1樓：途虎話養車
檢查機油位是很簡單的，我們只要在冷車條件下，把車停在平整路面，拔出機油尺檢視，只要液面在機油尺的上下限之間就可以，如果油尺顯示油量低於下限（min），就必須及時新增相同規格的機油。有的車型沒有機油尺，那麼檢查方法是根據多功能顯示屏上的提示操作檢測機油油位。
系統檢測機油油位的前提：汽車已達到工作溫度並停在平坦地面上，等待幾分鐘，以便機油流回油底殼。
具體檢視機油油位的方法如下：
（1）開啟點火開關。
（2）按下資訊娛樂按鈕car。
（3）輕按功能面板service。將顯示如圖所示畫面。
如果發動機油位過低，為了不加入過多的發動機機油，應新增少量的合適的發動機機油。
（4）加註後等待一會兒，讓機油流到油底殼中。
（5）重新檢測發動機機油油位。
a. 不可新增機油 b. 可新增機油（約0.5l）c. 必須新增機油（約1.0l）
汽車在缺機油的情況下繼續行駛，對發動機的危害巨大。輕者造成發動機缸體拉傷、燒壞曲軸及軸瓦，重者則會使發動機報廢。所以一定要定期通過資訊系統檢視機油油位，防止缺少機油
2樓：匿名使用者
兩個洞的內都是正常的，一般加到上點下點不能超過上點就可以
3樓：匿名使用者
您好，機油在兩個孔之間且不超過上面那個孔，就行了
4樓：匿名使用者
是那兩個點中間，不是到尖端
汽車機油加多少最好，靜置後標尺怎麼看？
5樓：匿名使用者
沒有問題，正常機油的量就是在機油標尺上下線之間。有的車配電子標尺也可以參照，個人一般就3.5l的進口gt機油剛好到中間，只有一次加多了，用粗針管抽出來了，不然太多了也對發動機不好。
6樓：匿名使用者
c41.6t就加3.5公升就可以了，但是就就感覺不能完全放乾淨。
可能用不到三公升半，或者3.2左右就夠了。保養的話你要在旁邊看著，我上次在4s店保養以後4s保養以後就感覺車動力不如以前，油耗增大，發動機聲也比以前大，後來發現加多了，抽出來半公升機油之後才好。
現在就是自己買的進口gt機油，這個pao含量最高，我就12000公里一換，很划算。
更換機油需要加到什麼位置,怎麼看機油尺?
7樓：雲南萬通汽車學校
1、 找到發動機艙中的機油尺手柄，準備一張紙巾；
2、拔出機油尺，用紙巾粘住機油尺頭，將油擦乾淨。順便可以看到機油尺的刻度位置（通常是下限和上限兩個刻度）；
3、將抹乾淨的油尺放回去，然後再拔出。這一次，可以用粘在油尺末端的油進行觀察；
4、通過觀察機油尺上機油的粘附情況，我們可以知道發動機中機油的最高油位在**。那麼機油加到什麼位置最好，如果機油油位在下限和上限的中間，即最佳位置，這時發動機中的機油量是適當的。
了解了怎麼看機油後，值得注意的是，當檢查油位的時候，若已經達到下限了，則不能再使用 ，需要新增機油再行駛，否則會造成發動機的損壞。另外，加入機油的時候要根據油位去判斷是否可以加油。
如圖，如果油位在a區，則不能加油；如果油位在b區，則可以加油；如果油位在c區，則必須加油；b區通常稱為麻點區，a區為麻點頂點到油尺彎曲部分，c區為麻點的底部指向油尺的彎曲部分。當發動機在惡劣條件下執行時，機油油位應保持在a區，但不能超過a區。超過a區的機油油位會損壞三元催化轉化器。
8樓：瀋陽萬通汽車學校
機油尺的作用是測量機油靜態液面的高度，從而反映出發動機機油存量是否在合理範圍。常規機油尺都會有明顯的上限位與下限位，只要確保檢測出的機油油位在上下之間即可。
如果能在中間位置當然是最好。在這需要注意的一點是，機油不是越多越好，油液液面越高，其實發動機的阻力越大（因為曲軸是需要不停攪動油底殼機油來實現飛濺潤滑），理想情況下，可將液面保持在中間位置偏下一點，此時發動機的阻力最小油耗最低，同時潤滑性能也能保持穩定。
9樓：金成昌二
換機油是需要一定的專業知識的，最好不要自己去更換，如果你不放心4s店的工作人員，你可以在換完機油以後自己看看機油加到了機油尺的什麼位置，一般機油只要加到機油尺的一半偏上一點就可以了，我2.0的發動機，保養一次加4公升半就可以了，每次都是自己買的5公升gt魔力紅機油，保養剩下個半公升的樣子，留著下次用，保養要比之前來的省心。
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