1樓：老魯漫漫說
帶透鏡的除了聚光還有乙個特點，就是光源分布得十分均勻，不會一些地方光線強，一些地方光線弱。而不帶透鏡的車的光線是散亂的，光源不好控制。
汽車大燈是否帶透鏡，其實從汽車出廠的那一刻起就決定的了，一般來說，是近光帶透鏡，遠光不帶透鏡，就如豐田普拉多，近光是帶透鏡的，遠光不帶透鏡。
為什麼近光要帶透鏡呢？是因為近光是最常用的，開近光的時候，有一條非常明顯的切線，為什麼說是切線呢？就是說，切掉了多餘的光線，使用我們開近光的時候，不會影響對面來車的照明。
而遠光一般沒有透鏡，是因為遠光不需要切線，不需要把多餘的光線切掉。
2樓：匿名使用者
led帶透鏡聚光效果會更好，透鏡照射範圍內光線相對均勻一些，沒有透鏡散射很強。
比如說，沒有透鏡，也許整個房間都亮了，但是亮度不好，看書啥的卻啥都看不見，看燈又很耀眼，加了透鏡和聚光碗，照射面積縮小到乙個桌子那麼大，但是這個面積內很亮，看得很清楚。
3樓：文人青
透鏡是一種簡單的光學儀器，利用光的折射規律而製成，透鏡越多，成本越貴。所以帶透鏡的肯定比不帶透鏡的要好很多，因為帶透鏡發出的光會更加明亮集中，不帶透鏡發出的光比較分散昏暗。
4樓：生活小當家沐染
帶透鏡的聚光效果會好，照射範圍相對均勻一些。不帶透鏡的散射很強，照射範圍不均勻。
5樓：今天觀影百家
帶透鏡的會效果好一些，led的燈光效果都不錯，但是帶透鏡的光更均勻，更柔和一些。不帶透鏡的雖然很亮，但是會有一些生硬。
6樓：齊諾網路
我們是做燈珠透鏡的，其實透鏡就是控制光源 發光的角度問題，不同的透鏡控制的光源發射角不一樣，最常光的就是使 光線相對均勻， 或用小角度的，使用更亮，
7樓：
汽車的led大燈，帶透鏡與不帶透鏡有啥區別？看完長知識
led大燈帶透鏡和不帶透鏡有啥區別？哪個更亮呢？
8樓：馮煙雲煙
我們買車時存在這種現象：同樣配備了led大燈，有些車型遠近光都沒有透鏡，有些則有透鏡。這就讓人摸不著頭腦了，到底誰的亮度更好呢？其實常見的led燈有這幾種形式：
1、多燈珠反射式
這種燈光組合看不到透鏡，從外觀上能看到多個led發光單元，有點矩陣式大燈的味道。其實這種燈組每個led燈珠上都有乙個小透鏡用來改變發光角度，同時每個燈珠後面還有乙個很小的反光碗用來改變光線照射角度。led單元分成兩組，分別負責遠近光。
這種系統的好處是發光單元多，每個發光單元不需要太大功率，這樣就降低了每個發光單元的發熱量，減緩光衰。同時可以設計出比較超前的造型。
2、單燈珠反射式
這種系統也不帶透鏡，led燈珠光線經過特殊設計的反光碗反射後照路。這種燈組遠近光各有乙個燈珠，單顆燈珠功率大，和普通反光碗式的鹵素燈原理上沒多大區別，只是led亮度更高。
3、單燈珠帶透鏡
這種燈組一般都是遠近光一體的，只有一顆燈珠，同時負責遠近光。開遠光時燈組內的遮光板擋住通向透鏡上方的光線，燈光照向路面，是近光燈。開遠光時遮光板開啟，光線經過透鏡均勻反射，相當於遠近光同時開啟。
照射效果
帶透鏡的燈光系統稱為「投射式系統」。帶反光碗的燈光系統稱為「反射式系統」。
從效果上來說反射式系統的效率比投射式更高。也就是說燈泡亮度相同的情況下使用反光碗得到的亮度比使用透鏡要高。
比如上圖就是反射式燈組，反光碗距離燈珠很近，光線幾乎沒有浪費全部被反射出去。光線損失很少。
上面這個是帶透鏡的燈組，稱為「投射式燈組」。燈珠在透鏡後方。燈珠點亮後光線被反射器反射後投向透鏡，然後經過透鏡折射後照向前方。
由於光線路徑增加，而且燈珠和透鏡之間空擋大，特別是開啟近光時需要用遮光板阻擋投向透鏡上方的光線，相當於這部分光線被浪費了。所以光線損失比較多。
所以說在光源亮度相同的情況下帶反光碗的燈組實際亮度更大。但是帶透鏡的燈組開近光燈時鋪路效果更好。另外反射式led大燈夜間開近光燈時也比透鏡燈組更刺眼。
夜裡開車遇到前車開遠光，你閃一下燈後突然發現對面車燈更亮了，基本上就是遇到了一輛反射式led的車。人家本來開的就是近光，只是比較刺眼而已。總的來說實際照路效果還是看個人感覺，畢竟都是符合國家標準的，而且沒有專業儀器測試的情況下僅憑個人主觀感受也不好給出特別科學的建議。
但可以肯定的是透鏡燈組成本要高一些。如果非要選的話我肯定優先選擇帶透鏡的系統，畢竟這種系統如果真覺得亮度不夠了我還可以自己改個大功率燈珠，有透鏡也不怕散光。而反射式的燈組改大功率燈珠就可能被人罵娘了。
