1樓：長和買車吧
二手車的里程數只是乙個衡量標準，但里程表是可以調的，也有些車雖然里程數高但是保養的不錯的，當個參考數值就好，不用作為重要的選車標準。車況才是最重要的，但是車況都是要具體問題具體分析的，每輛車情況都不一樣，要先了解到車原先的用途、是否出過事故、手續是否齊全、能否過戶之類的，然後去實地試駕，親眼看看、實際感受下車子的效能，還有在買車前去第三方檢測機構檢測一下也是很有必要的，畢竟有些車的問題還是挺隱蔽的。如果實在糾結里程數的話，一般一台車一年是兩萬公里，也就是在10萬公里以內這個範圍比較好。
2樓：余性自
買二手車的話，公里數只能說是乙個參考指標吧，也不能完全依靠這個來選車，具體還得看車的實際保養情況。一般來講，正常家用的話一年2萬公里左右。或者也可以找找老品牌的二手車市場，像是潤華他們對車都有全方位的檢測，要想買得划算，不光是里程，還是全面檢測來得靠譜些。
買二手車，行駛多少公里的比較划算？
3樓：湖南萬通汽車學校
一般情況購買10萬公里以內的二手車比較好，這個期間的二手車的零件都在效能的高峰，使用起來比較順暢。
4樓：大氣侄子
一般來說，里程數當然越少越好，但是里程數少，價位往往也會很高，並不是很划算。其實比較建議3年5萬公里的車。潤華二手車市場就有不少這個階段的車，比新車便宜不少，效能也都在巔峰狀態，想買車的可以在潤華檢視。
5樓：匿名使用者
一般3-5年8w公里以內的比較划算，這只是乙個參考依據，主要還是要看車的情況，驗車是一定要帶個汽車老法師去，要不就是車行內有認識的人。
6樓：匿名使用者
低首付，上私戶，到蛋蛋
剛學出車本來，要是買二手車，多少公里算是比較划算呢?
7樓：匿名使用者
買二手車的話，公里數只能說是乙個參考指標吧，也不能完全依靠這個來選車，具體還得看車的實際保養情況。一般來講，正常家用的話一年2萬公里左右。或者也可以找找老品牌的二手車市場，像是濟南潤華二手車他們對車都有全方位的檢測，要想買得划算，不光是里程，還是全面檢測來得好些。
8樓：雲南萬通汽車學校
一般是三年左右的
1.二手車每年行駛大概一萬五千公里屬於正常範圍2.如果說比較划算還是要買個適合自己的車
3.練手用一般購買兩萬左右的小型a級車就夠了4.這樣的話可以再次**時損失不會太大，畢竟只是練練手
9樓：
二手車劃不划算，不能只看公里數。要看車輛品牌 **，年限，成色，公里數可以調的，沒有參考意義。
買二手車多少公里比較划算？
10樓：**心靈導師
不超過10萬公里比較划算。
人民網：最佳賣車時機是4到6年，公里數不要超過10萬。超過5年車齡或者10萬公里的車，在保養、維修等方面的費用會大大增加，繼續持有成本會比較高。
當然，二手車的殘值率與汽車品牌、新車降價幅度、車型在市場中的熱銷程度直接相關。一些生產批量大而維修保養方便花費比較少的車型，以及長期使用之下油耗比較低、故障率低的二手車也都是市場中的搶手貨。
11樓：大學生聊車
很多家庭買車只是為了有乙個代步工具，對車並沒有特別高的要求，因此就有車主想買一輛二手車，那二手車幾年車齡比較合適呢？老司機給你支招，表示5年左右的，這3點剛好符合汽車 二手車 老司機
12樓：
年限在5年內為宜，現在環保法規公升級較快，年審標準較嚴。如果新車市值在20萬以內，那麼里程數在5萬公里之內為宜；如果新車市值在20萬—70萬之間，那麼里程數在10萬公里以內的效能也還可以。有些車還要依據特定情況來確定，另外如果是跑車或者suv應當盡可能購買里程數較低的，因為這兩類車型本已較為耗油，里程數一長效能衰退得很厲害。
選購二手車不止要看里程和年限。為了買到更經濟的二手車，還需要關注以下方面：
1. 看品牌看車型，這裡的車型指車輛的型號。有的品牌維修方便，配件多還便宜，那麼購買這種二手車後期方便。
2. 看新車的**降幅，如果新車的**比較堅挺，**下降的幅度比較慢的車，其二手車的保值率就高。
