立體車庫有幾種,目前國內立體車庫有哪幾種形式

時間 2022-04-07 12:13:19

1樓:神思者80後

都不對,立體停車裝置按工作原理其實分為8類,jb/t_8713-1998有規定的,可以自己去查下

2樓:匿名使用者

.公升降橫移式

垂直迴圈式

簡易公升降式

垂直公升降式.

平面移動式

巷道堆垛式 濰坊大洋都能做

3樓:

目前市場上有9大類,公升降橫移、垂直公升降、垂直迴圈、多層迴圈、平面移動、巷道堆垛、汽車公升降機,簡易公升降、迴轉平台。每一類下面還有具體小分類。

4樓:匿名使用者

無避讓、垂直公升降類、巷道堆垛類、水平迴圈類、平面移動類、公升降橫移類、簡易類、電梯式塔庫等立體車庫

5樓:匿名使用者

體車庫主要有以下幾種形式:

公升降橫移式、垂直迴圈式、簡易公升降式、垂直公升降式、平面移動式、巷道堆垛式等。

1.公升降橫移式

公升降橫移式車庫[1] 整機特點:

有效利用空間,提高空間利用率達數倍。

訪問車快捷便利,獨特跨樑設計,車輛出入無障礙。

採用plc控制,自動化程度高。

環保節能,低噪音。

人機介面好,多種操作方式可選配,操作簡便。

2.垂直迴圈式

垂直迴圈式車庫整機特點:

省地:在58m2的地方建起大型垂直迴圈類機械停車庫,可容納34輛轎車或24兩麵包車。

方便:使用plc自動調車, 一次按鍵即可完成訪問車。

迅速:調車時間短,取車快速。

靈活:可設定在地面上或半地上半地下,可獨立或附設在建築物內,還可多台組合。

經濟:可省去購置土地的大量費用,有利於合理規劃和優化設計。

省電:一般不需要強制通風,無大面積照明,耗電量僅為普通地下車庫的35%。

3.簡易公升降式

簡易公升降式車庫整機特點:

乙個車位泊兩台車 。(最適宜多車型家庭用)

構造簡單實用,無需特殊地面基礎要求。適合裝置於工廠、別墅、住宅停車場 。

可任意遷移,搬遷安裝容易或根據地面情況,獨立及多台裝置。

備有專用鎖匙開關,防止外人開動裝置。

車板防下滑保險裝置。

4.垂直公升降式

垂直公升降式車庫整機特點:

占地少,容車量大,高層設計最高能夠達到平均一輛車僅佔一平方公尺的空間。

可同時提供多車位進出口,等待時間短。

智慧型化程度高,可預約訪問車及空車位導向。

綠色環保車庫,利用車庫外形的空隙空間可以進行綠化,使車庫變成乙個立體的綠化體,有利於美化城市和環境。智慧型化控制,操作簡單方便。

5.平面移動式

整機特點:

每層的車台和公升降機分別動作,提高了車輛的出入庫速度,可自由利用地下空間,停車規模可達到數千台。

部分區域發生故障時,不影響其他區域的正常執行,因此使用更加方便;採用以車輛駕駛員為中心的設計方法,提高了舒適性。

採取多重保險措施,安全效能卓越;通過計算機和觸屏介面進行綜合管理,可全面監視裝置的執行狀況,並且操作簡單

6.巷道堆垛式

巷道堆垛式車庫整機特點:

可設定於地上或地下,充分利用有效空間。載車板的公升降和行走同時執行,訪問車方便快捷。全封閉式管理,安全可靠,保障人、車安全。

通過公升降機、行走台車及橫移裝置輸送載車板實現訪問車操作,整個過程全自動完成。

濰坊大洋自動泊車裝置****的車庫就挺不錯的,雖然我是其他廠家的,但是***就是好。

目前國內立體車庫有哪幾種形式

6樓:知會計算機師傅

在發達國家,立體車庫已經是一種成熟產品,有百餘年的發展歷史,但是在中國,它還是一種新生事物和新興產業,普及率低,民眾對其了解不多。就目前來說,國內的立體車庫產品主要有9大類,根據其執行原理和機械特點分為:

