電單車爆震怎麼辦

時間 2022-04-04 17:04:36

1樓:當家的

防止爆震的方法良多。如改善燃燒室的外形,消除燃燒室死角,使火花塞位於燃燒室的中間位置等。現代電單車的發動機上大都裝有點火提前電控裝置。

當發動機產生稍微爆震時該裝置能推遲點火提前角,有效地控制了爆震現象的產生。

另一種方法是選用高辛烷值的汽油。參加競技的賽車大都使用特殊燃料以進步壓縮比,但一般的電單車不能採用這種方法。由於市售汽油的新增成份是有嚴格 尺度的,不答應新增有害環境的新增劑。

標號過高的汽油**又太貴。市場經濟下企業在售出自己的產品時,又不能強行讓使用者使用某種汽油,所以一般的方法是適 當調整壓縮比以避免發生爆震。

爆震與異常燃燒 很多人將爆震又稱爆燃,固然它們都是發動機的異常燃燒現象,定義不好同一,但一般情況下,把熾熱表面點火叫做爆燃。 熾熱表面點火是因為燃燒室內部有溫渡過高的熱門,例如最典型的便是積炭。這些熱門在發動機高速工作時會形成新的火源。

熾熱表面點火又可按時間分為兩類,即 過早點火和連續熱門點火。在壓縮衝程終了前後火花塞沒有跳火之前,混合氣自燃點火叫過早點火。在火花塞點火之後燃燒室內又產生新的熾熱門火火源。

這種現象 叫連續熱門點火。即爆燃是因為燃燒室外形或燃燒過程等各種原因,使油氣燃燒速度急劇上公升,產生異常高的壓力,並泛起極速的衝擊波。衝擊波峰面所到之處使混 合氣**式地燃燒,進而更加大了衝擊波的能量,如斯反覆,致火焰速度達到極快。

但無論如何解釋,爆燃這一概念總讓人覺得定義不清,難怪有人把爆燃叫做爆震,也有把爆震叫做爆燃的,而對這一現象的理解居然又十分地一致。大概這就是商定俗成吧。

2樓:匿名使用者

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