全車噴漆是不是只噴不刮膩子了,汽車噴漆刮膩子怎麼一遍成型

時間 2022-02-04 02:53:52

1樓:

不是。汽車打完膩子之後,需要等1~3天的時間才可以噴漆。因為是否可以進行噴漆處理是取決於膩子粉的乾燥程度,如果還沒有完全乾燥就噴漆,後期很容易就會出現起皮的情況。

如果是在潮濕的天氣下進行打膩,肯定會拖延膩子粉的乾燥時間,甚至還會影響膩子的附著能力。所以在打膩子之前,一定要留意近幾天的天氣變化。

2樓:匿名使用者

不一定的,舊車身有很多劃痕的,還有小凹痕,要先打磨一次,再刮兩次灰,打磨完後再補兩次紅灰,個別地方如果打磨見底了還要噴底漆的

3樓:匿名使用者

那也不是,要修補,還有把所有表漆磨掉,很麻煩的。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

4樓:匿名使用者

不是,該需要刮的得要刮,並且還得打磨平,工序挺多的。然後噴漆,開始噴色漆,最後噴清漆。噴得不理想還得拋光。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

5樓:匿名使用者

你好,這個不是的,全車噴漆,還是需要把你車上面的劃痕,包括有小坑小哦,這些地方都是需要刮膩子。然後才能打磨,如果面積太大的話,還是需要打底漆,這些都是需要的。【汽車有問題,問汽車大師。

4s店專業技師,10分鐘解決。】

6樓:匿名使用者

是 的 !除非有地方 需要 修補一下 少刮一點!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

7樓:匿名使用者

不完全是,如果有缺陷還是需要的【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

8樓:匿名使用者

你好,那還的看你的車況如何。沒有小坑的話就不用刮膩子。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

9樓:匿名使用者

不是 它也是是刮膩子在噴漆【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

10樓:匿名使用者

不平就要刮【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

11樓:匿名使用者

你好,有傷痕的地方要做處理的【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

12樓:匿名使用者

不一定,看車的狀況【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

13樓:匿名使用者

您好,不平的地方要刮的【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

14樓:匿名使用者

你好不是得需要看具體情況。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

汽車噴漆刮膩子怎麼一遍成型

15樓:消費者協會一隊

汽車噴漆打磨膩子想要平整當然是刮膩子的時候就要刮得平整,那樣打磨時候才能更快,效果也更好 刮膩子的時候大坑可以分次填平,先填大坑,然後一步步填平。第一次打磨一定要用最粗的砂紙橫向打磨,要多用水。然後還有小坑就再補膩子,然後再用粗砂紙打磨。

直到整個面都是平整的只有砂紙道。然後刮收光膩子,這一遍收光膩子一定要很薄,然後用合適的砂紙打磨平整就行。

在使用膩子前需按配方調拌均勻。調置量不宜過大,否則會增加調製時間使膩子較早地硬化。

刮塗膩子的方式有滿刮和軟硬交替刮之分,其中滿刮又分填刮和靠刮兩種;軟硬交替刮則有「先上後刮」和「帶上帶刮」之分。

填刮的目的是用較稠的膩子分若干次將構件表面凹陷填平。填刮時主要用硬刮具靠口上部有彈力的部位與手勁配合進行操作。靠刮所用的膩子稠度稍低,用於最後

一、二次的刮塗,用來平滑構件表面的膩子。刮塗時靠硬刮具以刮口上部起主要作用,將膩子刮塗,使膩子刮得薄、刮得亮。

16樓:阮小叄

這就看你技術和汽車撞的情況了。小劃痕一遍就行了。

17樓:小轎車維修技術

用大刀刮 一次搞定

18樓:同一種調調

學徒你的慢慢來,光說是不行得靠自己經驗,一遍遍來,多看多問,噴漆出師很快,

汽車噴漆,刮膩子可以直接刮幾層膩子,中間不噴底漆嗎

19樓:軒轅劍

1、汽車噴漆刮膩子可以刮幾層,刮膩子的時候大坑可以分次填平,先填大坑,然後一步步填平第一次打磨一定要用最粗的砂紙橫向打磨,要多用水。這樣大體上就會很平整。然後還有小坑就再補膩子,然後再用粗砂紙打磨。

