1樓：跑跑步跑跑酷
中國重汽howo-t7 配德國曼發動機 、曼車架、曼後橋
2樓：程能能
陝汽德龍奧龍2。重汽斯太爾3。川汽紅岩4。
北汽福田歐曼以上企業均有310～330馬力段發動機。 陝汽德龍奧龍採用濰柴發動機、法士特變速箱、陝汽漢德橋在業界曉有名氣，並且售後服務站多，唯yi美中不足的就是電器故障多，各類小毛病不斷
牽引車什麼牌子的好？
3樓：是個老先生
牽引車什麼牌子的好：
尼古拉汽車（nikola motor co.)宣布，其正在研發一款2000馬力全驅混合動力牽引車，命名為「nikola one」，售價在37.5萬美元左右，預計3—4年有望上市。
該款牽引車將搭載渦輪増程器，較普通柴油發動機卡車，預計可節約近一半的成本。
這款混合動力牽引車可輸出2000馬力的動力，究竟是怎麼做到的呢？尼古拉方面的負責人表示，他們分別在6個輪子上加裝6個電動機，每個電動機335馬力，總共即可產生2010馬力的強大動力，輸出5017.2nm的峰值扭矩。
另外，這幾個電動機還可像發動機一樣，在制動過程中為電池充電。
開牽引車的技巧：
1、首先需要特別注意的就是，開牽引車是一定要看清後邊有沒有車，盡量少超車，少變道，因為牽引車車身長，變道比較難，超車也很費油。所以盡量在行車道上勻速行駛。
2、再有就是，由於車頭和車廂直接是用工具連線的，所以剎車時，要從廂車體進行剎車，而車頭是不存在剎車的，這一點感覺會和其他車不同，要使用這種剎車方式。
3、還有就是，牽引車一般都是運輸大貨，車身很長，所以車體拐彎時要心中有數，在合適的角度進行拐彎，一般過彎角度要大於主車一公尺以上，採用大上大回的方式拐彎。
4樓：貊爰爰奚曦
還是一汽解放的比較好點，不管是從短途或長途看，油耗，效能，都還是不錯的
5樓：華富貴甄釵
這個的話仁者見仁智者見智，國內現在比較好的重卡品牌有歐曼，解放，陝汽，東風，重汽，江淮等，主要還是看你要做什麼用，我目前在開的是歐曼的車，主要跑長途運輸，駕駛效能跟節油效能都挺不錯的
6樓：粟映秋戢賢
陝汽德龍。東風天龍。這些車子不錯。
歐曼的話感覺太單薄了。
進口的話，斯堪尼亞。賓士。曼卡
7樓：依憶秋
像天龍，歐曼，德龍，日野都還不錯啊！你跑長途…高速走得多，我推薦東風天龍啊！這車賣得很火的…
8樓：六惜
買個500以上自動檔，est就很好
9樓：
牽引車輛的選擇 主要還是看拖掛房車的要求，如車身重量，牽引力等。
額定載荷，這個是要看在作業中需要要牽引的掛件或掛車一般的承載量，一般力形的額定載重從500-6000kg不等，使用者在選購前,需對自己的作業車有乙個詳細的了解才可以著手下一步的採購.
額定牽引力，車輛的最大牽引力越大，加速度越大;對於電動牽引車來說，工作效率就越高.
.整車高度，這個是要與掛車相匹配的，所以要提前做乙個測量。
10樓：匿名使用者
真正的貨車司機很少來這裡，你還是找那個圈子實際有車的司機去問問吧
哪個牌子的牽引車好
11樓：
尼古拉汽車（nikola motor co.)宣布，其正在研發一款2000馬力全驅混合動力牽引車，命名為「nikola one」，售價在37.5萬美元左右，預計3—4年有望上市。
該款牽引車將搭載渦輪増程器，較普通柴油發動機卡車，預計可節約近一半的成本。
開牽引車的技巧：
1、首先需要特別注意的就是，開牽引車是一定要看清後邊有沒有車，盡量少超車，少變道，因為牽引車車身長，變道比較難，超車也很費油。所以盡量在行車道上勻速行駛。
2、再有就是，由於車頭和車廂直接是用工具連線的，所以剎車時，要從廂車體進行剎車，而車頭是不存在剎車的，這一點感覺會和其他車不同，要使用這種剎車方式。
12樓：犁冰真招賓
建議買進口的，有三菱，五十鈴，日野，沃爾沃等等我說的這些都是漂亮拖頭來的，當然，預算足的就買德國賓士。我見過無數牽引車，就賓士最牛b，它居然用碟剎，可以這樣說，目前國產車沒有技術做碟剎的重型車。
13樓：忠言進諫
買當地的車子，以後維修起來方便、實惠！千萬別被所謂的德國曼發動機所忽悠！你用的柴油達不到一樣沒用，出了毛病維修起來也麻煩，人家都不會！去服務站又遠又貴！
14樓：匿名使用者
聽說現在出的中國重汽豪沃t7h車不錯，德國曼的發動機、德國曼的後橋，整車德國曼技術，整車質量保修3年30萬公里，在行業裡還算比較長，效能還可以。還有保養里程也比較長6萬公里才換機油，10萬公里才換後橋齒輪油。聽說現在賣的很火！
15樓：
目前重汽有豪沃、斯太爾王、豪運、豪竣、金王子等等，好多吶！品牌不一樣，**也均有懸殊。
個人用嘛，建議要斯太爾王。老車型了，效能穩定，而且目前市場上這種車型的配件較多，維修起來比較省。
豪沃也可以做參考，這種車的外觀大氣，漂亮，內飾豪華。前幾年出的這種車小毛病多一些，不過經過這兩年的不斷改進，現對要好多了吶。
希望對你有幫助。
16樓：電動叉車網
1.牽引車輛的選擇 主要還是看拖掛房車的要求，如車身重量，牽引力等。
2.額定載荷，這個是要看在作業中需要要牽引的掛件或掛車一般的承載量，一般力形的額定載重從500-6000kg不等，使用者在選購前,需對自己的作業車有乙個詳細的了解才可以著手下一步的採購.
