1樓：輕靈觸動
1、加檔：
例子：在一檔的情況下，右腳適當踩下油門，將車速提公升至20km/h左右。然後鬆開油門，左腳將離合器踩到底後，右手迅速將檔位掛到二擋。最後鬆開左腳的離合器，完成加檔操作。
2、減檔：
例子：在二擋的情況下，右腳鬆開油門，緩慢將車速降低至20km/h以下。然後左腳將離合器踩到底，右手迅速將檔位掛到一擋。最後鬆開左腳的離合器，完成減檔操作。
加檔技巧：
1、加檔前確認前方路況良好，行車必須在行車道考試,也就是三條線的中間那條。
2、順序是稍踩油門，鬆油門，踩死離合，加檔。
3、油門與離合是蹺蹺板關係，不要同時踩(其實也可以同時踩，多費油罷了)，大家易犯的錯誤就是不鬆油門，踩離合。
減檔技巧：
1、欲減檔先減速，欲減速先剎車。
2、減檔，生活中開車的話1檔1檔的減，沒有太大效果，減檔， 一般都跨1檔.一般都是5-3 ，3-1或者3-2-1，減檔 ，5減3好減，摘5檔鬆開手 向上輕輕一推，就是三檔，但是5-2，車速如果沒下來的話，車會咣噹一下，2檔也是有速度限制的。
2樓：匿名使用者
一、加檔操作：
例子：在一檔的情況下，右腳適當踩下油門，將車速提公升至20km/h左右。然後鬆開油門，左腳將離合器踩到底後，右手迅速將檔位掛到二擋。最後鬆開左腳的離合器，完成加檔操作。
二、減檔操作：
例子：在二擋的情況下，右腳鬆開油門，緩慢將車速降低至20km/h以下。然後左腳將離合器踩到底，右手迅速將檔位掛到一擋。最後鬆開左腳的離合器，完成減檔操作。
主要考察油離配合。
左腳不離開離合器，右手不離開檔桿，起步後就加油加檔，到50公尺處再加5檔，然後（70公尺之前）就開始剎車減檔，減到2檔就行，距離上還是有餘量的。整個過程中，左手控制好方向，不要跑偏。
加檔時，先油門後離合----即先加油加速，再收油踩離合加檔。
減檔時，先剎後離，先踩剎車降速，再踩離合降檔。
考試時先踩離合的算空檔滑行。持續踩剎車到一定程度後，車身會抖，說明因為剎車的阻力，此時發動機已經帶不動齒輪轉動做功了，此時就需要把離合踩下，切斷發動機的動力傳送，從而避免熄火情況發生。
駕照考試科目三加減檔時離合和油門怎麼弄啊？實在不會了
3樓：陸陸陸陸陸陸兒
c1駕照考試科目三加減檔踩兩腳離合技巧:
(1)低速檔換高速檔：汽車起步後，只要道路和地形情況條件允許，可逐漸踏下加速踏板提高車速。當車速適合換入高一級檔位是(標準兩腳離合器法)，立即抬起加速踏板，同時踏下離合器踏板，將變速桿移入空檔，隨即松起離合器踏板，再踏下離合器踏板，並迅速
把變速桿換入高一級檔位的車速。接著邊抬離合器踏板，邊踏下加速踏板，待加速至更高一級檔位的車速時，再以上述操作方法換入更高一級檔位。
關鍵是要掌握好「衝車」的程度。所謂「衝車」就是踏下加速踏板提高車速至所增檔的最低車速的過程。衝車應當平穩，有力，不可過緩，也不可過猛。
通常情況下(簡稱三個一點)，重車衝車時間要長一點，高速檔衝車距離要比低速檔衝車距離長一點，上坡增檔衝車要比平路上衝車猛一點。
(2)高速檔換低速檔：汽車在行駛中，用高速檔難以提供足夠的牽引力時，需要有高速檔換入低速檔，此操作也稱減速檔。一般減檔操作方法是(標準兩腳離合器法)：
抬起加速踏板的同時踏下離合器踏板，把變速桿移入空檔，接著抬起離合器踏板隨即踏下加速踏板加空油，再迅速踏下離合器踏板，將變速桿換入低一級檔位後，松離合器踏板，同時踏下加速踏板，使汽車繼續行駛。
關鍵在於掌握加空油的大小程度。加空油的程度，隨車速與檔位而定。換同一檔位，車速快，空油要多加，車速很慢時，車速很慢時，幾乎可以不加空油。
不同的檔位減檔時，加空油的區別是：減速比差小的，空油可少加，減速比差大的，空油要多加。帶同步器的，就不必加空油。
4樓：心不想手還碰
其實在於多練習，起步輕給油門慢松離合，走起來之後就好說了，不許低檔高速和高速低檔
5樓：方凝思
才離合就鬆油門！才油門就松離合！不要同事松或者同時踩就可以了！
6樓：泡泡魚
聽到下一專案 加減檔操作時 就提速把檔位掛入2檔 聽到叮聲後 油門一腳踩到底 到25邁 迅速鬆開油門 左腳踩下離合到底後換三檔，完後把腳拿開，再加油到35邁 鬆油門 踩離合 換四檔 松離合。減檔：輕點剎車，減到25邁 換3檔 20以下換2檔。
踩油松油踩離合掛擋鬆開 剎車鬆開踩離合掛檔鬆開.
