1樓：汽車之家
1944年，沃爾沃推出了型號為pv444的車型，當時引起了不小的轟動。該車首次採用了安全車廂籠架的概念，車身和底盤為一體式設計，即使受到猛烈撞擊後也不會分離。另外在這款車上還推出了更堅固、更抗碎裂的夾膠玻璃，這兩項被動安全技術大大地提公升了車輛的安全性，並一直被沿用至今。
二、三點式安全帶
安全帶在每一輛車上都有配備絕對是不爭的事實，這個是大家再熟悉不過的安全配置了。早在1958年沃爾沃就發明了三點式安全帶這項配置，並應用在當時的車型上，隨後就普及到了所有的品牌中。別看這小小的配置，它可是挽救了無數人的生命，有很多人開車不愛繫安全帶，這可不是個好習慣。
三、背向式兒童安全座椅
1964年，背向式兒童安全座椅問世，為什麼要設計成倒坐的？因為兒童的頭部相對全身的重量佔比較，即使有安全帶的保護，在遇到力的減速頸椎也容易受傷。所以背向式兒童座椅可以好地抵消這部分衝擊，這個發明參考太空梭的座椅而設計的。
另外，現在大家車上的isofix兒童座椅介面也沃爾沃iso國際組織共同研發的。
四、安全氣囊
安全氣囊也是現在汽車中最常見的被動安全配置之一，其實安全氣囊並不是沃爾沃發明的，而是沃爾沃在1982年首次將飛機的安全氣囊應用在了汽車中，這也是史無前例的。它在極大的程度上保護了車內乘客。
五、盲區監測系統
現在的車上配備了忙點檢測系統的大部分都是中高階車型，或者出現在一些車的高配車型中，很多人覺這是乙個高科技配置。但實際上早在2003年，沃爾沃就已經應用在了汽車上。人在開車變道時容易忽視車輛盲區，這時如果盲區有車容易發生危險，有了這個系統就可以給予駕駛員極地幫助。
六、城市安全系統
2008年沃爾沃發明了一項叫做city safety的城市安全系統，它可以在車輛即將發生追尾時，而駕駛員還沒有採取制動的情況下幫助車輛制動，可以避免碰撞事故，或者在一定程度上把事故造成的損傷降低。在2010年，沃爾沃又推出了行人識別系統，通過車上雷達和攝像頭來監測路上的行人，在即將發生碰撞時幫助主駕駛員來制動，減少行人的**率。
沃爾沃曾宣布在2020年之前實現沃爾沃汽車零重大**交通事故，雖然讓人感覺還是有些口出狂言了，但是沃爾沃確實一直在為汽車安全而努力，也希望未來的車也能夠像沃爾沃樣重視安全，讓人們的出行更加平安。
2樓：free聰哥
作為一款來自歐洲的車型，沃爾沃還是有安全的歷史值得追溯。首先，是沃爾沃發明了安全帶這一配置，並將其最先應用於現代汽車之上，要知道安全帶在保證汽車安全上發揮著巨大的作用。有了安全帶的成功，沃爾沃開始大舉研發安全系列配置，像是安全氣囊、abs防抱死等安全系統，都是沃爾沃首創。
之後，在安全這一領域，沃爾沃便一發不可收拾，而這一點也一直引以為豪到現在。當然，僅憑藉這一點，稱作是安全界的鼻祖還是毋庸置疑。
沃爾沃（volvo），瑞典著名豪華汽車品牌，曾譯為富豪。該品牌於1927年在瑞典哥德堡建立，1999年，沃爾沃集團將旗下的沃爾沃轎車業務**給美國福特汽車公司。2010年，中國汽車企業浙江吉利控股集團從福特手中購得沃爾沃轎車業務，並獲得沃爾沃轎車品牌的擁有權。
2014年4月8日，沃爾沃宣布暫停與一家俄羅斯公司聯合開發步兵裝甲戰車的協議，原因是烏克蘭危機所引發的不確定性。
3樓：北歐曉王子
觀點1：國人最大的特點就是不懂也會瞎逼逼。沃爾沃的貢獻主要在連續八十年只做安全領域。
1，發明安全帶並放棄專利全球普及，拯救千千萬萬生命。
2，兒童安全座椅後座化，從小朋友安全角度入手。
3，汽車室內塑料化，之前車禍都是車內鐵質物品插入人體器官也是導致死亡主要原因。
4，發明誤操作主動避讓系統，防止車禍瞬間亂踩導致二次事故。
