1樓：匿名使用者
led燈如果你想自己改的話，可能要很費勁的，另外效果不是很好，現在都是日間行車燈是led的，如果照明燈都是led那樣車都是很貴，高階車，所以一般情況還是不要改了，改動的不只是燈的問題，還要有開關，電源都要改，很麻煩，望您採納、
2樓：匿名使用者
led作為照明光源，從效能上來說巳被市場認可，應用在車大燈光源是乙個不錯的想法，就這一方面我們也做了一些工作，從滿足光效能到大功率光源長時工作熱控制，我們巳有一套完整的方案！且實用化的產品巳有上市，基本引數 20w=光通2000lm，工作光源溫度＜70℃/1.5h(工作在密閉腔內）
3樓：emc能耗改造
這個我建議樓主去網上查詢製造led汽車燈的廠家，和他們聯絡下，叫他們指教下就可以了，或者你買他們燈具，安裝和產品問題他們都可以解決，我公司是生產led燈具的，對汽車燈不太了解，抱歉
4樓：匿名使用者
led汽車大燈安裝其實不難，稍為動手能力強的話自己也可以在家裡獨立完成，考慮到大多數的消費者還得建議大家都專業的4s店、汽修點做安裝較為快捷安全。不少感興趣的朋友經常問到led汽車大燈有減光、轉向燈功能安裝是否要改動原車線路，是否存在有can bu問題,是否要裝安定器。現在集中解答下這些問題，led汽車大燈安裝不像大家想象中的難，不需要改動原車的線路、不存在can bus問題、led汽車大燈安裝不像hid那樣需要23000v的電壓啟用燈泡,所以不需要加裝安定器來支撐,另外的led汽車大燈另乙個隱性的優點就是防水性非常強,丟到水池是浸泡數小時毫無進水現象。
5樓：70後頑童
我也有這個想法，我用的是100w的整合led。散熱問題基本解決，現在主要是在市場上買不到合適的車載led驅動100w的，我實驗用100w整合led33v3a連續工作20分鐘驅動就**了
6樓：匿名使用者
led用來汽車照明已不是問題。關鍵是要做好散熱和配光的問題。你提出的散熱是要一整套的技術解決方案，不是簡單的改裝。那是不能夠解決問題的！要系統的解決才是出路！
這裡主要提及的是配光的問題，不是專業的設計就能夠解決的，建議大家看看汽車大燈的國家標準，你就知道該怎樣設計配光和設計燈具的結構了。
你知道一款汽車燈具從設計、測試、直至正式上車使用這過程是什麼樣的嗎？不清楚的請認真與行業的人士了解一下啊！
7樓：瀟灑的熱心網友
led 的原理 led 的核心部分是由n 型半導體與p 型半導體組成的晶元，利用注入式發光原理製作而成。在n 型與p 型半導體之間，有乙個p-n 結的過渡層，當注入的多數載流子和少數載流子復合時，多餘的能量會以光的形式在某些半導體材料中釋放出來，進而將電能轉換成光能。如果反向加電壓，那麼難以注入少數載流子，因此也就不會發光。
led 由週期表中的v 族元素與ⅲ族元素組成，是由化合物半導體材料組成，如：磷化鎵與砷化鎵是單色led 常用的材料。 目前，氮化鎵是製造白光led 的主要材料。
對於gan 薄膜材料，目前還沒有體單晶gan 可以同質外延，主要是依靠有機金屬氣象沉澱法，在相關的異型支撐襯底上來生成。在沉底上依次鍍上n-a1gan、p-a1gan、n-gan 等材料，然後使用一系列工藝過程，如： 封裝、劃片，來完成製造。
這種工藝目前發展成熟，但由於藍寶石是gan 基led 的主要襯底材料，所以能夠替代它的襯底材料目前還未發現。
大功率led 散熱的重要性 傳統管芯的功率比較小，需要散熱也不多，所以在散熱上，並沒有什麼嚴重問題，但大功率的led 就不同了，它的晶元功率密度非常大。目前，由於半導體製造技術的原因，有80% 以上的輸入功率轉化為了熱能，只有不到20% 轉化成了光能。晶元的熱量如果只是簡單的按比例將封裝尺寸放大，是無法散發出去的，且極有可能會導致焊錫融化，造成晶元失效，而加快螢光粉與晶元老化是必然會發生的情況，led 的色度在溫度上公升時也會變差。
對led 來說散熱具有非常重大的意義，一般要求結溫在110° c 以下，這樣才能保證器件的使用壽命。
目前，大功率led 封裝需要考慮的首要問題就是如何改進不斷增大的晶元功率所帶來的散熱問題。目前，比較常用的改進led 散熱問題的方法有兩種，分別是：加快散發內部熱量，對led的散熱結構進行改進，使晶元的溫度可以有效降低；從根本上減少熱量的產生，提高晶元的發光效率，提高器件內量子效率。
最新的led 熱量控制技術 傳統的方法是採用散熱器進行散熱，水冷、熟管技術、風冷、微管道散熱等，是目前較為常用的散熱技術。
汽車前大燈改成led的溫度會過高或引起自燃嗎？
8樓：桃花飄零了
各種車燈的用途：
1、車頭大燈
