現代索納塔八代這個車好不好呀,索納塔八代這個車怎麼樣

時間 2022-04-08 00:52:01

1樓:竺安怡求力

北京現代第八代索納塔,動力在同級別車型中是最強勁的,2.0排量的動力為121kw,扭矩為198nm

舒適度來說,看個人的需求,但是它的配置在同級別車型中來說事最完美的,沒有任何一款車型的配置如此豐富且人性化

操控性,得看你指哪方面了,6速手自一體的變速箱駕駛起來也是很平順的沒有強烈的換擋感覺

安全質量方面更是完美到美國5星級安全碰撞標準,只有它與寶馬5繫在2011年新車碰撞測試中得此殊榮!2年內車還是相當不錯的。但是保值不怎麼樣。

2樓:你好囉嗦哦

總體來說現代八代索納塔的綜合素質還是不錯的,漂亮的外觀自然不用說,整車的機械素質教上一代車型有了非常大的提高,2.0排量發動機是同級別動力最強的2.0,應對一般家庭使用足夠,所以20萬左右這個價位索納塔還是很好的選擇;

其餘日系相信一般消費者心理也有數,省油、配置相對較高,安全性較德美稍遜色,如果比較注重安全性的話也可以看看馬上上市的雪佛蘭邁瑞寶;

這個級別的德系車**就普遍偏高了,邁騰和新帕薩特毫無疑問是最優選擇。

索納塔八代這個車怎麼樣?

3樓:我不要太可愛

索納塔八代這個車還是挺不錯的,現代索納塔是如今市場關注度比較高的一款中型車,憑藉著強大的空間優勢,充分考慮購車者把空間作為選擇標準的需求,因此,車主對現代索納塔的讚譽度略高

現代索納塔在內飾做工方面仍舊有待提高。中控設計缺乏層次感,且設計不夠偏向駕駛員,內飾用料上,現代索納塔稍微有些節儉,裝潢設計不落俗套,但缺少現代化的新意。

索納塔的內飾

從其內飾的選料和布置上來看,索納塔遵循了樸素大方的原則,盡量給人以簡潔實用的印象,在功能的設定上應該說比較體貼。譬如駕駛員8向電動調節坐椅十分方便,可電動摺疊的後視鏡有利於狹路會車、路邊泊車。

操控台下方位置的點菸器、手機耳機插口外的足夠空間、翻蓋式的杯架以及帶夜間燈光提示點火開關,給人以很大的方便。不過令人遺憾的一點是,它的高度並不如別克和帕薩特高,好在相對高度相差不大,尤其是後排空間,給人的感覺還是很舒適的。

為了更符合中級車的身份,索納塔豪華型甚至在操控臺採用了桃木貼面裝飾,不過與做工細緻的淺色內飾搭配起來倒也不覺絲毫做作,反而有了幾分德系車的味道。

4樓:樂正潔衛汝

索8市區油耗基本最高不會超過11,一般是在9個左右,這個要看你車的情況而定。動力也很不錯,配備2.0的發動機已經足夠用,4s店員工去外地送車跑高速跑過220,而且方向很靈,只是開220的時候聲音比較大,其他的都很穩,畢竟車身重1.

5噸,在高速行駛下車身是不會髮飄的。舒適度和操控度本人感覺一般,但是安全效能是絕對的好,車前身雙保險槓梁,車內座椅呈凹字型,能將人緊緊地包在座位上,在緊急情況時,頭部靠枕會自動調節,保護頭部不會受到二次撞擊,安全度國際超5星標準!保養也不會花費太多,外觀和內飾都相當不錯,很有動感,也很時尚。

這款車的價效比相當高,尤其是有一些功能只有名車上才會有的,索納塔上都具備,車門厚度都要比其他的同等價位車甚至是高出其價位的車要厚,質量要好。建議你去4s店試駕一次,車只有自己去感覺才知道。祝你能買到自己心儀的車!

