1樓：陳先森侃車
我自己現在開的就是一年左右的試駕車，所以關於試駕車是否可靠的情況，我自己有著最真實的親身體驗，接下來和大家分享一下我個人對於試駕車的使用感受。
試駕車的價效比非常的高，只要是在4s店購買的試駕車，依然享受新車剩餘的質保，行駛的里程數也非常的低，但是在試乘試駕的過程中，車輛不可避免的出現暴力駕駛的情況和剮蹭的現象，但是都有4s店完整的保養和維修記錄，因此在車況方面咱們不用擔心。
試駕車不等於事故車，同樣年份配置的試駕車和二手車相比，我個人更加傾向於試駕車，一般試駕車的更換週期為半年到一年左右，正常新車質保為3年或者10萬公里，這也就意味咱們購買試駕車之後，依然可以享受原車剩餘的質保時間。
我購買試駕車的經歷和使用感受我現在在開的就是我購買的不到一年的別克君威試駕車，這台車是我小弟在4s店上班的時候看到告訴我的，車輛的行駛里程不到1萬公里，上牌時間為10個月，車輛配置是1.6t精英技術型（頂配），車輛沒有出過保險，車輛在4s店系統裡面查詢顯示有過一次保養記錄，前杠做過一次漆，其他記錄沒有。
帶師傅仔細檢查過車輛，車輛玻璃沒有更換過，輪胎正常使用痕跡且沒有更換過，車輛主要框架螺絲沒有動過，obd讀取沒有任何故障碼，於是我就交款提車，並且4s店還答應在贈送我一次保養，在簽合同的時候，我讓4s店在合同上註明在我購車之前，車輛沒有出現過泡水、重大事故以及調表的情況。
整個購車過程中我覺得唯一被坑的地方就是購買保險的情況，強制店內購買全險，還是按照新車的情況購買的，保險費是被他賺了不少。
車輛到現在我已經使用兩年，這兩年的過程中除了油耗有點高，輪胎因為質量問題起皮我更換過，其他沒有任何問題，還有就是昨天突然亮abs和側滑故障燈，清洗一下abs感測器之後暫時沒有發現問題。
試駕車令人反感，但是我個人覺得價效比超級高1、試駕車都是同級別車型中配置最高的，也就是咱們常說的頂配車型。
2、所有車企每年都會對車型進行小改款，所以大部分的試駕車使用年限不會超過一年，同時試乘試駕的路程一般都在十幾公里，一年行駛里程不會超過1萬公里。
3、試乘試駕車享受4s店新車剩餘的質保，也就是說咱們購買試駕車之後的兩年多的時間裡，有任何質量問題，4s店都會免費更換，試想一下，如果車輛有質量問題的話，兩年的測試時間也都會暴露出來了。
4、試駕車一般都會上所屬4s店的公司戶，所以變相來看的話，試駕車也就是二手車，咱們購車的時候就會省下購置稅以及正常的車輛折損的費用，但是相比於同年份同配置的二手車，無疑試駕車的價效比更高，誰也無法保證其他渠道銷售的二手車就沒有經歷過暴力駕駛吧。
5、由於試駕車平時都是短距離的試乘試駕，對於車輛內飾的磨損幾乎可以忽略不計。
試駕車可能面臨的情況1、暴力駕駛，很多人會覺得新車應該低速磨合，其實車輛在出廠之前已經經過磨合，並沒有大家想象中的那麼脆弱，雖然很多人試駕的時候都是地板油，但是畢竟也是少數。
2、當4s店同樣車型出現故障需要換件排查時，都是從試駕車上拆取零件測試，這點我諮詢過很多在4s店工作的朋友，他們說這都是潛規則，反正沒有人知道，但是事後都會訂貨原廠的更換上去。
3、大部分試駕車在4s店內部基本就被消化完全了，很少一部分會流通到市場上，畢竟內部人員對試駕車的整體車況都有乙個詳細的了解。
4.、4s店可能會以較低的市場價來銷售試駕車，但是會從保險上完全的將差價賺回來，這就是所謂的套路。