9樓：
有透鏡的情況下，led大燈的功率和聚光性都會影響，大燈的亮度。在沒有透鏡的情況下，led大燈的聚光性，決定大燈的亮度。簡單的說，就是有透鏡的情況下對led大燈的要求降低了。
10樓：七月花香
將光的亮度折射出來的不一樣，是帶透鏡的更加亮一些，所以車主可以改裝。
11樓：摩羯一世吳成
led帶透鏡的話聚光效果會更好，透鏡照射範圍內光線相對均勻一些，沒有透鏡的話散射很強。比如說，沒有透鏡的話，也許整個房間都亮了，但是亮度不好，看書啥的卻啥都看不見，看燈又很耀眼，加了透鏡和聚光碗，照射面積縮小到乙個桌子那麼大，但是這個面積內很亮，看得很清楚。
12樓：夢回舊景
帶透鏡的會顯得更美觀更精神，當然是帶透鏡亮了，透鏡起到聚光作用。
請教led大燈帶透鏡和不帶透鏡的區別在哪
13樓：a羅網天下
1、帶透鏡的除了聚光還有乙個特點，就是光源分布得十分均勻，不會一些地方光線強，一些地方光線弱。而不帶透鏡的車的光線是散亂的，光源不好控制。
2、汽車大燈是否帶透鏡，其實從汽車出廠的那一刻起就決定的了，一般來說，是近光帶透鏡，遠光不帶透鏡。
3、近光要帶透鏡的原用是近光是最常用的，開近光的時候，有一條非常明顯的切線，就是說切掉了多餘的光線，使用我們開近光的時候，不會影響對面來車的照明。
4、而遠光一般沒有透鏡，是因為遠光不需要切線，不需要把多餘的光線切掉。
汽車保養注意事項
一、汽車發動機的保養
汽車發動機要在合適的時間進行清洗。因為長時間的使用會在發動機的表面形成一層很厚的積炭，從而對發動機中的橡膠部件進行較大的腐蝕。
二、汽油和水都要防止蒸發
夏天的時候，一般氣溫比較高。所以汽油和和水都比平時更容易蒸發。因為要經常檢驗水箱和油箱，當汽油和水比較少時要進行及時的新增。
三、汽車內部要注意衛生
夏天是細菌滋生最快的季節，因此車內要保持乾淨，特別汽車坐墊、汽車轉向盤套、以及汽車腳墊易髒物品。
四、汽車雨刷要更換
雨天開車一定要注意雨刷是否是好的，時間比較久的雨刷上的橡皮葉會老化，為了雨天開車有比較良好的駕駛視線，汽車雨刷最好一到兩年更換一次。
五、汽車車墊要更新
良好的車用涼墊是火熱季節汽車防曬的重要選擇。要選擇涼爽並且不要太滑的墊子。以免開車時身體發生滑動而造成的交通事故。
14樓：
在有透鏡的情況下，led大燈的功率和聚光性都會影響，大燈的亮度。
在沒有透鏡的情況下，led大燈的聚光性，決定大燈的亮度。
簡單的說，就是有透鏡的情況下對led大燈的要求降低了。阿爾法系科技專業為您解答，希望可以幫到你。
15樓：匿名使用者
透鏡聚光更好，非透鏡要稍微散光點，僅此而已
led透鏡和led燈泡有什麼區別？
16樓：墨曼彤
1、不同的組成和結構
led大燈總成包括一套完整的常用大燈，包括內外面罩、反光罩、透鏡連線電子電路等。
將鹵素前照燈元件改裝成led光源的燈泡。
2、光學綜合性能的差異
led總成是根據led燈泡的特性進行匹配光學設計的，如上海伊藤本田系列，可以充分發揮led的特性，光學綜合性能好。
led燈泡被用來代替鹵素燈。燈具型別是鹵素模擬照明，所以led汽車大燈的優勢往往無法發揮。
3、聚焦效果是不同的
led大燈總成是直接替代原汽車大燈的，總成中包含乙個鏡頭，照明公升級改裝效果更好，更亮更集中。
led燈泡只是你原來車上燈泡的乙個替代品。亮度不是透鏡聚集的光。
4、安全效能
更換led元件不會破壞原有的前照燈，避免了空氣霧和水的擔心。如果年審出現問題，可以重新安裝，整體安全效能更高。
led燈泡只是更換燈泡，沒有鏡片效果不好，直接更換燈泡可能會燒壞前照燈。
5、時間成本
更換led總成就是更換led光板＋驅動＋燈體，花費的時間要長一些，並且直接更換燈泡，結構比較簡單、快速。
17樓：發經濟環境
led帶透鏡聚光效果會更好，透鏡照射範圍內光線相對均勻一些，沒有透鏡散射很強。
比如說，沒有透鏡，也許整個房間都亮了，但是亮度不好，看書啥的卻啥都看不見，看燈又很耀眼，加了透鏡和聚光碗，照射面積縮小到乙個桌子那麼大，但是這個面積內很亮，看得很清楚。
18樓：匿名使用者
led燈泡雖然很亮，但是很容易閃到別人，亮度也不好，led透鏡能起到聚光的效果，讓燈光更亮更聚光，
普通汽車大燈和透鏡大燈有什麼區別?