3. 落差」最大的則是那些「次新車"，即車主購車在1~3年左右的車型，它們包含了可以超過15%的年降價貶值和正常折舊。
4. 車主急需用錢需要賣車的，特別是車剛買，只跑了幾千公里的，這種屬於撿漏。
購買二手車有一條潛規則：就是可遇而不可求。一定要多轉、多看；才能買到好車。
如果自己接觸車輛比較少的話，可以邀請內行的朋友一起去；另外購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
13樓：匿名使用者
你要買二手車嗎，建議你考慮3年5萬公里左右的比較換算。一般來說，里程數越少當然越好，里程數少**也會很高，總體看起來不是很划算。比如說，1年左右的準新車，沒有什麼大事故，賣的人少，**高。
3年5萬公里左右的車，**上可以便宜很多，講價的餘地也比較大。總體看這個時候的車效能啥的是最好的時間段，也是價效比最好的時候。以前我也不懂，我表弟在濟南潤華二手車市場上班，上個月在他那買車的時候了解了很多，你要買車的話，可以去他們公號（潤華二手車）上初步了解一下在售車型，根據預算找個自己喜歡的。
14樓：燈燈二手車檢測平台
買幾年的二手車最合適？
15樓：二手車大師兄
二手車一般買3~5內的車比較不錯，先對公里數、車況都可以，還有年限比較大的車，自己不懂得話最好不要衝動購買。
16樓：企事通智選平台
10萬公里內，超過車的日常保養費用就很高了
請問下買二手車多少公里的划算？
17樓：熱心網友
1. 看品牌看車型，這裡的車型指車輛的型號。有的品牌維修方便，配件多還便宜，那麼購買這種二手車後期方便。
2. 看新車的**降幅，如果新車的**比較堅挺，**下降的幅度比較慢的車，其二手車的保值率就高。
3. 落差」最大的則是那些「次新車"，即車主購車在1~3年左右的車型，它們包含了可以超過15%的年降價貶值和正常折舊。
18樓：匿名使用者
買二手車最好別買年頭太多的。買個二手車，最好跑的公里數在3萬左右最好，這時的車況都不會出現一點問題的。
19樓：匿名使用者
奧迪二手車4s店都是5年內15萬內的車，不過我為了多開幾年選的是十萬以內的車，主要衝著它的原廠配件整備以及奧迪官方認證二手車翻新，買車延長一年原廠質保。
買二手車多少公里比較划算
20樓：sun南宮無敵
由於二手
車已經使用了，年份太老的二手車技術狀況很不過關，那麼，在挑選二手車上就要費心了。面對琳琅滿目的各類車型，買幾年的二手車比較划算呢？我們來認識一下不同年份的車型，在技術狀況上有什麼優劣可比。
方法/步驟
首先，1年以內的準新車由於還處於青春期，這類二手車的技術狀況沒有什麼問題，而且還在質保期內，可以繼續享受車輛廠家提供的維修保養服務。
與1年以內準新車不同的是，2-3年的二手車基本已經度過了磨合期，車輛各項配置正處於巔峰，使用起來十分順手，價效比比較高。這類二手車一般需要視具體情況更換部分配件，如剎車片、減震器等，有必要對這些配件進行詳細的檢查和清洗甚至更換。
4-6年這個年齡段的二手車**更加便宜，需要合理、適時的保養，在效能上完全不會遜色於新車。這類二手車的一些配件會出現鬆動現象，這包括車內的各種橡膠管、車蓋底下的一些部件等。像正時皮帶、橡膠管、水缸、輪胎等配置由於長時間使用，難免會有損壞，需要及時檢查並更換。
4而當一輛車到了7-10年這個時期，大多數二手車到這時已屬高齡，相對來說車況較差，消費者需要謹慎購買。到了此時，即使相對耐用的歐洲車和美國車系，也到了修補年齡。而且由於汽車使用年份已久，廠家基本已經停產，維修時候的配件購買較困難。
end注意事項
通過對車輛不同時期技術狀況的對比，我們可以看出，3-5年這個時期的二手車由於度過了磨合期，車輛的效能已經達到巔峰時期，使用起來最方便，因此，可以得出這個結論，買3-5年的二手車比較划算。
21樓：匿名使用者
