怎麼看汽車水箱有沒有水,加什麼水

時間 2022-01-20 07:37:14

1樓:匿名使用者

一、檢視水箱缺水方法。

1、把前引擎蓋開啟,就可以看是否缺水,如果缺水就加滿水箱。

2、儀錶盤有溫度表的,溫度過高檢查水箱,大多數就是水箱缺水了。

二、汽車水箱加的是冷卻液。

冷卻液的成分主要為水:防凍劑、防鏽劑和泡沫抑制劑。

防凍劑是防止汽車冷卻液結冰膨脹導致發動機冷卻水道破裂,不同地區由於氣溫不同,對冷卻液的防凍要求不一樣。防鏽劑是用於防止產生水鏽。

泡沫抑制劑是抑制冷卻液在水幫浦葉輪下產生泡沫,如果泡沫過多,也會降低冷卻液的散熱效果。

以上為水冷發動機的冷卻液主要成分。冷卻液不能用水代替,如果特殊情況非加水補充不可,要加軟水,加硬水會產生水垢,原理同家用水壺燒硬水產生水垢一樣。

擴充套件資料

保養1、散熱器不應與任何酸、鹼或其它腐蝕性性質接觸。

2、建議使用軟水,硬水需軟化處理後使用,避免造成散熱器內部堵塞及水垢的產生。

3、在使用防凍液時,為了避免散熱器的腐蝕,請務必使用正規廠家生產且符合國家標準的長效防鏽防凍液。

4、在安裝散熱器過程中,請不要損壞散熱帶(片)和碰傷散熱器,以保證散熱能力和密封。

5、散熱器內完全放水再注水時,要先將發動機缸體的放水開關扭開,有水流出時,再關上,從而避免產生水泡。

6、在日常使用中應隨時檢查水位,要停機降溫後加水。加水時,將水箱蓋慢慢開啟,作業人員身體應盡量遠離加水口,以防高壓蒸汽由加水口噴出造成燙傷。

7、在冬季為防止結冰造成芯子破裂現象,如長期停車或間接停車時,應將水箱蓋和放水開關,將水全部放出。

8、備用的散熱器有效環境應保持通風、乾燥。

9、視實際情況使用者應在1~3個月間對散熱器進行完全清洗一次芯體。清洗時,用清水沿反進風向側沖洗。定期完全清洗可以防止散熱器芯部被髒物阻塞而影響散熱效能,並影響散熱器使用壽命。

10、水位計應每3個月清洗一次或視實際情況;各部件拆下用溫水加無腐蝕性洗滌劑清洗。

2樓:媽咪真棒

通常主要靠觀察防凍液水壺的上刻度和下刻度,水面保持在中間就可以,如果低於下刻度就需要加水,一般車行駛了20000km更換一次最好。不過也不能一概而論。要根據周圍環境和車輛使用情況,需要定期檢查水位,不少不用加。

如果長期不加水,水箱乾枯的話,會造成發動機過熱,爆缸都是有可能的。

注意:汽車水箱裡面的不是水,而是防沸防凍的冷卻液,是不可以加入自來水的,萬不得已也只能加少量的純淨水(礦泉水不行)。冷卻液只要加到下線和上線之間就可以,不能加滿。

3樓:匿名使用者

擰開水箱蓋就能看到啦!注意是涼車看,熱車不能擰水箱蓋容易傷人。最好加防凍液,不好加水,加水時間長後容易起水鏽。

而且冬天還得換防凍液。希望能幫到您【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

4樓:匿名使用者

冷卻液一般是彩色的,紅色或者綠色,你開啟機蓋,找找有沒有這種顏色的液體。有的話,裝這種液體的容器肯定有max和min的線,在兩條線之間就好

5樓:匿名使用者

一般車子都有副水箱,我們一般看副水箱水位在不在最高與最低刻度範圍內就知道冷卻系統少不少水,但也有特殊情況,就是水箱蓋壞了(帶控制閥的),水箱蓋可調節水箱裡的水,多了排出,少了產生真空吸入。所以如果熱車,你要開啟水箱蓋時,千萬要注意,應用濕布或溼毛巾蓋住水箱蓋,然後慢慢開啟,看到有氣體或液體排出後就停止開啟,因為如果直接開啟,人會被排出的熱水或熱氣燙傷,等水或熱氣完全排完再開啟檢查。【汽車問題,問汽車大師。