5，還有，汽車安全不靠硬碰硬，沃爾沃的安全理念是雙方都安全，除了保護車內乘客安全，主動把自己車身建立緩衝區防止對方受傷，這導致很多二貨以為沃爾沃車身周圍不如某某車硬碰硬結實，真是狹隘的無可救藥。
6，最後，沃爾沃汽車是中國品牌，但具有獨立運作不干涉模式，從未放棄安全理念代代傳承。
觀點2：沃爾沃是瑞典車企，瑞典是世界上交通事故死亡率最低的國家，因為瑞典人認為交通事故造成的人員死亡是不能容忍的。所以沃爾沃就是以安全作為首要目標。
沃爾沃發明了很多安全設施：行人探測系統可以全力剎車;盲點提示系統;頸部保護系統;側撞保護系統;背向式兒童安全座椅;三點式安全帶;一體式車廂等。還成立汽車安全中心和事故調查小組，足見其對安全的重視力度。
安全氣囊這些都不用說，正面側面都有。特別是這個汽車安全中心，自成立以來，每款沃爾沃新車，都要在安全中心進行100到150次碰撞試驗、安全測試。
相信在平時的交通事故中我們也有所耳聞，沃爾沃就算跟別的車撞上了，也是受損最小的那個，安全性可見一斑。www.okeycar.com
觀點3：沃爾沃在我們的印象中，就一直主打安全，體現的地方也有很多。首先，沃爾沃是發明了三點式安全帶，這也是我們目前所有汽車都在使用的安全帶配置都是用的沃爾沃的專利。
另外，筆者駕駛過的沃爾沃汽車，不管是哪一款，感覺門板都特別厚重，有點像坦克，是有這樣的感覺在，所以沃爾沃汽車的油耗也非常高。另外，沃爾沃有乙個非常著名的鼻子小組，就是研究沃爾沃車內的氣味，可以保證駕乘者的安全。沃爾沃車內的味道也比較特殊，有機會也可以去體驗一下。
4樓：東方汽車範兒
安全零距離，沃爾沃61年的精心守護，從質疑到認可，如今已守護百萬生命，在追求安全的道路上，沃爾沃從未停歇！
5樓：topbear**
說到行車安全，大家都知道需要遵守交通規則駕駛汽車。但是如果說到世界上最安全的汽車，可能大家都知道，那肯定是沃爾沃了。很多人都不知道是為什麼大家都說沃爾沃是最安全的汽車
6樓：匿名使用者
volvo是世界上最安全的品牌 因為該公司全力打造最安全的車 不僅使車身很堅固而且車子內部也很先進比如安全氣囊,氣簾。。 所以即使有意外 車子會給你最好的保護
為什麼說沃爾沃是世界上最安全的汽車
7樓：匿名使用者
沃爾沃是世界上最安全汽車的原因：
1、技術創新。
還是在四十年代，volvo就在pv444型車上配置了諸如膠合擋風玻璃和安全車廂的框架機構等創新配置，發展到五十年代，volvo就成為了名副其實的安全代名詞。
在1959年，volvo推出了由波哈林發明的三點式安全帶，從此改變了整個汽車世界，三點式安全帶是人類歷史上對拯救生命發揮最大貢獻的發明之一。volvo於1962年榮獲第乙個安全獎，以後類似獎項就接踵而來。
2、碰撞測試。
自2000年成立以來，截止2007年，沃爾沃汽車安全中心已經完成了兩千多次的碰撞測試，沃爾沃汽車多項安全技術創新都歸功於此。該中心擁有世界上最先進的測試裝置，測試水平也在逐年提高。2007年，每週有十輛汽車在該中心接受碰撞測試。
沃爾沃汽車安全中心充分體現了沃爾沃汽車的核心價值――安全。
3、核心價值。
「對沃爾沃來說，每年都是『安全年』」，這句話源於沃爾沃的一則廣告。沃爾沃的安全歷史顯示：這種說法毫不誇張。
自公司於1927年成立以來，沃爾沃已推出大量具有前瞻性的安全發明。沃爾沃的安全理念始終以關注人身安全為準則。
沃爾沃的創始人assar gabrielsson和gustaf lalson曾說過：「車是人造的。無論做任何事情，沃爾沃始終堅持乙個基本原則：
安全。現在是這樣，以後還是這樣，永遠都將如此。」
4、交通事故研究中心。
