商務車的品牌哪些比較好

時間 2022-04-16 22:12:49

1樓:匿名使用者

個人感覺別克商務車不錯 **低 油耗在12個左右 比較實惠

售價在8萬元以下的商務車在市場上基本都是以貨運的比較多,真正做商務用途比較少。雖然很多**統計報道,東南得利卡、風行、瑞風和金盃海獅四個品牌幾乎瓜分了目前商務車市場的銷售量,但是這個統計是很不準確的。其實只能說上面四個品牌所瓜分了中高檔商務車的市場,8萬元以下商務車的市場他們並沒有觸及,因為上面四個品牌裡面售價最低的車型是9萬元,而8萬元以下的商務車市場每年的銷售量也很大,只不過由於都是中小品牌,所以並不為大家所注意。

南京8萬元以下商務車市場品牌很多,競爭也比較激烈,目前才用最多的競爭手法是推出**車型和送汽油活動。**車型的推出主要是滿足許多貨運人士的需求,他們對於商務車的要求就是有相當小型廂式貨車的功能就可以了,所以一般**車型沒有裝配空調,最多配置前空調,後面的座椅一般也不是標準配置。送汽油活動則是針對這些車型配置的2.

0l-2.4l發動機油耗比較高而做的**。

中順世紀:

目前的他們推出了一款**車,配置了前空調,去掉了後兩排座位,目前銷售**為49980元,可以說是南京市場**最便宜的商務車了。其他車型他們的**活動為送汽油費2800元。

中順世紀 **車 4.998萬元

中順世紀a1 6.38萬元 送汽油2800元

中順世紀a3 7.38萬元 送汽油2800元

中順世紀slq6503a1是slq6503中低配置的一款輕客,只有前空調動力轉型,但由於是6座設計,後排向對布置,所以slq6503a1擁有超大的載物空間。

中順世紀slq6503a3有6座和7座兩種,配置有前後空調、前暖風、動力轉向和中控門鎖。slq6503a3和 slq6503a1相比,多了後空調和abs。

金程海獅:

金程海獅目前推出一款**車型:創業之友,配置有前置空調,銷售**為5.88萬元。

另有金程海獅舒適型,銷售**7.38萬元,採用加厚型海獅車身,防紫外線綠玻,組合尾燈,中控鎖,**空調,動力轉向。

金程海獅是南京市場比較具有代表性的仿海獅車型,其他的仿海獅車型在配置和**上與它相差不大。

福田愛爾法:

福田愛爾法可以算是8萬元以下商務車裡面品牌最「高檔」的車了,不過**也是這個**區間裡面最高的,銷售**在:6.58萬元-7.

98萬元之間,目前的優惠幅度不大,只有2000元左右,相對的福田愛爾法沒有推出**車型,如果不要後兩排的座椅,可以再優惠500元。

福田bj6516b1dwa-5配備中控鎖、可調節方向盤、動力轉向、後暖風、後空調等,配置相對於前面要高了不少。

風景愛爾法 快運apd-5

新投放市場的愛爾法是一款由日本著名汽車設計公司進行設計的,並針對中國消費者的需求進行了許多改進,是福田公司歷經三年的技術積累和對市場了解後推出的全新車型。它的外形設計融入轎車設計要領,該車的尾部與車頭相互呼應,設計豐滿流暢,集轉向燈、倒車燈、霧燈於一體的豪華尾燈組合,使得愛爾法外觀顯得粗獷豪放。愛爾法引進國外先進技術生產的發動機是該車的動力核心,多點電噴燃油噴射系統,百公里油耗僅為8公升,具有經濟性好、運轉平順、輸出功率高、馬力大、具有良好的加速性等優點。

10-15萬之間

安徽產的"江淮瑞風"現代原裝發動機!

