1樓：汽車之家
眾所周知，跑高速不像平時開城市道路，長途高速駕駛很容易造成駕駛員的疲憊，因此在高速上汽車的舒適性就顯得很重要了。於是很多人都會有這樣的疑問，同是跑高速，究竟是轎車還是suv開起來舒服呢？聽聽老司機是怎麼說的，過年回家上高速，不要選錯車了。
眾所周知，轎車與suv的差距關鍵在於操控性以及空間上，suv的操控性較弱，過彎重心高，沒有轎車那麼流暢。但是suv犧牲了一定的操控性換來大空間和高通過性，因此這兩種車型的特點也是十分明顯的。在城市公路上，或許轎車開起來會更加舒服，但是在高速上，很多人都說suv開起來更舒適，這是為什麼呢？
首先，由於suv的底盤高、重心高，所以suv的坐姿很高，視野更寬廣。對於駕駛員來說，在高速上坐姿更高，挺著腰開車更加有精神，不像轎車那樣躺著開車，時間久了會覺得心情比較壓抑。而且更寬廣的視線，也便於駕駛員更好地觀察路況，及時作出避險操作。
其次，suv的駕乘空間更大，不管是駕駛員還是乘客，活動的空間範圍更廣，不像轎車的空間小，活動範圍受限，坐久了很累。還有，據很多女性乘客透露，坐轎車比較容易暈車，相反坐姿更高、空間更大的suv，路面傳遞的震感比轎車小，因此乘坐起來反而不暈車。
還有一點，suv的坐姿更高，一旦發生突發碰撞，車內乘員的頭部、胸部等重要位置是遠離潰縮區域的衝擊位置的，簡單的來說就是，車內乘員收到的衝擊力會更小，安全係數會更高一些。
寫到最後，汽車在高速上的舒適性體現在很多方面，比如操控性、駕駛穩定性、底盤懸架的舒適度、空間、還有車輛的靜謐性。雖說轎車和suv各有優勢，但整體來看，suv在高速上開起來會更加舒適一點，大家覺得呢？
2樓：懂車以後吧
同樣跑高速，轎車與suv跑起來哪個更舒服？老司機：開過才知道！
在高速上，轎車和suv哪個開起來更舒服？
3樓：
說到汽車我們大家都是非常了解的，可以說現在都成了我們家家戶戶必備的代步工具了。可以說現在市場上車的品種，品牌，種類，車型都是有很多種的，都是可以讓我們去選擇選擇一款車，它也是非常重要的，相信很多人在選擇車上都會選擇一些省油可靠的， 那在跑高速的時候，轎車和suv哪個開起來更加舒服呢？其實這兩者不同車身的溝通不同座椅的設計，也是直接影響駕駛員他的坐姿，究竟哪種車開著比較舒服呢，相信很多人都已經搞錯了。
都是跑高速，轎車和suv哪個開起來更舒服？看完就知道！
不過在網上就有一些討論，一部分人認為開轎車跑高速更加舒服，由於操控上比suv更加沉穩，在家庭上也是特別安心的，再加上風雜訊比suv小，相對比來說suv開起來更加舒服，不過有些人也是並不這樣認為認為開suv會更加舒服，桌子高，視野寬闊，距離感會更加強，而且sup，它的作業也是更符合我們人體日常的坐姿，相對比較這來說高速跑長途，疲勞度也是會大大降低的。
那今天我就來告訴大家開一些豪華車的感受，在這個方面基本上都是沒有任何問題的，至少也是2.0的發動機，排量不會因為動力性影響開車它的舒服度，當然如果跑長途的話，影響開車速度的因素也是有很多種的，比如一些外界方面，比如一些車流量高速限速等，內部因素，汽車視野，方向盤轉向力度，手感坐姿調節，以及個人的心理原因等等都是有很多種原因的。
那對於跑長途車流量等客觀因素，原因是開轎車或者是suv無法主動選擇避免的，而只剩一些內部因素，那麼轎車的坐姿相當於坐在小板凳子上，時間長了也是會容易出現了疲勞的狀況，再加上前擋風玻璃形成的視覺角度會和日常觀察形成較大的區別，也是會引起視覺勞累的。而開suv的坐姿，非常接近於我們日常生活中，在辦公室的坐姿或者是家庭式的坐姿，非常符合人體自然的狀態下的做的坐姿。那對於一些現在比較胖的人來說，還是選擇一些suv，它開起來是更加舒服。
