1樓：風逝
天氣漸冷，晝夜溫差較大，早晚容易出現有霧天氣，給司機和行人帶來較大的安全隱患。
為了防止事故發生，今天小海就給大家介紹一下如何在霧天保證安全。
司機1、開啟霧燈
霧天行車不要使用遠光燈，因為遠光燈射出的光線容易被霧氣漫反射，會在車前形成白茫茫一片，開車的人反而什麼都看不見，開啟霧燈效果最好。
2、控制車速
當能見度小於500公尺大於200公尺時，時速不得超過80公里；能見度小於200公尺大於100公尺時，時速不得超過60公里；能見度小於100公尺大於50公尺時，時速不得超過40公里；能見度在30公尺以內時，時速應控制在20公里以下；一般視距10公尺左右時，時速控制在5公里以下。
3、勤按喇叭
兩車交會時應按喇叭提醒對面車輛注意，同時關閉防霧燈，以免給對方造成炫目感。
4、保持車距
在霧中行車，要盡量靠路中間行駛，不要沿著路邊行駛，以防不小心落入路側的排水溝或者與路邊臨時停車等待霧散的人相撞。
行人1、靠邊行走
霧天行走，視野較差，行人應該盡量靠邊行走，遠離汽車，避免事故發生。
2、左顧右盼
過馬路時要看好來往車輛，確定安全後再走。霧天無法判斷車速，而司機視線也有所影響，所以一定要觀察好環境，確定安全再走。
3、謹慎慢行
霧天切勿猛跑，尤其是是公交車站附近。汽車、電動車和電單車較多，突然猛跑容易發生事故。
2樓：石家莊萬通汽車學校
1、霧天能見度低、駕駛員視線嚴重受阻，很難發現障礙物，安全行車隱患增加，因此駕駛員霧天行車要開啟霧燈，禁止使用遠光燈。
2、霧天會車，應提前鳴喇叭警示對面來車注意，選擇寬闊的路段和地點低速會車，若會車有危險時，立即停車讓行。
3、霧天跟車，注意前車的動態，保持安全車距，禁止在道路**行駛和壓線行駛。
大霧天氣駕駛員注意事項
3樓：日久生情
汽車車燈的正確使用是確保霧天行車安全的乙個重要因素。在霧天行駛時，駕駛員應將前後霧燈全部開啟，如果霧氣非常大，還可以將雙閃燈開啟。開啟霧燈和雙閃燈的主要作用，是為了讓其他車輛的司機可以更好地觀察到你，避免追尾或刮擦事故的發生。
特別需要提醒的是，有的司機以為開啟遠光燈效果會更好。其實不然，遠光燈開啟後會讓視線變得更加不好，因此建議司機可將遠光燈當成訊號燈使用，以確保會車時讓對方更容易發現你，但遠光燈閃動的時間應當極短，以免影響對方視線釀成事故。此外，出行前應檢查雨刷是否完好，行駛中當霧氣落在風擋上時，要確保雨刷能順利將水汽刮掉，以確保有良好的視線。
在高速公路上駕車，聽覺對駕駛員同樣重要，一旦聽到前方有車輛撞擊的聲音，應在確保安全的情況下，迅速將車停在路邊，開啟所有燈光。車上人員需要翻過護欄在路邊等候，並沿著路外側走到車後150公尺以外設立警告標誌，完成後迅速離開路面。霧天高速公路上一旦有追尾事故發生，大部分都是連環追尾事故，此時人員要快速離開路面，確保自己的安全。
遇到濃霧突然降臨，來不及進入就近的服務區時，應盡快把車停靠在高速公路緊急停靠帶上，同時開啟霧燈、示寬燈和尾燈。此外，還要在來車方向150公尺以外設定警告標誌。停車後，從右側下車，離路盡量遠一些，千萬不要坐在車裡，要躲避到護欄外以免被過路車撞到。
等到視線恢復到一定程度時，要盡快離開緊急停靠帶。
遇到大霧天氣，駕駛員一定要耐心等待，不能為了搶時間而貿然駛入霧區。因為大霧初散時，高速公路沿線的霧經常時濃時淡，造成車速難以控制，更容易發生交通事故，因此不能掉以輕心。此外，高速民警表示，如果遇到大霧天氣，應盡量避免選擇高速公路行駛，以免由於霧天能見度低而發生意外。
