1樓：匿名使用者
這個價錢現在不划算買這個了 還是8速度！現在新出m430的9速套件！划算裝一張 用同等級別的車架和前叉 裝下來可能會多200-300元 但是提高了乙個檔次而且美利達公爵的車有乙個普片的問題---很重
2樓：匿名使用者
2樓600車不錯，現在如果買顏色選擇上應該看當地車行是否齊全，600共有四種顏色紅，白，黑，金。
最近的公爵600新車前叉是xct v3 帶鎖死。
山地車美利達公爵600怎麼樣？
3樓：mineral貓德王
公爵0 車架：美利達鋁合金車架 速別：o 速 前叉：
-t-o肩控鎖死前叉 前後夾器： 5 （機械線碟） 鏈條：o - 齒盤曲柄：
x---t 前後變速器：o 0（a) 卡式.
4樓：匿名使用者
肯定是giant的750更好,不過現在750好象沒有了建議買giant的770,那個價效比是非常好的乙個車捷安特還出了乙個車 雷霆這車價效比比公爵600更好,配置了bb5碟剎**1998,不過這車好象只在四川地區銷售,你可以看看那邊有沒的,要是沒有可以買giant 770
5樓：閔君汗夢凡
價效比很高
根據**你可以在挑3
領航者530
公爵600三選一
6樓：匿名使用者
還可以吧，價效比算過得去，不過建議公爵0以上就↑直接挑戰者
7樓：語絲語錄花園東
擦亮自己的眼睛不要被上面↑的給忽悠了
8樓：兔兔疇
剛好我剛剛丟了一輛750 心痛ing 要入手公爵600 是bb5的碟殺 我現在手機上不能上圖 圖的話搜下 有很多 個人感覺白金的那輛很好看 除去碟殺 他的配置和770類似（後變不如770）全面超過750 前叉可鎖死感覺不錯 **2200左右各地不同 我這兒是2239 喜的m310 360前後變 換叉的話 可以讓車行代賣的 和老闆說一下就好了 因為要和770競爭 降了價 價效比很不錯
9樓：匿名使用者
繞道而過。 先學會說話
10樓：小黎
不要被上面↑的廣告給忽悠了
美利達公爵600怎麼樣？
11樓：揹包去**
2015款美利達公爵600特點：
1.2015款merida公爵600車架採用全新的塗裝設計，車架採用全新的hfs工藝管型，上管採用扁平漸縮管狀，duke浮雕字型，頭管位置做了乙個液壓成型的稜線加強強度，後三角上管也是用異型扁平管及下管也不再用青蛙腿，採用現在流行的扁平管型來增加車架的剛性;車架尺寸有15/17/19及3種顏色供選擇;
2.變速系統採用shimano m390 27速，2015款美利達公爵600較2014款公爵600 採用的m370有所公升級;
3.前叉依然為xcm油壓鎖死，入門車型裡最常用的一款前叉，皮實耐整;
4.剎車採用shimano m355入門級油壓碟剎，較2014款公爵600 採用的tektro hd3.0油壓碟剎效能上有所提公升，shimano給人的品牌效能優越感要強一點;
5.花鼓依然採用仿培林花鼓的結構，防水效能及耐用效能都將得到提公升;
6.cst 獨行俠精品外胎，適合城市騎行及低強度山地騎行;
7.merida定製的中空座墊，入門級車友最愛;沒有高檔座墊的輕薄氣質，但坐起相對舒服;
12樓：水貨這都行啊
車子倒是不錯，但是你要買新的，15款、16款更不錯，
二手的話是可以推薦的，比較公爵600是老車型，價效比很高的。
13樓：稽名訾駿桀
（1）公爵600不錯，屬娛樂級。
（2）專賣店標價2500元左右。
14樓：匿名使用者
車子騎起來很沉，比捷安特的770和770d沉不少
15樓：偏執的傻瓜
公爵600是很經典的一款入門車 價效比很高美利達的架子非常結實耐用 雖然偏重 但是對於一般騎友來說重個一兩二兩的 根本沒什麼區別
**差不多2300左右
175cm的話 一般人的身材比例應該是騎17寸
16樓：手機使用者
17寸，公6可以玩輕度xc還是很不錯的，就中意她的架子夠硬
17樓：郵箱客服
17寸的 公爵500 碟剎版
價效比超高
18樓：匿名使用者
美利達的車子不錯的哈。價效比比較高。
我是騎的公5，坐下對比吧。
二者的前叉都一樣，我感覺比勇士550的好些（我騎過550一段時間）。
前叉可以鎖死，上坡的時候上，就會防止卸力。
2011款的公6用的是bb5的線碟，剎車效果好。
**應該在2398塊吧，如果有這個預算，可以考慮出手。
個人認為比 捷安特的 770好。騎過770，操作沒有美利達出色，減震效果也沒有這麼好，坐的還沒這麼舒服。
身高175的話，17的車子差不多了。
美利達公爵600怎麼樣?