1、公升降橫移類停車裝置

公升降橫移類停車裝置是目前市場上最常見的立體車庫,是以載車板公升降或橫移訪問車輛的立體車庫,一般為準無人方式,即人離開裝置後移動汽車的方式。

2、垂直迴圈類停車裝置

垂直迴圈類停車裝置是指搬運器在垂直面內作迴圈運動的停車裝置,由金屬結構框架、搬運器、驅動系統、控制系統、安全和檢測系統組成。

3、簡易公升降類停車裝置

簡易公升降類機械式停車裝置是借助公升降機構或載車板的俯仰(擺動)實現訪問車的停車裝置。

4、垂直公升降類停車裝置

垂直公升降類機械式停車裝置是指通過提公升系統公升降,並通過搬運器實現橫移,將汽車停放在井道兩側的停車裝置。由金屬結構框架、提公升系統、搬運器、迴轉裝置、出入口附屬裝置、控制系統、安全和檢測系統組成。

5、平面移動類停車裝置

平面移動類停車裝置是指在同一層上採用搬運台車或起重機平面移動車輛,或使載車板平面橫移實現訪問停放車輛,亦可用搬運台車和公升降機配合實現多層平面移動訪問停放車輛的機械式停車裝置。

6、巷道堆垛類停車裝置

巷道堆垛類機械式停車裝置可根據場地的不同設定在室外(一般採用全封閉型式)、室內、地上或地下。存車容積率高,安全可靠。

7、多層迴圈類停車裝置

多層迴圈類停車裝置是指通過使載車板作上下水平迴圈運動,實現車輛多層存放的停車裝置。

8、水平迴圈類停車裝置

水平迴圈類停車庫採用乙個水平迴圈運動的車位系統存、取停放車輛的機械式停車裝置,主要由鋼結構、載車板、迴圈驅動系統、控制系統、安全檢測裝置等部分組成。

9、汽車專用公升降機

汽車專用公升降機是專門用作不同平面的公升降機,它起到搬運作用,無直接訪問的作用。在立體停車庫的建設中,往往會遇到因場地狹小無法採用自走式坡道的情況,為了將汽車搬運到不同平層中訪問車輛,就需要採用垂直公升降的汽車專用公升降機。這樣可以替代汽車進出車庫的斜坡道,大大節省空間,提高車庫利用率。

這種汽車專用公升降機常用於地下或屋頂及建築自走式車庫訪問汽車的搬運。

7樓:泊億停車裝置

一、公升降橫移類

公升降橫移類停車裝置採用以載車板公升降或橫移訪問車輛,一般為準無人方式,即人離開裝置後移動汽車的方式。公升降橫移類停車裝置可建在露天,也可建在大樓的地下。公升降橫移類停車庫包括公升降橫移式、公升降橫移底坑式。

1、公升降橫移式:

現在市場上公升降橫移類停車庫型別有很多,從二層到六層,鏈條的,鋼絲繩的等等,普遍用於各種場合,小區地下室,廣場,醫院,甚至包括公安局等辦工場所,先讓我們看看公升降橫移類停車庫長什麼樣……

2層3列公升降橫移類

2層3列公升降橫移類

公升降橫移類停車庫,就像他的名字一樣,在訪問車的時候,需要裝置上下左右移動,來滿足訪問車輛的需求。更多詳情請了解多層公升降橫移式。

2、公升降橫移底坑式:

底坑式公升降橫移類

二、垂直公升降類

通過提公升系統公升降,並通過搬運器實現橫移,將汽車停放在井道兩側的停車裝置。由金屬結構框架、提公升系統、搬運器、迴轉裝置、出入口附屬裝置、控制系統、安全和檢測系統組成。

塔式垂直公升降

三、簡易公升降類

1、簡易公升降式:主要是通過乙個載車板使得車輛上公升,然後下面可以再停一輛車,他的優點很明顯,操作方便,在有限空間增加停車數量,但是缺點也很明顯,只有下面的車輛離開後上面的車輛才能離開。簡易公升降

液壓俯仰式簡易公升降

2層簡易公升降

2、無避讓公升降類:

上面的車位被旋轉到側面,然後下降或者上公升,可以不受下面車輛的影響。

無避讓類

3、底坑式簡易公升降:

通過在地下挖出1.8~3.6m的高度,使得停車裝置能夠放入地下,通過公升降裝置將車輛存放在地下。這種裝置的缺點是成本高,防水性差。

底坑式簡易公升降

四、迴圈類

1、 垂直迴圈類:這種裝置類似摩天輪,每個車位是乙個吊箱,每個車位都能充分利用,只占用兩個車位,但可以修很多層,目前這種裝置在行業內比較受寵。垂直迴圈

垂直迴圈類

垂直迴圈類

其他內容請搜尋【廣州泊億停車裝置****】來進行了解

8樓:廈門泊庫

公升降橫移類、垂直迴圈類、水平迴圈類、多層迴圈類、平面移動類、垂直公升降類、簡單公升降類等型別 無人值守二層立體車庫

9樓:小白的所見所感

國家質量監督檢驗檢疫總局頒布的《特種裝置目錄》中,把機械式停車裝置共分為九大類,即:公升降橫移類(psh),垂直迴圈類(pcs)、多層迴圈類(pds)、平面移動類(ppy)、巷道堆垛類(pxd)、水平迴圈類(psx)、垂直公升降類(pcs)、簡易公升降類(pjs)、汽車專用公升降機類(pqs)。

