1樓：白日葵
引起發動機水溫過高甚至「開鍋」的原因比較多，常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。 靠邊停車，但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經很高，降溫能力已達到極限，這時如果立即熄火，沸騰的冷卻液也就停止了迴圈(對於大多數發動機來說，水幫浦是由曲軸帶動的。
當然如果是電子水幫浦的發動機會好些)，過高的溫度得不到冷卻，發動機也是難以承受的。如果先讓發動機怠速運轉一會兒，不斷迴圈的冷卻液還是可以減輕高溫對發動機的影響。 檢查一下防凍液是否缺少，導致的發動機水溫高。
冷卻液的迴圈情況，是否迴圈不暢。其次還可以檢查，水溫感測器、水幫浦、節溫器、冷卻風扇等，都可能導致水溫高。動手能力不太強的話，還是去維修廠檢查吧。
2樓：塗博麗禹銘
一般的問題是電機有問題！你先檢查一下保險和繼電器！在發動機倉的左手邊！
開啟看看！如果沒有問題！檢查上下水管的溫度是否一致！
（節溫器壞的非常少！）！如果都沒有問題！
再更換電機（前提是有電到電機插頭！可以用扳手敲擊）電機後殼看看會不會轉！【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：枚高陽蒯瑪
問汽車大師檢查保險絲有沒有問題。水溫感測器問題風扇電機有沒有問題
風扇繼電器有沒有問題
水幫浦有沒有損壞
水幫浦皮帶有沒有斷
水箱水夠不夠
安我說的去檢查，10分鐘解決。4s店專業技師。【汽車有問題
本田雅閣水溫高風扇不轉
4樓：鹹菜拌饅頭
引起發動機水溫過高甚至「開鍋」的原因比較多，常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。
靠邊停車，但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經很高，降溫能力已達到極限，這時如果立即熄火，沸騰的冷卻液也就停止了迴圈(對於大多數發動機來說，水幫浦是由曲軸帶動的。
當然如果是電子水幫浦的發動機會好些)，過高的溫度得不到冷卻，發動機也是難以承受的。如果先讓發動機怠速運轉一會兒，不斷迴圈的冷卻液還是可以減輕高溫對發動機的影響。
檢查一下防凍液是否缺少，導致的發動機水溫高。冷卻液的迴圈情況，是否迴圈不暢。其次還可以檢查，水溫感測器、水幫浦、節溫器、冷卻風扇等，都可能導致水溫高。
動手能力不太強的話，還是去維修廠檢查吧。
本田雅閣水溫高電子扇不轉 5
5樓：西安萬通汽修學校
引起發動機水溫過高甚至「開鍋」的原因比較多，常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。 靠邊停車，但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經很高，降溫能力已達到極限，這時如果立即熄火，沸騰的冷卻液也就停止了迴圈(對於大多數發動機來說，水幫浦是由曲軸帶動的。
當然如果是電子水幫浦的發動機會好些)，過高的溫度得不到冷卻，發動機也是難以承受的。如果先讓發動機怠速運轉一會兒，不斷迴圈的冷卻液還是可以減輕高溫對發動機的影響。 檢查一下防凍液是否缺少，導致的發動機水溫高。
冷卻液的迴圈情況，是否迴圈不暢。其次還可以檢查，水溫感測器、水幫浦、節溫器、冷卻風扇等，都可能導致水溫高。動手能力不太強的話，還是去維修廠檢查吧。
6樓：途虎話養車
這個就需要檢查下冷卻風扇的線路，總成是否出現了故障。
本田雅閣節溫器開啟了風扇不轉水溫感測器也是新的為什麼不轉
7樓：匿名使用者
節溫器開啟不代表風扇就轉，守先確認溫度多少，一般車溫度到93一96度風扇才會轉，找個修理廠讀下溫度資料就知道了，先確認有沒有問題。
8樓：匿名使用者
檢查風扇線路、比如保險絲這些
9樓：匿名使用者
您好！水溫高了沒有？
10樓：匿名使用者
溫度達到了嗎，短接一下風扇看看轉不轉
07款本田雅閣水箱風扇低速不轉 請問是哪些造成的原因
11樓：情仔
我的是2.0的也是溫度在九十五度就轉高速！怎麼回事？
12樓：匿名使用者
那一年的多大排量？3.0嗎？
