盤式和輻式兩種。
輻式車輪用若干根輪輻或輻條連線輪輛和輪毅。其中，用鋼絲輻條的，與自行車和電單車的車輪相似，曾在老式汽車上廣泛採用。用鑄造輪輻的，多用於重型汽車。
現代汽車廣泛採用圓盤式車輪，輪毅與輪輛用金屬輪盤相連，而且通常將輪惘與輪盤做成乙個整體。
有的車輪在外側加有裝飾罩，目的是改善車輪的外觀。
車輪由哪些部分組成?有哪些型別
5樓：力日貫湛芳
車輪,一般是指由輪毅、輪盤、輪輛和輪胎所組成的總成. 車輪的功用是支援全車的重量,承受驅動力、制動力、以及地面對車輪的各種力,並通過輪胎與路面接觸而實現汽車的運動.同時,轉向輪還承擔引導汽車前進方向的任務.
輪毅,是車輪中心安裝車軸的部分.它通過軸承裝在車橋軸管或轉向節上.輪盤,也叫做輪輻,是連線輪毅和輪惘的中間部分.輪惘,是車輪周圍邊緣的部分,用來安裝輪胎.
根據輪盤結構的不同,車輪可分為圓盤式和輻式兩種.
輻式車輪用若干根輪輻或輻條連線輪輛和輪毅.其中,用鋼絲輻條的,與自行車和電單車的車輪相似,曾在老式汽車上廣泛採用.用鑄造輪輻的,多用於重型汽車.
現代汽車廣泛採用圓盤式車輪,輪毅與輪輛用金屬輪盤相連,而且通常將輪惘與輪盤做成乙個整體.
有的車輪在外側加有裝飾罩,目的是改善車輪的外觀.
輪胎是由哪幾部分組成？
6樓：惜說娛樂
輪胎通常由外胎、內胎、墊帶3部分組成。也有不需要內胎的，其胎體內層有氣密性好的橡膠層，且需配專用的輪輞。世界各國輪胎的結構，都向無內胎、子午線結構、扁平（輪胎斷面高與寬的比值小）和輕量化的方向發展。
外胎是由胎體、緩衝層（或稱帶束層）、胎面、胎側和胎圈組成。 外胎斷面可分成幾個單獨的區域：胎冠區、胎肩區(胎面斜坡)、屈撓區(胎側區)、加強區和胎圈區。
擴充套件資料輪胎分類：
1、結構分類：可分為子午線輪胎、斜交輪胎。
2、花紋分類：可分為條形花紋、橫向花紋輪胎、混合花紋輪胎、越野花紋輪胎。
3、尺寸分類：可分為全尺寸備胎，非全尺寸備胎。
7樓：匿名使用者
一、有內胎的輪胎 有內胎的輪胎是由外胎、內胎和墊帶組成。外胎是乙個彈性膠布囊，它能使內胎免受機械損壞，使充氣內胎保持規定的尺寸，承受汽車的牽引力和制動力，並保證輪胎與路面的抓著力。內胎是乙個環形橡膠筒，置於外胎內，其中充入壓縮空氣。
在內胎和輪輞之間有一條墊帶 ( 在深式輪輞上使用的輪胎則不用墊帶 ) ，墊帶是具有一定斷面形狀的環形膠帶，保護內胎不受磨損。有內胎輪胎的主要缺點是行駛溫度高，不適應高速行駛，不能充分保證行駛的安全性，使用時內胎在輪胎中處於伸張狀態，略受穿刺便形成小孔，而使輪胎迅速降壓。 二、無內胎輪胎 不使用內胎，空氣直接充入外胎內腔。
輪胎的密封性是由外胎緊密著合在專門結構的輪輞上而達到的。為了防止空氣透過胎壁擴散，輪胎的內表面襯貼有專門的密封層，這樣在穿刺時空氣只能從穿孔跑出。但是，穿孔受輪胎材料的彈性作用而被壓縮，空氣只能從輪胎中徐徐漏出，所以輪胎中的內壓是逐漸下降的。
如果刺入無內胎輪胎的物體 ( 釘子等 ) 保留在輪胎內，物體就會被厚厚的膠層包緊，實際上輪胎中的空氣在長時間內不會跑出。無內胎輪胎的優越性不僅是提高行駛安全性，這種輪胎穿孔較小時能夠繼續行駛，中途修理比有內胎輪胎容易，不需拆卸輪輞，所以在某些情況下可以不用備胎。無內胎輪胎有較好的柔軟性，可改善輪胎的緩衝效能，在高速行駛下生熱小和工作溫度低，可提高輪胎的使用壽命。
三、外胎的構造 外胎是由胎體、緩衝層、胎面、胎側和胎圈組成。外胎斷面可分成幾個單獨的區域：胎冠區、胎肩區 ( 胎面斜坡 ) 、屈撓區 ( 胎側區 ) 、加強區和胎圈區。
1. 胎體 使外胎具有強度、柔軟性和彈性的掛膠簾布主體稱為胎體。胎體需要有充分的強度和彈性，以便承受強烈的震動和衝擊，承受輪胎在行駛中作用於外胎上的徑向、側向、周向力所引起的多次變形。
胎體由一層或多層掛膠簾布組成，這些簾布能使胎體以及整個外胎具有必要的強度。 2. 緩衝層 胎體和胎面之間的膠片或掛膠簾布－膠片復合結構稱為緩衝層。