沃爾沃自主交通事故研究在汽車行業領域中處於領先地位。自20世紀70年代初，通過建立在瑞典哥德堡的研究中心，聯合在美國和泰國的分支機構，沃爾沃積累了大量的交通事故資料，包括近40,000件交通事故的詳細資訊，涉及50,000多名乘客，建立了資料庫。
沃爾沃利用從實際交通事故中掌握的第一手資料，開發研製出多種安全系統，廣泛應用於沃爾沃汽車、卡車和客車中。例如sips側撞保護系統，正面碰撞的緩衝系統和安裝於汽車中的兒童安全椅。還有應用於卡車和客車上的可變形的方向盤，fups前防鑽保護裝置和esp電子穩定增強系統等。
8樓：範一侯冰冰
沃爾沃這個瑞典的廠家有汽車安全的歷史，被稱為世界上最安全的車。在現代汽車中，是它發明了汽車安全帶，並第乙個把安全帶用於量產車上，安全帶在現在汽車的安全方面的重要性是無可質疑的。所以，沃爾沃有安全的歷史。
沃爾沃制定了轎車安全措施系統的標準：
1、必須將駕車的安全性和撞車的安全性分別考慮，區別對待，不能混為一談。
2、必須綜合考慮到各種各樣的因素和事故的種類。考慮到和什麼車相撞，和什麼物體相撞，當時車速和車內人數等所有能在當時路面發現的資料和資料。
3、如果用某種尺度來衡量轎車的安全效能，必須採用相同的車型，不是一年換乙個樣。
4、轎車安全成為顧客選購安全轎車的指南。
5、轎車安全成為廠家開發生產更安全更可靠產品的指南。
9樓：汽車之家
就是曾經有過1000起事故無一人死亡的記錄，
全世界死亡率最低，
至於技術什麼的 我就不說啦，因為說起來太複雜，我打乙個小時字也說不完，，其實很多品牌很多車型都是五星碰撞，沃爾沃也是五星，但死亡率就是公認世界最低，
，比如日本豐田凱美瑞，1000起事故，210人死亡，425的傷，
而沃爾沃，1000起事故，0人死亡，23人傷，
在2013年北美地區加拿大給出的資料，。
要是把安全性想象的那麼簡單，只要5星碰撞通過就算安全，
那吉利也就不會花那麼多的錢去收購沃爾沃了，
5星碰撞只是參考，
實戰表現好才是安全，
沃爾沃普遍車身強度高，鈑金厚
還有啊，沃爾沃安全氣囊數量通常比同級別其他品牌的車都要多，
比如沃爾沃s90.全車20多個安全氣囊，
而這個級別的車比如雷克薩斯es， 一共還不到十安全氣囊，
其實安全性絕對不是五星碰撞那麼簡單，
cncap官方測試是車撞牆，開50脈的速度撞牆，人沒事就是5星通過，
而現實車禍 是車撞車，，你開50脈向東，，我開50脈向西，咱倆撞在一起就是100脈的撞擊力，
如果這樣去解釋日本車通過5星碰撞 而死亡率確很高，這就是不足為奇，
比如沃爾沃的車身長度，為5公尺，，50脈撞擊後，變成了4.5公尺，，70脈撞擊厚就變成了4.2公尺，
而日本車，5公尺長的車身，50脈撞擊車身長度變成4公尺，，，70脈撞擊變成3.5公尺，最後駕駛室人員活活被推死，
目前有一些人有談吸能 說輕量化設計，全都是忽悠，，
說應該吸能，鈑金太硬，撞車時沒事車沒壞，而人卻被2次碰撞震死，這種說法完全是忽悠，
我告訴你吧，在碰撞時 只要你要你戴安全帶，人的身體就不會往前衝，就不會導致二次碰撞，
而這時撞擊時，車內安全氣囊也會瞬間彈出，保護你的身體以及頭部，，，所以車應該越硬越好，
沃爾沃為什麼是世界上最安全的汽車品牌
安全 環保這是沃爾沃的核心價值。這麼說吧，現在汽車上各種安全設施 1 採用的三點式安全帶 2 安全氣囊 3 夾層玻璃 4 abs 防抱死系統 5 防側撞安全系統 等等.都是由沃爾沃研發的。美國公路損失資料研究所曾評比過十種最安全的汽車，沃爾沃排行第一。另外，沃爾沃汽車是全球唯一一家通過世界環保紡織協...
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