我自己在網上看了半天 總結是油門快踩快放 離合快踩慢抬 剎車就是根據情況去品 這個我還沒有品出來練得太少。
腳上姿勢： 有的教練踩油松油時 腳後跟在離合剎車中間 用腳尖去踩去放 有的教練教的是直接八腳拿開放到後方去 防治誤踏油門上導致轉速表過高 科三要求轉速表不能高過2500.具體操練看自己的熟練程度來選擇 適合自己的方法。
7樓：小蘋果
送油門，踩離合，掛檔
科目三加減檔應該怎麼操作
8樓：厭食是家人
科目三加檔技巧:
1、加檔前確認前方路況良好，行車必須在行車道考試,也就是三條線的中間那條,
2、順序是稍踩油門，鬆油門，踩死離合，加檔。
3、油門與離合是蹺蹺板關係，不要同時踩(其實也可以同時踩，多費油罷了)，大家易犯的錯誤就是不鬆油門，踩離合。
4、不要低頭看檔。
5、換檔要溫柔、 溫柔、溫柔、溫柔、溫柔、溫柔......(從海駕一直排到山東)，若聽到檔位輕微咯噔一聲，那你手太重了，說明你緊張。
6、車速40上5檔、
7、前方車距不夠，不要上5檔、
8、眼看前方遠處，能避免畫龍、能避免車走歪(速度越快，人的本能會越往遠看，視距範圍變小，危險越大，所以，生活中萬萬不可超速)
9、一般情況掛到四擋就可以了,如果情況允許就掛到五擋,加擋必須是一擋一擋的加,不可以跨擋加，減擋的時候,可以從五擋直接減至三擋,根 據車速,可以跨擋減,也可以從五擋直接減至二擋,只要速度與檔位匹配就行。
10、科三換擋是常事，200公尺之內沒有加到5檔.那麼就準備考下一次吧.當然路況要好，40公里就可以換五檔。
11、不建議60 ，五檔你開到 4 0 -50之間就可以了，要控制在40-50，平時練時最簡單的都是5檔跑40-50。
12、禁止，低檔大油門。在1檔，當你油門加到1.5到2時就可以掛2檔了。
科目三減檔技巧:
1、欲減檔先減速，欲減速先剎車。
2、減檔，生活中開車的話1檔1檔的減，沒有太大效果，減檔， 一般都跨1檔.一般都是5-3 ，3-1或者3-2-1，減檔 ，5減3好減，摘5檔鬆開手 向上輕輕一推，就是三檔，但是5-2，車速如果沒下來的話，車會咣噹一下，2檔也是有速度限制的。
3、持續輕踩剎車,車速不下來，摘不下來，掛不進低檔位，一般3掛1的時候，都是先踩離合，然後輕踩剎車看速度夠不夠，不夠再輕踩剎車.然 後掛1檔,因為速度超過10+，1檔掛不上.連續2次掛檔不入 ，直接就掛了。
4、停車不用減到一擋 ，幾檔開的幾檔停就行，起步必須1檔，停車不用減擋，如果直行速度降下來了， 就要減檔，不能低速高檔， 也不能高 速低檔，沒停 ，但是你的車速低了， 你可以減個2檔，沒事就加加減減的，反正也不麻煩。
5、拐彎,二擋;掉頭一擋;過紅綠燈,三擋;人行橫道就必須3檔30左右通過。
駕照科目三老不過了咋辦，都是毀到加減檔。
9樓：匿名使用者
一、考核要求
加減檔位操作：根據路況和車速，合理加減擋，換擋及時、平順。
二、考試攻略
踩離合掛1檔，右手握住檔把，不要回方向盤，找觸點輕加油，一邊輕加油一邊緩抬離合，抬過觸點後立即踩下離合的同時抬油門，順勢增2檔。掛2檔同時抬離合找觸點，抬過觸點後腳跟要抬起來，腳掌與離合要處於粘連狀態，離合不要抬得過高，過觸點就可以了，隨時準備往下踩。這時右腳加力猛踩油門(可以踩到底)，速度瞬間提高，然後踩離合抬油門掛3檔，快速抬起離合(過觸點就可以了，注意掌握粘連的感覺)，再快速踩下，增4檔，重複動作增5檔。
到5檔後不要停頓，繼續踩離合退4檔，再抬後退3檔。這時右腳同時準備剎車，踩下剎車減速，踩離合掛2檔，完成全部動作(退到2檔後注意慢抬離合)。過程中注意左手把好方向。
初學者開始不要考慮快速路的距離標誌，先掌握動作要領和節奏，不要怕超過100公尺，待動作節奏連貫了80公尺就夠。
三、百公尺加減檔操作技巧
百公尺加減檔的目的是考核駕駛人對車輛擋位的熟練掌握。若想順利通過，首先保證給足油門，每次換檔完成之後果斷的做下乙個換檔動作。換檔動作包括手的動作和腳的動作，要做到快速、準確、連貫。
● 公升檔技巧
