電動車電源轉換器原理 電路圖。謝謝

時間 2022-03-10 01:28:34

1樓:世代榮昌樂太平

電動車電源轉換器電路工作原理:

本圖是根據實物剖析而來,電源經d2、r1為ic1提供+12v左右的電壓,6腳輸出脈衝經c4和變壓器耦合後驅動q1振盪,當q1導通後輸出電流通過l經c9濾波後向負載供電,當q1截止時,變壓器式電感b3磁能轉變為電能,其極性左負右正,續流二極體d4導通,電流通過二極體繼續向負載供電,使負載得到平滑的直流,當輸出電壓過低或過高時,從電阻r11、r10、r9組成的分壓電路中得到取樣電壓送到ic1 2腳與內部2.5v基準電壓比較後控制q1導通脈寬,從而使輸出電壓得到穩定。當負載電流發生短路或超過8a時,ic1 3腳電壓的上公升會控制脈寬使q1截止,以確保q1的安全。

c8和r7構成振盪時間常數,本電路的振盪頻率為65khz,其計算公式為下:

①誤差放大器輸出/補償

②電壓反饋輸入

③電流取樣輸入

④振盪電路時間常數

⑤地⑥開關管驅動脈衝輸出

⑦電源⑧5v基準電壓一般與振盪器相接

2樓:菩提心

裡面電動車電源電路,解析很全面的,易於理解,文件有pdf,txt,格式易於整理

ps:打字不易,請採納!

要把電動車轉換器直流60v轉dc12v8a電路要改成dc60v轉dc48v2a電路怎樣改

3樓:匿名使用者

只能改繞高頻變壓器,減小次級的線徑,增加次級的圈數。

4樓:

你改不來的 很多元件要換

5樓:孔子丘

需要換dc/dc晶元,你做什麼用的?上網搜60v轉48v的晶元,搜ti公司官網、linear官網、ad官網、maxmim官網電源管理晶元

6樓:匿名使用者

使用7824三端穩壓器,此器件輸出24v,1.5a。可以兩支併聯,輸出3a,然後再串聯24v穩壓管正好48v.

 最好兩隻7824輸出之間接入乙隻0.5奧姆1w電阻作平衡用。

求72v電動車轉12v開關電源電路

7樓:匿名使用者

用降壓bulk電路很容易實現,如下所示所示:

(1) uc3845為pwm電流型控制器。

(2) q1為主開關管(mosfet)。

(3) b2為電流互感器,用於檢測流過mosfet的電流。

(4) b3為輸出儲能濾波電感。

(5) b1為驅動變壓器。因為輸入為72v高壓,晶元(uc3845)耐壓不夠,不能直接驅動。所以要用驅動變壓器。

如有需要可以可以聯絡我:[email protected]希望這個圖紙和解釋能幫到你!

8樓:匿名使用者

最簡單應該用串聯型穩壓電路來實現吧。。。選好運放和調整管就很容易設計好的

9樓:

還是買個方便

轉換器的**一般在200-300左右。;拉載一般在15-25a左右

10樓:匿名使用者

買個多簡單,我們市場上見的電動車轉換器都是60(72v)-48v轉12v10a的。

求 電動汽車用 60v轉12v dc_dc轉換器 電路圖

11樓:匿名使用者

這款是494控制的非隔離轉換器

12樓:中醫學生

48v轉12v dc_dc轉換器 電路圖 :

13樓:匿名使用者

要求不是很精確的話串個電阻就行,幾分錢的事!有初中物理基礎的都懂的,只是負載不要今天大明天小,影響到電流也就影響到負載的電壓了

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