1樓：醉消魂
1.8t比1.8l費油。1.8t為渦輪增壓發動機，1.8l為自然吸氣發動機，同款同排量發動機，搭載渦輪增壓的型號動力更強勁，而油耗更高。
發動機（engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。
擴充套件資料
首先來看看最常見的乙個發動機引數——發動機排量。發動機排量是發動機各汽缸工作容積的總和，一般用公升（l）表示。
而汽缸工作容積則是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決於缸徑和活塞行程。發動機排量是非常重要的發動機引數，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。一般來說，排量越大，發動機輸出功率越大。
了解了排量，再來看發動機的其他常見引數。很多初級車友都反映經常在汽車資料的發動機一欄中見到「l4」、「v6」、「v8」、「w12」等字樣，想弄明白究竟是什麼意思。
這些都表示發動機汽缸的排列形式和缸數。汽車發動機常用缸數有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。
2樓：筏釣小哥
這裡的t代表的是渦輪增壓(turbo)的縮寫。指的是帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機。1.
8t的意思是指1.8公升排氣量的發動機增設了進氣渦輪增壓裝置。渦輪增壓裝置能改變發動機的進氣量，使燃汽在氣缸內更充分的燃燒，從而增大發動機的輸出功率。
它與同排量發動機相比有輸出功率大、耗油少、環保性高等優點。
l在這裡就是容積公升的單位。指的是汽車發動機的排氣量。1.8l的意思是指這款發動機有1.8公升的排氣量。
這裡可以看出它們的排氣量相同，而乙個帶有渦輪增壓裝置（1.8t），另乙個沒有只是得知它的排量大小（1.8l）。
渦輪增壓(turbo)
渦輪增壓簡稱turbo，如果在轎車尾部看到turbo或者t，即表明該車採用的發動機是渦輪增壓發動機。
渦輪增壓器實際上是屍種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增快，廢氣排出速度與禍輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量就可以增加發動機的輸出功率。
渦輪增壓器的最大優點是能在不加大發動機排量就能較大幅度地提高發動機的功率及扭力，一般而言，加裝增壓器後的發動機的功率及扭矩要增大20%—30%。渦輪增壓器的缺點是滯後，即由於葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩，使發動機延遲增加或減少輸出功率，這對於要突然加速或超車的汽車而言，瞬間會有點提不上勁的感覺。
3樓：蘇海的茶屋
1.8t和2.4l發動機哪個更好更省油？老司機：跑趟高速，才知被騙了
4樓：遠征的爺
當然1.8t耗油一點，但是動力很強悍
1.8t的和1.8l油耗與動力有什麼不同啊？
5樓：小毛驢煨
但是當然t的動力要比l的好，尤其50~60公里時的情況。這個也屬於見仁見智，和自己對動力的定義了。而且你經常跑市區，其實我個人認為沒有必要買t。
相對更多的人選擇t，不是因為t的動力比l的動力好一點，而是看上t的配置，尤其esp，風火輪等的配置不同而已。
如果有1.8l，但是配置上達到t的配置，只單單多乙個渦輪的話【即t，turbo】，我相信沒有多少人會買現在的1.8t
油耗方面，如果很少高速，一般t比l多0.5~1公升/百公里吧，油耗的多少，視乎路況，和駕駛者的駕駛習慣。
家用汽車是1.8t的好，還是1.8l的好，有什麼區別
6樓：匿名使用者
渦輪增壓(turbo)
渦輪增壓簡稱turbo，如果在轎車尾部看到turbo或者t，即表明該車採用的發動機是渦輪增壓發動機。
渦輪增壓器實際上是屍種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增快，廢氣排出速度與禍輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量就可以增加發動機的輸出功率。
渦輪增壓器的最大優點是能在不加大發動機排量就能較大幅度地提高發動機的功率及扭力，一般而言，加裝增壓器後的發動機的功率及扭矩要增大20%—30%。渦輪增壓器的缺點是滯後，即由於葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩，使發動機延遲增加或減少輸出功率，這對於要突然加速或超車的汽車而言，瞬間會有點提不上勁的感覺
7樓：匿名使用者
1.8l 是自然吸氣發動機 綜合油耗在8-11左右 看你實際駕駛情況
1.8t 是渦輪增壓發動機 好處是 保持排氣量不變的情況下 通過增壓使實際發動機功率扭矩達到2.4l自然
吸氣發動機水平
缺點是 城市中 走走停停 發動機轉速上不去 渦輪不能啟動 反而費油 但是速度上去了 油耗就降低了
總的來講 油耗也得在10-12
在乙個缺點 渦輪增壓器到公里數需要更換 具體** 需要看你購車的品牌
一般 大眾 和 奧迪 的t更換在萬元左右
華晨的渦輪增壓更換需要4000元左右
8樓：匿名使用者
當然是1.8好，1.8比較省油但是1.8t它有渦輪增壓在市區上開1.8t的車就會比較的費油如果是家庭開我會推薦的是1.8的車型
9樓：匿名使用者
1.8的要好,省油是乙個,渦輪增壓比較愛壞,修理費用太高
10樓：匿名使用者
家用應該1.8l好一點，油耗低，保養和維修都便宜點。
1.8t的動力好，帶增壓的，比1.8l的馬力要高很多，但增壓器換的時候很貴的。
就買車的**來說1.8t的要貴很多，1.8l的動力家用應該可以了。
汽車的1.8t和一般的1.8和1.8l的有什麼不同？
11樓：手機使用者
首先我們來弄明白什麼是渦輪增壓。渦輪增壓的英文名字為turbo，一般來說，如果我們在轎車尾部看到turbo或者t，即表明該車採用的發動機是渦輪增壓發動機了。相信大家都在路上看過不少這樣的車型，譬如奧迪a6的1.
