1樓：阿炎談娛樂
七人座suv最好的是長安汽車-長安cx70。
尺寸：4680*1800*1750mm。軸距：2780mm。發動機：1.6l。變速箱：5擋手動。
cx70的並不像一些大空間的suv看上去有種mpv的感覺，而除了完全suv化的設計外，這款cx70硬朗陽剛的設計擁有較高的自主原創性。
而車身很多的細節之處也十分的人性化，例如c柱附近小塊玻璃的設計，使得第三排乘客坐在裡面不會產生壓抑的感覺，另外整車前2後4的雷達設計，搭配後方及右側的全景攝像頭，也讓停車變得更加簡單。
從配置上來看，頂配的cx70在安全配置方面非常豐富，如esp、上坡輔助、牽引力控制、定速巡航等功能都有所配備。
而且對於這麼一款大空間7座suv來說，無論是家用載人還是商用載物方面都表現出色，是一款實用性非常強的車型。頂配新車指導價8.49萬元的**可以讓你在十萬左右就能拿下這款車型，價效比表現是非常不錯的。
2樓：孤九涼笙
七人座suv最好的是三菱歐藍德，推薦這款。
改版過後的歐藍德更具時尚感和休旅風格，造型上都是屬於高顏值車型。應用新一代的設計和技術，在今年還獲得了美國高速公路安全保險協會2017年度「top safety pick+」（頂級安全特別大獎），同級別的車型僅五款獲此殊榮，並且歐藍德型搭載了acc自適應巡航等全新的科技配置，顯現了其最先進的安全車身和電氣架構身份。
得益於2670mm的軸距，歐藍德的空間表現很不錯，美中不足的是，作為一款7座suv，放倒後排座椅的過程有些繁瑣。動力方面，歐藍德搭載有2.0l和2.
4l兩款自然吸氣發動機，均匹配可模擬6檔的cvt變速箱，就算是2.0l的車型動力在日常使用也完全夠用。
三菱歐藍德混動與傳統動力使用的超選四驅s-awc（super all wheel control）機械四驅系統不同，使用了一套雙電機四驅系統twin motor 4wd。它由分別位於前軸和後軸的60kw動力電機組成。由於配備電子四驅系統，三菱歐藍德混動具有更好的動態響應特性和更快的加速效能。
歐藍德由於配備了電子控制四輪驅動4wd系統，越野效能極佳，頗高的科技安全配置，還有同級少有的主動剎車、自適應巡航、自適應大燈、電動後備廂等，這些配置讓大部分同級車型遇上歐藍德都有點汗顏，總的來說，它太具價效比了，簡直就是合資緊湊型suv的**殺手。
3樓：匿名使用者
七人座suv寶駿560比較好，其空間大，價效比高，***，值得入手。
外觀方面，寶駿560採用了家族式外觀設計，採用鍍鉻裝飾的飛翼式進氣格柵恰到好處的與前大燈連線在一起，顯得簡單幹練。車側腰線在車尾部分上揚，視覺效果不錯。
寶駿560採用了對稱式內飾設計，簡約但不失格調。換擋杆周圍區域採用木質裝飾和鍍鉻飾條，提公升了內飾的精緻感。內飾設計整體給人一種簡約溫馨的感覺。
第三排空間則比較侷促，乘坐體驗一般，僅適合短途乘坐。常規狀態下，寶駿560的行李廂空間一般，但可以滿足日常生活的空間需要。第二排和第三排座椅放倒後，行李廂容積可以得到極大地擴充套件。
動力方面，寶駿560提供了1.8l自然吸氣發動機和1.5l渦輪增壓發動機可供選擇。
其中七座版本搭載的1.5t發動機最大功率110kw（150ps），峰值扭矩230nm。傳動方面，與發動機相匹配的是5擋機械式變速箱、6擋手動變速箱和6擋雙離合變速箱。
4樓：帽帽的情感世界
mpv這種車型也是最幾年才逐漸流行起來的，至於流行起來的原因，可能很多人都一樣因為二胎政策放開之後，乙個五座的小車已經不夠正常家庭的使用了，所以這兩年買mpv的車主越來越多，下面我給推薦幾款比較經濟實惠的mpv的牌子以及車型吧
首先第一就是廣汽本田的奧德賽，奧德賽這款車在的保有量非常高，你再路上也是經常看到奧德賽的車子，同時這款車的**在mpv的合資品牌裡不算是高的是屬於中間水平的，廠商指導價在22.98-35.48萬之間，發動機是配備的2.
