1樓：匿名使用者
賓士s600(2005款)
排量：5.513 雙渦輪增壓系統
最大功率：380千瓦 最大扭矩：830牛公尺寶馬760 li
排量：5.972 無增壓系統
最大功率：327千瓦 最大扭矩：600牛公尺奧迪a8 6.0
排量：5.998 無增壓系統
最大功率：331千瓦 最大扭矩：580牛公尺而且，賓士所達到最大功率（最高扭矩）時的發動機轉速比另外兩款車都低！
因此，賓士排量最小，但動力效能最好參考
2樓：匿名使用者
這三款車沒有最強，s600是**，760現在是中期改款，a8是公升級前小改款，
在德國，還是雙b比較受歡迎
奧迪只是最近營銷做的比較好，
這種級別的車單從**上判斷是不可能判斷準確的，另外你在查一下奧迪w12的**吧，
不可能這麼貴
三款車的造車理念不同，造車文化不同，所以沒有什麼可比性，只有最適合而已~~
再說賓士和寶馬都有自己的專業改裝工廠，
改裝後要比這些賣的更貴，
奧迪現在還沒有
3樓：匿名使用者
當然是寶馬760li啦，寶馬的引擎一直很強的！！！希望我的回答能夠幫助你，謝謝！！！
賓士s600 寶馬760li 奧迪a86.0w12誰最強？
4樓：吳厝坑
笑死人了，樓上兩個誤導樓主。二樓居然說出765li和s650這個型號，貽笑大方。
首先，760採用的是6.0t發動機，535匹馬力，百公里假速4.3秒，s600不是6.
0l而是5.5t，百公里加速4.5秒。
a8l w12百公里加速4.7秒(這成績和寶馬750li相當)。所以速度上，寶馬760li領先！
加上它是渦輪發動機，強大的扭矩和後程爆發力。
配置上，a8l w12最強，這是有兩個重要原因：一，這三款車a8最年輕，二，這三款車a8銷量最差。奧迪力求用技術改變銷量低的局面。
不過路上是s600最多，因為選擇200多萬的車考慮的，不只是動力了，而是品牌，氣場。
另外，這三款車在高速上並非沒有，敵手，切不說法拉利，保時捷這些；在寶馬裡，m3和m5速度上可惜壓制760，在賓士裡，s65可以壓制s600……
5樓：匿名使用者
w12的技術其實也不是很科幻，說實在的，無非就是兩組v6擺在一起而已，並非賓士寶馬做不到，而是他們不見得會去這麼做，因為一定會增加成本。話再說回來，賓士的賣點是豪華、寶馬的賣點是操控，汽車最重要的兩個賣點都佔了，奧迪只能打技術牌了，就像volvo主打安全牌，但是其他大品牌的安全技術肯定不會比他差一樣。因為做營銷，必須搞噱頭嘛！
這三款車不巧兄弟都有短暫駕駛過（其中s00和760是幫朋友開婚車，a8是借來跑長途過），開起來最讓人不舒服的就是s600，原因很簡單，動力雖強，但是變速箱匹配的不是很好，嚴重制約了動力輸出；然後因為車子實在太重，剎車點頭的問題比另外兩輛都要嚴重；另外，過彎有一種開船的感覺。
開起來最舒服的就是760，寶馬確實把旗下每款車的操控感覺都做的非常到位，也就是說開7系時候的感覺不會比開5系差太多，豪華程度也不亞於s600。
a8最均衡，開起來中規中矩，駕駛感覺沒有s600那麼巨大，同時新a8的豪華程度也到了乙個巔峰，當然也是一款很不錯的車型。
至於選擇的問題，這幾款車都不是大老闆們的座駕，而是一種財力象徵，大多數情況下都是司機駕駛，用於商務較多，花錢買的人不會自己去開它。所以，效能並不是這些車的主要賣點，就好比奢侈品的包包，相互之間比的不是誰空間大、誰更牢固，而是誰高階、誰稀有、誰品牌附加值大。所以，s600的優勢還是高過760和a8，因為賓士的地位是毋庸置疑的。
而a8銷量一般的主要原因還是虧在了品牌上。
對了，賓士有s65amg，奧迪有s8，bmw也快出m7了，比強大應該讓他們來比，因為他們主打的都是效能+豪華。
6樓：蚊子都死了麼
都很n的，都是大老闆級別的座駕。
奧迪a8l現在頂配是249.8萬，w12 6.3排量。
7樓：保定李成
760li的加速響應性會略優於其餘兩款，強大的動力輸出會甚至
會影響到方向的操縱準確性；s600的後發力十足，不會讓你感到被拋棄，動力而不失沉穩、車人合一；w12配合四驅，牢固抓地能力讓你手握方向盤不會出現失控的感覺。
8樓：尤彭連恨之
三輛車沒法比。寶馬是駕駛樂趣。賓士乘坐舒適感。奧迪兩樣都可以。關鍵是看買家了。
寶馬760和賓士s600奧迪a8哪個更好 哪輛
9樓：匿名使用者
寶馬760和賓士s600、奧迪a8三款車型相比個人認為還是賓士s600好一些，車子的品牌知名度，舒適性方面賓士s600相對更有優勢。
賓士s600寶馬760奧迪a8 6.0哪個好???