4s店專業技師,10分鐘解決。】

6樓:匿名使用者

一般有個副水壺,副水壺有水,水箱就有水。水箱都是加防凍液的。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

汽車水箱加多少水要看**

7樓:達興老師

汽車水箱加水要看水箱的小水壺,上面有乙個max線,加入的冷卻水需要達到這個max線就足夠了,具體操作步驟如下:

1、開啟汽車的駕駛員車門。

2、拉動汽車的引擎蓋開關。

3、掀起汽車的發動機引擎蓋。

4、緩慢擰開汽車的水箱小水壺蓋,放掉內部高壓氣體。

5、在汽車的小水壺裡補充冷卻水至max位即可。

8樓:肖

汽車前蓋有水箱裡面有最高水位跟最低水位標誌的。開啟前蓋就能看到。

9樓:胡言風語

現在的汽車發動機旁邊有兩個水壺,乙個是水箱的,乙個是雨刮器的。上面有標記和高低刻度。

10樓:匿名使用者

你看防凍液的水壺就可以(也就是連線水箱哪兒有個水壺),一般防凍液的水壺裡面保持在中間就可以。

11樓:匿名使用者

一般是看水壺 有的汽車沒有水壺~簡單說加滿

12樓:雷池上雨

水壺上有刻度線的 仔細觀察

13樓:匿名使用者

檢查水箱蓄水罐的液面即可。汽車水箱的冷卻液是通過水箱蓄水罐來新增的,蓄水罐上標有液面上限刻度和下限刻度,只要保持在上下限刻度範圍內都屬正常。

蓄水罐中的冷卻液面低於下限時,容易造成冷卻效率下降、發動機溫度公升高,增加發動機磨損;嚴重時造成開鍋甚至拉缸燒瓦的惡果。

蓄水罐中的液面超出上限過高時,容易造成工作溫度公升高時冷卻液外溢,造成浪費和汙染。

汽車水箱什麼時候加水,怎麼能看出來需要加水了

14樓:

每輛車都有水溫表,可以看水溫表。正常情況下,水溫表的指標指示位置一般都在中下左右,如果超高則需加水。

水箱裡一般裝的不是水而是冷卻液,其液面應該保持在最小和最大之間,若低於最小則需要新增且必須新增冷卻液,冷卻液的選擇主要是根據當地最低溫度來的。有的車主會在夏天用水來代替,可以這樣做,但不建議。

擴充套件資料:

冷卻液:

一、簡介:

冷卻液,全稱應該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液,防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體,但是我們要糾正乙個誤解,防凍液不僅僅是冬天用的,它應該全年使用,汽車正常的保養專案中,每行駛一年,需更換發動機防凍液。

二、功能:

1、冬季防凍

為了防止汽車在冬季停車後,冷卻液結冰而造成水箱、發動機缸體脹裂,要求冷卻液的冰點應低於該地區最低溫度10℃左右,以備天氣突變。

2、防腐蝕

當冷卻液或水與體貼油混合時,產生油汙和膠質,削弱潤滑,使得閥、液壓閥推桿和活塞環黏結。因而冷卻液中都加入一定量的防腐蝕新增劑,防止冷卻系統產生腐蝕。

3、防水垢

冷卻液在迴圈中應盡可能少地減少水垢的產生,以免堵塞迴圈管道,影響冷卻系的散熱功能。綜上所述,在選用、新增冷卻液時,應該慎重。

4、防開鍋

符合國家標準的冷卻液,沸點通常都是超過105℃,比起水的沸點100℃,冷卻液能耐受更高的溫度而不沸騰(開鍋),在一定程度上滿足了高負荷發動機的散熱冷卻需要。

15樓:匿名使用者

你可以看水溫表啊,每輛車都有的。正常情況下,水溫表的指標指示位置一般都在中下左右,如果超高則需加水(不排除別的原因)。

16樓:匿名使用者

你看連線水箱的儲液罐裡面沒有水的時候就應該加水了。

17樓:匿名使用者

有的車有液位感測器,水缺了會有儀表顯示提示,有的車水壺上有最高和最低的刻度線,平時注意一下就可以了

18樓:本人專用大家好

水溫表要到哪個時候才可以加水嗎?