一般來說，常開夜車的朋友應該考慮更換一對更高亮度的大燈，這樣，在漆黑的夜晚，足夠的亮度可以幫助你看清路面的所有細節，而在打遠光的時候還可以讓你看得更遠。如果條件許可，你甚至可以更換一對氙氣大燈，氙氣燈不僅亮度夠、壽命長，它還有乙個特點：色溫非常高，接近日光的色溫對駕駛者的眼睛也是一種保護。
2、車尾燈
不要小看車尾燈，如果車尾燈故障，極易引發追尾事故。通常來說，只要不是故障，尾燈的公升級選擇並不多，除了安裝透明燈殼增加觀賞性外，用led發光體替換傳統燈泡是個不錯的選擇，led不僅亮度有所增加，響應時間也比傳統燈泡有所縮短，這意味著當你踩下剎車踏板後，led宣傳車剎車燈可以比普通燈泡亮得更早，使尾隨車輛有更多的準備時間。
3、霧燈
霧燈也就是常說的射燈。顧名思義，霧燈最主要的目的就是在惡劣的天氣下確保駕駛者的視線，並保證別人也能夠看見你，而現在有不少廠商，安裝霧燈的目的僅僅為了使前保險槓更美觀，因此所選用霧燈的質量比較低劣。和前大燈一樣，除了更換亮度足夠的霧燈外，選擇一副hid氙氣霧燈也是乙個很好的選擇。
4、倒車後照燈
黑夜裡倒車真是一件頭疼的事，尤其是視力不太好的舞台車駕駛者，原廠倒車燈的微弱光線實在沒有太多的幫助。這時你就需要一副倒車後照燈，這是一種加裝在後保槓中間或下方的獨立燈具，在你掛下倒擋後就會自動點亮，它強大的亮度使你黑夜倒車再也不用提心吊膽了。
鹵素燈直接換led燈泡，怎麼散熱？會不會自燃
9樓：老周
不用擔心散熱的問題，因為鹵素燈的發熱遠比led燈泡高。
10樓：明靜思然
還在用嗎？原則上要換燈罩，因為鹵素燈罩防塵蓋一扣上就成密封空間了。led無法散熱
11樓：匿名使用者
改裝燈光會有散熱問題……原裝的都會有散熱裝置，不建議簡易改裝……
12樓：匿名使用者
你不必擔心，led燈自帶散熱器。
13樓：伴檸伴橙
原則上不建議鹵素燈泡直接換成led燈泡。一般來說鹵素燈使用透鏡或反光碗，這樣的話就涉及到乙個問題，光源的發光點距離燈罩多遠距離，按原鹵素燈是經過實驗測試好的，倘若直接換成led光源，透鏡或反光鏡距離光源的直線距離和角度可能會發生改變，這樣會導致照射範圍和角度發生變化，光線效果變差等不良影響。如果直接換成led光源不進行散熱處理，光源長時間聚高溫會造成燈泡損壞，影響夜間行車安全。
建議去有資質4s店或汽車維修店更換led燈泡。
現在的汽車大燈能改led大燈麼，汽車LED大燈可以改嗎？
如果是改燈，我建議改氙氣燈，因為led燈的散熱對原車的空間要求比氙氣燈要高。具體有以下幾點 1 大功率的led 的晶元功率密度非常大，由於半導體製造技術的原因，有80 以上的輸入功率轉化為了熱能，只有不到20 轉化成了光能。led 的色度在溫度上公升時也會變差，所以對led 來說散熱具有非常重大的意...
汽車大燈LED什麼牌子的好，汽車大燈LED什麼牌子的好，有誰用過亮不亮？
首先，只要是國內外知名的大品牌的正規產品，品質都是過硬的。led燈亮不亮，關鍵看燈泡的流明值和功率。而不存在 什麼品牌更亮 的說法。其次，led燈的色溫要盡量選擇稍低一點的，比如5000k左右的就比較合適了。太高的色溫反而會顯得不亮。要評價乙個led大燈好不好，首先看熱散，因為熱散得好，車燈的溫度就...
油改氣汽車的優缺點都有哪些，汽車led大燈優缺點有哪些
優點 經濟效益較高。天然氣在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全 乾淨 不容易產生積碳，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，因而使發動機汽缸內的零件磨損大大減少，能延長發動機的壽命和潤滑油的使用期限。社會效益好。與石油燃料相比，氣體燃料在製備過程中能量損失較小，有害排放汙染物少，對環境保護是更有利的。安...
led大燈什麼牌子的好，汽車LED大燈哪個品牌好點？
led大燈什麼牌子的好，可以簡單的分為進口和國產2個類別。進口牌子 歐司朗 飛利浦，一套led大燈費用4000左右，改裝的話費用較高 國產牌子 阿帕 光視 一套的led大燈費用2000左右，改裝的話費用較低 在效果方面差別不大，現在led車燈的難點就是散熱的問題，這幾個都有了比較好的處理方案，車燈的...
汽車的鹵素大燈能換成led的嗎，led大燈一般在多少瓦
可以自己動手把鹵素燈更換為led燈泡的，最簡單的辦法就是根據鹵素燈的型號去買對應的led燈珠後更換。安裝過程也很簡單，拔掉鹵素燈泡插上led燈珠即可，安定器固定牢固即可，但是換用這種燈不一定能取得滿意的效果。原車車燈光路是針對鹵素燈設計的，反光碗和透鏡的焦點也不一樣，所以某些車輛改裝這種led燈後要...