1樓：
1、準備好電瓶，紅色接線柱為正極，藍色接線柱為負極。
2、正極與第二塊電瓶的負極相接。具體方法如下圖：
3、第二塊電瓶的正極與第三塊電瓶的負極相接。具體方法如下圖：
4、將電動車的負極線與第一塊電瓶的負極相接。完成。具體方法如下圖：
2樓：心的舞台
電量表兩根線，黑色紅色，黑色接車上地線，紅色接鎖頭輸出。
不同品牌的車線路顏色也不一樣的。地線可能是黑色，綠色，鎖頭線一般橘色。原控制有乙個欠壓顯示功能，電量儀表有電量顯示和欠壓顯示，只不過電量表接到原控制器欠壓顯示才能用。
電瓶不能隨時都充
鉛酸電池不是鋰電池，不可以隨時後充電，鉛酸電池的壽命按衝放電次數計算的，電瓶最怕虧電，經常保持電量充足可延長電瓶壽命。
充電時，充電器的指示燈是先紅燈後綠燈，燈變綠後應保證浮充2小時，這對抑制電池硫化有好處。
3樓：匿名使用者
其實電動車那個電量顯示和普通電量表是一樣的，原控制有乙個欠壓顯示功能，電量儀表有電量顯示和欠壓顯示，只不過電量表接到原控制器欠壓顯示才能用。這樣的話，只要找到電量顯示那兩根正負線接到電池來也是一樣能用的
4樓：
你在電子市場買個電壓表安上不就行了。最好買個電子的，省電。就兩根線，一正一負。
5樓：匿名使用者
市場上不到10元買了乙個簡易的電量顯示表，接了一次才明白。
1、電量顯示表紅線接到鑰匙的輸出線上，不同的車顏色不一樣，我的是綠色。這樣鑰匙轉動後，這條線與火線接通，顯示表點亮。
2、電量顯示表黑線代表負極，可以接到電動車喇叭的黑線上。
3、剛開始接錯了，電量顯示表紅線接到鑰匙的輸入紅線上，不開車時會常量。
電動車電量顯示器如何接線
6樓：ch彩鳳
其實電動車那個復
電量顯示和普製通電量表是一樣的，原控制有乙個欠壓顯示功能，電量儀表有電量顯示和欠壓顯示，只不過電量表接到原控制器欠壓顯示才能用。這樣的話，只要找到電量顯示那兩根正負線接到電池來也是一樣能用。
買了乙個電動車電量顯示器，，怎麼接線啊求指點 10
電動車電池電量顯示燈的工作原理以及原理圖
7樓：果果和糰子
電量顯示的原理，就是對電壓的「實時」顯示，它是通過一組電容或者電阻獲得不同電流，然後顯示在發光二極體上，可以直觀的看到電壓變化。
滿電時，就是滿燈，欠壓時就是紅燈或者沒燈。就是當急加速時，電機瞬時功率大，導致電瓶端當時電壓下降厲害，所以這是可能就亮2個燈，等速度上去了，電機功率平穩，電壓才會公升上來。
8樓：向日葵
蓄電池技術狀態指示器又稱為內裝式密度計，由透明塑料管、底座和兩隻小球組成，借助於螺紋安裝在蓄電池蓋上，兩隻顏色不同的小球安放在塑料管與底座之間的中心孔中，紅色小球在上，藍色小球在下。
由於兩隻小球是由密度不同的材料製成的，因此可隨電解液密度變化而上下浮動。
蓄電池技術狀態指示器是根據光學折射原理來反映蓄電池技術狀態的。
當蓄電池存電充足，電解液相對密度大於1022時，兩隻小球向上浮動到極限位置，經過光線折射小球的顏色，從指示器頂部觀察到的結果，中心呈紅色圓點，周圍呈藍色圓環，表示蓄電池技術狀態良好。
1、電量指示電路可能存在個別電子元件鬆動或損壞的可能。不影響使用，暫時不用出錢去修，也可以在買電池的時候，讓維修員幫查一下毛病。
2、4塊電池有其中的電池損壞，這個可能是最大的，另外電量指示電路有可能存在小問題，控制器的可能非常小，電機沒可能。
9樓：匿名使用者
電動車顯示剩餘電量：
是靠乙個變相的電能表，從滿格的電開始用電，每用一焦耳的電能就減少一點顯示。
原理圖見站點所示：
10樓：
捷安特電動車電量顯示燈接線連線在轉把正負極對嗎？
11樓：紅葉梨
不對，應該連到電池的正負極上面，轉把的電壓始終是在5伏電壓，起不到測量電壓的作用，只有連到電池上才能知道你還剩多少電。
電動車電量顯示器怎麼接線請大師們指導
12樓：龍勝撫順
電動車電量顯示器有2種接法：很簡單
買個電壓表併聯在正負極負載上。電壓下降指標有指示！
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