結語試駕車的價效比非常的高，我的車開到現在幾乎沒有任何問題，只是在購買試駕車的時候，也不能過度的相信4s店，還是需要以檢查二手車的標準來檢查試駕車，並在簽訂購車合同的時候，讓4s店註明車輛是否出過大事故或者泡水的情況，最後一定要再三和4s店確定保險費用，避免被宰。
2樓：lee羅亞輝
最好不要買。4s店的試駕車都是由廠家下發的，一般試駕車都會試用一年到兩年，而且會挑選同期品質稍次的車選作試駕車。在經過多次試駕後，車輛的狀況很難有保障，所以在質量上肯定是比不上新車的。
同時，試駕車一般是不會按照正常的保養週期去保養，因為所產生的費用都要由4s店自己來承擔的，就算偶爾保養一次也是隨便應付了事，最常見的情況是增大保養週期，減少保養次數。
擴充套件資料
在買試駕車的時候一定要檢視這輛車子的維修保養，或者你可以打**到保險公司查一查，這台車有沒有出過大的事故，一般來說，只要把車輛的車牌號報到乙個保險公司，基本上都能夠查出來，這輛車子有沒有出過保險。
因為店內的試駕車只是供給客戶試駕的，如果有試駕過車子的消費者一定會知道，每個客戶都會試一下車子0到100公里的加速時間，還要測試車子從100km/h到0的剎車時間和距離，所以如果是新手試駕的話就會有一定的危險性。
3樓：第二個我
試駕車一般來說都是汽車4s店給顧客開的，也不一定就全是暴力試駕，但是高轉速是肯定常有的事，如果**合適的話還是可以買的了。
4樓：青島小魚聊創業
試駕車也是可以買的，不過試駕車一般里程、輪胎磨損度都比較高了，如果這些不介意的話，是可以購買的。
5樓：瘋狂的火花塞
買車對於很多家庭來說都是一件大事，簽了購車合同後過一段時間就會去4s店提車，在提車的時候有些有一些不良商家，會將展車、庫存車、甚至試駕車賣給不懂車的消費者。
6樓：精神大夥
不可靠，因為試駕車肯定是用最好的給你試的，不能買
7樓：
汽車小貼士：試駕車到底能不能買？
買寶馬的試駕車好嗎？
8樓：小硯
追問： **的話是還可以的。。。寶馬的保修就2年不限里程。。。
就怕以後問題多了 老進維修廠。 回答： 差不多是買二手車一樣,,看你怎樣想咯 追問：
就是新車怕在激烈駕駛後會毛病多。。。這樣的車跑的公里數比較少。。 回答：
你看人家試車的時候都是激烈駕駛麼,,,假如那寶馬40多萬一般開10多年,,那折舊費大概4萬左右,有便宜的這也是這樣的啦 追問： 我也曾試駕過 。。。都是油門到底的起步，很多很多都是這樣的。。
回答： 假如試駕車有問題的話人家早就試出有問題不要用來做試駕,,新的反而試幾下不知好不好,,買了不好的只好自認黑仔咯! 追問：
長時間的考慮。。。怕發動機或者變速箱以後有問題，這些車磨合期都是一樣激烈駕駛。。。一試就有問題那寶馬還能做什麼對哇 回答：
寶馬都買得起,,不如買輛新的!!!! 追問： 畢竟要考慮4，5年要換車的。。。
不是說買的起就可以浪費錢。。
怎麼樣區分試駕車和新車
9樓：紫雲曉
主要是看車輛的行駛里程和輪胎的磨損程度，一般來說新車的行駛里程一般在100公里以內，輪胎上幾乎沒有磨損；試駕車的話，行駛里程肯定超過100公里，同時輪胎的磨損相對於新車來說是很明顯的。
10樓：匿名使用者
直接看車輛里程表，里程數不超過50公里的都可以認為是新車。
11樓：匿名使用者
新車的里程一般在100之內，試駕車的里程能高，輪胎也會磨損更重.
