1樓：世界馬金虎
寶駿310的外觀年輕時尚，融入了許多運動化的設計元素。內飾簡約協調，8英吋懸浮式觸控螢幕是其亮點所在。後排座椅放倒後，後備廂的地板平整。
動力方面基本可以滿足日常的代步需求，開起來小巧輕便，剎車方面略顯偏軟一些。該車0-100km/h的加速成績為13.68秒，100-0km/h的剎車距離為43.
7公尺。百公里5.3l的平均油耗充分體現出了它在燃油經濟性方面的優勢。
作為**區間在3.68-4.98萬的一款小型車，寶駿310的價效比表現讓人滿意。
車身造型時尚，線條流暢，符合年輕人的審美標準。內飾中懸浮式中控屏與定速巡航功能給我留下了較深的印象。駕駛中離合踏板高度、結合點適中，上手方便。
1.2l發動機的動力能夠滿足代步需求，只是輪胎胎面寬度較窄，轉彎時抓地力略顯不足，需注意車速。
作為一款小型車寶駿310擔負著寶駿品牌復興轎車的使命。不管從外觀和內飾來看，都是一款平易近人的車型，它是一款比較好開的車型，離合器結合點很低，基本上抬起就有，變速箱換擋行程和手感都不錯，給我留下了不錯的第一印象。但有一點讓我並不滿意，就是駕駛位一側的車窗控制按鍵，操作時需要屈著胳膊，很不方便，這點還有優化的空間。
不懂再問，望採納
autoask為您帶來解答。
2樓：瘋子玩車
想入手一台寶駿310w
寶駿610效能好不好?
3樓：紫晶塔令
要買就趕快下手，第一批下線的車是質量最好的！這是每個新車型推出市場的鐵律！希望可以採納
寶駿310怎麼樣？值得買嗎？
4樓：瘋子玩車
想入手一台寶駿310w
5樓：小炎認真回覆問題中
回答寶駿310個人覺得值得買，具體如下：
1、寶駿310的外型設計也是比較成熟的，寶駿汽車從起步階段一直發展到現在，外觀設計上的用心程度還是非常值得肯定的，也逐漸形成了自己的風格，從310的前臉就一目了然。腰線以及頭燈的設計都非常的犀利，拉寬了視覺效果，給整車增加了不少運動氣息；
2、尺寸上，雖然定位是小型車，但是跟同級別的車型來比，尺寸絕對稱得上是上乘之作，價效比不言而喻；
3、內飾方面，首先運管入眼簾的就是**8英吋的懸浮大屏了，這個設計正是時下流行的款式，並且在中高階車型上比較常見，而這種5萬級別的車中能有這樣的配置，真是鳳毛麟角。整個中控的材質用料也非常用心，層次感分明，不會給人一種廉價感。按鍵分布也是錯落有致，有條不紊三幅式方向盤手感不錯，多功能按鍵的分布也比較合理，操作簡便。
提問我買個最簡配個
回答可以的
提問沒有備胎
四萬五幹五**怎樣
回答**可以
更多7條
6樓：寶駿汽車
寶駿310之所以能夠迅速上位，背後有著複雜原因。最主要的原因，就是**便宜，寶駿310的指導**為3.68-6.