4l的自然吸氣發動機，186馬力，這個馬力是足夠使用了，如果mpv馬力不到150那就會顯得很吃力。同時本田的這款奧德賽在優惠力度上非常少，也就幾千塊就差不多了，由此可以看出這款車的熱門程度。
第二款是別克的gl8，作為一款經典的商務mpv，gl8已經進入了我們普通的大眾家庭，很多人喜歡這款車子的原因是因為這款車真的是非常穩，美系車的車子底盤硬，並且車身重，這種車子在高速上行駛起來就是非常飄逸了並且毫不動力壓力。
廠商指導價22.99-44.99萬，這個**區間是非常大的，因為在內飾和發動機方面可以有很多選擇，畢竟是作為商務車的典範的。
這款車配備的發動機是2.5l和2.0t兩種發動機，個人建議家用的話2.
5l就足夠使用了。
這兩款車是我個人非常喜歡的mpv，不管是最為家用還是公司使用都非常的划算耶實用。
5樓：文化永生
七人座suv推薦歐藍德，十分不錯，值得購買。
改版過後的歐藍德更具時尚感和休旅風格，造型上都是屬於高顏值車型。應用新一代的設計和技術，在今年還獲得了美國高速公路安全保險協會2017年度「top safety pick+」（頂級安全特別大獎），同級別的車型僅五款獲此殊榮，並且歐藍德型搭載了acc自適應巡航等全新的科技配置，顯現了其最先進的安全車身和電氣架構身份。
得益於2670mm的軸距，歐藍德的空間表現很不錯，美中不足的是，作為一款7座suv，放倒後排座椅的過程有些繁瑣。動力方面，歐藍德搭載有2.0l和2.
4l兩款自然吸氣發動機，均匹配可模擬6檔的cvt變速箱，就算是2.0l的車型動力在日常使用也完全夠用。
歐藍德配備了電子控制四輪驅動4wd系統，越野效能極佳，頗高的科技安全配置，還有同級少有的主動剎車、自適應巡航、自適應大燈、電動後備廂等，這些配置讓大部分同級車型遇上歐藍德都有點汗顏，總的來說，它太具價效比了，簡直就是合資緊湊型suv的**殺手。
6樓：逐
七人座suv個人覺得2019款東風標緻5008最好，個人強烈推薦。
019款東風標緻5008繼續搭載1.6t發動機，最大功率123kw，峰值扭矩245nm。傳動系統方面，與發動機匹配的是一台6速手自一體變速箱。
全車24處使用密封膨脹片，機艙和座艙總計92餘處高品質的隔聲材料，加之全系標配的聲學前風擋玻璃，車內靜謐性得到很好保障。
東風標緻5008前臉採用點陣式設計，將進氣格柵營造出懸浮的效果。車身側面採用分段式腰線設計，同時側裙位置點綴了一根鍍鉻飾條，顯得很時尚。尾部獅爪式led尾燈辨識度很高。
7樓：番茄會有貓的
推薦歐尚cos1°。
歐尚cos1°是同級中唯一採用流線造型的7座suv，這一點十分迎合當下新城市新中產的審美觀念。要說歐尚品牌對車輛之所以有如此精準的詮釋，這還要歸咎於長安義大利設計中心的強大研發能力。
歐尚cos1°由國際知名設計師zapatinas領銜設計，採用時尚律動的設計語言與前瞻性智慧型科技，動感的流線設計，觸手可及的內飾皮質包裹等諸如此類的需求把控，充分契合了「潮級w@n家」的審美關注點。
對於訂購suv的中國使用者來說，汽車空間表現有著舉足輕重的地位，而歐尚cos1°則用「超大」，實力圈粉。歐尚cos1°整車長寬高分別為4830×1868×1775mm，軸距更是達到了2800mm，相比國內同價位主流suv的表現優異不少。
需要強調的是，歐尚cos1°是這個價位級別中首款配備2+2+3座椅布局的7座suv，同時提供5座、6座、7座（2+2+3、2+3+2）共4種座椅布局方式，滿足消費多樣化的需求。
近年來，長安汽車在發動機領域的技術儲備相當深厚，歐尚cos1°則搭載了一款1.5t發動機，動力引數超越了大部分2.0l發動機的表現，甚至可以媲美部分2.
5l發動機，滿足歐尚cos1°對動力的需求。
而與之搭配的是一台來自於愛信的新一代6at變速器。愛信6at變速器不僅動力輸出線性、平順，加速不突兀，而且面對多種複雜路況時，也能很好地照顧駕乘舒適感。另外，歐尚cos1°百公里綜合油耗6.
