1樓：匿名使用者
1.預防渣滓在導管內沉積過多;
2.測量蒸汽或其它高溫介質時，需接加緩衝管(盤管)等冷凝器，不應使變送器的工作溫度超過極限。
3.導壓管應安裝在溫度波動小的地方;
4.預防變送器與腐蝕性或過熱的介質接觸;
5.測量液體壓力時，取壓口應開在流程管道側面，以避免沉澱積渣。
6.測量氣體壓力時，取壓口應開在流程管道頂端，並且變送器也應安裝在流程管道上部，以便積累的液體容易注入流程管道中。
7. 測量液體壓力時，變送器的安裝位置應避免液體的衝擊(水錘現象)，以免感測器過壓損壞。
8.冬季發生冰凍時，按裝在室外的變送器必需採取防凍措施，避免引壓口內的液體因結冰體積膨脹，導至感測器損壞。
9.壓力變送器的作用是將測量元件測出的被控量變換成控制器所需要的訊號型別。
壓力變送器和差壓送器的區別：壓差變送器是針對氣體或液體的壓強單位是帕斯卡(pa bar);壓力變送器一般也是指氣體液體壓強不過還有針對壓力的也叫稱重感測器，單位是牛頓或者是千克(力)，或者是噸。壓差變送器測量的是兩個(容器內)氣體或液體的壓強差值 是乙個相對量;壓力變送器測量的是單個(容器內)氣體或液體的壓強的大小,是個絕對量。
從使用來看，壓差的有兩個輸入管口分別用於引入兩個待測樣品從而得到它們的壓差;壓力的只有乙個管口。
10.壓力變送器的維護：對壓力變送器要求每個月檢驗一次，並且每週檢查一次，主要是清除儀器內的灰塵，對電器元件認真檢查，對輸出的電流值要經常校對，壓力變送器內部是弱電，一定要同外界強電隔開。
11.關於壓力變送器的使用壽命，現在供貨商提供對高階、高效能變送器的壽命保證，但實際上這些保證推廣到低端產品僅是時間問題。在不遠的將來，今天僅有高效能變送器才具有的先進技術將普遍應用於低端變送器，那時明確的壽命保證將很平常。
2樓：匿名使用者
壓力感測器不僅在生產測量中應用廣泛，如今在我們生活中也常常看見，在我們大多的交通工具中都有壓力感測器，可能一般人知道汽車上有壓力感測器，其實普通的電單車上也有壓力感測器的應用。
電單車的動力來自汽油機汽缸內油的燃燒。只有充分燃燒才能提供很好的動力，良好的燃燒必須具備良好的混合氣、充分的壓縮和最佳點火三個條件。電噴系統能否正確的將空燃比控制在所需的範圍內，決定了發動機的動力性、經濟性和排放指標的優劣。
而汽油機空燃比的控制是採用調整與進氣量相匹配的供油量實現的，因此，進氣空氣流量的測量精度直接影響空燃比的控制精度。
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3樓：匿名使用者
能感受壓力並轉換成可用輸出訊號的感測器。
4樓：匿名使用者
把壓力訊號轉換成電訊號,
以方便計算或顯示.
5樓：手機使用者
感受壓力轉變為電訊號
壓力感測器的作用是什麼？
6樓：匿名使用者
一、感測器的定義
國家標準gb7665-87對感測器下的定義是：「能感受規定的被測量並按照一定的規律轉換成可用訊號的器件或裝置，通常由敏感元件和轉換元件組成」。感測器是一種檢測裝置，能感受到被測量的資訊，並能將檢測感受到的資訊，按一定規律變換成為電訊號或其他所需形式的資訊輸出，以滿足資訊的傳輸、處理、儲存、顯示、記錄和控制等要求。
它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。
二、感測器的分類
目前對感測器尚無乙個統一的分類方法，但比較常用的有如下三種：
1、按感測器的物理量分類，可分為位移、力、速度、溫度、流量、氣體成份等感測器
2、按感測器工作原理分類，可分為電阻、電容、電感、電壓、霍爾、光電、光柵、熱電偶等感測器。
3、按感測器輸出訊號的性質分類，可分為：輸出為開關量（「1」和"0」或「開」和「關」）的開關型感測器；輸出為模擬型感測器；輸出為脈衝或**的數字型感測器。
關於感測器的分類：
1.按被測物理量分：如：力，壓力，位移，溫度，角度感測器等；
2.按照感測器的工作原理分：如：應變式感測器、壓電式感測器、壓阻式感測器、電感式感測器、電容式感測器、光電式感測器等；
3.按照感測器轉換能量的方式分：
（1）能量轉換型：如：壓電式、熱電偶、光電式感測器等；
（2）能量控制型：如：電阻式、電感式、霍爾式等感測器以及熱敏電阻、光敏電阻、溼敏電阻等；
4.按照感測器工作機理分：
（1）結構型：如：電感式、電容式感測器等；
（2）物性型：如：壓電式、光電式、各種半導體式感測器等；
5.按照感測器輸出訊號的形式分：
（1）模擬式：感測器輸出為模擬電壓量；
（2）數字式：感測器輸出為數字量，如：編碼器式感測器。
三、感測器的靜態特性
