1樓：匿名使用者
推薦--本田思域
理由:1.發動機技術先進,服務點多,養護方便,動力足油耗低!
2.外觀前衛漂亮,科技感強!內飾精緻,做工很棒!
3.最重要的,此款車是東風本田的第一款量產車,當然拿出了相當的誠意.同樣該車也是與世界同步沒有縮水的車型!
【第一車區】
2樓：弦斷西風
拋去政治因素不談，自動擋毫無疑問選思域，世嘉古董級的4at太落後了。
手動擋兩款車也不好對比，因為思域1.8起，世嘉1.6起，動力不在乙個水平線上。
操控性，思域是日系車裡比較好的一款，世嘉雖然用了板車懸掛，但雪鐵龍的底盤技術也不賴。
世嘉的**固定式方向盤是個奇葩，喜歡的人喜歡，厭惡的人厭惡，看你個人口味了。
1.8的思域不會比1.6的世嘉費油。
我會選擇思域。
3樓：盧卡斯馬特西
思域好，動力不錯，，地盤還是四輪獨立懸掛的，技術先進
4樓：匿名使用者
我喜歡思域外形，但是雪鐵龍安全效能好
5樓：賴生韓香彤
本田思域故障率低，保養維修費用較低，且本田車的保有量大；雪鐵龍世嘉故障率偏高。建議選擇本田思域。
6樓：代熙厹
當然本田思域了，這還用比。
你去開一下，自己的感受最真實。
雪鐵龍世嘉還是本田思域好？
7樓：匿名使用者
二手車，如果車況都沒有什麼明顯硬傷，首選豐本田，後期省油，毛病少，省心
世嘉這個車優勢的底盤調校比較均衡，舒適也很運動，但是後期毛病多，也很廢油
再加上這台2.0的發動機，在動力匹配和感受上，不如1.8的思域，差距比較明顯
耐用度上，也有非常大的差距
8樓：匿名使用者
思域吧 發動機沒的說，買它不後悔。
9樓：路人菲
思域的好看 有其實紅色
10樓：羽翎灬楓
現在還有1.8l的思域賣？
11樓：匿名使用者
個人感覺還是思域好點。
雪鐵龍世嘉質量怎麼樣？
12樓：途虎話養車
1.6l自然吸氣發動機
來自+傳統自動擋車型。非常典型的法系作品。可是這款車已經停產了，您突然問起，不知道是不是想詢問關於此款車的二手車呢？
作為法系思維的產物，世嘉的發動機、變速箱其實都是法國psa集團的經典機型。特別是那台1.6l機器，無論雪鐵龍還是標緻旗下的諸多車型都曾搭載使用，東風自主品牌車型裡甚至都可以見到它的影子。
所以世嘉這款車本身是非常實用的，配件保有量巨大，維修自然無任何問題，可以放心選擇品相好一點的二手車。
13樓：嚴嘉誌隱藝
1.東風雪抄鐵龍世嘉流線型車身圓潤飽bai滿，風阻係du數達到出色的0.31，在擁有完美zhi造型風格的同時，更有效dao降低車輛行駛時的風噪，並且降低燃油消耗和有害氣體的排放。
世嘉前臉造型充滿活力，鍍鉻的雙人字標驕傲彰顯雪鐵龍品牌特徵，極富表現力。發動機艙蓋線條清晰有力，飛去來器型前大燈與發動機蓋和車身兩側相呼應。尾部造型線條感十足，動如靜，靜亦動。
獨具匠心的後尾燈與車尾渾然天成，勾勒出流暢的尾部線條，更與側後窗巧妙組合形成張力十足的雪鐵龍品牌雙人字標造型。整車給人以「靜如處子、動若脫兔」的感覺。 東風雪鐵龍世嘉配備了同樣在凱旋上使用的2.
0l16v發動機，採用vvt可變氣門正時技術，可迸發出最大功率為108kw的強大馬力，最大扭矩可達到200n•m，在同級別車型中，動力表現傲視群雄。配合採用保時捷tiptronic技術的手自一體變速箱，帶來車隨心動，人車合一的駕乘體驗。1.