5樓:時梓維光嬋

油耗:高速上我跑出過5.7l。

動力:在市區的話絕對夠用,帖子裡也有車友跑出過220公里。舒適度:

稍顯偏硬,應該是他韓泰輪胎的問題。操控:還算不錯,畢竟咱不是暴走族。

安全:國際超五星,不比多說了。保養費用:

我2保的時候用了300多,挺便宜的。外觀:這個是索8的一大亮點,流線造型,也是我買他的主要原因之一。

內飾:使用、炫麗,不過塑料質感多一點。空間:

後排座三個人不顯擠。質量:有異響,不過被我解決掉了,還是北現安裝工藝的問題,不過不是大毛病。

車重:應該是1.5噸左右!!

總得來說,索8還是個價效比比較高的車,優惠幅度還很大!!

6樓:曠金生行黛

在第八代索納塔上市之後的第二個月,國內車市就出現走弱的跡象,乘用車市場開始轉入淡季。在整體出現下滑,競爭對手大幅降價**的情況下,剛剛上市的第八代索納塔無疑就像受到當頭一棒。但索納塔並沒有讓現代失望,4月份一上市,即一舉實現6000輛的戰績,並連續保持了三個月。

在這之後,第八代索納塔的銷量更是一路走高,一月乙個新台階,直至9月和10月實現月銷萬輛的突破。可以說,索納塔全年5萬輛的目標已毫無懸念。

點評:現代打造品牌之作,不僅顛覆了前作的外形風格,也創造了令現代滿意的銷量

7樓:老語開悅遠

如果是自己動手,那就請您把外殼拆開,用紙巾擦拭一下,內部的電路板。在用吹風機稍微吹乾,記得別靠太近,電路板是怕熱的玩意,然後在組裝起來一般就ok!如果怕自己拆得不好,那就請你送到4s店去解決吧!

一般就算他們作法也是差不了太多的,用細的扁口螺絲刀慢慢拆就可以開啟了。希望能幫到您!

8樓:宇簡司空凝雲

外型漂亮,優惠大,同級耗油偏低,保養便宜,後排空間不錯,動力比不上帶t的,皮薄,頭部空間偏小,a柱有異響。總的來說還是不錯的,想買的話就別猶豫了!

現代的索納塔八代這款車怎麼樣啊?知道的介紹下啊!

9樓:欒聰丘夜梅

這車不錯

月銷量能過w

車子外形很有吸引力

時尚動感

全景天窗配置比較給力

能帶來不錯的操控體驗

車子配置效能都蠻好的

在同級別車中價效比很高。。。。

現代八代索納塔這車好嗎,

10樓:匿名使用者

最大優點:外形時尚大氣,車身寬大穩重,內飾舒適豪華,配置豐富實用,空間寬敞明亮,價效比較高。最大缺點:

內飾做工有待提高,動力不足,操控性一般,油耗偏大,異響、抖動、漏油、天窗等維修問題較多,個別4s服務質量較差。希望對您有幫助,可以的話請設為最佳答案,感謝!

11樓:縴夫山泉

外表好看。效能中庸。價效比高。

12樓:匿名使用者

中型車裡算不錯的!評價不高也不低!比較有特色的是全景天窗,而且天窗的遮光板是自動伸縮很有科技感! 座椅方向盤套加熱通風都有!造型也很時尚!**也算可以!

13樓:匿名使用者

價效比挺高 配置豐富 異響偏多 自動擋匹配不經濟。

北京現代索納塔第八代怎麼樣!

14樓:匿名使用者

現代車鈑金不行,小毛病不斷,售後態度還可以,技術差。我的現在是伊蘭特,希望能幫到你。

15樓:北京萬通汽車學校

索納塔的配置方面挺好的,車內的異味很輕,材料用的很好,凡是用手能摸到的地方都是一些軟的材料。空間沒問題,第二排空間坐三個人很寬鬆,這款車的後備箱空間特別的大,整體的空間利用率非常的好。操控方面開起來很順手,現在基本上都是自動擋的,車開起來是沒有什麼難度的。

油耗還行,平均油耗在九個多油,一公里的油錢在七毛錢左右。底盤比較穩,舒適性不錯,隔音控制的也很好,這款車開起來質感還是比較好的。索納塔九車子的外觀確實挺漂亮的,線條很流暢, 流線型的車身看起來還是很有時尚感的,顏色也非常漂亮,這款車開出去回頭率比較高。

最主要還是看你自己。望採納謝謝。

16樓:匿名使用者

本人認為不怎麼樣,因為我是北京現代的

索納塔八代怎麼樣?