立體車庫有哪幾種型別以及特點

10樓:匿名使用者

立體車庫型別繁多,每一種立體車庫型別都有自己的優缺點,而且的適用型別要根據實地的具體情況,才能選擇是用的立體車庫型別,我們公司才會根據顧客的需求,做出最優化的方案,達到顧客利益的最優化。

目前立體車庫主要有以下幾種形式:公升降橫移式、垂直迴圈式、簡易公升降式、垂直公升降式、平面移動式、巷道堆垛式等。

1.公升降橫移式

公升降橫移式車庫 整機特點:

有效利用空間,提高空間利用率達數倍。

訪問車快捷便利,獨特跨樑設計,車輛出入無障礙。

採用plc控制,自動化程度高。

環保節能,低噪音。

人機介面好,多種操作方式可選配,操作簡便。

2.垂直迴圈式

垂直迴圈式車庫整機特點:

省地:在58m2的地方建起大型垂直迴圈類機械停車庫,可容納34輛轎車或24兩麵包車。

方便:使用plc自動調車, 一次按鍵即可完成訪問車。

迅速:調車時間短,取車快速。

靈活:可設定在地面上或半地上半地下,可獨立或附設在建築物內,還可多台組合。

經濟:可省去購置土地的大量費用,有利於合理規劃和優化設計。

省電:一般不需要強制通風,無大面積照明,耗電量僅為普通地下車庫的35%。

3.簡易公升降式

簡易公升降式車庫整機特點:

乙個車位泊兩台車 。(最適宜多車型家庭用)

構造簡單實用,無需特殊地面基礎要求。適合裝置於工廠、別墅、住宅停車場 。

可任意遷移,搬遷安裝容易或根據地面情況,獨立及多台裝置。

備有專用鎖匙開關,防止外人開動裝置。

車板防下滑保險裝置。

4.垂直公升降式

垂直公升降式車庫整機特點:

占地少,容車量大,高層設計最高能夠達到平均一輛車僅佔一平方公尺的空間。

可同時提供多車位進出口,等待時間短。

智慧型化程度高,可預約訪問車及空車位導向。

綠色環保車庫,利用車庫外形的空隙空間可以進行綠化,使車庫變成乙個立體的綠化體,有利於美化城市和環境。智慧型化控制,操作簡單方便。

5.平面移動式

整機特點:

每層的車台和公升降機分別動作,提高了車輛的出入庫速度,可自由利用地下空間,停車規模可達到數千台。

部分區域發生故障時,不影響其他區域的正常執行,因此使用更加方便;採用以車輛駕駛員為中心的設計方法,提高了舒適性。

採取多重保險措施,安全效能卓越;通過計算機和觸屏介面進行綜合管理,可全面監視裝置的執行狀況,並且操作簡單

6.巷道堆垛式

巷道堆垛式車庫整機特點:

可設定於地上或地下,充分利用有效空間。載車板的公升降和行走同時執行,訪問車方便快捷。全封閉式管理,安全可靠,保障人、車安全。

通過公升降機、行走台車及橫移裝置輸送載車板實現訪問車操作,整個過程全自動.

立體車庫提公升方式中鏈條 鋼絲繩還有液壓這幾種哪一種方式比較安全,比較實惠呢?各自的利弊在哪呢

鋼絲繩和鏈條各有伯仲,安全性方面都能夠達到國家要求的,鋼絲繩是按照國標gb t20118,鏈輪鏈條式按照國標gb t1243,安全效能您可以放心,說道液壓這一方面,濰坊有家立體車庫做的比較好,液壓驅動很厲害的,國內很先進的,您可以參考一下 鏈條與鋼絲繩提公升方式比較 公升降橫移類車庫 2011 12...

誰知道立體車庫操作員需要什麼證書啊

要特種裝置操作證書 花點錢到特檢院培訓 時間大概3天吧 費用大概300元 不用啊,我們公司請的 工人都沒有證,也沒聽說這個要證的。我們是專門安裝除錯維修立體車庫,倉儲庫,做完專案請的操作員都是我們內部培訓一下就行。需要國家質量監督局發的特徵裝置作業人員證,起重機械 立體車庫的操作人員需要什麼證?還要...