8l的表現，對於一台7座大尺寸suv，也非常難得。
作為首款脫離移動終端的車載社交系統，歐尚cos1°搭載的車載信系統具備發現、會話、排行榜、通訊錄等四個板塊，可以實現實時位置共享、尋找附近的車友及群聊、語音頻息、語音紅包、地圖紅包等諸多功能，真正意義上實現了車載社交、娛樂與互聯。
8樓：愛笑的林子啊
七人座suv的話我覺得新繽智最好，值得推薦一波。
新繽智的前臉採用了一體式的鍍鉻前格柵，尺寸更大，跟老款相比，更加醒目運動。下方新增了運動風格的外觀包圍套件，向前伸出的黑色前唇，凸顯了運動氣質。畢竟，換裝了同級最強的地球夢科技1.
5t，這台繽智有實力把自己打扮得更運動一些。
羽翼式的前led大燈，遠近光統一公升級成了led，看起來很有羽毛的質感，來到45度，能看到下方的霧燈區，採用了五顆led燈珠的組合，這種前霧燈也是本田最新的設計方式。
來到側面，最引人注目的是它採用的全新17寸運動五幅輪圈，下方的裙襬也採用了充滿流動感的線條，加上側面雙腰線營造出的凹凸感，整車營造出一種比較克制的運動氣質。
尾部的黑色包圍也屬於運動套件的一部分，相比老款更加厚實且凹凸有致，看起來更具安全感。同時從老款的單邊排氣，改成了雙邊單排，而且是真排氣。看到這兩個雙邊真排，一下子運動車型的氣勢就上來了。
從外觀來看，1.5t的中期改款繽智改動主要集中在前格柵、羽翼式led大燈、環繞車身的運動套件、全新樣式輪轂、以及雙邊真排等細節。車身主要的設計都得以保留。
增加了運動套件後，車身尺寸略有增加。從老款的4294×1772×1605mm，變成了**的4340×1790×1605mm。這套運動套件從13.
88萬元起開始裝備。
9樓：存止煜
七人座suv我推薦全新英菲尼迪qx50。對於英菲尼迪，讓老使用者印象最深的當然是強大的vq系列發動機。
vq系列發動機是標誌性產品。為了平順和舒適，當年的工程師們絞盡腦汁，在vq發動機採用了一系列先進的工藝和技術。例如使用超硬鍍膜降低磨損，應用獨特的自適應均衡器減少振動，連桿用獨特的裂解加工工藝，進氣歧管採用等長設計，匠心獨具下，vq發動機上的一系列創新技術成為後來發動機設計的標配。
通過先進的多連桿系統，全新英菲尼迪qx50可以根據工況無縫改變壓縮比，vc-turbo引擎可以在8：1(高效能)和14：1(高效率)之間任意切換。
根據不同的工況，vc-turbo引擎可以通過電子系統實時控制壓縮比，同時實現強大動力和較高的燃燒效率。
vc-turbo引擎可以達到柴油機的扭矩和效率。實際上，技術引數的最大輸出功率為272ps，峰值扭矩達380n·m。對於一款2.
0t的發動機，這個數字無疑是一流的，而在達到一流動力的同時，全新英菲尼迪qx50的油耗指數也在同級車型中堪稱優秀，中國標準的百公里油耗低至7.4公升，在美國標準下，前輪驅動狀態下的市區油耗為每加侖27英里，四輪驅動是26英里。
除了發動機，全新英菲尼迪qx50還有乙個亮點是平台的換代。新平台在讓車更加安全的同時，新材料和新設計也可以讓車身更輕盈。豪華中型suv的全新英菲尼迪qx50車身很大，但白車身的重量只有419公斤。
更輕盈的車身，得益於全新英菲尼迪qx50在汽車上首次用了新型高抗拉強度鋼材，這種鋼材不僅有超高的抗拉強度，還有很好的衝擊韌性。優秀的材料用於前後部被撞擊的區域，提高了安全性。
這個七人女團是哪，這個七人女團是哪乙個？
aoa南韓 系的七人女團，皇冠團t ara，現在只有六個了，apink，阿粉剛出道有七人，現在六人，我覺得可能性比較大的是皇冠團。這個七人女團是哪乙個？沒有看過不清楚哦抱歉樓主，主要不喜歡追星 你好，你的 看的不是很清楚，這些小團隊美女組合估計南韓人面大。應該是南韓的吧，畢竟中國的很少。南韓專門出女...
7人座suv，買哪款好呢？家用7座suv哪款好？
推薦途昂，我自己也入手了途昂，用了半年時間，覺得相當滿意，所以推薦給你。途昂是大眾旗下的，品質跟效能自然是有保障的，畢竟是德系車，用著很放心。途昂尺寸大，外形內飾都很大氣 豪華，空間大，前中後排空間都足夠寬敞，而配置豐富，動力足，家庭出行或者跟朋友自駕出去玩開這車子都挺好的。7人座suv，買哪款好主...