普桑機油燈亮了是怎麼回事,普桑機油燈亮,報警情況求助

時間 2022-04-05 18:45:58

1樓:吾知了

在開啟點火鑰匙不啟動的情況,機油等是應該點亮,因為發動機潤滑油道還未建立油壓,在發動機啟動後熄滅為正常,如啟動後還亮為存在故障,主要原因有以下:

一:機油量不足(較常見)

二:機油壓力開關(機油感應塞)存在故障(較常見);

三:機油壓力開關到儀表之間的線路存在故障;

四:儀表存在故障(可能性非常小)

五:發動機內部潤滑系統壓力不足(較常見)

1:發動機潤滑系統內部過髒,存在膠質,導致油道堵塞、集濾器堵塞,從而使系統未正常建立壓力,

2:曲軸軸瓦、連桿軸瓦、凸輪軸軸瓦磨損過甚,導致潤滑系統未能保持潤滑壓力,使機油燈點亮,

3:機油幫浦內部堵塞或磨損過甚,未能使系統建立足夠的油壓。

對於機油燈亮的故障,一定要及時去維修,未查明原因前繼續行駛會使發動機拉缸、曲軸咬死等故障,那就必須要大修,能修好不說,這對發動機來說絕對是一種損害。

2樓:仰晗悟昌淼

機油濾清器換了嗎?看集濾器是否有堵塞,看機油幫浦上是否有限壓閥,有就把機油壓力調大點,就行了。

普桑機油燈亮,報警情況求助

3樓:匿名使用者

我家的車出現過兩次這種毛病,後來查名原因都是因為加油(汽油)加的不好,再加油的話建議加97號的汽油跑一段時間試試。

4樓:鹹聰睿

把高壓感應塞的線搭鐵,行駛時試一下,如果不報警了,證明是由高壓感應塞或是機油壓力偏低的緣故。

更換高壓感應塞,如果故障不能排除。重點檢視機械方面的原因。

如軸瓦間隙大,機油幫浦不上油等都會引起這種情況。

5樓:匿名使用者

3個原因:

1機油粘度選的不對。黃殼很多假貨的,外形很難分別。

2機油感應器不行了,壓力值有偏差。(換個試試,十來塊錢)3機油幫浦磨損了,畢竟是走了26萬公里的車。

6樓:匿名使用者

首先看下有沒缺機油,再測機油壓力…

7樓:

機油幫浦壞了。換乙個肯定好

06款普桑為什麼熱車時機油燈總亮?

8樓:途虎話養車

一般情況下是機油幫浦的問題,因為冷車啟動機油的粘度較高(比較濃稠),機油幫浦工作產生的壓力要高點,隨著溫度公升高機油粘度下降(比較清稀),壓力相對就低一些。當然有時候機油壓力感測器(俗稱機油感應塞)有問題也會引起這種現象,你不妨先換乙個感測器(**較低),不行的話就要考慮是機油幫浦的問題了。

普桑機油燈報警 10

9樓:我們為幸福走起

在開啟點火鑰匙不啟動的情況,機油等是應該點亮,因為發動機潤滑油道還未建立油壓,在發動機啟動後熄滅為正常,如啟動後還亮為存在故障,主要原因有以下:

一:機油量不足(較常見)

二:機油壓力開關(機油感應塞)存在故障(較常見);

三:機油壓力開關到儀表之間的線路存在故障;

四:儀表存在故障(可能性非常小)

五:發動機內部潤滑系統壓力不足(較常見)

1:發動機潤滑系統內部過髒,存在膠質,導致油道堵塞、集濾器堵塞,從而使系統未正常建立壓力,

2:曲軸軸瓦、連桿軸瓦、凸輪軸軸瓦磨損過甚,導致潤滑系統未能保持潤滑壓力,使機油燈點亮,

3:機油幫浦內部堵塞或磨損過甚,未能使系統建立足夠的油壓。

對於機油燈亮的故障,一定要及時去維修,未查明原因前繼續行駛會使發動機拉缸、曲軸咬死等故障,那就必須要大修,能修好不說,這對發動機來說絕對是一種損害。

10樓:牙癢癢說兩句

我也是只這個毛病,冷車好的開了半小時會報機油燈,機油量足,機油換過二次,感應器和機油幫浦,油底殼,都換了還是有報機油燈故障,哪位高手指點迷津!謝謝!

11樓:我家有寶貝

先看看油底有沒有變形向裡凹,如有更換試試。如果沒有就是有解油的地方,問題就比較嚴重了。就要請修車師傅逐樣檢察了。還有就是首先確定線路沒問題。

12樓:匿名使用者

哦,這樣啊,我覺得你應該

13樓:

明顯還是機油幫浦有問題,要麼就是機油油路不暢,影響機油回饋

汽車機油燈亮了是怎麼回事?

14樓:麗麗

我覺得是缺機油了。或者是機油幫浦有毛病了,不幫浦機油了。

15樓:瀋陽萬通汽車學校

發動是機油燈點亮的話,可能是機油壓力不足導致,機油壓力不足常見的故障點有,機油幫浦損壞,機油要感測器損壞,等等

看看油底螺絲是否鬆動,油底殼是否有損壞