這個沒有一定的規律，一般車輛七八年（十萬公里以內）都是壯年期，當然**也高一些！年數太長的，**便宜，適合懂車的人，或者短期用車的人（比如新手練車），請根據自己的情況選擇吧！
購買二手車單方面考慮公里數太片面了，還要綜合考慮車輛的使用情況，事故發生情況，車輛保養狀況。
想買個二手車多少里程和多少年限比較合適呢
22樓：上海萬通汽車學校
年限在5年內為宜，現在環保法規公升級較快，年審標準較嚴。如果新車市值在20萬以內，那麼里程數在5萬公里之內為宜；如果新車市值在20萬—70萬之間，那麼里程數在10萬公里以內的效能也還可以。有些車還要依據特定情況來確定，另外如果是跑車或者suv應當盡可能購買里程數較低的，因為這兩類車型本已較為耗油，里程數一長效能衰退得很厲害。
選購二手車不止要看里程和年限。為了買到更經濟的二手車，還需要關注以下方面：
1. 看品牌看車型，這裡的車型指車輛的型號。有的品牌維修方便，配件多還便宜，那麼購買這種二手車後期方便。
2. 看新車的**降幅，如果新車的**比較堅挺，**下降的幅度比較慢的車，其二手車的保值率就高。
3. 落差」最大的則是那些「次新車"，即車主購車在1~3年左右的車型，它們包含了可以超過15%的年降價貶值和正常折舊。
4. 車主急需用錢需要賣車的，特別是車剛買，只跑了幾千公里的，這種屬於撿漏。
購買二手車有一條潛規則：就是可遇而不可求。一定要多轉、多看；才能買到好車。
如果自己接觸車輛比較少的話，可以邀請內行的朋友一起去；另外購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。希望得到你的採納，謝謝
23樓：途虎話養車
二手車公里數多少合適
年限在5年內為宜，現在環保法規公升級較快，年審標準較嚴。如果新車市值在20萬以內，那麼里程數在5萬公里之內為宜，如果新車市值在20萬—70萬之間，那麼里程數在10萬公里以內的效能也還可以。
有些車還要依據特定情況來確定，另外如果是跑車或者suv應當盡可能購買里程數較低的，因為這兩類車型本已較為耗油，里程數一長效能衰退得很厲害。
24樓：領游
隨著社會經濟的快速發展，各種產品更新換代的速度也日益加快，就連汽車也不例外。很多經濟比較富裕的朋友都會在比較短的時期內更換自己的車子，以達到更好的享受。
25樓：匿名使用者
4年最佳，前三年折舊最快。
26樓：手機使用者
現在不到一年的二手車很多！都是最多一萬公里的！
27樓：day水泊梁山
5萬公里以內，3年以下。
買二手車買多少公里才划算？
28樓：匿名使用者
買二手車一般不看里程,因為易地里程是可以調的二手車的評估**是受到多種因素影響的，首先要看證件齊不齊全，然後再考慮如：車齡、里程、車況、保養好壞、汽車的品牌、行駛年限、行駛里程、發動機、底盤、整體外觀、內飾等因素；
在確定好汽車情況後，車型在沒有發生大改款前提下，第一年折舊率約為15%至20%，第二至五年，每年遞減7%至9%之間。同系列中，二手車的收購價以基本型為基礎所以車主可以根據自己愛車所屬車系，以基本型現價為準，再扣除折舊後，即可大致確定車輛的收購****
如果你在濟南的話，想買二手車可以去潤華二手車問問，他那裡比較負責，講解員會比較耐心的給你解釋
汽車公里數高影響二手車價格嗎，買二手車年限長，公里數多能買嗎？
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最好找乙個會看二手車的人帶著你去哈 畢竟有些車販子會在這些車車上動手腳.了解同年限同款車的 範圍 根據車況砍價 最重要的不是 是車況。這個問題應該是很多買二手車的人都關注的問題了，二手車為什麼很多人說水深，乙個就是車況，另乙個就是車價。二手車商的心裡素質極好，你要是和車商耍心眼砍價的話，放心，你一點...
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