相對比轎車更加舒服，再加上一些眼鏡和其它的風玻璃開成的眼角形成乙個平衡，也是不會引起疲勞。如果不是跑高速還是日常開車的話，轎車和suv能夠開起來更加舒服，那像這種情況下可能會選擇轎車更加舒服，因為在顛簸路面轎車它的底盤中心比較低，不容易晃動，而suv，它的底盤比較高，重心重，遇到一些坑窪路面，車身也是容易左右搖晃。那是到這裡就已經說完了，到底是開轎車舒服還是suv呢，其實還是要分路況的。
4樓：讀懂車世界
買車時，轎車和suv哪個更適合
5樓：就是這個範兒
在高速上一般是轎車開起來更舒服，因為它的駕駛系統很給力。
6樓：百小度
轎車的坐姿，相當於坐在小板凳上，時間長了，非常容易疲勞，加上和前擋風玻璃形成的視角角度，會和日常觀察形成較大區別，容易引起視覺疲勞，相比之下，還是suv開起來更舒服。
7樓：匿名使用者
我覺得suv開起來更舒服，因為它的空間更大，在裡面更寬敞。
8樓：我學吧我學吧
當然是suv了,這種車的價效比非常高,通航里程很好
9樓：
無論在什麼地方，都是suv比轎車開起來更舒服的
10樓：不服輸的黑岩
應該是轎車比較的舒服suv的坐墊是比較的硬的所以不怎麼好
11樓：困死睡不著
應該是suv吧，因為suv車大，車內空間也大，而且視野也比較好
12樓：蠟筆小新快樂
我感覺是suv的吧，畢竟它的視野相對來說還是比較好的吧
13樓：奧茲子
這個不是這麼說的，那自己更習慣哪種車的吧
14樓：懂車以後吧
同樣跑高速，轎車與suv跑起來哪個更舒服？老司機：開過才知道！
同是跑高速，轎車和suv汽車到底哪個開起來更舒服？
15樓：聽風說往事
同是跑高速，轎車和suv哪個開起來更舒服？兩者不同的車身高度，不同的座椅設計，直接影響駕駛員的坐姿，究竟開轎車舒服，還是開suv舒服？相信很多人搞錯了。
但是，網上總會有討論，一部分人認為開轎車跑高速更舒服，由於操控上比suv更穩，駕駛上更安心，加上風雜訊比suv小，相對比suv更舒服。也有人不認可，認為開suv更舒服，坐姿高，視野開闊，立體感更強，而且suv座椅更符合人體日常坐姿，相比轎車，高速跑長途疲勞度降低。
其實，我經常跑長途，聊一下自己的看法，由於工作原因，經常出差需要開上幾個小時的長途汽車去拜訪客戶，由於需要裝門面，出行必備豪華轎車或者豪華型suv，豪車**一般不低於50萬。
那麼問題來了，跑長途車流量等客觀因素，是開轎車或suv無法主動選擇避免的。而只剩內部因素。那麼，轎車的坐姿，相當於坐在小板凳上，時間長了，非常容易疲勞，加上和前擋風玻璃形成的視角角度，會和日常觀察形成較大區別，容易引起視覺疲勞。
而開suv的座椅坐姿，非常接近於日常辦公室式或家庭式坐姿，非常符合人體自然狀態下的坐姿，相比轎車更舒服。加上眼睛和前擋風玻璃開成的角度較平行，不容易引起視覺疲勞。如果你又是乙個大胖子，轎車坐姿無法容納你的肚子，suv坐起來更輕鬆了。
這樣看來，開suv更舒服。
16樓：
有人認為，高速駕駛轎車會更舒適，因為與suv相比，它在操縱方面更穩定，並且在駕駛中更安全。另外，風噪比suv小，比suv舒適。有些人不同意，選擇了駕駛具有較高坐姿，寬視野和更強的三維感的suv。
而且，suv座椅更符合人體的日常坐姿。與汽車相比，減少了長跑的疲勞。
就效能而言，駕駛豪華車的感覺基本上沒有問題，至少是2.0t發動機排量，並且不會因動力而影響駕駛舒適性。當然，影響長途駕駛舒適性的因素有很多，例如外部因素，交通量，高速限速等。
內部因素，汽車視覺，方向盤轉向感覺，坐姿調整以及個人身體因素。
然後問題來了。主動駕駛汽車或suv不能避免諸如長途交通這樣的客觀因素。僅保留內部因素。
