1樓：匿名使用者
電動車排名是根據市場多年的反饋，消費者的認知度，以及未來的發展狀態等各種因素來排定的！我們將從質量、銷量、廣告、發展潛力、發展速度等方面客觀、公正的評估出目前行業的名牌。而不是簡單的以銷量來冠以名牌或是品牌的形象，將從一下10個方面來闡述。
1、質量：這一塊上海立馬獨占鰲頭，返修率極低。上海立馬是乙個比較務實的企業，把廣告本打算投放廣告的資金全都用到了生產上，雖然名氣稍遜一籌，但質量均高出其他品牌不少。
2、銷量：新日、雅迪、愛瑪、立馬、綠源齊頭並進，一時之間難分伯仲。這五個品牌佔據全年總銷量的30%左右。
他們已經用自己的行動證明他們是目前行業的一流品牌。行業未來的競爭就看他們的征戰四方了。
3、廣告：愛瑪年初承諾兩億重金投放廣告和邀約周杰倫擔綱形象代言，可謂不惜血本。新日、雅迪都不遺餘力，但是效果不佳。
尤其雅迪今年巨資投放的廣告雅迪超人，收效極微。至於新日，車子一般，憑著成龍的形象，買的還不錯。今年速派奇的廣告也緊緊跟上。
09年堪稱電動車行業廣告戰最激烈的一年。
4、潛力：最具發展潛力電動車品牌，立馬電動車飛越黃河將在2010年啟動，無疑最具發展潛力。當然綠源、速派奇也都是將來具有衝擊力的品牌！
簡易款北方的小鳥、高仕也將在未來有不可或缺的一席之地。至於愛瑪，現在他最重要的如何鞏固市場，因為膨脹過快帶來了管理上和渠道上的紕漏。
5、技術：電動車雖然是以入行門檻低而聞名，但是隨著消費需求不同，科研也變得越來重要了。上海立馬的超強核磁動力電機、新日的雙動力電機、臺玲的力矩王電機都是行業裡電機技術的代表者。
尤其是上海立馬超強核磁動力電機動力強勁，加速迅猛，山地、平原如履平地。上海立馬在湖南這塊丘陵、山地佔80%以上面積的市場取得獨霸市場的地位，電機動力功不可沒，這就是最好的證明。當然其他技術也不能少。
6、速度：發展速度最快的品牌，豪華款發展速度最快，上海立馬一馬當先，當仁不讓。短短幾年時間，就已經躋身行業一流品牌之列。
而像新日、雅迪、綠源經過10多年的發展，雖然目前躋身行業一流，但是上海立馬卻大有後來居上之勢，氣勢撩人。無論品牌形象還是終端市場都是在快馬加鞭。北方簡易款以愛瑪為代表，08年的愛瑪速度讓行業見證了他的魅力。
7、廣告：09年廣告最不成功的品牌，如果說雅迪以前採取的是跟隨戰略，那麼在今年應該說是乙個超越的機會。但是今年廣告的不成功，讓雅迪的變形精鋼怎麼變也變不出個名堂來。
砸下重金，不見效果，恐怕難保昔日地位，應該加油了！
8、未來：2010年最值得期待品牌就是上海立馬，2010年將舉行飛越黃河的大型活動，同時與採納品牌營銷諮詢機構合作，全面規劃市場、渠道、終端和品牌形象。上海立馬選擇在新國標頒布之後搞如此大的動作，意味深長！
2010年，真正的競爭才剛剛開始開始，誰能主宰電動車行業，我們只有拭目以待。
9、知名度和美譽度：論及知名度，新日的知名度非常廣，有成龍大哥的形象，隨著奧運營銷的波及，雖然還沒有在全國各地圈起地來，但總體還是不錯的。如果談及美譽度最高的品牌，以質量著稱的上海立馬這是當之無愧了。
購買上海立馬的都是通過口口相傳這樣的口碑去購買的。當然，雅迪、愛瑪、綠源、小鳥、速派奇也都還是不錯的。
10、渠道和終端：渠道和終端建設，新日、雅迪可謂是行業的先行者，綠源也緊隨其後開始建設。但是市場是個瞬息萬變魔法場，先行者雖然有一定先入為主的效應，但是他們也遇到了不可低估的阻力。
就比如洪都2003年因非典大舉進軍河南，取得了不俗的佳績，但是河南激烈的競爭消耗了他們急行軍的步伐和戰鬥力，給後進者見縫插針機會。上海立馬就是這樣乙個後進者的佼佼者，以快刀斬亂麻之勢迅速將渠道下沉，實現以鄉鎮包圍城市的戰略取得了輝煌的戰績。渠道建設可謂速度最快、最有效。
綜上所述，通過以上十個方面綜合來看，可以總結得出電動車的十大品牌：
