1樓：匿名使用者
汽車空調開暖風是不需要開啟ac的，ac是啟動空調壓縮機的，開暖風並不用開ac，如果開了暖風又開啟了ac，會使車輛的油耗上公升的。
雖然開暖風不費油但是在發動機剛剛啟動的時候不要立即開啟暖風，因為這個時候水箱的溫度過低，會增加發動機的負荷，並且還會延遲水溫上公升的時間，不僅不會出暖風，而且還會導致油耗上公升。
2樓：不太確定的猴子
汽車空調暖風不用開ac鍵，一般來說，當夏季使用汽車空調製冷時，若需要使用車載空調製冷降溫的話，就需要開啟面板上的ac鍵，以便啟動車載空調的壓縮機，從而使得汽車空調起到降溫的目的。
而在冬季使用汽車空調取暖的時候，空調所散發出來的熱氣並非是空調壓縮機提供，而僅僅是**利用了發動機的熱能，從而滿足了冬季取暖的目的。
而在冬季使用汽車空調制暖的話，車主一定能過要做熱車工作，並且在熱車過程中先不要開啟空調暖風系統，更不要開啟ac按鍵，當汽車完成熱車工作後，水箱溫度有所上公升後，再開啟空調暖風系統。
3樓：領游
隨著人們生活水平的不斷提高，對汽車的要求也是提高了很多，要是開車出去車上沒有空調，那般經歷也是不好受的。不過有不少的車主對車載空調還不是很了解，比如汽車開暖風到底要不要開ac鍵？
4樓：雲南萬通汽車學校
汽車的ac鍵是控制壓縮機的開關，而暖風主要是利用汽車內部的熱量迴圈保持車內的溫度，在此過程中壓縮機不工作，只需要調節風量大小就可以，開啟ac鍵可能會造成油耗的浪費。附：冬季暖風使用注意事項：
1、冷車啟動不要立即用暖風：當冷車啟動後，水箱內的溫度比較低，如果開啟暖風，不僅不能提高車內的溫度，還會」
車輛開暖風時到底用不用ac鍵
5樓：
車輛開暖風時不需要用ac鍵。
ac鍵是英文air conditioning，即為空調調節，在夏天開冷氣時按下ac鍵後開始運轉空調壓縮機製冷，但是開暖風的時候，a/c這個按鍵是不用開啟的。
因為暖風並不是壓縮機工作而制熱的，開啟暖風是將發動機產生的熱量轉移到車內，而沒有用到壓縮機，所以開暖風時不用按下ac鍵，很多車主都搞混了。
冬天開暖風也有一些注意事項，暖風不能一直開著，如果一直開暖風，發動機就不能停止，車內會產生大量的有害氣體，比如一氧化碳等，當這些氣體隨著熱迴圈進入車內後，就會對人體造成傷害，這時駕駛員就需要開啟窗戶流通空氣。
6樓：封疆大吏
不需要的。
ac鍵的功能是冷風空調壓縮機的開關。它只管冷風的執行，與暖風沒有關係。需要開啟暖風的時候，只需要開啟空調並且調節空調的溫度就可以了。如果開啟了ac鍵那就是畫蛇添足的做法了。
車上的壓縮機是專門用來製冷的，也就是只有在開冷風時才需要讓壓縮機工作。開暖風的時候完全不需要開ac，而且暖風的**其實就是冷卻液給發動機降溫所留存的熱量，這時候完全不需要其他部件的參與。因此若是開暖風時開了ac不僅不容易暖和，還會使得壓縮機占去了發動機的功率，使得油耗增加。
擴充套件資料
在冬天水箱裡的溫度是非常低的，如果發動機剛剛啟動就開暖風的話，那麼勢必就會增加發動機的負擔，延緩水溫的上公升，而且就算開啟暖風，那麼吹出來的也是冷風。
有的車主雖然明白這個道理，但是在車行駛一段時間之後，水溫指示燈還沒有熄滅的時候就開啟暖風，這種做法也是不對的。應該當水溫針到達中間的位置，或者是指示燈熄滅之後再開啟暖風使用，而且建議先開啟外迴圈，把車裡的冷空氣排到車外面，過幾分鐘之後再轉成內迴圈，這樣子吹進來的就是暖風了。
車上都有專門的除霧鍵，因此，只要摁下除霧這個鍵，ac就會自動開啟了。也就是說，除霧時一般是需要開啟ac的，這時候的除霧效果更加顯著。
只要將風嚮往玻璃上吹，其實效果是和除霧鍵相同的。這時候開ac是利用了壓縮機的除濕的功能，即使是在吹暖風的時候也是有效果的。當然除霧時要不要開ac還是根據自身的需求來就好了，即使不開，對於輕微的起霧也可以消除，只不過速度會慢一點。
7樓：哥漂
不用，ac鍵亮意味壓縮機開啟了，費油，夏天製冷需要開壓縮機
