1樓：上汽通用汽車別克
英朗1.0t相當於999ml的排量。
英朗1.0t只是多了乙個渦輪增壓的裝置。英朗1.
0t的發動機型號為lji，是1.0t l3，125馬力92千瓦功率的發動機。相比於1.
0自然吸氣的發動機，英朗1.0t配有渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一台的發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。
2樓：阿祖聊世事
渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機的排量怎麼換算？
3樓：小小楊答題博主
回答1.0t輸出的功率大概是80多馬力，這個動力就相當於主流1.3-1.
5l排量的發動機了。當然，各廠家發動機動力調校不一樣，所以實際轉換也存在差異，但一般同排量增壓發動機功率比自然吸氣發動機功率高40%左右。
汽車排量，即為汽缸工作容積與燃燒室容積之和，通常以「公升」為單位。一台發動機上所有汽缸工作容積之和，即為該發動機的總排氣量（即排量）。在同等排量的情況下，1.
0t可比1.0l輸出的動力要更加強勁，而且還能在一定程度上達到省油的目的。雖說渦能增壓發動機有維修貴、噪音、頓挫等毛病，但在節能減排和排量消費稅的雙重政策的下，渦能增壓發動機勢必會成為一種趨勢。
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4樓：鄂鬱蕢星
波羅的發動機更好些吧。大眾的ea211發動機剛剛榮獲2013年度全球10大最佳發動機第二名！美國通用的1.
0t排量發動機獲得全球10大最佳發動機第一名，但通用別克英朗沒有用1.0t排量發動機。不過別克英朗gt1.
6提速比大眾車1.6的快。
5樓：途虎話養車
沒有這個說法的，1.0t的發動機，排量就是1.0l，只是有渦輪增壓裝置。
6樓：匿名使用者
英朗1.0t車型搭載的是三缸渦輪增壓發動機，該車型發動機動力水平大體相當於1.5l左右排量自然吸氣發動機水平。
7樓：匿名使用者
從動力性上看，英朗的1.0t發動機效能相當於1.6l/1.
5l自然吸氣發動機。拿朗逸最新的1.5l做比較，英朗的1.
0t發動機最大功率125馬力，最大扭矩170牛•公尺，而朗逸上搭載的那台1.5l自然吸氣發動機最大功率116馬力，最大扭矩150牛•公尺，英朗的1.0t要比朗逸的1.
5l發動機還多了9馬力、20牛•公尺。
1.0t相當於多大排量
8樓：阿祖聊世事
渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機的排量怎麼換算？
9樓：闢章前友容
您好，實際上,1.0t發動機的動力輸出大致相當於1.6l自然吸氣,但是扭力一般都會比1.6l自吸發動機高一點點
希望可以幫到您
深圳南山區廣汽豐田兆方店
10樓：小小楊答題博主
回答1.0t輸出的功率大概是80多馬力，這個動力就相當於主流1.3-1.
5l排量的發動機了。當然，各廠家發動機動力調校不一樣，所以實際轉換也存在差異，但一般同排量增壓發動機功率比自然吸氣發動機功率高40%左右。
汽車排量，即為汽缸工作容積與燃燒室容積之和，通常以「公升」為單位。一台發動機上所有汽缸工作容積之和，即為該發動機的總排氣量（即排量）。在同等排量的情況下，1.
0t可比1.0l輸出的動力要更加強勁，而且還能在一定程度上達到省油的目的。雖說渦能增壓發動機有維修貴、噪音、頓挫等毛病，但在節能減排和排量消費稅的雙重政策的下，渦能增壓發動機勢必會成為一種趨勢。
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11樓：途虎話養車
沒有這個說法的，1.0t的發動機，排量就是1.0l，只是有渦輪增壓裝置。
12樓：匿名使用者
一般來說1.0t渦輪增壓發動機車型提供的動力水平大體相當於相當於1.5-1.6排量左右自然吸氣發動機提供的動力水平。
13樓：匿名使用者
從1.5到2.0不等，看品牌怎麼做了
1.0t相當於多大排量
14樓：匿名使用者
1、1.0t發動機的大致相當於1.6l自然吸氣發動機動力輸出，但因為有渦輪介入，因而扭矩都會比1.6l自吸發動機稍高一些。
15樓：阿祖聊世事
渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機的排量怎麼換算？
16樓：小小楊答題博主
回答1.0t輸出的功率大概是80多馬力，這個動力就相當於主流1.3-1.
5l排量的發動機了。當然，各廠家發動機動力調校不一樣，所以實際轉換也存在差異，但一般同排量增壓發動機功率比自然吸氣發動機功率高40%左右。
汽車排量，即為汽缸工作容積與燃燒室容積之和，通常以「公升」為單位。一台發動機上所有汽缸工作容積之和，即為該發動機的總排氣量（即排量）。在同等排量的情況下，1.
