馬自達608款和09款有什麼區別

時間 2022-04-10 07:21:08

1樓:匿名使用者

實際上,「睿翼」就是第二代馬自達6在中國市場上的名稱。

與第一代馬自達6相比,睿翼最大的改變要數外觀了。脫胎於歐版馬自達6的睿翼無論從哪個角度看上去,都是一款十分漂亮的車型。柳葉形的大燈尺寸更大,也更加精緻,大尺寸的五邊形進氣格柵也體現出一種咄咄逼人的進攻感,從側面看,立體感十足的前翼子板體現出很強的肌肉感,讓睿翼頗具幾分效能版的味道,而一條上揚的腰線也讓睿翼變的動感十足。

總之,從外觀上來講,睿翼明顯要比第一代馬自達6提公升了乙個檔次。

作為換代車型,睿翼的車身尺寸也比上一代車型有所加大,長、寬、高分別增加了85mm、15mm和5mm,達到了4755/1795/1440公釐。而軸距也增加了50mm,達到了2725mm。從目前的中級車市場情況來看,換代新車尺寸必然要超過老款,這已成定律。

然而和競爭對手追求的跨級理念來看,睿翼尺寸的增加還是十分理性的。雖然要超過第一代馬自達6,但還是屬於乙個標準的中級車的體型,相信這也是為了兼顧馬自達六一直以來對車輛操控性的追求。

雖然依然是前雙叉臂後多連桿的形式,但前懸由4點支撐改為6點支撐,提高了操控穩定性,提公升了乘坐的舒適性。後懸掛將垂直減震器的角度從27度調整為幾乎垂直的2.7度,能更好地實現即時反應。

這些都是在老馬6的地盤上作的改進,以捍衛自己「操控之王、彎道之王」的地位。

車身變大,尺寸變重了,動力自然也要跟上。睿翼使用了一台排量為2.5公升直列四缸發動機代替了之前的2.

3公升直列四缸發動機,這台發動機的最大功率為124千瓦,而最大扭矩則達到了226牛公尺。雖然功率僅僅比老款2.3發動機提高了4千瓦,但是扭矩卻提高了22牛公尺,並且從1600轉到5000轉這個寬廣的轉數區間,都能夠達到最大扭矩的90%,這樣的設計很好的改善了第一代馬自達6高轉速順暢而低轉速乏力的現象,同時也使得日常駕駛變的更為輕鬆和簡便,這種調校遠比單純的追求最大功率的提公升有意義

2樓:匿名使用者

如果是老款馬6只有08款沒有09款的,包括你現在去4s看都是08款馬6

3樓:匿名使用者

去看看官網或者去4s店問吧,那幫人對這個可是相當的清楚……

08款奧迪a6l和09款有什麼區別?

4樓:王子來自異時空

首先是車身,前格柵有些改動,後尾燈改為馬蹄狀(增加led光源),後視鏡增加了個並線輔助功能,也就是說在50公里內有車想超過,那一側的後視鏡會閃爍,提醒車主。 還有就是輪轂形狀有改變。 車內飾沒什麼變化,多了什麼配置我也不太過於清楚。

但我知道的是增加了一種內飾木的材料 再有就是發動機了,3.0t可是很強的動力。! **現在是在維持原價上下調 恐怕有些細節說不完。

奧迪(德國大眾汽車集團旗下豪華汽車品牌)

編輯奧迪(audi)是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌,作為高技術水平、質量標準、創新能力、以及經典車型款式的代表,奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特,並在中國等許多國家有分公司。

5樓:豆淡威嘉惠

就是外觀的差別。外觀上有明顯的區別。尾燈是不一樣的,有的輪圈也是不一樣的。車子的內飾基本沒有什麼大的變化,發動機也沒有變化。

6樓:李丹溪仍妞

08款奧迪a6l於07年9月中旬正式上市,共推出10款車型,發動機陣營從2.0t覆蓋到了4.2v8引擎,**區間為34.

72-85.33萬元,與老款相比08款車型增添了諸多配置,進一步提公升了a6l在同級車中的競爭力。

雖然稱為「08款」但是國內銷售的a6l仍然為05年改款的車型,而眼下距離該車的全新換代至少還有2-3年的時間,在這段時間裡奧迪遵循了慣例對其進行了中期小該款,目前首批小該款a6l的官方**已經公布,下面讓我們一起了解一下。

09款a6與國內銷售的08款a6l區別非常明顯,正面水箱格柵風格的改變已經與全新一代奧迪a4更加接近,因此與國內銷售的08款a6l相比09款明顯走了「運動化」路線和年輕化的風格。

小改款奧迪a6細節部分解析

頭燈部分自從首次用在r8跑車和a5跑車之後,led日間行駛照明燈就已經出現在奧迪的多款車型中,例如**a4和我們上面看到的09款a6。為了配合**保險槓的造型,車頭部分霧燈的造型也進過重新設計,整體上顯得更加璀璨。

車位部分的變化可能是最為明顯的,當我們僅僅看到尾部的時候也許並不會聯想到這就是a6轎車,因為更加運動化的曲線和led多邊形尾燈的應用讓a6變得更加豪華大氣。

內飾部分目前我們還沒有得到普通版09款a6的官方**,而上圖為其效能版的s6車型,除了全車金屬質感飾條和方向盤s標記以外,s6與普通版車型不會有太大區別。

06年的馬自達6和08年的發動機有什麼區別?

7樓:匿名使用者

1.6和2.0的發動機是不一樣的,不光在排量上,2.0是每缸2氣門的,1.6的是每缸4氣門的,1.6要比2.0的更新一點,而且燃燒效率也要高一些。

8樓:匿名使用者

乙個是最新技術乙個是老技術 08的發動機不知道

07用的是svt的 不論油耗還是輸出動力都要不03款(您說的是06款)的發動機效能要強上好多

08款馬自達6各方面效能怎樣?

9樓:匿名使用者

馬自達6車型問世於2002年,一上市就揹負起馬自達宣揚zoom-zoom品牌精神的任務,無論是車型或操控效能,都與以往馬自達旗下其它車款有所區別,也讓車迷有耳目一新的感覺,並始終維持相當亮麗的表現,兼顧實用性與典雅氣質,也表現相當出色的銷售成績,並獲得超過70種汽車卓越獎項。 目前美規版的2008款馬自達6轎跑車款及五門wagon均進行小改款,除了推出胎壓偵測系統(tire pressure monitoring system) ,旅行車款還搭載bose立體聲效音響系統與高階安全警報系統,運動型車款都配備17吋鋁製輪圈,這些配置公升級都是為了更多的適應消費者的需求及市場趨勢。 http:

//www.pcauto.com.cn/

10樓:匿名使用者

動力好,就是車輕了點,下大雨時,過水坑阻力大,不過挺好看的

11樓:匿名使用者

效能不錯啊!油耗少,而且好看!!

12樓:北京萬通汽車學校

你看的是馬自達6的經典款還是**的馬自達6阿特茲呢,反正如果正常家用老款馬自達6非常實用的,因為那個價位一般只能買a級緊湊型車型,而馬自達6卻是屬於b級車型,比較寬敞,是非常實用的經濟性家庭用車。同樣來說阿特茲屬於**,價位略高,但是在油耗來說,因為採用的是馬自達最新的創馳藍天技術,所以整個車的效能是非常不錯的,而且油耗比較低。外形也是比較炫的。

具體就看你選車的價位是什麼樣的了。

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