19樓：
普通大燈和透鏡大燈的區別有：
1、透鏡大燈一般用在氙氣大燈上，相比普通大燈，在燈泡的前方增加了乙個一套透鏡系統，比普通大燈的亮度高。
2、普通大燈的光線是燈泡直射和後部的反光燈碗向前方發射光線，光線散射浪費較大。而透鏡可以改變燈泡散射出的大部分光線，對光線進行有效的聚集（類似放大鏡原理），提高道路照明的效率。
擴充套件資料
車用透鏡的作用
1、因為透鏡有較強的聚光能力，所以用它來照路，不僅路面明亮，而且清晰。
2、由於光線分散很小，所以它的光線射程要比普通鹵素燈要遠和清晰。故而能使您在第一時間看到遠處的事物，避免開過路口或錯過目標。
3、透鏡式燈頭的大燈相比採用傳統燈頭的大燈具有，亮度均勻，穿透力強，所以他不管在雨天還是在大霧天氣都有較強的穿透力。從而能讓迎面駛來的車輛第一時間收到燈光資訊，避免事故的發生。
4、透鏡裡面的hid燈泡壽命是普通燈泡的8到10倍，從而減去讓您老是要換燈所帶來的不必要麻煩。
5、透鏡氙氣燈不需要加裝任何供電系統，因為真正的hid氣體放電燈，要有一顆電壓安定器，12v電壓，接著再將電壓轉成正常電壓，穩定持續**氙氣燈泡發光。從而能起到節電的功能。
20樓：池翠花俞寅
透鏡光是聚合的
不加透鏡光是散的反而沒有鹵素的燈照的遠
不加透鏡就改裝氙燈的非常沒有道德
會晃的對面的車什麼都看不見雙光透鏡還是單光透鏡不能以透鏡的數量來判斷的（簡單的識別方法是看透鏡有沒有變光電磁閥：單光，雙光透鏡的不同之外就是它能作類似遠，通過透鏡內部的遮光片，是遠光，否則則是單光）詳細如下：是乙個透鏡。
採用透鏡式燈頭的大燈相比採用傳統燈頭的大燈具有、近光轉換的變換，光線散失小等優點，氙氣燈是標配透鏡使用的，是近光，可以實現遠近光的切換！
雙光透鏡的作用。時開啟遠光的時候：在汽車車燈中，解決了散光的問題，穿透力強，增強幾百倍乃至上千倍，不會影響對面來車的正常行駛，亮度均勻。
安裝了雙光透鏡也就是實現了乙個氙氣燈泡起了遠光和近光的兩種作用，在國外，等於有兩個遠光一起亮，但對地面的照明效果非常好，使光度大大增強，這種透鏡被普遍用系列。單光透鏡裡面又分別設計有對應
近光和遠光的透鏡！當遮光片閉著，這種鏡屬於光學鏡一類，透鏡燈頭的光形是最標準的：就是只有乙個光------近光。
雙光透鏡。車輛裝備的透鏡燈頭分二種。雙光透鏡一般應用在中高檔車上面，可以有很明顯的明暗切割線，平時是近光狀態，近光的狀態下，不會造成刺眼，也沒有任何變化，一般使用鹵素燈泡或氙氣燈泡，光線不會發散，它通過電磁機構操作變光檔片。
配光鏡作用將反射鏡反射出的平型光束進行折射，使近光的燈光也分配到遠光照射上去，我們就叫它「透鏡」。保證汽車前方150-400m
範圍內能足夠的照明、雙光。在遠光！但是透鏡裡面的燈炮是不動的。
雙光透鏡分類
單光透鏡，當遮光片開啟的時候，有電磁閥的是雙光，使車前面的路面有良好而均勻的照明：
將燈泡的散射光反射成平行光束
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