19樓：釹釹
美利達的車子不錯的哈。價效比比較高。2015款美利達公爵600特點如下：
2015款merida公爵600車架採用du全新的塗裝設計，車架採用全新的hfs工藝管型zhi，上管採用扁平漸縮dao管狀，duke浮雕字型，頭管位置做了乙個液壓成型的稜線加強強度，後三角上管也是用異型扁平管及下管也不再用青蛙腿，採用現在流行的扁平管型來增加車架的剛性;車架尺寸有15/17/19及3種顏色供選擇。
變速系統採用shimano m390 27速，2015款美利達公爵600較2014款公爵600 採用的m370有所公升級。前叉依然為xcm油壓鎖死，入門車型裡最常用的一款前叉，皮實耐整。剎車採用shimano m355入門級油壓碟剎，較2014款公爵600 採用的tektro hd3.
0油壓碟剎效能上有所提公升，shimano給人的品牌效能優越感要強一點。
花鼓依然採用仿培林花鼓的結構，防水效能及耐用效能都將得到提公升；cst 獨行俠精品外胎，適合城市騎行及低強度山地騎行；merida定製的座墊，入門級車友最愛;沒有高檔座墊的輕薄氣質，但坐起相對舒服。
2015款的公爵系列變化挺大的，尺寸上變成了15，17，19寸，使不同身高的車友，選擇麵更大了！車架上的改進也挺大的，融入了很多hfs設計理念，如後上叉的補強，跟hfs如出一轍。2012年沒有出公爵600這一款,取而代之的是公爵650，又出了公爵600(2015款),同時也是2012款公爵650的公升級版。
20樓：要不要吃啵啵魚
公爵600在18年及以前的年款中都是26輪徑的，19到20款是275輪徑，老款當然更便宜，但你具體需要什麼輪徑的車型得考慮清楚，這個問別人沒有用，要以自己試騎體驗為準。
21樓：秋風體育
美利達公爵600這款山地自行車還是挺不錯的，質量很好，也比較穩定。
22樓：咖啡屋號
這是一款山地自行車的型號，剎車強而無聲，其他效能也是非常好，**也是非常的實惠。
平時上下班騎騎，美利達公爵600怎麼樣，騎著舒服嗎
23樓：匿名使用者
我的第二輛車，美利達公爵600, 到手2498元。半年後小區裡樓底下被偷了。騎起來騎起來非常溜，我經常周邊100公里來回。你平時上下班是足夠了。
我的第一輛，美利達公爵500，入手2198元，共騎了6000公里，然後公司樓下馬路邊被偷了。 騎起來很輕便。我靠它從上海騎到康定3000公里，全程靠譜無大修，4000公里時換了剎車片和後輪外胎。
因為保養的好，看起來95新。
給你個忠告，上班時車一定要停在大廈地下室。
現在騎一輛捷安特四公主，它只會停在兩個地方，乙個是我家地下室，乙個是我眼睛看得到的地方。
美利達公爵600怎麼樣啊？
24樓：幾何祖
結實難用，好維護，是成品整車裡面價效比比較高的，也比較好騎而且美利達的牌子一直都比較硬，我自己的組裝車用的就是hfs的車架。
25樓：才子
公爵系列裡最好的 很不錯 資金原因 我買的公爵300 如果不差錢 想買公爵系列 直接上600 價效比高 bb5碟剎 tfs車架 ...很吸引人吶 **公爵600 和原來公爵650配置一樣 就是公升級成蛙腿原價2498
26樓：吉昊麟
公爵600價效比很高，高速防抱死，制動力較強，好的汽車電單車都是碟剎，這一點可以看出來碟剎肯定是很好的。600的變速時入門級24速，對於新手完全適用！鎖死的前叉在騎公路的時候可以減少卸力！
我覺得2198的價位公爵600價效比基本上是最高了，另外這個價位捷安特的atx770也是不錯的
27樓：匿名使用者
600很好，比770爽多了