緩衝層用來預防胎體受到振盪和衝擊，減少作用於胎體的牽引力和制動力，增強胎面膠和胎體間的附著力。子午線結構輪胎的緩衝層由於其作用不同，一般稱為帶束層。 外胎內產生的最大應力集中於緩衝層，而且緩衝層的溫度最高。
緩衝層的材料及結構一般因外胎的規格和結構，以及胎體材料等不同而異。 3. 胎面外胎最外面與路面接觸的橡膠層稱為胎面 ( 通常，把外胎胎冠、胎肩、胎側、加強區部位最外層的橡膠統稱為胎面膠 ) 。
胎面用來防止胎體受機械損傷和早期磨損，向路面傳遞汽車的牽引力和制動力，增加外胎與路面 ( 土壤 ) 的抓著力，以及吸收輪胎在執行時的振盪。輪胎在正常行駛時直接與路面接觸的那一部分胎面稱為行駛面。行駛面表面由不同形狀的花紋塊、花紋溝構成，凸出部分為花紋塊，花紋塊的表面可增大外胎和路面 ( 土壤 ) 的抓著力和保證車輛必要的抗側滑力。
花紋溝下層稱為胎面基部，用來緩衝**和衝擊。 胎面花紋可分為三種基本型別：普通花紋、越野花紋和混合花紋。
普通花紋用於硬路面行駛的輪胎，花紋分橫向 ( 如煙斗 ) 和縱向 ( 如鋸齒 ) 兩種，花紋塊總面積佔胎面行駛面的 70 ～ 80% ，花紋應使輪胎與路面有良好的縱向和側向抓著力，行駛低噪音和高耐磨。越野花紋用於無路面條件下行駛的輪胎。花紋分無向 ( 如馬牙 ) 和有向 ( 如人字 ) 兩種，花紋塊總面積佔胎面行駛面的 40 ～ 60% ，花紋塊粗大，以使輪胎具有高行駛效能和良好的自潔性。
混合花紋既用於硬路面，也用於土路面上行駛的輪胎，胎面的行駛部分由普通花紋塊和越野花紋塊構成，花紋塊總面積佔胎面行駛部分總面積的 70% 左右。這種花紋的外側可保證外胎與土壤有良好的抓著力，使車輛能在壞路面行駛，比普通花紋胎面的磨損要大。 4.
胎側 貼在胎體側壁部位，用來防止胎體受機械損傷和其它外界作用 ( 如泥、水等 ) 的橡膠覆蓋層稱為胎側。胎側與胎面的不同是不承受大的應力，不與地面接觸，因而不受磨損，胎側主要是在屈撓狀態下工作，因此胎側的厚度可以稍薄，但它能有效地承受多次屈撓應力，並應有很好的耐光老化和耐臭氧老化的效能。胎側上標有輪胎的商標等。
5. 胎圈 用來使外胎固定在輪輞上而又不易伸張的剛性部分稱為胎圈。胎圈能使外胎牢固地固定在輪輞上，並在車輛執行時抵抗使外胎脫離輪輞的作用力。
胎圈朝向胎內腔的一邊稱為胎趾，與輪輞邊緣相接觸的一邊稱為胎踵。胎圈由鋼圈、包圈胎體簾布及胎圈包布等組成。鋼圈則由鋼絲圈、三角膠及鋼圈包布組成。
鋼絲圈使鋼圈具有剛性和強度。
8樓：匿名使用者
輪胎是由外胎、內胎和墊帶組成。
9樓：北京萬通汽車學校
輪圈，也叫輪轂，是車輪周邊安裝輪胎的部件。
我國輪輞規格代號，基本上與國際接軌。其名義寬度和名義直徑用英吋表示。中間的聯結符號（*或-）表示是否整體輪輞。
例如：4.50e*16表示名義寬度為4.5英吋，輪緣代號為e的整體輪輞。
6.5-20表示名義寬度為6.5英吋，名義直徑為20英吋的多件式平底寬輪輞。
在使用時，汽車的輪輞規格是很重要的。它決定汽車可以裝用哪些輪胎。
輪胎/輪輞規格：國際標準的輪胎代號，以公釐為單位表示斷面高度和扁平比的百分數，後面加上：輪胎型別代號，輪輞直徑(英吋)，負荷指數(許用承載質量代號)，許用車速代號。
例如：175/70r
1477h中175代表輪胎寬度是175mm，70表示輪胎斷面的扁平比是70%，即斷面高度是寬度的70%，輪輞直徑是14英吋，負荷指數77，許用車速是h級。
車輪由哪些部分組成，起什麼作用
10樓：
汽車車輪的作用有：承受全車質量並傳遞牽引力、制動力、驅動力矩、制動力矩；緩和、吸收由於路面不平所產生的衝擊和振動；提高車輪與地面的附著效能。
汽車車輪由輪毅、輪惘以及這兩個元件之間的連線部分組成。由於車輪是個迴轉體，所以要求尺寸精度高、不平衡度小，且要有一定的彈性和剛度，耐疲勞、質量輕、經濟性好等。
汽車車輪主要由哪些部分組成？
11樓：西安萬通汽修學校
你好，汽車有三大部分組成，分別是輪轂輪輻輪輞，希望能夠幫助你
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