3.額定牽引力，車輛的最大牽引力越大，加速度越大;對於電動牽引車來說，工作效率就越高.
4.整車高度，這個是要與掛車相匹配的，所以要提前做乙個測量。
牽引車買哪個牌子好一點
17樓：破曉
以前我想買牽引車的時候也是到處問，後來聽別人建議，買了兩台沃爾沃，一台達夫，兩台華菱，前期使用的時候都還可以，效能沃爾沃跟華菱都還可以，華菱比較省油，但是使用大半年都出了毛病，達夫沃爾沃售後一比吊糟，什麼故障都說是駕駛員操作不當，推卸責任，叫我們開100多公里去服務站修，傷不起啊。。。買的話建議還是華菱吧，我在上海，這邊華菱售後還可以，基本能索賠的東西服務站都給索賠掉了，純手打，望採納啊
18樓：琦晴嵐
沃爾沃，斯堪尼亞，賓士，雷諾，依維柯，達夫
半掛牽引車哪個牌子好
19樓：冰淇淋的眼睛
買牽引車和掛車現在主要問題集中在於國家政策的傾向，時下購買重型牽引車樓主要全面考慮：1.車輛自重2.
牽引能力3.駕乘舒適性4.燃油價效比等等，在國內目前有幾家可供樓主考慮1.
陝汽德龍奧龍2.重汽斯太爾3.川汽紅岩4.
北汽福田歐曼以上企業均有310～330馬力段發動機。陝汽德龍奧龍採用濰柴發動機、法士特變速箱、陝汽漢德橋在業界曉有名氣，並且售後服務站多，唯一美中不足的就是電器故障多，各類小毛病不斷。其實，每個廠家都有相應的問題，就看樓主是如何理解的了，本人經營大車多年還沒見過哪個廠家產品沒有問題。
每個使用者也不可能用過所有的車輛品牌，所以不要聽信片面之詞。購買前，多向一些使用者打聽然後考慮購買哪個品牌。
經過我多年的經營經驗我對一些品牌有如下認識：1.陝汽：
原中國重汽集團下屬企業，軍工單位，35和50周年國慶閱兵指定用車單位。有部隊的口碑總體來說還算不錯，我前面已經說過。現在被濰柴控股，是濰柴的子公司，是山東重汽的強勁對手。
2.山東重汽：原中國重汽集團下屬企業，也是山東的大企業，牌子老，產品效能也不錯型號規格多。
但經過2006年發動機事件後，銷量遠不如以前。但市場份額依然大，如不加緊改造，市場前景不甚樂觀！3.
川汽：依然是原中國重汽集團下屬企業，西南地區人們很接受其產品其他地區銷量不容樂觀。4.