08萬。這個**意味著什麼？意味著可以買一台普通的微面，甚至連巨集光這樣的微面公升級版都買不了，但是你將獲得什麼？
空間上優於a00級所有競爭對手
你將獲得一部三圍4032*1680*1450mm、軸距2550mm的轎車。如果對於資料沒有概念，那麼可以對比幾款競品車型，你會發現寶駿310可以秒殺a00級的所有競爭對手。
所以實際上，你僅僅需要一台a00轎車的**，就可以獲得一台a0級的轎車。如果和合資車型相比，你僅需付出很少的**，就可以獲得一台空間比正常a0級更大的車。當然至於配置什麼的，你就別太奢望了，你付出一台麵包車的**，給你一台轎車已經很不錯了。
但是寶駿310的優勢並非僅僅便宜，中國市場從來不缺乏便宜的車，有的車甚至比寶駿310還便宜，比如某款自主a級車，指導價不到4萬，實際成交價還可以打乙個九折，銷量照樣不溫不火。
方便好開，旋鈕+撥片是亮點
寶駿310自動擋所搭載的手自一體自動變速器由上汽通用五菱和日本愛信綜合研究中國使用者的駕駛習慣、城鎮路況等複雜因素共同研發，歷經多種類極端路況和高溫、高寒測試，充分驗證了其穩定性和可靠性。
而除了一款效能穩定可靠的變速箱，此次寶駿還別出心裁地採用了旋鈕+撥片的換擋方式。對患有「手動擋」恐懼症的女司機和「手殘黨」來說，寶駿310自動擋無疑把方便好開做到了極致，從此不用再擔心出現油門、離合傻傻分不清楚的狀況，也不用擔心出現離合、換擋配合不好而出現頓挫感，旋鈕和撥片一擰一撥，輕鬆利落換擋。
動力充沛，駕趣與經濟性兩全其美
如果你擔心這款自動擋車型只照顧到了便捷舒適性，動力表現不夠帶「勁」，那就錯了。寶駿310自動擋匹配了1.5l p-tec dvvt發動機，最大功率為82km/5800rpm，峰值扭矩為147牛·公尺/3600-4000rpm。
不管是車輛上坡還是日常道路行駛，都能獲得不俗的動力體驗，真正做到給油就走，駕趣隨心。
在兼顧動力充沛的同時，寶駿310自動擋發動機核心零部件還採用了多項節能科技，百公里綜合油耗僅為5.9l，出色的油耗表現，進一步降低了消費者的用車成本。
顏值與空間兼顧兼修
除了動力配飾上的精彩表現，寶駿310自動擋在外觀和空間上的表現也是可圈可點。整車外形潮流時尚，花瓣造型精車輪轂帶來了更高品質感；2550mm的越級軸距可以與緊湊級車型相媲美，帶來超大的後排乘坐空間；更是有多變後備箱和多達18處的人性化儲物空間，從每一處細節照顧使用者的使用需求。
方便好開的駕駛體驗，不俗的動力和燃油經濟表現，內外兼修的顏值與空間，可以說寶駿310自動擋的表現誠意滿滿。加上貼心起步價，更是讓這輛國民精品小車的競爭力再上一層樓。「好鋼用在刀刃上，花錢花在根節上」，寶駿310無疑是乙個價效比超高的選擇。
7樓：匿名使用者
作為寶駿汽車的車主，我見證了寶駿由發展初期的默默無聞，到臥薪嘗膽，直至寶駿560、730的爆發，可謂道路是坎坷的，過程是曲折的，結果是理想的。有人戲說寶駿是中國的「寶馬」並不是沒有道理的。雖然品質、技術上跟國際大牌是有不小的差距，但是從其品牌的努力程度來講，並不輸於任何車企。
這款寶駿310無論從外型設計還是空間，以及配置方面都是值得考慮入手的。
外**上去其實非常的漂亮，有人以為是不是宣傳照的效果好，其實實車看上去也不會讓你失望，看著大氣、穩重、側身和車蓋的線條非常的犀利，似乎給人一種破風的感覺。
空間給人的感覺並不小，別看310的定位是款小型車，2550的軸距絕對不會讓你的腿部空間感到拘謹。當然，左右的寬度感覺還是小了些，但是畢竟是小型車，能做到這樣的軸距已經相當不錯了，給個贊！
中控的設計也沒有讓我失望，中控用料講究，塑料感不強，中間的裝飾板拉絲處理非常考究，也讓中控的層次感更加分明。尤其需要特別介紹的，就是中間的8寸大螢幕，在這個價位的車型上，我還沒有見到過同樣的設計，也是當初非常吸引我的地方。而且功能也都很全面。
多功能方向盤的握感很好，按鍵操作也很簡單、實用、方便。
駕駛的舒適度方面，資料上寫的明白，前麥弗遜、後扭力梁非獨立懸掛，個人感覺開起來並沒有什麼不舒服，尤其是在城市道路，跟其他豪車差距沒那麼明顯。就是偶爾過減震帶和火車鐵軌路面會感到車子搖晃的有些厲害，但這是極少數情況。總體來說，我的310非常棒，你也值得擁有！
寶駿310這車怎麼樣？？？麻煩大神，說一下優缺點。
8樓：寶駿汽車
寶駿310是一款價效比超高的小型家轎。最主要的原因，就是**便宜，寶駿310的指導**為3.68-6.
