1樓：西安萬通汽修學校
可以通過以下幾種方法對積碳的形成進行預防和修復：1每次加油的時候，新增原廠的汽油新增劑。2 在平時用車或新增完汽油新增劑後，跑跑高速，讓發動機轉速達到2000到3000轉在換擋，這樣就可以將部分積碳進行自我清理。
3 在維修保養的過程中，每2萬到3萬公里進行一下燃油及進氣系統的清洗。
2樓：愛看書的小先生
中醫就是用汽油清潔劑，來的慢。西醫就是直接掛吊瓶用清潔劑，來的快，但是費用高
3樓：22222碎心無痕
去4s店讓工人給清理吧，比較方便，自己弄不好會很麻煩，希望能幫助到你。
4樓：另類車評
發動機積碳很不好清理，今天給大家介紹三種辦法，清理積碳不再難
怎樣清洗發動機內部積碳
5樓：途虎話養車
真正的減少和清理積碳的方法，應該是:
1、盡量避免養成長時間怠速和低速度行駛，長時間熱車等不良的用車習慣。
2、盡量到可靠的正規加油站，加註高品質燃油。
3、不要刻意為了省油而養成低轉速換擋的習慣。
4、保養時，大概每2萬公里左右，就去做一次節氣門清理，有條件的話可以做一些內窺鏡檢查等專案。
6樓：石家莊萬通汽車學校
1最常見的就是拆卸節氣門，用化油器清洗節氣門正反面，用棉布擦乾即可。一般一年或者2萬公里建議清洗下節氣門，當然不同車型會有不同的清洗週期，我們可以按照保養手冊來做。
2發動機內部積碳清理，我們可以在要更換新機油之前做。開啟機油蓋，加入清潔劑，與舊機油混合，怠速運轉10分鐘左右即可。清潔劑大家可以自行購買，操作非常簡單，自己就可以動手操作。
3進氣系統清洗，買一瓶進氣系統清潔劑，倒在專用清洗裝置的儲液罐裡，連線到進氣系統上，著車利用真空將清潔劑吸入進氣道路，來達到清洗目的。清洗進氣系統積碳主要是指清洗進氣道、進氣歧管等內部的積碳。其目的為了清除進氣系統內部積碳，增加進氣流量和速度，減少發動機抖動及怠速不穩。
7樓：地球補習班
清洗發動機積碳的方法有哪些，汽車拉高速有沒有作用呢？
8樓：逗車派兒
汽車發動機積碳如何清理？老司機告訴你，做好這4點有效清理
9樓：匿名使用者
怎樣清洗發動機內部積碳、發動機抖動一般有幾種情況，掛擋起步抖動，冷啟動，三元催化溫度不夠，發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因，就是節氣門過髒或噴油嘴積碳過多，因為著車後吸附在積碳上的汽油被發動機吸入汽缸內燃燒，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。解決辦法：司有普清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
10樓：萬車網知道
您好：關於您諮詢的問題，現在各品牌4s店都採用免拆清洗的方法清洗積碳，例如免拆清洗進氣道、免拆清洗噴油器和免拆清洗三元催化器等，利用清洗裝置可以在不拆解部件啟動車輛的狀態下清洗積碳。只有節氣門體和怠速閥需要拆解清洗，各4s店因清洗劑的品牌不同，維修費用也會略有區別。
還有一些新增劑也可以清除積碳，例如燃油系統清潔劑等，可以將清潔劑直接新增到油箱內，在車輛執行中就可以起到清洗積碳的作用了。
11樓：勝明乾冰清洗機
發動機內部產生積碳,其他的辦法清洗的不是很理想,可以考慮ds乾冰清洗機,像你的車跑了17萬公里的話,裡面的積碳估計是比較難清洗,傳統的拆解清洗,對發動機影響比較大,只能採用無拆解清洗的方式清洗,乾冰清洗就比較適合:無拆解/無汙染/無殘留
發動機積碳怎麼清理？
12樓：西安萬通汽修學校
一般常用的辦法有：拆洗、吊瓶清晰、燃油新增劑，這三種方式。
1、拆洗
這個方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店內進行，發動機的拆解是比較複雜的，不管什麼部件每拆裝一次都會或多或少影響其效能，需要請專業的師傅進行拆解。拆洗是比較直接能看到發動機內積碳的，清理的也會比較乾淨。但是費用會比較的高，也很要求技術。
2、吊瓶清洗
這種方式也是比較常見的，打吊瓶就是將清洗劑排入進氣道的時候，對積碳稀釋軟化將其變成漿狀物，再從氣缸處燃燒排掉。一般清潔物件包括進氣道、節氣門、進氣門、噴油嘴、氣缸內部等，但是效果沒有拆洗那麼直接和明顯。
3、燃油新增劑
積碳有乙個原因是燃油燃燒不充分，附著在發動機的各個部件上，久而久之就形成積碳。新增劑的主要作用就是借助很強的表面活性，鑽入積碳的孔隙，破壞其結構，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒後通過尾氣排出。說起來比較神奇的這種新增劑，其實效果不是很明顯。
13樓：另類車評
發動機積碳很不好清理，今天給大家介紹三種辦法，清理積碳不再難