即使在輕霧區也要適當降低行駛速度，適當加大行車間距。當能見度在200公尺~500公尺時，必須開啟防眩目近光燈、示寬燈和尾燈，時速不得超過80公里，行車間距應保持在150公尺以上。當能見度在100公尺~200公尺時，必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈，時速不超過60公里，行車間距保持在100公尺以上。
當能見度在50公尺~100公尺時，除開啟上述燈光外，時速不能超過40公里，行車間距應保持在50公尺以上。能見度在50公尺以下時為特濃霧，公安機關按照規定可採取區域性或全路段封閉高速公路的交通管理措施。此時已經進入高速公路的車輛，駕駛員必須按規定開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈，在保證安全的原則下駛離霧區，且時速不得超過20公里，也可找就近的服務區暫避，等霧散後再行車。
4樓：
首先大霧天盡量不要開車上路了，迫不得已開車的話和前車保持足夠車距，把車上的防霧燈 示寬燈 大燈 應急燈全部開啟 低速行駛。
5樓：w無情冷血
1、關注高速公路路況資訊，得知要經過的高速公路因霧實施交通管制時，要繞道行駛或推遲出行；
2、出行前檢查車輛，特別要檢查燈光、雨刮器、制動和燃油量；
3、遇高速公路收費站因霧實施交通管制時，排隊等候，聽從交警指揮，開啟報警閃光燈和尾燈；不要在車隊中穿插，不要占用緊急停車帶。
4、在高速公路行駛中突遇大霧時，要減速慢行，開啟尾燈、霧燈、報警閃光燈、示廓燈和近光燈；駕駛員注意力要高度集中，切勿疲勞駕駛，保持安全車距，不要軋線行駛，不要超車，就近駛離高速公路或進入服務區；遇路上時而有霧時而沒霧的時候，也勿放鬆警惕，在進入霧區前提前減速。
5、收費站是霧天發生交通事故的高發地點，進收費站時要特別注意。目前，有的高速公路在進站500公尺處路面都連續裝有**標線，當車輛軋上**標線發生震動時，就說明將要進收費站了，要立即減速，慢速進站，謹防與前方排隊車輛追尾聲或撞上收費站。
6、大霧消散，交通管制解除時，因積壓的車輛較多，不要因趕路而超速、搶道行駛，仍要保持安全車輛和車距，保持平靜心態，安全駕駛。
7、警惕「團霧」流動殺手。隨著晝夜溫差加大，霧氣也隨之而來，「團霧」作為霧的一種，**難度大、區域性強。遭遇此種惡劣天氣，要立即減速，開啟遠光燈以外的所有車燈，保持低速向前開，如在團霧中被迫停車，請駕駛員立即轉移到護欄之外。
6樓：匿名使用者
大霧天氣行車，主要注意以下幾點：
1、正確使用燈光。大霧天行車，能見度低，必須開啟霧燈和示廓燈，禁忌使用遠光燈。因為遠光燈是向上方照的，射出的光線被霧氣漫反射，在車前形成白茫茫一片，反而影響駕駛。
霧燈的燈光穿透性非常高，比尾燈的效果還好，開啟霧燈後，其他車主可以明確辨識車輛。
2、控制車速。關於大霧天行駛車速，是有法律規定限速的，具體如下： 當能見度小於500公尺大於200公尺時，時速不得超過80公里；能見度小於200公尺大於100公尺時，時速不得超過60公里；能見度小於100公尺大於50公尺時，時速不得超過40公里；能見度在30公尺以內時，時速應控制在20公里以下；能見度在10公尺左右時，時速控制在5公里以下。
3、與前車保持足夠的安全距離，不要跟得太緊，更不要隨便超車。這主要是為了防止出現意外時（前車緊急制動），沒有足夠時間反應，導致追尾。