直到整個面都是平整的只有砂紙道。然後刮收光膩子,這一遍收光膩子一定要很薄,然後用你覺得合適的砂紙打磨平整就行了。

膩子的品種較多且功能各異,而塗層材料所具有的配套性要求,使選用膩子的工作更為重要。膩子與底漆及面漆的配套性問題,實質上也就是極性的匹配問題。一般說,極性大的材料其分子的結合力也越大,反之,極性小的材料其分子的結合力則越小。

其中合成樹脂類塗料(如氨基和環氧底漆、膩子、面漆等)的極性就大,而油基類塗料(如脂膠、酚醛底漆、膩子、面漆等)的極性就小,還有一種型別塗料(如醇酸底漆、膩子、面漆等)的胡性介於前兩者之間)要從塗料極性小來考慮其配套性。一般底漆、膩子、面漆三者之間的極性應以相近或基本相近為宜,由此可獲得可靠的附著力和層間結合力。

1)根據填充層的厚度和用途等來考慮所選膩子,一般分為填充型、中間型和刮(噴)塗型。填充型膩子適用於填補構件表面上的較大凹陷或車身構件的接縫等。這種型別的膩子強度高、堆積性好,並且一次可刮較厚的塗層。

而適中刮(噴)塗型膩子則適用於覆蓋道痕、砂眼及構件表面上的較小的不平處。這種型別的膩子則適用於顆粒細膩、柔韌性好、易打磨和乾燥後不變形等特點,但堆積性差。中間性膩婦效能介於兩者之部間。

如果膩子選擇得當,將會使構件表面達到平滑、勻順、細緻的目的,塗裝面漆後能使漆面豐滿、光澤突出。

2)根據車型的不同選用的膩子。國產客車大多用自製油性膩子。中、高階或進口轎車多採用雙組份原子灰,如新勁牌原子灰、幼滑原子灰、纖維原子灰、金屬原子灰、合金原子灰、ici p551—1050原子灰、p551—1052原子灰(萬能原子灰)、p551—1059原子灰、ppg的a656/663多用途聚脂原子灰、a659輕型聚酯膩子、a661標準聚酯膩子、a662/a668聚酯噴灰、鸚鵡牌839—20用途原子灰以及杜邦、關西原子灰等。

另外在使用膩子前需按配方調拌均勻。調置量不宜過大,否則會增加調製時間使膩子較早地硬化。

刮塗膩子的方式有滿刮和軟硬交替刮之分,其中滿刮又分填刮和靠刮兩種;軟硬交替刮則有「先上後刮」和「帶上帶刮」之分。

填刮的目的是用較稠的膩子分若干次將構件表面凹陷填平。填刮時主要用硬刮具靠口上部有彈力的部位與手勁配合進行操作。靠刮所用的膩子稠度稍低,用於最後

一、二次的刮塗,用來平滑構件表面的膩子。刮塗時靠硬刮具以刮口上部起主要作用,將膩子刮塗,使膩子刮得薄、刮得亮。

2、噴中塗底漆

20樓:匿名使用者

現在多數車輛都不使用底漆,車身無凹凸掛1~3層都可以,有凹陷的地方以補平為準

21樓:chd航

不用,刮平膩子之後就可以直接噴塗,但是刮過膩子之後的油漆是不能烘烤的,膩子受不住高溫

22樓:紐柏林

底漆是刮好石膏後才噴的

汽車噴漆沒有打膩子和打膩子噴那個好

23樓:語數教育鄭老師

打不打膩子,是看車身損害情況定的。

汽車噴漆是可以不刮膩子的,但是舊車身有很多劃痕的,還有小凹痕,要先打磨一次,再刮兩次灰,打磨完後再補兩次紅灰,個別地方如果打磨見底了還要噴底漆的。

1、汽車噴漆打磨膩子想要平整當然是刮膩子的時候就要刮得平整,那樣打磨時候才能更快,效果也更好刮膩子的時候大坑可以分次填平,先填大坑,然後一步步填平。第一次打磨一定要用最粗的砂紙橫向打磨,要多用水。然後還有小坑就再補膩子,然後再用粗砂紙打磨。

直到整個面都是平整的只有砂紙道。然後刮收光膩子,這一遍收光膩子一定要很薄,然後用合適的砂紙打磨平整就行;

2、在使用膩子前需按配方調拌均勻。調置量不宜過大,否則會增加調製時間使膩子較早地硬化;