這樣，汽車的坐姿就相當於長時間坐在小板凳上，很容易疲勞。此外，前擋風玻璃形成的視角與日常觀察會有很大不同，並且很容易引起視覺疲勞。
suv的坐姿非常接近日常辦公室或家庭坐姿，這與人體的自然坐姿一致，並且比汽車更舒適。另外，眼睛和前擋風玻璃形成的角度相對平行，這不容易引起視覺疲勞。如果您又是個胖子，那麼汽車的坐姿將無法容納您的腹部，suv的坐姿會更輕鬆。
這樣，駕駛suv更加舒適。究竟是開轎車舒服，還是開suv舒服，還需要分路況。
17樓：天璟先生
同樣是跑高速，轎車和suv哪個跑起來更舒服？老司機：開過才明白
18樓：晚七戀
跑高速的話，當然是轎車更舒服。因為它的底盤更低。
19樓：資深胡老師
應該是轎車更舒服一些吧，畢竟轎車適合跑高速suv的視野要好一些
20樓：星期一要吃糕
這個東西當然還是轎車跑高速幫浦方便了呀，所以說才是有著不同的
21樓：蠟筆小新快樂
我感覺是suv的吧，畢竟開起來視野方面還是比較開闊的
經常跑長途轎車和suv哪個開著會更舒服
22樓：
跑長途 是suv好還是轎車好，需要有所限定條件，高檔車比低檔車舒適，這個是肯定的，所以必須在同等檔次同等價位的suv和轎車對比，否則沒有可比性。從乘坐舒適性、油耗、高速穩定性、操控性方面來說，跑高速和長途轎車肯定是更好的，在日常駕駛中，轎車的駕駛坐姿比suv更合理，駕駛者具有相對較為舒適、省力的姿勢。suv的坐姿更高，長時間駕駛會給臀部和頸椎的造成較大的壓力，使得駕駛員更加容易產生腰痠背痛的感覺，suv的車型更大，油耗更高一些。
但是suv的空間更大、安全性、視野方面會更好一些，並且後備箱空間較普通轎車更大，更可以多裝一些行李。普遍安裝了各種主動被動安全電子裝置後，suv易側翻的問題得到了很好的改善。而suv的潰縮空間以及整備質量均較轎車大，因此，安全性也更高。
所以suv還是轎車跑長途，更多的不在於車，而在於你的需求和路況。如果經常跑高速或者國道的長途選轎車，經常走顛簸的路面，而且有積水需要高的通過性，或者需要運貨和很多的行李那就選suv。主要是看車主的選擇取向，還要考慮實用性。
23樓：love麗穎加油
開車跑長途，轎車和suv哪個更舒適？老司機經驗多，說了實話
24樓：讀懂車世界
買車時，轎車和suv哪個更適合
同是跑高速，轎車和 suv哪個開起來更舒服？
25樓：聽風說往事
同是跑高速，轎車和suv哪個開起來更舒服？兩者不同的車身高度，不同的座椅設計，直接影響駕駛員的坐姿，究竟開轎車舒服，還是開suv舒服？相信很多人搞錯了。
但是，網上總會有討論，一部分人認為開轎車跑高速更舒服，由於操控上比suv更穩，駕駛上更安心，加上風雜訊比suv小，相對比suv更舒服。也有人不認可，認為開suv更舒服，坐姿高，視野開闊，立體感更強，而且suv座椅更符合人體日常坐姿，相比轎車，高速跑長途疲勞度降低。
其實，我經常跑長途，聊一下自己的看法，由於工作原因，經常出差需要開上幾個小時的長途汽車去拜訪客戶，由於需要裝門面，出行必備豪華轎車或者豪華型suv，豪車**一般不低於50萬。
那麼問題來了，跑長途車流量等客觀因素，是開轎車或suv無法主動選擇避免的。而只剩內部因素。那麼，轎車的坐姿，相當於坐在小板凳上，時間長了，非常容易疲勞，加上和前擋風玻璃形成的視角角度，會和日常觀察形成較大區別，容易引起視覺疲勞。
而開suv的座椅坐姿，非常接近於日常辦公室式或家庭式坐姿，非常符合人體自然狀態下的坐姿，相比轎車更舒服。加上眼睛和前擋風玻璃開成的角度較平行，不容易引起視覺疲勞。如果你又是乙個大胖子，轎車坐姿無法容納你的肚子，suv坐起來更輕鬆了。
這樣看來，開suv更舒服。
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