1樓：匿名使用者
暖車有好的一方面也有壞的一方面，好處是能延長發動機的使用壽命，壞處是增加了燃油消耗，操作不當甚至還會產生積碳。一般來講，冬季發動汽缸經過一夜停運，會有一定的機油沉積下來。涼車狀態時啟動車子時，由於汽油的霧化不好，液態狀的汽油會破壞汽缸內壁上的機油油膜，增加摩擦阻力，從而減少發動機的使用壽命。
因此，暖車是非常有必要的。「一般地，等水溫公升高後，汽車暖風吹出熱風的時候就可以了出發了」， 據了解，有不少車主覺得暖車沒必要，因為熱車會讓發動機產生積碳。其實，積碳的產生和暖車沒關係。
積碳的產生主要原因是發動機長時間在中小負荷狀態下執行，發動機燃燒室溫度過低才形成積碳。當然如果熱車一直「轟」油門的話，會產生積碳，所以熱車也不需要「轟」油門。如果時間允許的話，可以適當暖車，這樣對車子是有好處的；當然，也可以不原地暖車--汽車發動以後，先低速行駛一段時間。
「低速行駛時，發動機轉速不高，不容易產生危害。另外，低速行駛也能讓水溫迅速提公升，待水溫正常以後，就可以正常行駛了。《**》
2樓：匿名使用者
應該馬上走，經過一夜或長時間的停放，機油都沉澱下去了，原地不動只能讓少量的機油工作，邊走邊熱車才能讓機油全部迴圈工作
冷車啟動時是先預熱還是直接開走，到底要不要預熱看完你就明白了
3樓：汽車之家
對於現在車子冷車剛啟動時要不要預熱，這個曾經在網上也是個很熱的討論話題，對於乙個修了十幾年車的修理工來給你們分析分析下，
首先說十幾年前我們用的化油器的車子，他是沒有行車電腦的，完全靠機械運轉，設計師設計了乙個風門的東西，化油器的車子在冷車時特別是冬天氣溫很低的時候，很難啟動，那時候我們要把化油器乙個叫風門的拉線來調節油門的開度，以確保怠速不熄火，冷車時沒有預熱5分鐘你把風門關了會立馬熄火且不容易打的著，那時候車子要等到發動機水溫上來之後怠速就恢復正常了，再把風門推到底也就不會熄火了。
而現在的車子都配備了行車電腦，自動調節怠速，再不是以前那種化油器需要人工去拉風門開關，行車電腦在你啟動的一瞬間以為你調節好了節氣門的開度，這時候你會發現冷車啟動時轉數很高，一般是1500轉到2000轉不等，過個幾十秒就會回到正常1000轉以下了，這時候你就可以正常開車走了，不要直接搞地板油就行了。等到水溫上來一般以後，可以正常加大油門跑了，這時候你想開多快那是你的自由了，不過嘛冬天有的朋友不趕時間就等水溫上來了，暖風打的熱乎乎的在開車那是最舒服的。所以說現在的車子根本沒有預熱這回事。
別再被一些所謂的專家理論忽悠了。什麼年代了，還要預熱車子。你預熱的不是發動機，是水溫吧。
天氣冷，早上開車是不是先給啟動開預熱一會再開，對發動機好點，如果直接啟動後就開走對車子有什麼影響？
4樓：吉吉麻麻麻麻
冷車啟動最好預熱幾分鐘，啟動直接開走因為天冷的原因機油沒有充分潤滑發動機各部位對發動機磨損的較大。
現在的都是電噴發動機了,從理論上講不用等.但建議熱車1到2分鐘。原因:
1、在車輛啟動的前40秒是不監測噴油量的。
2 、發動機內的各個部件沒有充分的潤滑,會造成發動機的損傷 。
3 、沒有充分的潤滑的明顯事例:早上初次著車氣門響 所以說,等待1到2分鐘是有必要的.不要等太長時間,那樣做沒意義.
熱車1到2分鐘後就走,低檔慢跑,避免急加速.等水溫上來後,就可以放心的跑了。
天氣冷，早上開車是不是先給啟動開預熱一會再開，對發動機好點，再乙個直接啟動後就開走對車子有什麼應響 10
5樓：情醉於你
現在的都是電噴發動機了,從理論上講不用等.但建議熱車1到2分鐘.