08萬，更是讓這輛國民精品小車的競爭力再上一層樓。這個**意味著什麼？意味著可以買一台普通的微面，但是你將獲得什麼？
空間上優於a00級所有競爭對手
你將獲得一部三圍4032*1680*1470mm、軸距2550mm的轎車。如果對於資料沒有概念，那麼可以對比幾款競品車型，你會發現寶駿310可以秒殺a00級的所有競爭對手。
所以實際上，你僅僅需要一台a00轎車的**，就可以獲得一台a0級的轎車。如果和合資車型相比，你僅需付出很少的**，就可以獲得一台空間比正常a0級更大的車。當然至於配置什麼的，你就別太奢望了，你付出一台麵包車的**，給你一台轎車已經很不錯了。
但是寶駿310的優勢並非僅僅便宜，中國市場從來不缺乏便宜的車，那麼為什麼寶駿310能夠獲得消費者的認可呢？
方便好開，旋鈕+撥片是亮點
寶駿310自動擋所搭載的手自一體自動變速器由上汽通用五菱和日本愛信綜合研究中國使用者的駕駛習慣、城鎮路況等複雜因素共同研發，歷經多種類極端路況和高溫、高寒測試，充分驗證了其穩定性和可靠性。
而除了一款效能穩定可靠的變速箱，此次寶駿還別出心裁地採用了旋鈕+撥片的換擋方式。對患有「手動擋」恐懼症的女司機和「手殘黨」來說，寶駿310自動擋無疑把方便好開做到了極致，從此不用再擔心出現油門、離合傻傻分不清楚的狀況，也不用擔心出現離合、換擋配合不好而出現頓挫感，旋鈕和撥片一擰一撥，輕鬆利落換擋。
動力充沛，駕趣與經濟性兩全其美
如果你擔心這款自動擋車型只照顧到了便捷舒適性，動力表現不夠帶「勁」，那就錯了。寶駿310自動擋匹配了1.5l
p-tec
dvvt發動機，最大功率為82km/5800rpm，峰值扭矩為147牛·公尺/3600-4000rpm。不管是車輛上坡還是日常道路行駛，都能獲得不俗的動力體驗，真正做到給油就走，駕趣隨心。
在兼顧動力充沛的同時，寶駿310自動擋發動機核心零部件還採用了多項節能科技，百公里綜合油耗僅為5.9l，出色的油耗表現，進一步降低了消費者的用車成本。
顏值與空間兼顧兼修
除了動力配飾上的精彩表現，寶駿310自動擋在外觀和空間上的表現也是可圈可點。整車外形潮流時尚，花瓣造型精車輪轂帶來了更高品質感；2550mm的越級軸距可以與緊湊級車型相媲美，帶來超大的後排乘坐空間；更是有多變後備箱和多達18處的人性化儲物空間，從每一處細節照顧使用者的使用需求。
方便好開的駕駛體驗，不俗的動力和燃油經濟表現，內外兼修的顏值與空間，可以說寶駿310自動擋的表現誠意滿滿。加上貼心起步價，更是讓這輛國民精品小車的競爭力再上一層樓。「好鋼用在刀刃上，花錢花在根節上」，寶駿310無疑是乙個價效比超高的選擇。
9樓：笨小孩不認輸
可以我就買一台公里油耗0.41最高摟到135電手一體開起來特方便，就是車門封閉式不是太嚴，效能很好
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