起步後，車進入正常行駛路線時，立即踩踏加速踏板，將車速迅速提高到比此檔高乙個檔位的低速範圍。變速桿換入高一檔位，在離合器抬起後加油時，發動機和車輛不抖動就正合適，如果發動機和車輛出現抖動現象，說明提速偏低，應將車速再提高一些。如果在離合器抬起後，車輛出現後挫現象，說明提速偏高，會浪費燃油，加速發動機磨損，應少提些。
● 減檔技巧
用快速換檔法把變速桿換入最高檔後，就再別加油了，立即把變速桿換入下一檔，抬起離合器踏板，利用發動機的牽制作用降低車速，車速降低到本檔位的低速範圍時，把變速桿立即換入下一檔，用同樣方法把變速桿換入二檔或一檔，百公尺增減檔結束。
● 換檔油離配合
動作要領：主要考察油離配合
左腳不離開離合，右手不離開檔把，起步後就加油加檔，到50m處再加5檔，然後(70公尺之前)就開始剎車減檔，減到2檔就行，距離上還是有餘量的。整個過程中，左手控制好方向，不要跑偏。
換檔油離不分先後順序，抬油門和踩離合要同時進行。若先抬油門速度肯定會降下來，就夠不上所在擋位的速度了，再踩離合肯定會出現頓挫感，嚴重的還能導致熄火。如果先踩離合，油門還沒有抬起來，就會出現哄油現象。
因此這兩種都不可取，一定要同時。要換檔，鬆油門同時踩離合器，馬上換檔，然後及時抬離合器到結合點，馬上跟油，保證松和踩是同時的。
當然，一切都應按照自身的具體情況去操作。真正要通過百公尺加減檔還是要結合實際操作與百公尺加減檔操作技巧去多多練習。
10樓：未鹽水
可以向考官求求情.告訴他已經考過多次了
11樓：我就是殘酷
你不夠聰明，找個代辦。花點錢的事情。
駕照考試科目三加減檔時離合和油門怎麼弄啊？實在不會了
12樓：老長征碩雪
不可以的
不踩離合若是踩剎車的話
機動車會熄火的
必須要先踩離合然後踩剎車
若是老司機可以同時踩下，但是離合器還是要有一點優先踩下才行的
駕照考試科目三加減檔時離合和油門怎麼弄啊？實在不會了
c1駕照考試科目三加減檔踩兩腳離合技巧 1 低速檔換高速檔 汽車起步後，只要道路和地形情況條件允許，可逐漸踏下加速踏板提高車速。當車速適合換入高一級檔位是 標準兩腳離合器法 立即抬起加速踏板，同時踏下離合器踏板，將變速桿移入空檔，隨即松起離合器踏板，再踏下離合器踏板，並迅速 把變速桿換入高一級檔位的...
駕照考試之百公尺加減檔，科目三 百公尺加減檔具體步驟？
首先，我們要知道考試路段加減檔的位置，這樣，我們再找到加減檔位置的前20 30公尺處，當汽車走到這20 30公尺處的時候，掛二檔，然後提速到27 29碼的速度，穩住！一直等到語音播報加減檔操作就掛三檔，這樣充分縮短了提速時間！當然，鬆油門踩離合是必須銜接好的，油門鬆開的一瞬間，立馬踩下離合器，這樣能...
科目三考什麼內容，駕照考試科目三考什麼 駕照科目三考試內容
上車準備 燈光模擬 車輛起步 車輛的直線行駛 合理使用擋位 合理的變更車道 選擇適當位置靠邊停車 直行通過十字路口 路口左轉彎右轉彎 通過人行橫道線 通過公共區域 會車 路口掉頭。一般來說選擇燈光模擬就不會考夜間行駛了。科目三，又稱道路安全駕駛考試，是機動車駕駛證考核的一部分，是機動車駕駛人考試中道...
駕考科目三考什麼，駕照考試科目三考什麼 駕照科目三考試內容
科目三考試內容 不同的準駕車型道路駕駛技能考試內容不同，一般包括 上車準備 起步 直線行駛 加減擋位操作 變更車道 靠邊停車 直行通過路口 路口左轉彎 路口右轉彎 通過人行橫道線 通過學校區域 通過公共汽車站 會車 超車 掉頭 夜間行駛。安全文明駕駛常識考試內容包括 安全文明駕駛操作要求 惡劣氣象和...
考駕照科目三考什麼，駕照考試科目三考什麼 駕照科目三考試內容
考駕照科目三考什麼？請看下面規定中的第三十一條。根據 機動車駕駛證申領和使用規定 第三十一條科目三道路駕駛技能考試內容包括 大型客車 牽引車 城市公交車 中型客車 大型貨車 小型汽車 小型自動擋汽車 低速載貨汽車和殘疾人專用小型自動擋載客汽車考試上車準備 起步 直線行駛 加減擋位操作 變更車道 靠邊...