8樓：老魚說車
汽車開暖風用內迴圈還是外迴圈？要不要關閉ac鍵，一次給你講清楚
9樓：
汽車開暖風時，到底要不要開ac鍵？聽內行人一分析，終於明白了
10樓：紫涵說車
冬天車內開暖風時，到底要不要開啟ac鍵？原來很多人一直都搞錯了
11樓：阿祖聊世事
冬天用車用不用開ac開關？
12樓：匿名使用者
你好，這個一般不用的。
車子內開暖氣，到底要不要按下ac開關
13樓：橘落淮南常成枳
ac鍵是空調壓縮機的開關，夏天用空調，一定要開ac鍵，即開啟冷風；而暖風只是利用汽車內部的熱迴圈，根本不需要啟動空調壓縮機，所以，開暖風只需要調節空調按鈕，不用開啟ac開關。
暖風是來自於發動機工作時產生的熱量：當發動機的冷卻系統給發動機散熱後，通過風扇將散出的熱量送入車內，形成暖風；在不使用暖風時，風扇停轉，熱風口關閉，散出的熱量就會完全散入大氣中。所以，汽車暖風屬於廢物再利用，不會耗費油量。
汽車開暖氣要不要開空調ac，是不是直接開風機就行了。
14樓：
要的，只是轉換一下製冷還是制熱模式。其實汽車開暖風，汽車空調機並不工作，而是利用發動機本身產生的熱量，用風扇送到車廂內部
15樓：廣東羊
如果前擋玻璃不起霧的話，就不用開空調ac，否則就要開了。
16樓：石頭
不用開ac親。、。、。。暖風就可以
汽車開暖風時需要開ac嗎
17樓：匿名使用者
不需要開ac，因為來汽車制自暖是通過汽車自身發bai動機發熱產生暖風，du而達到制暖的zhi效果的。
汽車暖風dao開啟方法：
第一步：汽車啟動後，大約8-15分鐘後，水溫公升至正常溫度，此時可以開啟暖風。（也就是水溫公升至中間時）
第二步：將空調的迴圈方式調整為車內迴圈
第三步：調到暖風模式即可，不要開啟空調（不要開啟ac開關），因為暖風是利用汽車自身的熱迴圈，節省能源。
第五步：空調檔位調整的適合檔位，調整出風口風向，利用空調的風把熱量輸送到整個車廂內。
18樓：奔跑吧梅梅
汽車開暖風時，到底要不要開ac鍵？聽內行人一分析，終於明白了
19樓：途虎話養車
這個需要具體車型分析。
比如有的車就需要開啟ac —— 榮威新能源車，空調用的是「熱幫浦」機，暖氣也靠壓縮機。而傳統汽車，暖氣靠的是發動機的熱量。所以無需開ac。要分別對待。
20樓：匿名使用者
不需要，只有開冷氣才需要按那個ac
21樓：flyicbl_桐
冬天一般不用ac哈，利用發動機自身的散熱
22樓：
不開ac就開窗，要不然能把人憋死
汽車空調制熱要開ac嗎
23樓：你的合夥人
汽車空調制熱不要開ac。
ac鍵是啟動壓縮機的，壓縮機是給冷媒（氟）壓力的，你想開暖風當然不用動它。只需調節風量按鈕就可以吹出暖風。
暖風是利用汽車內部的熱迴圈，把通過水箱散發的熱量轉移進車廂，還不會增加油耗，暖風要預熱，車輛剛啟動防凍液溫度低，需要開一段時間，鼓風機才能送暖風進來。
擴充套件資料
汽車空調的使用和保養
1、選擇合適的空調溫度。當然在夏季，許多人喜歡把溫度調的很低。殊不知當溫度調得過低，會影響身體健康，所以空調溫度調整一定要適宜。
人體最適宜的溫度是20℃至25℃，超過28℃，人就會覺得悶熱。而低於14℃，人就會覺得冷。因此，空調應將車內溫度控制在18℃至25℃之間，溫度過低容易使人生病。
但因為車內的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。剛進入車內的時候，應該先開窗通風，並開啟外迴圈，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後，再換成內迴圈。
3、人們都知道要在全封閉狀態下使用空調。對於汽車空調也一樣，在使用過程中若車門，車窗關閉不嚴，將使製冷效果不佳，而且還浪費燃油。
4、出風口方向隨意調。有的車主在使用空調時，不注意調整空調吹風的方向，這不利於發揮空調的最佳效果。根據冷空氣下沉、熱空氣上公升的原理，正確的做法應該是，開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。