第一名：上海立馬
第二名：無錫新日
第三名：無錫雅迪
第四名：天津愛瑪
第五名：天津小鳥
第六名：金華綠源
第七名：常州速派奇
第八名：深圳臺玲
第九名：山東比德文
第十名：常州洪都
有些品牌像阿公尺尼、捷安特、蘇杰、森地、新飛、澳柯瑪、英克萊這些在北方品牌，像南方的王派、歐派、綠佳、綠駒、星月神、小飛哥等，有些朋友或許會覺得沒有進前十名感覺不爽，但是他們在全國市場目前還難有重大突破，還侷限於去品牌的發展，向全國品牌過渡還需假以時日。尤其像富士達，分為邦德—富士達和東方—富士達，實力、渠道、市場均受到影響，需要從頭再來。
還有朋友會覺得像山葉電動車、永久電動車、千里馬電動車、鳳凰電動車、濟南輕、重電動車等由電單車、自行車轉戰電動車行業的品牌應該不錯，但在電動車行業裡他們遠遠沒有他們本來行業裡那麼強大，還處於積累階段。
還有一類就是像迪鼠、大陸鴿等這些電動車行業第一批誕生的強勁品牌，他們的輝煌已經被淹沒，他們的時代一去不返，想要重返領導者行列，還需要不斷地奮力追趕。
當然，這只是我知道的！或許有的朋友比我知道的多，大家是在交流、溝通，望賜教！
2樓：承恨
世大好年華、世大好百年、心藝、東旺等等等十來個牌子全部都是原來的「世大好百年」
一樣的，就是貼的牌子不一樣
網路上的話就別信了
出點問題是難免的，有些人愛吼，就別去理了
出什麼多少都有罵，出了問題又閒的的才會去罵。少數，那幾百萬沒罵的人是不是又能說明***呢，我看也不見得
剛買的時候可能會常出點問題，用一段就正常了
還是買世大的吧，福州這裡滿街都是，售後也好，乙個**就來修了
要動力大就買大號的，開起來穩一點，**差個百來塊而已，速度快
真正算名牌的是綠「綠源」，第一批搞電動車的，但是他只生產電動自行車，較真起來，電摩都是違規的
輪胎要是載人的話是很容易爆的，我的胎三年都換了千把塊了，還是用最好的「正新」真空胎
沒辦法的事
而且有些路段還有些無聊份子撒釘子，我就遇到過好幾次
3樓：匿名使用者
電池厲害的有綠佳和獅龍，貌似可以跑200公里 河南的森地也不錯
4樓：痴心絕戀
比德文，自行車型的，**在1500-2000
5樓：鑫苑半島
我也在關注。我也想買個這樣價位的車
哪個牌子的電動車好一點？
6樓：
台鈴電動車很不錯，它的市場競爭力很強大，***是其核心競爭力。因為***，台鈴電動車成為更多人，願意選擇的電動車之一。因為***，台鈴電動車成為市場中，銷量更好的電動車品牌，因為***，台鈴電動車成為了十大電動車品牌之榜首。
7樓：疏慧英潮璞
目前好的牌子也是比較多的，新日，綠源，雅迪，愛瑪，捷安特，山葉，阿公尺尼這些牌子的電動車就都是很不錯的
8樓：阿祖聊社會
哪個品牌的電動車是最好的？
9樓：亢桂枝喻綾
愛瑪電動車質量挺好的，作為乙個從大學開始就騎電動車的人還是比較有發言權的，我們家第一輛電動車是個雜牌子的電動車，後來又買了一輛愛瑪電動車質量特別不錯，自己騎了3年，沒出過一點毛病，最後送給了我弟弟，我買的現在這輛愛瑪探索者，有個性，很酷還比較man的，我喜歡啊
10樓：賴寄竹孛午
新本崗田的，是五羊廠的，我用3年了，還不用換電池。也沒什麼問題，開著很順心。
11樓：殺來殺來殺闁
電動車跑的遠跟電池的容量有關，我個人推薦雅迪的尊朗至尊版，車子充點一次能跑400多里地，剛買的時候我也不相信一輛電動車能跑那麼遠，後來親自試了一下，騎著車子從老家到縣城，有個360多里地，回到縣城的時候車子還剩下一格電，真心覺得是你想要的車子。
12樓：曲合英李酉
普利司通。其實在私人店裡買，售後都不錯。2000左右可選性很高。
13樓：由盛碧魯雁卉
yamaha
一款電瓶車不錯，**是3700塊錢，和現在的yamaha
福喜很像！，建議不去買那個，電瓶持久，老話說的好，一等價錢一等貨！
電動車要買什麼樣的好一點??