14樓：車管業務答主
回答清理積碳的方法有高速行駛去除積碳，使用燃油寶。以下是相關的具體說明： 1、高速行駛：
車輛在高速行駛的時候，可以利用流體沖刷和較高的燃油效率，降低發動機內的積碳。 2、使用燃油寶： 燃油寶加在汽油中，隨著汽油一起進入發動機缸體，燃油寶可以軟化積碳，進而可以去除。
不過需要大量的燃油寶，效果還不好。
清理積碳的方法有高速行駛去除積碳，使用燃油寶。以下是相關的具體說明： 1、高速行駛：
車輛在高速行駛的時候，可以利用流體沖刷和較高的燃油效率，降低發動機內的積碳。 2、使用燃油寶： 燃油寶加在汽油中，隨著汽油一起進入發動機缸體，燃油寶可以軟化積碳，進而可以去除。
不過需要大量的燃油寶，效果還不好。
發動機裡積碳怎麼清理
15樓：石家莊萬通汽車學校
1最常見的就是拆卸節氣門，用化油器清洗節氣門正反面，用棉布擦乾即可。一般一年或者2萬公里建議清洗下節氣門，當然不同車型會有不同的清洗週期，我們可以按照保養手冊來做。
2發動機內部積碳清理，我們可以在要更換新機油之前做。開啟機油蓋，加入清潔劑，與舊機油混合，怠速運轉10分鐘左右即可。清潔劑大家可以自行購買，操作非常簡單，自己就可以動手操作。
3進氣系統清洗，買一瓶進氣系統清潔劑，倒在專用清洗裝置的儲液罐裡，連線到進氣系統上，著車利用真空將清潔劑吸入進氣道路，來達到清洗目的。清洗進氣系統積碳主要是指清洗進氣道、進氣歧管等內部的積碳。其目的為了清除進氣系統內部積碳，增加進氣流量和速度，減少發動機抖動及怠速不穩。
16樓：福州萬通汽車學校
發動機積碳對汽車的影響還是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車。
最後是燃燒室積碳嚴重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害。 具體的原理是，長期不注意油品和駕駛習慣，汽油中的蠟和膠質物就越積越厚，反覆受熱後變硬就形成了積碳。
如果發動機出現燒機油的現象，或是加註的汽油質量低劣雜質較多，那麼氣門積碳就更嚴重且形成的速度也更快。 由於積碳的結構類似海綿，當氣門形成積碳以後每次噴入汽缸的燃油就會有一部分被吸附，使得真正進入汽缸的混合氣濃度變稀，導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象。如果再嚴重會造成氣門封閉不嚴，使缸內沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。
此時氣門與活塞會產生運動干涉，最終損壞發動機。
17樓：廣州萬通汽車學校
汽車發動機積碳堆積過多，會產生一定影響。因此，這有需要給車輛的節氣門進行合理的清洗。
解決積碳過多的問題，就可降低發動機的油耗，清洗節氣門不僅可以降低發動機的油耗，還可以提高發動機的動力，清洗節氣門的具體操作步驟如下：
一、將空氣濾清器拆下來
二、搬動節氣門的扳手，開啟節氣門口。
三、向節氣門口裡面噴入節氣門清洗劑，多噴洗幾次。
四、使用牙刷反覆刷節氣門的內壁。
五、拿紙巾將節氣門裡面的清洗劑擦乾淨就操作完畢了。
18樓：另類車評
發動機積碳很不好清理，今天給大家介紹三種辦法，清理積碳不再難
19樓：匿名使用者
要拆進氣管後，把進氣門上的黑炭用清洗劑清洗
20樓：瀋陽萬通汽車學校
汽油品質差或者是汽車行駛時間長等原因，都會產生積碳。可以去汽修廠或者4s店進行清洗。
1、最常見的就是拆卸節氣門，用化油器清洗節氣門正反面，用棉布擦乾即可。一般一年或者2萬公里建議清洗下節氣門，當然不同車型會有不同的清洗週期，我們可以按照保養手冊來做。
2、發動機內部積碳清理，我們可以在要更換新機油之前做。開啟機油蓋，加入清潔劑，與舊機油混合，怠速運轉10分鐘左右即可。清潔劑大家可以自行購買，操作非常簡單，自己就可以動手操作。
3、進氣系統清洗，買一瓶進氣系統清潔劑，倒在專用清洗裝置的儲液罐裡，連線到進氣系統上，著車利用真空將清潔劑吸入進氣道路，來達到清洗目的。清洗進氣系統積碳主要是指清洗進氣道、進氣歧管等內部的積碳。
21樓：來自瞿家灣出水芙蓉的黑櫻桃
發動機產生積碳怎麼辦,可以試試勝明乾冰清洗機;相信很多車主都知道,當發動機產生積碳時,如果不及時清洗積碳,容易造成發動機冷啟動困難,油耗增加,動力不足等情況的發生,所以當車輛行駛2萬公里就需要進行一次發動機清洗,然而發動機積碳清洗如果使用傳統清洗技術,容易對發動機產生一定的磨損,可能造成發動機進氣門進氣效果不好,而且整個拆解發動機相當繁瑣,因此清洗發動機可以使用勝明乾冰清洗機清洗發動機積碳可以降低清洗成本,而且不產生二次汙染殘留物,清洗效果可以看得見.
