1樓：匿名使用者
今**道，蔚來汽車在4年內虧損400億，很多人都覺得蔚來汽車沒有未來的發展前景了。那麼，蔚來汽車還有未來嗎？
近日虧損較大
近日有訊息稱，現在的蔚然汽車的虧損意味著自蔚來創立以來累計虧損最大的，大約四百億人民幣。現在中國的新能源汽車界的「明星」蔚來汽車將在本周二公布公司的六月份的季度財報。分析師表述說，公司會在二季度將虧損二十六億元人民幣。
剛剛裁掉一千多個工作崗位
現在有公開資料顯示，蔚來汽車創始人李斌發內部信宣布公司將在九月進行裁員。這次的大規模裁員，預計將減少一千多個工作崗位，調整後的工作人員差不多就七千多個了。如果裁員就會帶來蔚來汽車行業的虧損，因為沒有工作人員就不會有收益，就會造成公司的虧損很大所以，目前的蔚來汽車公司裁員是乙個不很明智的做法。
當然，也有人表示，如果公司裁員也會帶來公司的發放工資減少，會提高收益。
八月份剛獲新能車銷量冠軍
其實，近來蔚來汽車的銷量還不錯的。因為最近有資料顯示，蔚來汽車的新車交付量也在穩步提公升。有其他資料顯示，蔚來汽車8月的銷量為兩千多輛，同比增長116%，環比增長86.
1%。況且，還有乙個好訊息，其中，蔚來es8的銷量為460輛佔據著造車新勢力前8月累計交付排行榜冠軍位置。
儘管目前蔚來汽車還沒有引起很大的收益和效益，但是，經過努力，他們也可以打下自己的一片天地。
2樓：經訊
4年虧400億？蔚來闢謠：只虧200億
3樓：一目了然老師
任何事情是一樣的，只要是抓住機會，且努力爭取，就會有奇蹟出現！蔚來也是如此。
4樓：珺權
除非他能找準市場定位，否則他是沒有未來的。
5樓：匿名使用者
四年虧了400億，這樣的虧損有點太大，而且最新訊息得知，他們剛剛裁掉1000多個工作崗位，像這樣的公司，根本不會有未來。
6樓：葉曉楓
這樣的虧損比較大，反正不太看好它的未來。
7樓：善良的思維方式
如果他收益好的話，是很有未來的。
8樓：可愛的菇涼無邪
虧了400億應該沒有未來了，他還打算繼續虧下去嗎
9樓：秋白同學
應該是沒什麼未來了，虧損這麼多，怎麼做下去呀？
10樓：_x_d晚晴
蔚來汽車一開始就沒有未來，造的是什麼東西哦。
大家對蔚來汽車如何評價？
11樓：曉曉休閒故事
蔚來汽車評價：能夠在短時間之內在中國市場上成為數一數二的新能源電動汽車品牌並不是一件簡單的事情，蔚來汽車從2014年成立到現在也就只有五年的時間，但是他們的發展卻是非常樂觀的。特別是在2018年的時候,對於蔚來汽車來說這是豐收的一年。
不僅獲得了很好的銷售量而且也贏得了市場的認可和肯定,特別是旗下所生產的蔚來es8汽車，這種車輛是一款豪華的七座suv。不管你是出遠門或者是在短途的路途當中旅行使用蔚來es8汽車電動車也將沒有任何後顧之憂，他們的續航問題大家完全不用擔心。
蔚來是全球化的智慧型電動汽車品牌，於2014年11月成立旗下主要產品包括蔚來es6、蔚來es8、蔚來eve、蔚來ep9等。蔚來致力於通過提供高效能的智慧型電動汽車與極致使用者體驗，為使用者創造愉悅的生活方式。
2015年蔚來車隊獲得國際汽聯電動方程式錦標賽歷史上首個車手總冠軍，2016年蔚來發布全球最快電動汽車之一的ep9，創造了紐博格林北環等國際知名賽道最快圈速紀錄以及最快無人駕駛時速世界紀錄。
12樓：貓頭e君
如何評價以蔚來為代表的新勢力造車？
13樓：為所愛的奮鬥
蔚來能否定義未來?看看使用者如何評價蔚來,你覺得它怎麼樣?