12樓：匿名使用者
看里程表了。試駕車的里程表都很長，新車不超過50公里的。
13樓：匿名使用者
這個試駕車和新車那麼明顯，就能目測的出來這個車輛的效能包括行駛的里程包括這個車輛內部的這個整潔乾淨程度都不一樣。
14樓：匿名使用者
試駕車一般行駛公里數較多。並且輪胎磨損嚴重，而新車就不一樣。
15樓：壹起養車
提新車時，首先必須對車輛的外觀進行乙個詳細的檢查。
先遠觀，在離車稍遠的位置觀察整車的外觀狀況。例如車身的左右高度是否對稱，風擋玻璃是否完好，輪胎是否完好無磨損，車漆是否完好等。
再近看，這裡主要檢查車漆和縫隙。
車漆：看看漆面是否有劃痕，特別是車的四個角，後視鏡邊緣也是易刮蹭的地方，車底邊緣是否有補漆的痕跡。還要看看漆面是否均勻，沒有氣泡等瑕疵。
觀察漆面還可開啟車門檢查車門內外是否有色差。保險槓和車身、車門外邊緣、左右外後視鏡等易受損部位無色差。
車面縫隙：檢查車門和前引擎蓋兩邊的縫隙是否對稱，有無過大過小的地方。可以著重觀察保險槓和車身縫隙、車門縫隙和前後保險槓縫隙等處。
新車交到車主手裡，不僅胎壁無任何損傷，胎面無釘扎痕跡，胎毛和標誌應該都還在。所以，消費者在選購車輛時要檢視輪胎的磨損和底盤的清潔程度，判斷你要的車是否做過樣車，還可以通過看腳踏板的清潔程度來驗證。也可以通過觀察熱車機油和輪胎的磨損痕跡來判斷是否「零公里」新車。
正確的做法，可以開啟引擎蓋，拉出機油尺觀察機油顏色。看的時候要著車三分鐘後再熄火，然後拉出油尺用紙巾擦拭，如果發現油呈現黑色，此車就要慎重考慮了。
前後車窗和前後擋風玻璃。看外觀時還要注意玻璃是不是原配的，玻璃下腳有標記。很重要的是檢查密封條，必須仔細檢查各個門窗密封條。
用手順著密封條方向滑動，並施加一定的壓力，感覺密封條是否均勻，貼上是否平整，按在上面是否有彈性。檢查擋風玻璃是否完好，是否有裂紋。檢查電動車窗是否公升降自如，上公升能到頂，下降能到底。
4. 車門
試試車門關閉是否順暢，密封條是否完好。用力關閉車門，根據聲音判斷車門密封條是否密閉。開門鎖時不應太吃力，門軸不應有雜音。
關門是否能一步到位，好的車關門時聽到的聲音較沉悶，差的用力小了關不嚴，需用大力撞擊方能關嚴，而且聲響尖利，不悅耳，同時觀察密封條在門槽裡是否安裝正確。
儀表上的公里數100公里之內都是正常的，里程做了手腳除外。
開啟雨刮器噴嘴，看是否能噴玻璃水，並啟動雨刮器，觀察是否能將玻璃水掛乾淨、測試四門車窗開啟、**落鎖、天窗開啟等是否順暢密閉；以及燈光、空調、點菸器、音響、倒車雷達（音像）等電氣線路是否能正常執行。
盡量讓銷售顧問帶著自己檢查一下常用功能。仔細檢查中控台上所有的按鈕，看看是不是安裝妥帖。用手掌輕輕拍打中控台，聽是否有由於安裝不好而產生的震動聲音。
先看發動機室是否有貼補痕跡或者滲漏。
然後啟動發動機，觀察轉速和發動機反應是否迅速靈敏，發動機聲音是否平順，有沒有尖利的雜音或非固定頻率的噪音，好的發動機只有一種「呼嚕呼嚕」聲，不會有其他雜音；也可用手摸發動機蓋，是否有明顯震動。回到車上，輕加油門，感受發動機加速響應是否連續，連續加速後怠速應仍然穩定。
另外，還可請你的銷售顧問協助你檢查發動機的三油兩液(三油：機油，剎車油，轉向助力油。兩液：
發動機冷卻液，雨刷液)。以及蓄電池電瓶的接頭有沒有腐蝕就行了。注意電瓶接頭一般是松的，車開走前一定要經銷商擰緊。
接著上述步驟將發動機熄火後，可以低身看一下車底盤下的地面，觀察是否有水、油漬等滴撒現象。通常情況下除了排氣管有水滴落外，其他部位應該沒有任何水油滲漏的。
謹記，新車也有漏油的現象。所以在驗車時盡量趴下身看車底下有沒有機油點，底盤有沒有油汙。
以請銷售顧問將車開進維修間的公升降台上觀察汽車底盤是否有撞擊痕跡及鏽斑.
開啟後備箱車門蓋，檢查備胎、千斤頂、三角指示牌以及隨車工具是否齊全，當然別忘了試試後背箱是否能鎖上。車內還有很多相關配件也要檢查，比如點菸器、活動式菸灰缸、車頂可拆線的天線、三角警示牌、備胎、隨車工具，一定要保證這些零件齊全、正常。備胎也要檢查，氣壓和緊固都要保證到位。
是最重要的一項，這個丟了也就沒法上牌照了，補辦很費勁，務必保管好、最後出門的時候您手裡應該有，發票、合格證、車輛一致證書等材料（核對銘牌上的排氣量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號一致），如果在店內上保險還應有保險單，這些都是上牌的保證，缺一不可。（如果自己去上牌，還需去繳納車輛購置稅並拿到小綠本）。
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