10樓：長孫冷荷
寶馬760現幾年來除了外表風格變化大一些，內部和系統的功能變化不是很大。屬於運動型,適合較年輕.當然,i-drive很好.
比較適合自己開車的人買 賓士s600前幾年來說可以是豪華轎車裡的小頭，可是2006年的**一出市，外表就來了個72變！車迷們有點受不了,內部的風格完全和以前大大的不同,越來越像寶馬內部!就連本來可以說是絕對完美的系統都遭到梅赫西迪的大改變...
不過這個改變使系統更完美了,更為高貴典雅.注重乘坐的舒適性和豪華配置 奧迪a8 6.0可以說這幾年是幾乎沒怎麼改變的,可能在很多外行的眼裡覺得奧迪a8 6.
0跟奧迪a6沒啥分別!其實是個誤區! 奧迪 a8 6.
0在6年前已經是超至尊的等級!就是太過於完美,幾乎不用什麼改變~!mmi系統更是非常不錯.
quattro�0�3全時四輪驅動技術是個經典.所以我覺的它是最棒的
11樓：方珈藍澤
各有各的好處 ：s600l 是賓士最大的 寶馬760也是寶馬最大的 a8是國產車最貴也是配製最好的
12樓：一弟
看你個人而定了！ 要是自己開的話就買寶馬；要是你有駕駛員的話就買賓士；要是買實用的就是奧迪了！
13樓：罣壇
開賓士坐寶馬下來是奧迪
寶馬760賓士s600奧迪a8哪個好
14樓：匿名使用者
**3者差不多，都十二缸車，奧迪w12，其它v12，動力760最強544馬力，s600l 417馬力，a8 500馬力，百公里加速s600好760在4.6秒，a84.7秒 相差不大，相較而言，可能760效能最好，但是優勢很小
15樓：平安好車
看你個人而定了！ 要是自己開的話就買寶馬；要是你有駕駛員的話就買賓士；要是買實用的就是奧迪了
相較而言，可能760效能最好，但是優勢很小
16樓：匿名使用者
目前來看，s600更奢華，a8墊底。
17樓：龍騰教育
s600好 s600好 s600好 s600好 s600好 s600好 s600好s600好
18樓：想說再見可不舍
德國車都差不多，造型喜歡就行！
寶馬760好還是賓士s600好，寶馬760li和賓士s600哪個好
都是最棒的車，定位人群不一樣，主要看你是那一類人了，如果你要是做實業的選賓士，經常和 部門打交道會比較有優勢，如果你是做 之類生意的選寶馬，經常會有年輕的朋友同行，比較時尚和休閒，總之年輕一點的人用寶馬的多，年紀大一些的人用賓士的比較多。現在比較流行大suv，更顯時尚，路虎攬勝，保時捷卡宴，大眾途銳...
寶馬760LI賓士S600大眾輝騰奧迪A8L保時捷panamera五款車型哪個好點
你好，要說價效比，最高的是輝騰，其次是a8。輝騰和a8共用賓利的平台，輝騰是同級車中還在手工打造的車，輝騰除了手工打造是乙個亮點外，輝騰的效能也不容小覷，輝騰，代表了大眾的所有頂尖科技，新的外形更加動感，而且是最內斂低調的，內飾也在不經意間融合了高科技。a8屬於舒適型的，操控感沒有帕拉美拉那樣強烈，...
賓士S600怎麼操作，賓士s600如何操作方向盤看機油油位
開車的操作不用再講了吧，多 控制的話說明書會講解，換擋的話是懷檔，需要先輕抬換擋杆，在上下調動檔位就可以。s600是無鑰匙按鈕啟動，按下start就可以發動引擎 檔位在方向盤的右邊，和普通汽車的雨刷控制在乙個位置上，上撥是d擋，下撥是r，按一下按鈕是n擋，回正是p擋 其他就和普通自動擋汽車一樣了，鬆...
寶馬750LI賓士S600那個貴
s600貴 s600和760乙個級別，況且bmw向來優惠幅度大於賓士。5.5t 渦輪增壓 517馬力官 2013款 s600l grand edition designo 5擋手自一體 前置後驅 車身穩定控制 天窗 298.8萬 2012款 s600l grand edition 5擋手自一體 前置...
賓士s600市場價格多少，賓士S600市場價格多少
配置自適應制動器，帶保持 hold 功能和坡道起步輔助 帶自適應減震系統和全方位自調水平高度懸掛的空氣懸掛系統 airmatic 前後排座椅扶手，可折疊，帶儲物格 自動氣候控制系統 行李箱蓋，帶自動關閉輔助裝置 制動輔助系統 bas 桉木木飾 帶遙控的中控鎖 帶臨時解鎖功能的兒童鎖 comand系統...