20萬的商務車

第一選擇 東風日產 天籟 御 230jk豪華版 21.48萬-23.38萬

車廂的一次革命 而且 外形大氣 美觀 而且是07年**

第二選擇 上海大眾 passat領馭 1.8t 自動vip 21.30萬-22.78萬

中國商務車的典範 外觀氣派,空間寬敞,做工精細 沒什麼說的了

20萬的suv

第一選擇 東風本田 cr-v 新2.0自動經典型 21.58萬-21.78萬

漂亮、實用的城市suv,最好的選擇

第二選擇 北京現代 途勝 2.0 四驅手動豪華 17.55萬-19.58萬

不比豐田、本田同檔車差的城市suv

2樓:匿名使用者

豐田的 普瑞維亞 和 別克 汽車

3樓:匿名使用者

克萊斯勒的大捷龍,豐田的大霸王也不錯

有哪些值得推薦的商務車?

4樓:匿名使用者

值得推薦的商務車有廣汽豐田-逸致、上汽大通g10、上汽大眾-途安、東風風行-風行、江淮汽車-瑞風m5。

1、廣汽豐田-逸致

空間更加寬敞了,同時內飾做工也更加精細了,絕對適合家用,動力表現和駕駛感受都比預料中好,繼續貫徹豐田家用車的中庸路線,效能均衡。

2、上汽大通g10

大通g10可以說是現在自主品牌mpv車型的一款標桿產品,從實力上它已經可以和gl8競爭,而**也會比gl8低了不少,是個特別實惠的選擇。它的加速和剎車效能表現優秀,駕乘舒適性也不錯。

3、上汽大眾-途安途安

l 280tsi手動擋車型的確非常容易上手,結合點的範圍很寬,而且離合器寬容度很高,因此日常駕駛不容易熄火,而且開著很輕鬆。

4、東風風行-風行

相比同級別的自主品牌mpv江淮瑞風m5、金盃閣瑞斯等,風行cm7無論從外觀還是配置,都能更好的滿足商務人士和企業的需求。

5、淮汽車-瑞風m5

瑞風m5在配置方面也有自己的獨到之處,比如前排座椅加熱,還為第二排乘客準備了多**娛樂裝置和天窗,特別是第二排帶有獨立空調控制面板和出風口視覺衝擊力很強。

商務車挑選技巧:

1、綜合對比企業服務。公司租商務車要多對比一下各家租車公司的服務,在口碑和形象都不錯的時候,就要看他們的服務哪個更適合你。比如,同一服務的**高低,產品的優惠,以及服務的型別都是應該考慮的問題。

2、仔細檢視車輛車況。選擇商務車,一般都是用於重要的場合,因此車況無疑是十分重要的。如車子的新舊程度,磨損情況等等,這些對**影響也是較大的。

能夠選擇新點的車子,自然是更好的,新的自然不容易出故障。

5樓:你真的知道嗎

個人比較推薦的商務車就是賓士v級,賓士v級是一款定位比較高階的商務車型,這款車的售價在48萬到66萬之間,雖然售價不如豐田埃爾法那麼貴,但是賓士v級的豪華感和檔次都是完全不輸給豐田埃爾法的,甚至在內飾的高階感方面是超過豐田埃爾法的,因此個人覺得賓士v級是一款非常值得推薦的商務車型。

賓士v級是福建賓士旗下的一款車型,福建賓士就是專門生產商務車的,福建賓士旗下還有一款賓士威霆也是知名度比較高的商務車,但是威霆的外觀和內飾造型都顯得比較老舊了,而賓士v級的檔次感明顯要高了乙個層次,並且這款車的外觀也是採用了賓士最新的家族式設計風格,前臉部分的造型與賓士e級比較相似,中網部分有著碩大的賓士車標,賓士最新的日間行車燈也出現在了這款車型上面,賓士v級的尾部造型也顯得十分動感。

賓士v級的車身長度超過了5公尺1,軸距更是達到了3公尺2,已經遠遠超過了豐田埃爾法的車身長度和軸距,因此賓士v級也有著更好的空間表現,這款車的內飾布局也有著很強的高階感,第二排乘客的乘坐舒適性是最好的。