4、勤按車喇叭，表明自己的位置。大霧天氣行車，主要注意以下幾點：
7樓：
大霧天氣，駕駛員注意事項，我想駕駛員如果碰上大霧天氣，一定要慢，越慢越好，所要注意一下身邊的事情
8樓：匿名使用者
保持車距，減速慢行，輕踩剎車
霧天由於能見度低，駕駛人員的視線範圍大大縮小，這也縮短了車主對於前方突發狀況判斷的時間和距離，「霧天開車除了要開啟前後霧燈以及應急燈，辨別前後左右車輛位置，保持好車距，特別是在跟車時，不要因為看不清道路就尾隨他人車輛行駛，霧天跟車行駛的縱向車距一般要為正常道路條件下的2—3倍，同時，應避免頻繁變道，在超車時保持安全距離。而且大霧天等看到前面的突發事件再剎車往往是來不及的，只有減速慢行才能使車子在遇到突發狀況時立即制動停車，減少制動距離，還能避免因忙踩剎車造成的多車追尾。」交運溫馨巴士223路公交車駕駛員崔守志說，霧霾天氣因為視線不清，時速過快很容易發生交通事故，能見度小於100公尺大於50公尺時，時速不超過40公里；能見度在50公尺以內時，建議量速不能超過20公里/小時。
這時候就不要開快車或是搶行，盡量與前車保持足夠的安全車距，避免跟得太緊前車剎車來不及反應，造成追尾。
大霧天氣出行的注意事項
9樓：年憶之
1、正確開啟車燈。薄霧時要開啟霧燈、示廓燈，大霧時還要開啟近光燈和危險報警閃光燈。2/6
2、不得壓線行駛。大霧天氣如果開車出行，盡量緊盯路中間的分道線行駛，切勿壓線，以免發生危險。3/6
3、控制車速，減速慢行。霧天切忌車速過快，一般能見度小於100公尺時，車速應小於30公里每小時。4/6
4、適當使用喇叭。經過無訊號燈的路口或路況複雜時可以適當鳴笛，但不要過於頻繁，以免引起其他車輛和行人反感。5/6
5、務必保持車距。根據霧的大小和車速快慢，適時調整車距，確保突發狀況時能夠及時剎車。6/6
6、能見度低於50公尺時，要就近停車休息；如果是在高速路上行車，應當在最近出口駛離高速。
10樓：來自南北湖幸福的白背兀鷲
端午天氣出門的話，能見度是非常非常低的。如果開車出門的話，那必須要開的慢。要觀察仔細。如果沒有要緊事盡量不要出嘛，假如出門了，那肯定是要。注意四周的安全和你自己的速度。
11樓：滿陽陽
大霧天氣開車出行應注意的事項是:開啟霧向燈，減速慢行；人出行應戴口罩；老人小孩及病人不宜出行。
12樓：趣趣談科技
大霧天駕車需要時刻注意的幾點
13樓：葉紛飛
1、正確使用燈光。大霧天行車，能見度低，必須開啟霧燈和示廓燈，禁忌使用遠光燈。因為遠光燈是向上方照的，射出的光線被霧氣漫反射，在車前形成白茫茫一片，反而影響駕駛。
霧燈的燈光穿透性非常高，比尾燈的效果還好，開啟霧燈後，其他車主可以明確辨識車輛。
2、控制車速。關於大霧天行駛車速，是有法律規定限速的，具體如下：
當能見度小於500公尺大於200公尺時，時速不得超過80公里；能見度小於200公尺大於100公尺時，時速不得超過60公里；能見度小於100公尺大於50公尺時，時速不得超過40公里；能見度在30公尺以內時，時速應控制在20公里以下；能見度在10公尺左右時，時速控制在5公里以下。
3、與前車保持足夠的安全距離，不要跟得太緊，更不要隨便超車。這主要是為了防止出現意外時（前車緊急制動），沒有足夠時間反應，導致追尾。
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