14樓：生財財精
我覺得蔚來汽車現在處於低谷。
蔚來汽車的估值現在很低，有可能低於一塊錢長達30天，有可能退市，所以未來汽車目前處於低谷。
不過我相信在李斌的帶領下，蔚來汽車會觸底**，給國產電動車爭光。
15樓：匿名使用者
非常努力的老闆帶著熱血沸騰的員工激情過後有點涼。
蔚來汽車的發展前景如何？
16樓：鎖偲堅陽舒
汽車行業有望成為我國未來經濟支柱產業，伴隨而來的就是汽車維修維護美容行業的相應發展，前景是可以預期的。
17樓：靑樓胖客
你好，蔚來這個品牌剛發布了不久，肯定是有發展前景的新能源車型也是未來發展方向
18樓：匿名使用者
新能源汽車，是世界發展趨勢，本身就具備行業優勢，加上國家對這方面的越來越重視，蔚來汽車本身綜合實力也較強，未來的發展潛力還是非常巨大的。
蔚來汽車到底是一家什麼樣的公司？
19樓：鄭州萬通汽車學校
上海蔚來汽車****是2015-05-07在上海市註冊成立的有限責任公司(台港澳法人獨e68a8462616964757a686964616f31333433623834資)，註冊位址位於上海市嘉定區安亭鎮安馳路569號115室。
上海蔚來汽車****的統一社會信用**/註冊號是91310000329555773r，企業法人秦力洪，目前企業處於開業狀態。
上海蔚來汽車****的經營範圍是：（一）在國家允許外商投資的領域依法進行投資；（二）受其所投資企業的書面委託（經董事會一致通過），向其投資企業提供下列服務：1、協助或**其所投資的企業從國內外採購該企業自用的機器裝置、辦公裝置和生產所需的材料、元器件、零部件和在國內外銷售其所投資企業生產的產品，並提供售後服務；2、在外匯管理部門的同意和監督下，在其所投資企業之間平衡外匯；3、為其所投資企業提供產品生產、銷售和市場開發過程中的技術支援、員工培訓、企業內部人事管理等服務；4、協助其所投資企業尋求貸款及提供擔保；（三）在中國境內設立科研開發中心或部門，從事新產品及高新技術的研究開發，轉讓其研究開發成果，並提供相應的技術服務；（四）為其投資者提供諮詢服務，為其關聯公司提供與其投資有關的市場資訊、投資政策等諮詢服務；（五）承接其母公司和關聯公司的服務外包業務；（六）新能源汽車整車及相關零部件的技術開發、技術開發、技術服務、技術轉讓和技術諮詢，汽車零部件的批發和佣金**（拍賣除外），機器裝置、汽車零部件、貨物和技術的進出口業務，汽車銷售。
【依法須經批准的專案，經相關部門批准後方可開展經營活動】。在上海市，相近經營範圍的公司總註冊資本為24000萬元，主要資本集中在 5000萬以上 規模的企業中，共4家。本省範圍內，當前企業的註冊資本屬於優秀。
20樓：匿名使用者
蔚來汽車是一家全球化的智慧型電動汽車公司，致力於通過提供高效能的智慧型電內動汽車與極致使用者容
體驗，為使用者創造愉悅的生活方式。它在上海、北京、聖何塞、慕尼黑以及倫敦等全球10地設立研發與生產機構，在中國市場初步建立了覆蓋全國的使用者服務體系。
蔚來已經推出es8和es6兩款純電動智慧型電動suv，根據中國汽車技術研究中心的資料，es6是目前中國市場最暢銷的電動suv。全新es8將於2020年4月開啟交付，智慧型電動轎跑suv蔚來ec6計畫於9月開啟交付。總的來說，是一家未來可期的新創新能源汽車公司，前景還是很好的。
蔚來汽車怎麼樣？
21樓：孤九涼笙
蔚來汽車採用1.4t發動機車型，這款先進發動機不但引入了缸內直噴和渦輪增壓，更借助7速dsg雙離合的變速箱優勢，帶來了動靜皆宜的極佳駕駛感受。值得購買。
蔚領是一款具有跨界風格的旅行車，「鎧甲式」紋路的前格柵，也能很好地區別之前的大眾套娃臉。矩形前大燈內部的「u」型led日間行車燈帶，勾勒出了一副勇往直前、無所畏懼的氣勢。下部格柵則與菱形霧燈融為一體，搭配銀色的下護板，讓跨界風格更加明顯。
車尾的線條亦富有層次感，和前大燈呼應的異形尾燈，質感十足。