為什麼說賓士v級是一款豪華感和檔次都超過豐田埃爾法的車型,其實從這款車的內飾風格就可以看出來,賓士v級是一款定位比較高階的商務車,因此這款車的內飾也採用了賓士最高端的風格,內飾的豪華感十分強烈,大量的木紋裝飾和烤漆面板提公升了內飾的高階感,這款車的內飾對比其他品牌的商務車而言也是屬於頂級的水平了。

6樓:淑淑淑女風射手

商務車在台灣和香港是比較受歡迎的,並且一些日系的商務車有著比較高的知名度和影響力,比如日產旗下的一款商務車就是很多台灣和香港明星比較喜歡使用的,這款車叫作日產貴士,是一款定位中高階的商務車,這款車的定位比別克gl8要更一些,但是又比豐田埃爾法要低一些,這款車在國內是以進口的身份銷售的,並且只引進了一款車型,售價在46萬左右。

日產貴士的外觀造型有著典型的日系商務車的風格,前臉部分採用了日產家族式的設計風格,中網的尺寸比較大,並且中網上方有一根比較粗壯的鍍鉻飾條,整個中網和鍍鉻裝飾與兩側的燈組相連,形成了一體化的造型,日產貴士的尾部造型比較方正,線條也顯得比較稜角分明,這也是很多日系商務車所採用的風格,最**的豐田埃爾法也是如此。

日產貴士的側面造型看起來與豐田埃爾法有些相似,並且這款車的車頂部分也採用了懸浮式的設計,顯得比較時尚,這款車的車身尺寸為5109/1970/1852mm,軸距正好為3公尺,所以這款車的內部空間還是比較大的,後排的乘坐空間也比較寬敞,座椅部分採用2+2+3的七座布局。

日產貴士的內飾風格與日產旗下的其他車型比較接近,從配色和用料方面就可以看出這款車的風格是比較溫馨的,比較偏家用風格,當然,這款車的內飾在用料和做工方面都有很高的水準,符合這款車的**和定位。

雖說日產貴士是一款在日本和台灣地區比較流行的商務車,但是在內地市場,這款車的知名度並不高,所以很少有人知道這款車,選擇購買這款車的人就更少了。

7樓:匿名使用者

說起商務車,首先想到的就是gmc商務之星了,這款車也是很多明星和成功人士首先的商務車,並且這款車的豪華感和乘坐舒適性也是一流的,當然這款車的**也不便宜,最**的gmc商務之星的售價高達218萬,也不是一般人能夠買得起的,但是對於明星和成功人士來說,這款車是商務和旅行的首選。

其實從gmc商務之星外觀就可以看出這款車價值不菲,因為這款車的尺寸非常大,外觀造型也是非常霸氣,有著標準的商務車風格,前臉部分的尺寸也很大,並且尾部還採用了雙邊四出的排氣,這款車的外觀一看就不是好惹的,象徵著高貴的身份。

gmc商務之星的側面造型也是非常霸氣,由於這款車的尺寸非常大,因此內部的空間也是非常寬敞,gmc商務之星的車身長度超過5公尺7,軸距達到了3429mm,這樣的車身尺寸和空間表現已經超過了大多數的商務車型。

gmc商務之星的內飾造型其實並不豪華,中控部分的造型顯得比較老舊,可以說是停留在上乙個時代的水平,但是對於這款車來說,中控的造型並不重要,因為坐在駕駛座上的一定不是車主,而是司機。

對於一款高階的商務車來說,這款車的後座才是最重要的組成部分,gmc商務之星的後座空間非常寬敞,並且豪華感很強,座椅的布局非常合理,並且為後座提供了非常豐富的舒適性配置,無論是乘坐舒適性還是空間感都是無可挑剔的。

當然了,gmc商務之星的**實在是太過於昂貴了,因此能夠選擇這款車的人也並不多。

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