你可以看看左邊發動機艙裡有個保險盒，裡面有個小的二極體！他控制風高低速！看看有沒有燒！
【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
你好，看看保險和繼電器。希望我的回答可以幫到你。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
本田雅閣06款水溫高風扇不轉原因
14樓：帥鍋取名真難
首先檢查真高 還是假高 如果是真高 摸摸下水管如果水溫高的時候 下水管還是涼的那一般都是節溫器 或者水不夠的問題了 再就是水幫浦了 沒什麼東西了
15樓：匿名使用者
檢查保險絲有沒有問題。水溫感測器問題 風扇電機有沒有問題 風扇繼電器有沒有問題 水幫浦有沒有損壞 水幫浦皮帶有沒有斷 水箱水夠不夠 安我說的去檢查。【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
16樓：匿名使用者
保險絲繼電器沒問題的話，水溫感測器壞了，風扇壞了都有可能【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
17樓：匿名使用者
你好，讀資料流看看水溫是否正常，然後檢查控制繼電器和保險絲，最後檢查風扇【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
18樓：匿名使用者
一般的問題是電機有問題！你先檢查一下保險和繼電器！在發動機倉的左手邊！
開啟看看！如果沒有問題！檢查上下水管的溫度是否一致！
（節溫器壞的非常少！）！如果都沒有問題！
再更換電機（前提是有電到電機插頭！可以用扳手敲擊）電機後殼看看會不會轉！【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
八代本田雅閣水溫高低速風扇不轉高速會轉怎麼回事，空調開了也是高速轉，水箱底子溫控開關插座拔了對插也
19樓：鞠亭晚野昭
1、發動機水箱中的冷卻水達到沸點，並產生大量水蒸氣，會產生大量氣泡，冷卻系統中一部分面積被氣泡所佔據，就會使氣缸壁周圍嚴重虧水，從而使得發動機缺乏冷卻，會使活塞、活塞環、連桿等部件的強度降低，甚至變形，承受不了正常的負荷，同時也會破壞各零件間的正常間隙，使零件間不能保持正常的油膜，輕則會使發動機拉缸、拉瓦，重則還會使整個發動機損壞甚至報廢。
2、防凍液的選擇：防凍液冰點比居住地冬季最低溫再降10℃。防凍液主流品牌產品**基本都在40-60元一桶，容量為4公升（一般轎車水箱容積差不多也是4l）。
原廠濃縮型防凍液的**可能會稍貴一些，一般在80元一瓶左右，容量為1.5l左右。在更換防凍液時需按比例新增，一般情況下為防凍液比水按照1:
1或者1:2的比例即可。
3、防凍液的更換週期與更換方式
不同的車廠對原廠防凍液的建議更換週期會有所差異，但其中絕大部分廠商建議車主每2年更換一次車輛防凍液，也有部分廠商表現其原廠防凍液更換週期為4年或5年。但不管怎麼說，總之都要換，無非是更換週期長短罷了。
4、在更換防凍液的時候，第一步也是最重要的就是要等車輛冷卻，切勿在發動機處於高溫的狀態下更換防凍液。一來會有燙傷的風險，二來在「熱車」時放掉防凍液也會影響到車輛的降溫。
5、加註新的防凍液時，可以直接向儲液罐中倒入大約3.5l左右（視車型而定）的防凍液，液面高度到達上限max位置後停止加註。此時擰下「上水管」旁的放水螺絲，並繼續開始加註防凍液，看到防凍液從該放水螺絲中源源不斷的湧出且不夾雜氣泡後再將放水螺絲擰緊，至此第一次加註防凍液並放空氣的工作就基本完成了。
之後啟動車輛，怠速運動3-5分鐘讓車輛進入正常工作溫度，並且使新換上的的防凍液能在車內水道中充分迴圈，之後再關閉發動機，開啟儲液罐會發現液面高度有所降低，這時只需要再新增適量的防凍液使其液面保持在max和min之間即可。
七代雅閣水溫高風扇不轉？
20樓：江西萬通汽車培訓學院
你好，水溫高風扇不轉的原因有很多，比如水溫感測器壞了，風扇電機壞了，線路故障等建議你去修理廠或者4s店檢查一下，水溫高一定要檢查，如果持續再下去很有可能開鍋
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