如何清除發動機缸內積碳
22樓：石家莊萬通汽車學校
1最常見的就是拆卸節氣門，用化油器清洗節氣門正反面，用棉布擦乾即可。一般一年或者2萬公里建議清洗下節氣門，當然不同車型會有不同的清洗週期，我們可以按照保養手冊來做。
2發動機內部積碳清理，我們可以在要更換新機油之前做。開啟機油蓋，加入清潔劑，與舊機油混合，怠速運轉10分鐘左右即可。清潔劑大家可以自行購買，操作非常簡單，自己就可以動手操作。
3進氣系統清洗，買一瓶進氣系統清潔劑，倒在專用清洗裝置的儲液罐裡，連線到進氣系統上，著車利用真空將清潔劑吸入進氣道路，來達到清洗目的。清洗進氣系統積碳主要是指清洗進氣道、進氣歧管等內部的積碳。其目的為了清除進氣系統內部積碳，增加進氣流量和速度，減少發動機抖動及怠速不穩。
23樓：車管業務答主
回答清理積碳的方法有高速行駛去除積碳，使用燃油寶。以下是相關的具體說明： 1、高速行駛：
車輛在高速行駛的時候，可以利用流體沖刷和較高的燃油效率，降低發動機內的積碳。 2、使用燃油寶： 燃油寶加在汽油中，隨著汽油一起進入發動機缸體，燃油寶可以軟化積碳，進而可以去除。
不過需要大量的燃油寶，效果還不好。
清理積碳的方法有高速行駛去除積碳，使用燃油寶。以下是相關的具體說明： 1、高速行駛：
車輛在高速行駛的時候，可以利用流體沖刷和較高的燃油效率，降低發動機內的積碳。 2、使用燃油寶： 燃油寶加在汽油中，隨著汽油一起進入發動機缸體，燃油寶可以軟化積碳，進而可以去除。
不過需要大量的燃油寶，效果還不好。
發動機裡面的積碳是怎樣產生的，發動機內部積碳是怎麼形成的
現在參差不齊的燃油品質和擁堵的城市路況都是造成積碳容易形成的原因。首先是燃油，汽油在儲存 運輸過程中，容易和空氣發生氧化反應，生成膠狀物質，或者汽油本身膠質的含量就很高，這些膠質隨汽油通過車輛的燃油供給系統進入燃燒室內部，然後和汽油一同燃燒後，就會使燃油供給系統中的噴油器 發動機的燃燒室 活塞環槽 ...
大眾朗逸發動機內部積碳怎麼清洗
你好，像這款車的內部積碳可以用專用的清洗劑加入發動機內部進行啟動，啟動後著車一會放出機油就可以了！有機油油道清洗劑，在換機油之前把清洗劑加進去運轉一會兒，再把機油放了，新增發動機保護劑，加機油。還有汽油油路清洗，打吊瓶 洗節氣門 最後一種針對積碳特別嚴重的，拆裝進氣支管清洗油路 發動機積碳對汽車的影...
發動機內部清洗劑壞處？發動機內部清洗劑害處
發動機內部清潔劑有用，但效果相對有限。發動機內部清洗劑能夠清洗發動機油道內殘留的髒汙油泥，同時在一定程度上還能夠清潔活塞環及環槽內的積碳，對發動機有著實際的養護作用，但由於其存留至發動機潤滑系統內的時間較短，同時再加之這種免拆清洗方式的缺陷，所以發動機內部清洗劑的作用相對有限。發動機清洗劑按其成分和...
電單車發動機內部的積碳怎麼清除？聽說可以往汽油裡加清潔劑？不
1最常見的就是拆卸節氣門，用化油器清洗節氣門正反面，用棉布擦乾即可。一般一年或者2萬公里建議清洗下節氣門，當然不同車型會有不同的清洗週期，我們可以按照保養手冊來做。2發動機內部積碳清理，我們可以在要更換新機油之前做。開啟機油蓋，加入清潔劑，與舊機油混合，怠速運轉10分鐘左右即可。清潔劑大家可以自行購...
電單車怎樣清洗發動機，電單車發動機內部用什麼清洗？
熱車後在平地上支起主支架，把放油螺塞開啟，放光後左右輕晃車身至不流油即可。發動機的底部有一些小格，無論如何也不可能完全放淨的，這樣就足夠了。磨合時若有細小的雜質，都會沉澱在放油螺絲處，會隨著舊機油排出，而且也不會有想象中那麼多的髒東西，所以也不需清洗，放淨舊油後加入適量新油就行了。不建議使用汽油或柴...