19樓:軍巧鑲

怎樣知道水箱需要加冷卻液

20樓:黃子易

冷卻液作為發動機或不可缺的養護品,顧名思義就是起冷卻作用,不但如此,冷卻液還起到了防凍、防沸、防腐、防鏽、防垢的作用,對車身零件起到潤滑作用,減少車身部件的磨損。冷卻液是汽車發動機特別重要的部分。不過車主在使用冷卻液要注意,切不可盲目更換也不能隨便新增,以免錯誤的新增方式對發動機造成損傷,影響整車效能。

水箱裡一般裝的不是水而是冷卻液,其液面應該保持在min和max之間,若低於min則需要新增且必須新增同一種品牌同一種規格的冷卻液,要不就全部更換。冷卻液的選擇主要是根據當地最低溫度來的,一般出廠時是全季候型的。有的車主會在夏天用水來代替,不是不可以,但不建議這麼做。

21樓:僅此

這個去修理廠找個修車的問問就行了,沒必要在這提問。

如何知道汽車水箱中是不是需要加水?

22樓:歸屬地生活不易

每輛車都有水溫表,可以看水溫表。正常情況下,水溫表的指標指示位置一般都在中下左右,如果超高則需加水。水箱裡一般裝的不是水而是冷卻液,其液面應該保持在最小和最大之間,若低於最小則需要新增且必須新增冷卻液,冷卻液的選擇主要是根據當地最低溫度來的。

冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器芯外通過。熱的冷卻液由於向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而公升溫,所以散熱器是乙個熱交換器。汽車水箱的水不是根據時間去加水的,而是根據周圍環境和車輛使用情況,需要定期檢查水位,不少不用加。

如果加的是水的話,跑了幾萬公里後可以去清洗一次水箱,這時順便就可以更換冷卻水。如果加的是冷卻液的話,需要兩年更換一次。現在有好多優質長效防凍液,平時主意新增就行,跑了幾萬公里清洗水箱時可以更換一次。

相關資訊

一般情況下,散熱器進水時,軟管的接頭處最容易產生裂口而漏水,這時可以用剪刀剪掉損壞的部位,然後將軟管重新插到散熱器進水口接頭上,並用卡子或鐵絲卡緊。如果裂口在軟管的中段,可以用膠布纏扎漏水裂口,纏扎前先將軟管擦乾淨,等漏水部位乾燥後,將膠布纏繞在軟管漏水處。

由於發動機工作時軟管內的水壓較高,因此要盡量將膠布纏緊。如果手頭沒有膠布,還可以先將塑料紙纏在裂口上,然後將舊布剪成條狀纏在軟管上。有時軟管裂口較大,纏扎後仍可能漏水,這時可將水箱蓋開啟,以降低水道內的壓力,減少洩漏。

23樓:萌萌噠的小可愛喵喵醬

檢視水箱缺水方法:半小時需要加一次。

1、把前引擎蓋開啟,就可以看是否缺水,如果缺水就加滿水箱。

2、儀錶盤有溫度表的,溫度過高檢查水箱,大多數就是水箱缺水了。

冷卻液的成分主要為水:防凍劑、防鏽劑和泡沫抑制劑。

防凍劑是防止汽車冷卻液結冰膨脹導致發動機冷卻水道破裂,不同地區由於氣溫不同,對冷卻液的防凍要求不一樣。防鏽劑是用於防止產生水鏽。

注意事項:

(1)「車輛」,是指機動車和非機動車。

(2)「機動車」,是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

(3)「非機動車」,是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

24樓:匿名使用者

目前,車輛基本上是目視估計的。

1,開啟機罩,有乙個水壺,將有乙個最低水平的規模線,如果低於最低水平規模線,需要新增,如果沒有最小規模,那麼不到1/3的壺容量,有必要新增。

2,另乙個半年的檢查和2年的更換是乙個估計。

冷卻劑被稱為防凍冷卻劑,這意味著具有防凍劑的冷卻劑。防凍液可防止冷卻液在冷凍季節冷卻時凍結,冷卻發動機缸體凍死。

拓展資料

水箱的作用是從工作發動機散熱,防止機械過熱,膨脹金屬,影響工作。

水箱內的水是一種特殊的車輛防凍劑。它可以防止凍結和水溫過高,高於水的沸點。一般沒有漏水,也不加水。建議更換四萬公里。

根據周圍環境和車輛使用情況,我們需要定期檢查水位。

如果加水,執行數萬公里後,可以清洗水箱,然後更換冷卻水。

如果新增冷卻劑,則每年需要更換兩次。現在有很多質量持久的防凍劑,通常被新增到這個想法中。如果你執行數萬公里來清洗水箱,你可以改變一次。

在正常工作中,水溫保持在85℃~95℃左右。

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