14樓：全盼芙儲碩
我決的要買品牌,售後好的
,耐用的電動車,最好是福象的.
中國最好的電動車有哪些？
15樓：
其實呢電瓶
車哪個bai品牌好，我
du還真不好回答，zhi要不我給你說說怎麼dao選購電瓶車吧。首版先電瓶車權你得選擇乙個在當地街上跑得多的，因為這說明這車在當地經過很多人驗證並且正在驗證著，並且那品牌的車多了，在維修等也會比較方便。其次就得看其用料了，有的車那保險槓不銹鋼管很薄，說明這車整體用料都不會好到**去。
再次就是工藝，做得好的車，比如焊接處的焊痕，會均勻，看起來也很漂亮，還有就是那些五金件沒有毛刺掛手等，包括塑料件的厚度與模具印痕，很粗糙的當然也是不可靠的。總之，你可到車行去仔細看，別急著下單，貨比三家不吃虧，當然你得把產品用材及質量與**結合起來，一分錢一分貨。注意其所配的電池與售後，配雜牌電池的電瓶車就不會好到**去，當然現在電池品牌也有點，你可以先上網查詢了解一下吧。
祝你好運！
16樓：匿名使用者
綠緣電動兩輪車是老百姓心中最滿意的電動車
17樓：粥粥
有乙個沒怎麼有廣告還是技術控的電動車就是綠源電動車，質量很好身邊朋友都騎的綠源從高中到大學還沒騎壞
18樓：匿名使用者
金箭***，**親民，騎行舒適
19樓：匿名使用者
我認為最好的是比亞迪電動車。
20樓：小眾遊
我心目中的品牌是雅迪！
雅迪無論是品質還是外觀、售後服務這些都很好，值得入手。顏值高，騎行體驗好。
21樓：匿名使用者
台鈴電動車 非常不錯
22樓：r阪田銀時
雅迪爛車，掛銷售幾十個國家忽悠人
23樓：匿名使用者
我做為個經銷商我說的是最實在的，台鈴電動車沒有像某些品牌一年花幾個億去打廣告請內明星，台鈴電動車容
而是實實在在的做好車，靠使用者乙個傳乙個而得來的口碑和銷量，最實在的是老闆之一孫木楚孫總自己是技術人員，他乙個懂車的人做出來的車子全方位都把握得很好，小問題都少不想整品牌大問題沒有小問題不少，大家用過前三名的自己想想我說的是不是實話。
24樓：不熟不加
我覺得綠源的電動車挺不錯的。
25樓：雷風新能源
這個還是應該根據個人的需求來選擇吧，不同的電動車優勢特色也不一樣。雷風在此回提醒大家不管最終選擇答哪個牌子都要以符合新國標為前提呀，超標電動車是不能上路的！
26樓：大風大浪
聽說小牛牌的電動車不錯，鋰電池可拿下來，放在家中來充電；就是**有點貴；
27樓：匿名使用者
如果是江蘇常州武進區東安騎德福電動自行車廠生產的電動車，最好不要買。我以前在那個小廠打工，專騙外地經銷商錢的廠子。組裝的車子好不到**去，可以說是垃圾車。
28樓：薯片土豆粉
分類如bai下：
1、綠源
2、新日
3、捷安特du
4、雅迪
5、阿公尺尼
6、洪都zhi
dao7、山葉
8、愛瑪
9、小鳥
10、邦德
版.富士達
11.小刀權
基本資訊如下：
電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
第一輛電動車於1881年製造出來，發明人為法國工程師古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的，時至今日，電動車已發生了巨大變化，型別也多種多樣。
中文名稱：電動車
外文名稱：electric cars
發明：古斯塔夫·特魯夫
發明人國籍：法國
最初動力：直流電源
電動車市場：中國大陸
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