原因:1 在車輛啟動的前40秒是不監測噴油量的.(費油)2 發動機內的各個部件沒有充分的潤滑,會造成發動機的損傷3 沒有充分的潤滑的明顯事例:
早上初次著車氣門響所以說,等待1到2分鐘是有必要的.不要等太長時間,那樣做沒意義.熱車1到2分鐘後就走,低檔慢跑,避免急加速.
等水溫上來後,就可以放心的跑了。
6樓：帥帥的花
冷的話機油不夠潤滑，預熱是讓機油潤滑到各處，直接啟動時間久了加速發動機及其他部位的磨損。
7樓：匿名使用者
你好 冷車啟動最好預熱幾分鐘，啟動直接開走因為天冷的原因機油沒有充分潤滑發動機各部位對發動機磨損的較大【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
早上起來就是要進行熱車的，才能達到最大的形式效果的，希望能夠對你有所幫助
9樓：匿名使用者
對，先預熱就像運動前伸展準備活動，肯定對車好。
10樓：自信人生天枰
發動機不好，天冷機油凝的
11樓：浪味蘿莉
要，這是很需要的，對水半，和鉗都有影響
12樓：匿名使用者
預熱是肯定需要的，現在的車質量都過硬，預熱個30秒、當發動機轉速降到1000轉附近就可以起步了，等待水溫上來到幾十度再慢慢多給油。
冷車直接啟動後就開走，主要是車子內部的潤滑油什麼的都是低溫狀態，不利於潤滑工作。跟人進行體育鍛煉之前熱身其實是乙個道理。
車子冷車啟動後需要熱車嗎，冷車啟動需要預熱嗎？
需要的，在原地等30秒左右就可以，水溫上來之前轉速不要超過2000。汽車發動機80 的磨損都發生在冷啟動時。因此，在磨合期首先應該注意冷車的啟動。發動機在沒有預熱前，機件的間隙較大，潤滑油沉於油底。著車後，必須經過一端時間的預熱，機件預熱膨脹後才能逐步達到規定間隙。機油幫浦同時開始工作，將機油輸送到...
汽車冷車啟動抖動是什麼原因，汽車冷車啟動後有抖動是什麼原因？
冷車啟動抖動有很多原因首先油品有問題還有節氣門髒再有就是火花塞需要更換都會造成車輛抖動 冷車發動機啟動 抖動 是什麼原因？1 水溫感測器失靈。2 發動機積碳。3 車子年代久遠。4 點火能量不足。5 油壓不穩。6 油品問題。汽車冷車啟動後有抖動是什麼原因？生活中，一般我們冷車啟動的時候會遇到抖動的情況...
求助，冷車啟動怠速不穩，冷車啟動後，怠速不穩怎麼辦？
一 原因解析1 火花塞工作不良 2 真空管漏氣 3 高壓線漏電 4 pcv閥堵塞 5 節氣門位置感測器故障 6 怠速步進馬達故障 7 怠速控制閥失靈 8 節氣門開度不正常 9 進氣系統漏氣。二 怠速不穩怎麼辦?怠速不穩表現為 怠速運轉時，發動機發抖 轉速不均勻。其產生的原因有 怠速空氣量孔堵塞，怠速...
冷車啟動加油時熄火，涼車啟動後加油要熄火，熱車就沒有這種情況
這種情況是比較正常的，冷車時發動機溫度低，進入汽缸的混合氣霧化不好，多呈顆粒狀，不易點燃，正確的方法是拉風起動，起動後不要立即加油門，只要怠速不熄火即可，讓發動機預熱一下，一是使其溫度上公升，二是讓機油充分潤滑到發動機的各個部位，減少起車起動時的磨損，那種起動後立即加油的作法對發動機是非常有害的。如...
冷車啟動怠速高怎麼辦，冷車啟動是怠速高是怎麼回事？
如果在冷車狀態下怠速在1500轉左右，而且轉速隨發動機水溫公升高而降低，最終保持在600 800 怠速轉速因車而異 轉之間，屬於正常現象。冷車怠速高的原因，冷車是指發動機已近涼了 的狀態，冷車時，由於氣缸內溫度低，汽油霧化不好，為達到燃燒必須的條件，電噴發動機會要求增加油氣混合物的濃度，於是發動機會...