福田：以農用車起家，發展迅猛，但製造重卡時間不長，其產品以美觀為榮，駕駛室還有機械人貼圖（很像變形金剛），駕駛舒適性也不差，但同樣存在故障率高維修站少等問題，如果將來發展到位、技術引進全面將是前3家企業的勁敵。
掛車建議樓主考慮cimc中集集團齊下的產品，全球最大的貨櫃集團企業，完全值得信賴。推薦：中集揚州通華產品。
重型牽引車哪個品牌的好，
20樓：梨花花飛雪雪影無眠
國產福田價效比高些，進口就賓士、沃爾沃。
21樓：買車使用者
要看你幹什麼活！如果是跑長途建議解放、歐曼系列。如果是過載建議豪沃，陝汽德龍 ！！！如果能幫到你，不妨採納，謝謝
22樓：凱旋飛飛
賓士或曼的牽引車比較好。
23樓：匿名使用者
國產卡車發展非常迅速，但是核心技術太缺乏，現在的幾大總成都逐漸採用合資品牌，進步都建立在國外技術的基礎上，不是很理想，現在最好的車應該屬天龍旗艦和重汽c7h,但是動力總成是合資或進口，變速器和車橋也是合資或進口，這樣的出眾有什麼意義。特別是重汽，如果不是德國曼的加入，現在應該掙扎在死亡邊緣，讓人不得不痛心。因此，中國的卡車還有很長的路要走，和發達國家差距不小，要問哪個品牌最出眾，只能說，誰用的世界高階品牌的進口件多，誰最出眾。
24樓：匿名使用者
東風車省油，想個驢，沒一點勁，跑得快。重汽和陝汽那就是越野車，馬力大，想牛就是速度太低了，還有就是大樑脆，沒解放和東風的有彈性。如果買一汽的話建議你一定買邊減橋的，因為解放胎裡帶差速器漏油（新車提回來就漏）解放想個騾子，在東風和重汽陝汽之間。
所以應該買解放車。310的奧威就可以，拉四十來噸在高速上沒貨車能超的
無人牽引車品牌前十名有哪些？
25樓：受霈
無人牽引車品牌這一塊在目前並沒有權威性的排名，綜合產品、實力、案例、客戶等因素考量，現階段未來機械人是做得比較不錯的，可以參考參考。
現在重卡牽引車買什麼牌子的好 15
26樓：
全國跑的就歐曼，天龍和j6最多，這三種車服務站多配件維修便宜好買，你自己再結合你們當地看這三種車那種賣得好就買吧，因為在你們當地賣得好的畢竟是競爭力強服務好的。
27樓：鎖山
江淮格爾發，價效比最高了，江淮的底盤，***。配置都是濰柴發動機，法士特變速箱，斯太爾後橋。
28樓：匿名使用者
廣汽日野也不錯，駕駛室噪音小，雙層臥鋪，動力性配件，是日本原裝進口，百公里油耗低。
29樓：匿名使用者
東風柳汽霸龍507系列，的價效比及保有量現在持續上公升，
可以考慮！
參考：卡車銷售網
30樓：q名宋江
豪沃howo a7 或福田歐曼，舒適型都很好，比較適合跑長途。如果是貨櫃選歐曼，如果是大箱裝鐵粉的話選a7，但是朋友的中國重汽經常修邊減，各有各的優點，這個和道路狀況有很大的關係。歐曼設計很人性化，設計緊湊，就是有的小毛病小地方維修不方便，總體來講很好，福田的家族很大，小道電動三輪、大到旋挖鑽機什麼都有啊，能生產旋挖鑽機就說明技術的領先，如果是我就選歐曼，你也可抽籤碰運氣，開個玩笑，相對來說豪沃howo a7 自以為稍微負重一點。
31樓：匿名使用者
一群人有在誤人子弟，你看當地的保佑量，在看跑什麼路線，當地什麼車售後好，啦什麼貨
去卡車之家看看吧
牽引車什麼駕照，牽引車時候什麼駕照開？
牽引車的駕駛證是a2駕照。a2駕照的準駕車型為牽引車，它可以牽引重型 中型全掛 半掛車，掛車總重量由其自身承受的稱為全掛車 掛車總重量的一部分由牽引車承受的稱為半掛車。這種牽引車只有持有a2駕照的司機可以駕駛，有a1駕照的司機都不能駕駛牽引車。擴充套件資料 牽引車主要分類 市場上主要是將牽引車分為全...
解放J6牽引車，解放J6牽引車。
解放j6高階商用車平台，是一汽解放同步世界卡車發展技術,自主開發研製的適應中國國情的世界級全新商用車平台。經過了五年的精心錘煉三代開發而成,具有可靠 經濟 動力 安全 舒適的特點，按駕駛室分為2250和2490兩大系列，涵蓋8 24噸全系列產品，功率覆蓋130 460馬力。解放j6平台發動機 變速器...
牽引車和載貨車什麼區別，重卡牽引車和載貨車外型上最大區別是什麼呀？
用 道上 老司機的話說就是牽引車就是火車頭 載貨車就是火車頭和後面的載貨車廂 也就是說牽引車只是動力 而載貨車是動力加被動重力 牽引車分為 半掛。全掛，主要有兩個獨立車身，牽引的為機動車牽引車，被牽引的為掛車！回答貨運機動車與載貨汽車屬於同一類車。載貨汽車，一般稱作貨車，又稱作卡車，指主要用於運送貨...
牽引車j6按揭貸款標準
按揭車需要滿足 年齡為18 65周歲的自然人 具有有效身份證 徵信良好，無不良記錄 有穩定的職業和穩定的收入 具有支付所購車的首期購房款能力 在銀行開設個人結算賬戶以及具有有效的擔保 銀行規定的其它條件。貸款前提取公積金儲存餘額用於支付房款，那麼您公積金賬戶上的公積金餘額即為零。更多的關於貸款的知識...
牽引車如何界定是快橋還是慢橋
檢視車內的檔桿，如果帶有快慢杆的就是雙模式快慢橋車輛，如果沒有快慢杆就是快速橋。快橋車輛載重能力低，多用來在高速公路運輸使用，速比採用小，能夠獲得較高的車速，燃油消耗的經濟性好。慢橋車輛載重能力高，速比大，能夠在很大的載重量下進行爬坡操作，即使路面複雜，也能有很強的通過力。牽引車快慢杆的使用方法 一...