0t可比1.0l輸出的動力要更加強勁，而且還能在一定程度上達到省油的目的。雖說渦能增壓發動機有維修貴、噪音、頓挫等毛病，但在節能減排和排量消費稅的雙重政策的下，渦能增壓發動機勢必會成為一種趨勢。
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17樓：暗黑揭露者
等同1.8l的動力。
車船稅30/年。
動力很好。
堵車油耗也不高。
綜合油耗5l/100km。（廣州用車）
不堵車油耗3.5-4.5l/100km。
18樓：途虎話養車
沒有這個說法的，1.0t的發動機，排量就是1.0l，只是有渦輪增壓裝置。
19樓：匿名使用者
你好 渦輪增壓可以提供更高的動力。1.0t相當與1.
幾，這個不好說，廠家不同，調教的功率也不一樣。一般來說1.0t的可以提供70多千瓦的動力，福特的達到90多千瓦，據說最新產品更高！
這個數字的相當於主流1.5l排量左右的發動機了！福特準備用1.
0t替代現有的1.6排量發動機，可見一斑！請採納，謝謝。
20樓：匿名使用者
看發動機調校，1.5左右
21樓：匿名使用者
大概相當於1.2左右
英朗1.0t相當於多大排量
22樓：星願老師
英朗1.0t相當於999ml的排量。
英朗1.0t只是多了乙個渦輪增壓的裝置。英朗1.
0t的發動機型號為lji，是1.0t l3，125馬力92千瓦功率的發動機。相比於1.
0自然吸氣的發動機，英朗1.0t配有渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一台的發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。
渦輪增壓發動機的使用注意事項：
1、搭載渦輪增壓發動機的汽車應該在啟動之後先暖車，主要是因為增壓器中的渦輪是高速運轉的裝置，對於潤滑油有著非常高的要求，因此先讓汽車怠速幾分鐘，讓增壓器中的軸承得到充分的潤滑，在這個過程中，盡量不要急踩油門，這樣可以延長渦輪增壓發動機的使用壽命。
2、渦輪增壓發動機的廢氣要比自然吸氣發動機大，因此在機油方面要求也比較高，並且不能隨意的更換其他牌子的機油，按照規定的加油量新增機油，這樣可以減輕對發動機的傷害。
3、空氣濾清器是唯一過濾空氣進入渦輪增壓器的，空氣濾清器過髒就會把灰塵吸到渦輪增壓器中，過多之後就會對渦輪造成損傷，時間久了之後會產生噪音並影響汽車效能。
4、突然熄火之後渦輪增壓器會隨著慣性高速運轉，而潤滑系統則在熄火之後就停止工作，這樣時間久了就很容易損壞，很多增壓器的故障都是因為這樣產生的。不過新式的渦輪增壓發動機不存在這個問題，可以直接熄火。
23樓：小小楊答題博主
回答1.0t輸出的功率大概是80多馬力，這個動力就相當於主流1.3-1.
5l排量的發動機了。當然，各廠家發動機動力調校不一樣，所以實際轉換也存在差異，但一般同排量增壓發動機功率比自然吸氣發動機功率高40%左右。
汽車排量，即為汽缸工作容積與燃燒室容積之和，通常以「公升」為單位。一台發動機上所有汽缸工作容積之和，即為該發動機的總排氣量（即排量）。在同等排量的情況下，1.
0t可比1.0l輸出的動力要更加強勁，而且還能在一定程度上達到省油的目的。雖說渦能增壓發動機有維修貴、噪音、頓挫等毛病，但在節能減排和排量消費稅的雙重政策的下，渦能增壓發動機勢必會成為一種趨勢。
希望以上回答對您有所幫助～如果您對我的回答滿意的話，麻煩給個贊哦～更多1條
24樓：阿祖聊世事
渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機的排量怎麼換算？
25樓：長大的同年
波羅的發動機更好些吧。大眾的ea211發動機剛剛榮獲2013年度全球10大最佳發動機第二名！美國通用的1.
0t排量發動機獲得全球10大最佳發動機第一名，但通用別克英朗沒有用1.0t排量發動機。不過別克英朗gt1.
6提速比大眾車1.6的快。
26樓：匿名使用者
別克英朗的三缸1.0t發動機相當於自吸發動機的1.5排量的動力！不過在駕駛初段因為渦輪增壓的關係動力爆發比自吸要強
別克英朗1 6T保養費用高嗎
大理的四s店，一萬五公里小保加一些清洗1100,兩萬公里小保加一些清洗1150。廣州別克4s店瑞華保養小保1100元左右，狡詐，狠貴，亂搞，不知那家4s店收費保養合理。保養 差不多在800左右，關鍵是你的帶t的。機油要用美孚，一桶400。機濾一百不到，再加上工時 3x42 有時還要換汽濾和空濾，一般...