1樓：匿名使用者
改點火是可以在檔位更換的時候噴的·可以噴·而且可以噴藍色·
2樓：鳳吟劍主靈鳳
記得在**看到f430可以。。。開一段時間車身會發燙
3樓：乄尐爺ㄣ壞
哈哈~跑跑上的氦氣~~漂移飄滿了就會出來的!不過那是跑跑,法拉利還沒那麼吊!用氦氣不小心會炸的~!!
4樓：匿名使用者
一般的車是不會的，必須經過改裝。不過世爵的spyker.c8在出產的時候好像廠家提供這種改裝服務，就是看你選不選了
5樓：
原裝都不行，但是可以在排氣管尾端假裝噴火裝置。基本能噴的都是裝了這個賺回頭率的。
6樓：匿名使用者
你是跑跑卡丁車組隊競速賽玩瘋了？大哥，可以噴火的那是火箭飛機宇宙飛船！
7樓：匿名使用者
一樓的兄弟，你可以把神州5號安在排氣管上，我估計會噴火，
8樓：匿名使用者
不可以，而且噴火看起來很美，對車子沒好處。
9樓：
如果你願意，任何車都能被改裝得噴火
10樓：jack倪
胡說什麼呢！！！！！
都是遊戲玩多了吧！
你見街上的車有噴藍火的嘛？？
11樓：匿名使用者
不可能會噴火的
如果會噴火，等紅燈的時候，誰的車子敢停在法拉利後面電影裡看的那些，都是用液氮，噴的是紅火
藍火就不知道了
12樓：
除非改裝，否則不可能。如果要改裝，那個車不行？
13樓：雙映穎
據我所知原裝的肯定沒有，不過你可以自己去改裝乙個點火裝置
14樓：樓親小樓
不是用氮氣才會有藍火的嗎?..
15樓：陪伴是對你的告白
別提法拉利，我被封號了
為什麼蘭博基尼和法拉利之類的超跑在高速的時候排氣管會有藍色的火焰
16樓：匿名使用者
三款發動機對比
保時捷裝備的是3.6公升的水平對置發動機，通過雙渦輪增壓功率最大可以達到331千瓦，雖然331千瓦的功率少得有點拿不出手，但是，當發動機轉數剛剛達到5700轉/分鐘的時候，保時捷就能夠完全兌現它的所有功率，這明顯要比它的兩個義大利對手迅速得多；另外如果單單對比扭矩，保時捷 620nm/3500rpm的成績讓對手法拉利(465nm/5250rpm)和蘭博基尼(510nm/4500rpm)也只能自嘆弗如。三者之間功率最為強勁的是排量接近5公升的蘭博基尼，v10的發動機在轉數達到7800轉/分鐘的時候最大可輸出368千瓦的功率。
但是你不必因此就瞠目結舌，因為f430的v8發動機儘管功率要小8千瓦，但是它的健康轉數則達到了驚人的8500轉/分鐘。
儘管f430不是像兩個對手那樣的四輪全驅，但是後輪驅動並沒有給它帶來多大的侷限性：法拉利在他們的f430上傾注了太多的心血，很多一級方程式上的技術被史無前例的移植到了這款車上。設計師們在方向盤上加裝了乙個紅色的旋鈕，通過這個旋鈕駕駛員可以在冰雪路面，濕滑路面，運動模式，競速模式之間進行選擇。
另外，駕駛者首次可以關閉8缸法拉利成員的電子穩定程式和牽引力控制程式，f430身上的減振器以及首次從f1引進法拉利量產車型的鎖止差速器都由一套專門的電子程式進行實時監控。所有的發動機資料、傳動器資訊、還有發動機牽引力值，以及減振器位置資訊都會被及時地傳到電子差速控制單元(e-diff)，e-diff依據所獲得的資訊進行精確計算，最終保證發動機所產生的力量能夠完全被後輪傳給路面，從而防止「打滑」產生力量浪費。
法拉利3個排氣管連在一起的是什麼車型？**多少？
17樓：匿名使用者
法拉利f458 北京金寶店預訂**是388w的起始**，另外有60w的配件
18樓：匿名使用者
三個排氣筒在一起的ferrari有2款車型，看到的不一定是ferrari 458 italia，而且不是叫f458。
ferrari 458 itlia； ferrari f40這兩款車是ferrari得3排氣車型。
路上見得到的99%是458 italia。 因為ferrari f40 一共只有製造出1311臺，而且全部是1990以及1991出產的。我住在美國舊金山，目前美國我所知道的只有2兩（應該還有很多），但是其售價高達100萬美元左右。
所以我想你看到的應該是ferrari 458 italia.
19樓：匿名使用者
f458 是即將代替過去的f430車型，價位大概估計在四百萬左右..
20樓：匿名使用者
法拉利
21樓：匿名使用者
458。。。8月車到。。