24樓：匿名使用者
這個機動車的空調制熱是不需要開壓縮機的，因為空調製冷可以使用防凍液的溫度來帶動著空氣，所以只需要開溫度和風速就可以了。
25樓：極地綠洲與故事
這個是要開的，不開風機不會轉的
26樓：雲南萬通汽車學校
暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，所以
開暖風不需要開ac開關
27樓：大家發浩
肯定不能啊，ac是製冷的，壓縮機的開關，
汽車開暖氣要開ac嗎
28樓：汽車影老師
ac鍵是空調壓縮機的開關，夏天用空調，一定要開ac鍵，即開啟冷風；而暖風只是利用汽車內部的熱迴圈，根本不需要啟動空調壓縮機，所以，開暖風只需要調節空調按鈕，不用開啟ac開關。
暖風則是來自於發動機工作時產生的熱量：當發動機的冷卻系統給發動機散熱後，通過風扇將散出的熱量送入車內，形成暖風；在不使用暖風時，風扇停轉，熱風口關閉，散出的熱量就會完全散入大氣中。所以，汽車暖風屬於廢物再利用，不會耗費油量。
29樓：愛笑的羽瑄
制熱不需要,ac是壓縮機開關,製冷需要開啟。
30樓：匿名使用者
您好，不需要開ac，這個是製冷，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
31樓：匿名使用者
這位車友您好：ac是製冷，不需要開。謝謝
32樓：匿名使用者
汽車開暖氣是不需要開ac空調的
33樓：匿名使用者
你好 不需要 ac 只管冷氣的
汽車空調不熱什麼原因，注意 汽車空調暖風不熱什麼原因
汽車空氣調節裝置 簡稱汽車空調。用於把汽車車廂內的溫度 濕度 空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞。回答您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦 車輛暖風系統不熱可以分為兩方面的原因 一是發動機冷卻系統造成的，一是暖風的控制機構工作不良導致...
汽車暖風有時候熱有時候不熱，汽車空調開暖風，怎麼一會有熱風，過一會就不怎麼熱了，是什麼情況啊
車輛暖風系統不熱可以分為兩方面的原因，一是發動機冷卻系統造成的，一是暖風的控制機構工作不良導致的，在維修時，我們要先判定是哪一方面原因引起的，再進行相應的維修。判別的方法很簡單，看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說...
夏天汽車空調怎麼用才省油，汽車空調怎麼開最省油？
汽車空調 的環保使用法 1.溫度不宜低。不要將 空調的設定溫度調得太低，人感到最舒服的溫度是20 23 全自動空調的 汽車只需按下空調面板上的 auto 鍵，一切都由車載電腦 來完成。2.停車不要長開空調。停駛時盡量避免長時間的開啟空調，以免空調系統 的壓力和溫度過高，造成空調系統及 發動機的損壞。...
豐田雷凌汽車空調暖風怎麼開，豐田雷凌汽車空調暖風怎麼開求圖片
以雷凌2018款雙擎1.8hgs vcvt尊貴版為例 1 啟動雷凌2018款雙擎1.8hgs vcvt尊貴版汽車，等水溫公升至正常溫度，也就是水溫公升至水溫表中間。2 關閉雷凌2018款雙擎1.8hgs vcvt尊貴版汽車的a c按鈕。3 雷凌2018款雙擎1.8hgs vcvt尊貴版旋鈕旋到紅色，...
汽車空調的蒸發器是幹嘛用的，汽車空調的蒸發器有什麼作用
空調蒸發器的作用是利用液態低溫製冷劑在低壓下易蒸發，轉變為蒸氣並吸收被冷卻介質的熱量，達到製冷目的。你好，蒸發器就是乙個熱交換器，高壓的液態冷媒通過膨脹閥進入蒸發器，由於膨脹閥的霧化作用，使液態的冷媒變成霧狀，霧狀的冷媒在低壓條件下轉變為氣態。在轉變的過程中會吸熱，所以此時蒸發器是涼的，風通過後，就...