不過，變速沒有770好，但是剎車比770好得多，建議你買2013款公爵600
28樓：手機使用者
挺不錯的車，建議樓主看看領航者
29樓：
好著呢，平時騎著玩足夠了。你要詳細的話就再問我吧，600我的車隊裡有
美利達公爵600怎麼樣？
30樓：匿名使用者
我選擇的是公爵600白色的。白底金字，duke600。
碟剎給力，很自如。
前插能鎖死，開始覺得沒什麼用處，但是騎上以後才覺得這太有用了。平時路況好的時候鎖死可以防止洩力，路況不好的時候開啟又可以減震。真是很方便。
我的是10款的，白底金字。你看的款式有可能不一樣。
希望對你有用。
31樓：漂流者
公爵600價效比很高，我今年5月份騎著公爵6走了川藏線，車子很給力，路上沒出過一點問題，竟然連胎都沒有爆一次！碟剎在有雨水的情況下啥車不會有衰減，高速防抱死，制動力較強，好的汽車電單車都是碟剎，這一點可以看出來碟剎肯定是很好的。600的變速時入門級24速，對於新手完全適用！
鎖死的前叉在騎公路的時候可以減少卸力！我覺得2198的價位公爵600價效比基本上是最高了，另外這個價位捷安特的atx770也是不錯的
32樓：彌飲鑲
美利達的所有型號都還行 是戶外遠途中 品牌常年第一的趨勢
33樓：匿名使用者
效能不錯
祝騎行愉快！
34樓：馬躍啊
600是垃圾、我買的挑300換油碟、d3前叉、
35樓：孟翊皓
600現在還是可以的，質量都可以。
36樓：我要問她
很好啊！價效比不錯。
37樓：江湖隱才
建議參考一樓回答·······
38樓：匿名使用者
haikeyi ba
美利達公爵600怎麼樣
2015款美利達公爵600特點 1.2015款merida公爵600車架採用全新的塗裝設計，車架採用全新的hfs工藝管型，上管採用扁平漸縮管狀，duke浮雕字型，頭管位置做了乙個液壓成型的稜線加強強度，後三角上管也是用異型扁平管及下管也不再用青蛙腿，採用現在流行的扁平管型來增加車架的剛性 車架尺寸有...
美利達的公爵650和公爵600哪個好
公爵系列在美利達的產品中屬於中端產品，定位是山地入門級，下邊有娛樂及的勇士，上邊有專業級的挑戰者，公爵600和650在公爵系列中屬於高階了。公爵650和公爵600差別很大，650是12款的車型，採用了以前挑戰者才有的tfs車架，就是美利達專利的液壓成型車架，重量和強度都很優秀，而且採用了bb5線蝶，...
美利達公爵650怎麼樣，美利達公爵650評價如何
美利達公爵650是一款很不錯的車。公爵650這輛車，公爵系列是美利達旗下的中低端車中比較靠上的車，質量來說肯定沒問題，2000塊錢左右的的車，前叉，tfs車架，bb5線碟，指撥，花鼓，變速器什麼的在這個價位上講還是比較良心的。不過整車質量有點沉，總體來說，此車還是相當不錯的。在兩千五左右的價位的話價...
美利達公爵600和公爵650有什麼區別
650和600的主要區別就是架子。650採用的是tfs的架子。雖然是半的。架子的區別別的一樣.建立樓主650.山地車最重要的就是架子.thf是美利達很不錯的架子了.希望樓主採納 只貴100建議650，畢竟車架不同，又是 變速有一點點區別！公爵650是2012年新出的型號，其型號是2011款公爵600...
美利達公爵600和捷安特777的區別
捷安特777和公爵600相比，atx777要好一點，主要引數對比如下 1 車架 捷安特777是giant aluxx輕量化鋁合金車架，公爵600是半hfs車架。兩款車架的製作工藝差不多，基本上是同等產品 2 變速套件 捷安特777是shimanom610的30速小套件，公爵600是shimano m...