8t，帕薩特1.8t，寶來1.8t等等。
渦輪增壓套件
渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一台發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一台的發動機在經過增壓之後能夠產生更大的功率。
就拿我們最常見的1.8t渦輪增壓發動機來說，經過增壓之後，動力可以達到2.4l發動機的水平，但是耗油量卻比1.
8發動機並不高多少，在另外乙個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。
不過在經過了增壓之後，發動機在工作時候的壓力和溫度都大大公升高，因此發動機壽命會比同樣排量沒有經過增壓的發動機要短，而且機械效能、潤滑性能都會受到影響，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術在發動機上的應用。..
誠然，渦輪增壓的確能夠提公升發動機的動力，不過它的缺點也有不少，其中最明顯的就是動力輸出反應滯後。我們看看前面有關渦輪增壓的工作原理就知道了，即由於葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩，也就是說從你大腳踩油門加大馬力，到葉輪轉動將更多空氣壓進發動機獲得更大動力之間存在乙個時間差，而且這個時間還不短。一般經過改良的渦輪增壓也要至少2秒左右來增加或者減少發動機動力輸出。
如果你要突然加速的話，瞬間會有提不上速度的感覺。
隨著技術的進步，雖然各個使用渦輪增壓的廠家都在對渦輪增壓技術進行改進，但是由於設計原理問題，因此安裝了渦輪增壓器的汽車駕駛起來的感覺是和大排量的汽車有一定差異的。譬如說我們買了1.8t的渦輪增壓汽車，在實際的行駛之中，加速肯定不如2.
4l的，但是只要度過了那段等待期，1.8t的動力同樣會竄上來，因此如果你追求駕駛的感覺的話，渦輪增壓引擎並不適合你，如果你是跑高速之類的，渦輪增壓才顯得特別有用。
如果你的愛車經常在城市內行駛，那麼就真的有必要考慮一下是否需要渦輪增壓了，因為渦輪並不是隨時都在啟動的，事實上在日常行車中，渦輪增壓的啟動機會很少，甚至不使用，這就給渦輪增壓發動機的日常表現帶來影響。就拿斯巴魯（富士）翼豹的渦輪增壓來說，它的啟動是在3500轉左右，最明顯的動力輸出點則是在4000轉左右，這時候會有二次加速的感覺，並一直持續到6000轉甚至更高。一般市內駕駛我們的換檔實際都只是在2000－3000之間，5擋能夠上到3500轉估計速度都破120了，也就是說除非你故意停留在低檔位，否則不超過120公里的時速渦輪增壓根本無法啟動。
沒有渦輪增壓的啟動，你的1.8t其實也就只不過是一部1.8動力的車而已，2.
4的動力只能是你的心理作用了。
此外渦輪增壓還有維護保養方面的問題，就拿寶來的1.8t來說，6萬公里左右就要更換渦輪了，雖然次數不算多，畢竟給自己的車無形之中又增加了一筆維護保養費，這個對經濟環境還不是特別好的車主來說特別值得注意。
汽車1 8t,和1 8L那個費油，為什麼
1.8t是帶渦輪增壓,1.8l是不帶渦輪增壓。必然不裝渦輪的車油耗多啊 渦輪增壓除了動力增強以外 另乙個好處就是省油啊 渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一台發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40 甚至更高。這樣也就意味著...
二手帕薩特1 8T和1 8L哪個好
1.8t和2.0l的發動機，最大功率分別是110kw 5700rpm和85kw 5400rpm，最大扭矩是為210n.m和172n.m。值得一提的是，1.8l的渦輪增壓發動機每缸有5個氣門，擁有著與奧迪1.8t發動機相同的核心技術，在1750 4600的轉速範圍內，都能很好的發揮出增壓器的效果，恆定...
新邁騰1 8t和2 0t的區別，新邁騰1 8t和2 0t的差別
如果不差錢 就2.0t吧 不過家用 1.8t動力是足夠了 提速上 基本不會差 有差距 7秒多破百和快9秒破百 不是乙個感覺的 別看只差0.2的排量,但是加上渦輪增壓就不是乙個意思了,說白了動力就是2.5v6和3.0v6的區別 動力和同排量帕薩一樣,不過帕薩做工和功能細節上要比邁騰差一點 新邁騰1.8...
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根據小熊油耗查詢到，兩個車的油耗都是差不多9.5公升，天籟應該會偏低一點點。這兩車我選天籟原因在於大眾發動機燒機油問題和dsg變速箱問題 這兩款車子比較的話，推薦你日產天籟2.5這個排量的車子，百公里綜合油耗在10個左右了 這個理論上還是1 8t更省油一些，這個畢竟是小排量，當然駕駛習慣和路況對油耗...
1 8L跟1 4T哪個好，1 8L和1 4T，你們選擇誰會比較靠譜
1.4t和1.8l發動機的同款車型相比個人認為還是1.8l好一些，雖然前者技術先進，不過可靠性還有維修保養成本方面1.8l車型更有優勢 1.4t的好。因為渦輪增壓的車提速比較快。跟1.8l的耗油也差不多。他說的1.4t是指渦輪增壓不是噸，當然1.4t從公升功率比和扭矩上來說都會占有優勢，只是會比較挑...