3、刮塗膩子的方式有滿刮和軟硬交替刮之分,其中滿刮又分填刮和靠刮兩種;軟硬交替刮則有「先上後刮」和「帶上帶刮」之分;

4、填刮的目的是用較稠的膩子分若干次將構件表面凹陷填平。填刮時主要用硬刮具靠口上部有彈力的部位與手勁配合進行操作。靠刮所用的膩子稠度稍低,用於最後

一、二次的刮塗,用來平滑構件表面的膩子。刮塗時靠硬刮具以刮口上部起主要作用,將膩子刮塗,使膩子刮得薄、刮得亮。

24樓:瀋陽萬通汽車學校

這個根據你的車輛受損情況而定,當然是不打膩子或薄打膩子最好

25樓:安徽萬通高階技工學校

主要跟隨故障輕重,原則上不刮灰將故障修復好,質量最佳。

26樓:獨步天下丨雲

肯定是打膩子噴會好吧

汽車噴漆刮膩子技巧有哪些?

27樓:默美男子

汽車噴漆打磨膩子想要平整當然是刮膩子的時候就要刮得平整,那樣打磨時候才能更快,效果也更好 刮膩子的時候大坑可以分次填平,先填大坑,然後一步步填平。第一次打磨一定要用最粗的砂紙橫向打磨,要多用水。然後還有小坑就再補膩子,然後再用粗砂紙打磨。

直到整個面都是平整的只有砂紙道。然後刮收光膩子,這一遍收光膩子一定要很薄,然後用合適的砂紙打磨平整就行。

在使用膩子前需按配方調拌均勻。調置量不宜過大,否則會增加調製時間使膩子較早地硬化。

刮塗膩子的方式有滿刮和軟硬交替刮之分,其中滿刮又分填刮和靠刮兩種;軟硬交替刮則有「先上後刮」和「帶上帶刮」之分。

填刮的目的是用較稠的膩子分若干次將構件表面凹陷填平。填刮時主要用硬刮具靠口上部有彈力的部位與手勁配合進行操作。靠刮所用的膩子稠度稍低,用於最後

一、二次的刮塗,用來平滑構件表面的膩子。刮塗時靠硬刮具以刮口上部起主要作用,將膩子刮塗,使膩子刮得薄、刮得亮。

汽車鈑金噴漆刮膩子前,還用噴一層防鏽漆嗎

28樓:樂觀的小糖粒

你好,汽車鈑金噴漆刮膩子前,不用噴,正確的步驟應該是這樣做汽車噴漆打磨膩子想要平整當然是刮膩子的時候就要刮得平整,那樣打磨時候才能更快,效果也更好 刮膩子的時候大坑可以分次填平,先填大坑,然後一步步填平。第一次打磨一定要用最粗的砂紙橫向打磨,要多用水。這樣大體上就會很平整。

然後還有小坑就再補膩子,然後再用粗砂紙打磨。直到整個面都是平整的只有砂紙道。然後刮收光膩子,這一遍收光膩子一定要很薄,然後用你覺得合適的砂紙打磨平整即可。

29樓:無敵汽修小王子

不用噴,正確的步驟應該是這樣

汽車噴漆打磨膩子想要平整當然是刮膩子的時候就要刮得平整,那樣打磨時候才能更快,效果也更好 刮膩子的時候大坑可以分次填平,先填大坑,然後一步步填平。第一次打磨一定要用最粗的砂紙橫向打磨,要多用水。這樣大體上就會很平整。

然後還有小坑就再補膩子,然後再用粗砂紙打磨。直到整個面都是平整的只有砂紙道。然後刮收光膩子,這一遍收光膩子一定要很薄,然後用你覺得合適的砂紙打磨平整就行了。

在使用膩子前需按配方調拌均勻。調置量不宜過大,否則會增加調製時間使膩子較早地硬化。

刮塗膩子的方式有滿刮和軟硬交替刮之分,其中滿刮又分填刮和靠刮兩種;軟硬交替刮則有「先上後刮」和「帶上帶刮」之分。

填刮的目的是用較稠的膩子分若干次將構件表面凹陷填平。填刮時主要用硬刮具靠口上部有彈力的部位與手勁配合進行操作。靠刮所用的膩子稠度稍低,用於最後

一、二次的刮塗,用來平滑構件表面的膩子。刮塗時靠硬刮具以刮口上部起主要作用,將膩子刮塗,使膩子刮得薄、刮得亮。

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