蔚領的細節設計還是挺用心的，雨刮器底座的整體性還是很不錯的，特別是當一些細小的樹葉落在上面後，不會從縫隙裡掉下去而堵塞車輛的排水孔，整體密閉性很好。車內b柱上面的小掛鉤也很實用，平時掛個衣服、塑膠袋什麼的很方便。132mm的最小離地間隙完全可以媲美一些suv的通過性，外出時即便遇到坑窪路面也能輕鬆應對，如履平地。
內飾還是挺滿意的，車門上雖然採用的織物覆蓋，摸上去有點軟軟的感覺，而中控台雖然是硬質的塑料，但是好在做工也比較精緻，加上鋼琴漆面板，感覺有檔次。蔚領座椅也採用了多種材質拼接的設計，背部、臀部等經常接觸的位置都採用了有磨砂效果的材質，不但增加了摩擦力，同時不容易弄髒，而頭部與腰部支撐位置很飽滿，座椅的舒適性還是挺不錯的。
22樓：匿名使用者
蔚來汽車我覺得並不值得購買，原因就是因為蔚來的技術與實力沒有名聲那麼大。
不說別的，單說續航，這是純電動汽車目前最大的弊端，而對於蔚來來說，宣傳和實際的續航里程差距還是不小的。其實對於大多數傳統燃油車來說，都是經過千錘百鍊，不斷測試後才上道的。
我個人覺得至少和很多傳統車型還是有差距的。畢竟從提出到生產根本沒有那麼長時間給蔚來，甚至說出現續航里程與理論續航差距那麼大，估計蔚來可能都沒有想到那麼多吧。這也是目前蔚來最大的弊端之一，畢竟大多數人買完車不能不跑高速吧。
其實最近看的最有意思的就是關於蔚來的乙個宣傳，當時很多人都說蔚來能爬那麼高的海拔不容易，講真，這種實驗是值得肯定的。但是成本呢？換做其他燃油車或許更輕鬆、也更省錢就上去了吧。
至少我個人覺得這種宣傳的實際意義在哪呢？從這次宣傳不難看出，網上很多朋友都是質疑的，很多人都說保障車是啥？記得當時好像有人回覆說該車實驗的時候後面有發電車保障，但是實際生活中呢？
我們身邊貌似並沒有土豪到開車出去，後面還能有充電車跟著吧。
這也是為什麼我說沒錢別買續航的原因，就是因為如果你只有一輛車，那麼蔚來的實用性差很多，至少真的充電的時候，你都找不到一輛代步車，更不要說出問題。
23樓：帽帽的情感世界
我們都知道蔚來es8是一款新能源汽車，其實提起新能源汽車可能大部分人都想起來的是特斯拉，蔚來呢不能算是中國比較大型的新能源車製造商，但是他的優點在於宣傳上做的很好，個人感覺是它不能算是乙個真正的汽車製造商，他只是製作了一輛網際網路汽車。這款車就是蔚來es8，那麼這款車到底怎麼樣呢？
首先在**上44.8萬-45.6萬的標價就已經預示著這款車不是普通入門級別的新能源汽車了，同時這個**直接標榜特斯拉了，不得不說雖然這款車對標的是特斯拉，但是對比起來一點都沒丟面子！
首先外觀上科技感十足的整體車身設計，完全原創設計，整體造型一看就是給中產階級和高階白領們準備的，並且作為一款網際網路電動汽車，蔚來es8是時刻聯網，自動更新系統的，網際網路服務這一塊，目前能排在全國前列。
空間房間十分充足，哪怕你是乙個200斤的胖子，坐在蔚來es8裡面也感覺不到擁擠，後排空間也是十分大氣，三個成年人坐在一起完全不擁擠。舒適性和安全性都很好，蔚來的車子的座椅以及減震效果做的很好，造就的就是坐在車裡行駛，給人感覺非常舒服。
另外就是新能源車最重要的電池方面的問題，國產新能源車最大的問題就電池虛標，蔚來這款車的虛標問題還是不嚴重的，雖然沒有宣傳上那麼長的續航里程，但是只要你是在市級見行駛，公里數還是完全夠用的，並且蔚來對於車子電池可續航公里數計算的還算準確，不會顯示還能開200公里，你開100就沒電了。
另外就是作為第一款網際網路新能源汽車蔚來最大的優勢就是服務方面了，直接換電體的方式還是非常受大家喜歡的，但是缺點也很明顯，這款車比較適合大城市購買使用，如果你在乙個三四線城市，那可能就享受不到這麼全面的服務了，尤其是乙個偏遠的地方，沒有充電樁你根本不敢開這車去！所以根據自己的實際情況進行選擇吧
為什麼在中國蔚來4年不到就虧了400億，而特斯拉花了15年才虧了50億美元
說起汽車品牌，就不得不提這幾年勢頭很猛的蔚來汽車。蔚來是一家全球化的智慧型電動汽車公司，於2014年11月成立。蔚來致力於通過提供高效能的智慧型電動汽車與極致使用者體驗，為使用者創造愉悅的生活方式。然而蔚來汽車營收真的好嗎?據外媒統計，有著 中國特斯拉 之稱的蔚來汽車 nio 自2015年成立至今已...