6l16v發動機高效、節能，90km等速油耗僅為6.0公升。同時，東風雪鐵龍世嘉也可滿足國iv排放標準
優點：外觀的變化給人耳目一新的感覺，時尚又不失動感，底盤、懸掛紮實缺點：整體操控偏向舒適性，缺少2.0l手動車型是個遺憾
14樓：蔻馳男女包工廠
雪鐵龍世嘉目前已經停產，法系車的老款車型一直油耗都比較高，朋友的標誌
版408也是。這輛車比較適合家權用，**相對來說也比較便宜。車輛總體做工還不錯，特別是車輛底盤非常有質感，好像是用了wrc冠軍車型的地盤，果然名不虛傳。
方向盤指向精準，而且大部分車主表示方向盤很沉，但好處是回饋感很強，開起來非常有信心。空間方面屬於中規中矩，家用完全足夠了，而且後排座椅可以完全放下，很實用。目前已經停產，習慣的消費者可以去選擇一下二手車型，**相對便宜，很實用。
值得購買。
15樓：匿名使用者
現在東風雪鐵龍的質量一般，遠不如之前的富康時代。便宜的車可能質量還不如國產品牌，但高階點的車質量會稍好於國產品牌，現在在吃老本的狀態。
16樓：可愛的小聰聰
我是2009年買的第一代世嘉，六年內基本沒有毛病，六年後就開始出現一版些小問題，基本是權老化所致，更換相應零件後就沒有問題了。底盤比較穩，不想日系車開幾年鬆鬆垮垮，不過油耗比較大，現在的**可能有好一些。畢竟是合資車，特別是法系車，講究個性，質量是不用講的，如果不喜歡日系的輕薄，美系的耗油，德系的大眾化，那就選擇世嘉吧，不會差到**。
17樓：匿名使用者
喜歡世嘉兩個抄亮點，定速巡襲航能使世嘉在高速bai公路上行駛時，減du
少長時間勻速行駛帶zhi來的枯燥和疲勞dao感；限速器則安全行駛設定了乙個速度保證線，可以避免超速駕駛 這車挺不錯的，家用價效比較高，市場保有量也比較大，可以考慮出手！
18樓：冼舉年鬱
世嘉可復謂a級車中的標桿車型，制
質量那是沒的說了，安全性、動力性、操控性等都十分優秀，它的原型車就是wrc的冠軍車型c4，油耗方面跟其他歐洲車差不多，中等，比日本車耗油但比公尺國車省油。
唯一的一點，買psa集團的車一定要買2.0排量的，這款發動機才是psa王牌產品，動力效能在同排量裡只有bmw的2.0機才能與它媲美，如果貪便宜買1.6的，以後只有後悔的份。
19樓：stephend**in祺
世嘉是雪鐵龍抄
在中襲國出擊緊湊級市場的一bai款車型，在我國擁du有著大量的使用者群zhi體。dao外觀上採用雪鐵龍家族式的前臉設計，辨識度非常的高，車身線條也採用了空氣動力學的設計，極具特色，很有藝術感，世嘉從視覺上會帶給人們緊湊的感覺，整體風格偏簡潔大方，同時車身線條以及車身細節讓整車更年輕更有活力一些 ，總之這是一台外形上能讓廣大消費者接受的傢伙，迎合了國內消費者的口味。
個人認為，這輛車最大的優點在於它的操控，駕駛過雪鐵龍世嘉的朋友都知道，此車的方向盤轉向異常精確，底盤很穩，轉向時的側向支撐能提供強大的安全感，就算是新手也能開的穩穩的。
不足方面就是隔音問題了，輕量化設計使得隔音性能相對薄弱，噪音主要**於發動機和輪胎噪音。另外油耗在同級別車型之中算是比較高的。
而我覺得，同樣是10到15w的售價，日產軒逸的綜合能力要比世嘉強很多，我認為主要強在兩個地方，乙個是油耗方面，日產軒逸會比世嘉表現更加優秀，燃油更加經濟；另一點是後排的乘坐空間，因為這兩款車都是家用比較多，後排大部分時間是坐人的，而後排空間大小決定著乘坐的舒適度。在**相差不多的情況下，我更加推薦入手日產軒逸。
本田思域馬6哪個更好呢，馬自達6和本田思域哪一款比較好
都好，這兩款車都是適合現代年輕人所追捧的車，效能和價效比都不錯。不是乙個級別，沒得比較。馬力上馬6好，思域外型靚 馬自達6和本田思域哪一款比較好?眾所周知，這兩款車都是日系車，日系車的特點就是省油，動力效能價效比高。就車內空間而言，馬6的空間要比思域的大，外觀也是近幾年很流行的。但是本人還是傾向於思...
朗動和思域比較哪個更好，本田思域和現代朗動 哪兒個效能好？
9.5 代思域依然有著年輕俊朗的外表，當然，提速輕快 操控靈敏才是它最大的賣點，縱然堅守第九代思域的動力系統，但這絕不代表本田不思進取，1.8l i vtec發動機搭配相當成熟的5速平行軸變速箱在運動性與燃油經濟性上找到了很好的平衡點，其可靠性更是毋庸置疑。在操控上，雙橫臂式獨立懸掛再加上本田的獨特...
思域和科魯滋哪個好，本田思域和科魯茲哪個好？
克魯茲就是殼不錯應該比思域結實點 但是發動機老還費油板車懸掛 思域薄皮大餡 內飾時尚 發動機先進比克魯茲省油 獨立懸掛 各有優勢去4s試駕下吧這個還得看自己喜歡那個了。克魯茲吧 美系車比日系車要紮實些。不要買日本車，質量不好還不說還很貴，雪佛蘭科魯茲 車型經銷商 廠商指導價 排量變速箱 科魯茲 1....
思域,科魯茲哪個好，本田思域和科魯茲哪個好？
車和人差不多 思域和乙個小日本人一樣 瘦弱 俊俏 不結實科魯茲和美國人肌肉男一樣 結實 有力！比靈活提速大個當然差點 比其他的嘛結實的也是有優勢的 必須買思域,科魯茲長的憨不說,雪弗蘭在中國就沒做好,你看街上跑的有幾輛雪弗蘭 思域外觀好看,價效比高,同價位裡最好的.別說日本車怎麼的怎麼的,其實都一樣...
本田思域和豐田雷凌選哪個好，選擇本田思域還是豐田雷凌？
綜合來看，思域和雷凌都屬於日系合資品牌的緊湊級三廂轎車！兩者都擁有出色的空間實用性。本田的思域定位是運動型轎車，從外形來看也更加動感，動力更強，底盤操控性表現也更好，但底盤偏硬，舒適性一般。近些年來本田地球夢動力也遇到了一些質量穩定性方面的問題。豐田的雷凌則定位偏家用，外形新穎時尚，底盤舒適，質量更...