17樓:北京萬通汽車學校

索納塔的配置方面挺好的,車內的異味很輕,材料用的很好,凡是用手能摸到的地方都是一些軟的材料。空間沒問題,第二排空間坐三個人很寬鬆,這款車的後備箱空間特別的大,整體的空間利用率非常的好。操控方面開起來很順手,現在基本上都是自動擋的,車開起來是沒有什麼難度的。

油耗還行,平均油耗在九個多油,一公里的油錢在七毛錢左右。底盤比較穩,舒適性不錯,隔音控制的也很好,這款車開起來質感還是比較好的。索納塔九車子的外觀確實挺漂亮的,線條很流暢, 流線型的車身看起來還是很有時尚感的,顏色也非常漂亮,這款車開出去回頭率比較高。

最主要還是看你自己。望採納謝謝。

18樓:

正好昨天試駕了20多玩頂配索納塔,那叫乙個離奇啊,配置無比花哨,撥片式換擋。滿世界都是按鈕,感覺像是開飛機。加裝這麼多配置,剎車盤卻小的可憐完全不成比例,想讓我剎不住是怎麼的?

作為一款頂配20w,基本款16w的車,坐進去感覺卻很廉價。配置華而不實,說的難聽一點,沒什麼錢的小老闆想繃面子,可以買他當商務車。家用的話就真的免了吧。

就是換了乙個大一點的殼子,和莫名其妙的配置,真不值那個錢,剎不住車可是大毛病。

索納塔**水分相當大,如果樓主酷愛砍價,倒是可以砍到讓你難以置信的**。絕對難以置信。 起亞k5還不如索納塔,那個更慘烈。懶得評價了。

加兩錢,買雪鐵龍c5或是福特致勝比這靠譜多了。再貴一點的君威和帕薩特也不錯。至少這些是實至名歸的b級車,而不是徒有其表。

19樓:悅動汽修

回答優點:

整體流線型設計,渾然一體,是外觀最大亮點;四門玻璃扁平,有高階車型味道;尾部設計厚實,穩重大氣;全景天窗,居高俯視,又是一大亮點

不足:較差路況,顛簸,減震偏硬,明顯震感;懸掛,底盤鬆散,尤其過彎;風燥,胎噪在100碼以上較大;不同位置存在異響!發動機加速,聲音嘶啞轟鳴,加速稍有延遲;前大燈夜間行車較暗,不利安全!

做工細節,有待提高!缺少整車四門車窗一鍵公升降

綜述:外觀拉風時尚,年輕人的大愛;超高的價效比,眾多準車主的選擇;空間充裕,後排毫無壓抑感可言;內飾新穎,x型設計,駕馭心情舒暢;較低的油耗效能:市區9-10,郊區7-9,高速5-6;全景天窗拉風利器,走高階車型路線!

希望我的回答能解決您的問題

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北京現代索納塔第八代怎麼樣

20樓:初問萍性琲

很遺憾的告訴你,你看到的不是索納塔8,應該是2011款的新悅動,他的前進氣欄和索納塔8極其相似,最低配9萬多。索納塔8的售價是16.69萬-24.

99萬,2.0的動力很一般,2.4的動力還是可以的,索納塔8的整車質量是1.

46噸,開起來還是很穩的,而且配置要比豐田和日產的配置豐富的多,你朋友的車一定不是索納塔8,因為索納塔8沒有手剎杆,是腳剎制動,這次的索納塔是直指中高階車市場,質量絕對可以保證,我從4月8日索納塔8上市以來,一直都看好這車,但一直搖不到號,很是鬱悶,明天又要出搖號結果了,希望這次能中,中了馬上買索納塔8,絕對不猶豫。嘿嘿,希望我的回答對你有幫助。

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