感測器的靜態特性是指對靜態的輸入訊號，感測器的輸出量與輸入量之間所具有相互關係。因為這時輸入量和輸出量都和時間無關，所以它們之間的關係，即感測器的靜態特性可用乙個不含時間變數的代數方程，或以輸入量作橫座標，把與其對應的輸出量作縱座標而畫出的特性曲線來描述。表徵感測器靜態特性的主要引數有：
線性度、靈敏度、分辨力和遲滯等。
四、感測器的動態特性
所謂動態特性，是指感測器在輸入變化時，它的輸出的特性。在實際工作中，感測器的動態特性常用它對某些標準輸入訊號的響應來表示。這是因為感測器對標準輸入訊號的響應容易用實驗方法求得，並且它對標準輸入訊號的響應與它對任意輸入訊號的響應之間存在一定的關係，往往知道了前者就能推定後者。
最常用的標準輸入訊號有階躍訊號和正弦訊號兩種，所以感測器的動態特性也常用階躍響應和頻率響應來表示。
五、感測器的線性度
通常情況下，感測器的實際靜態特性輸出是條曲線而非直線。在實際工作中，為使儀表具有均勻刻度的讀數，常用一條擬合直線近似地代表實際的特性曲線、線性度（非線性誤差）就是這個近似程度的乙個效能指標。
擬合直線的選取有多種方法。如將零輸入和滿量程輸出點相連的理論直線作為擬合直線；或將與特性曲線上各點偏差的平方和為最小的理論直線作為擬合直線，此擬合直線稱為最小二乘法擬合直線。
六、感測器的靈敏度
靈敏度是指感測器在穩態工作情況下輸出量變化△y對輸入量變化△x的比值。
它是輸出一輸入特性曲線的斜率。如果感測器的輸出和輸入之間顯線性關係，則靈敏度s是乙個常數。否則，它將隨輸入量的變化而變化。
靈敏度的量綱是輸出、輸入量的量綱之比。例如，某位移感測器，在位移變化1mm時，輸出電壓變化為200mv，則其靈敏度應表示為200mv/mm。
當感測器的輸出、輸入量的量綱相同時，靈敏度可理解為放大倍數。
提高靈敏度，可得到較高的測量精度。但靈敏度愈高，測量範圍愈窄，穩定性也往往愈差。
七、感測器的分辨力
分辨力是指感測器可能感受到的被測量的最小變化的能力。也就是說，如果輸入量從某一非零值緩慢地變化。當輸入變化值未超過某一數值時，感測器的輸出不會發生變化，即感測器對此輸入量的變化是分辨不出來的。
只有當輸入量的變化超過分辨力時，其輸出才會發生變化。
通常感測器在滿量程範圍內各點的分辨力並不相同，因此常用滿量程中能使輸出量產生階躍變化的輸入量中的最大變化值作為衡量分辨力的指標。上述指標若用滿量程的百分比表示，則稱為解析度。
八、電阻式感測器
電阻式感測器是將被測量，如位移、形變、力、加速度、濕度、溫度等這些物理量轉換式成電阻值這樣的一種器件。主要有電阻應變式、壓阻式、熱電阻、熱敏、氣敏、溼敏等電阻式感測器件。
九、電阻應變式感測器
感測器中的電阻應變片具有金屬的應變效應，即在外力作用下產生機械形變，從而使電阻值隨之發生相應的變化。電阻應變片主要有金屬和半導體兩類，金屬應變片有金屬絲式、箔式、薄膜式之分。半導體應變片具有靈敏度高（通常是絲式、箔式的幾十倍）、橫向效應小等優點。
十、壓阻式感測器
壓阻式感測器是根據半導體材料的壓阻效應在半導體材料的基片上經擴散電阻而製成的器件。其基片可直接作為測量感測元件，擴散電阻在基片內接成電橋形式。當基片受到外力作用而產生形變時，各電阻值將發生變化，電橋就會產生相應的不平衡輸出。
用作壓阻式感測器的基片（或稱膜片）材料主要為矽片和鍺片，矽片為敏感 材料而製成的矽壓阻感測器越來越受到人們的重視，尤其是以測量壓力和速度的固態壓阻式感測器應用最為普遍。
十一、熱電阻感測器
熱電阻感測器主要是利用電阻值隨溫度變化而變化這一特性來測量溫度及與溫度有關的引數。在溫度檢測精度要求比較高的場合，這種感測器比較適用。目前較為廣泛的熱電阻材料為鉑、銅、鎳等，它們具有電阻溫度係數大、線性好、效能穩定、使用溫度範圍寬、加工容易等特點。
用於測量-200℃～+500℃範圍內的溫度。
十二、感測器的遲滯特性
遲滯特性表徵感測器在正向（輸入量增大）和反向（輸入量減小）行程間輸出-一輸入特性曲線不一致的程度，通常用這兩條曲線之間的最大差值△max與滿量程輸出f·s的百分比表示。
遲滯可由感測器內部元件存在能量的吸收造成。
壓電效應是壓電感測器的主要工作原理，壓電感測器不能用於靜態測量，因為經過 外力作用後的電荷，只有在迴路具有無限大的輸入阻抗時才得到儲存。實際的情況不是 這樣的，所以這決定了壓電感測器只能夠測量動態的應力。
7樓：山人老施答了題
首先壓力感測器和壓力開關是兩個不同的概念，壓力感測器是模擬量訊號，壓力開關是數字量訊號。壓力感測器會根據空調系統中壓力的大小輸出乙個0-4v的訊號，控制主機板或cpu根據訊號實際情況做出增載 減載 報警 停機等操作。而壓力開關只是提供乙個數字量0（開）或1（關），有的機組既有壓力開關又有壓力感測器，例如麥克維爾whs系列冷水機組，壓力開關設在壓縮機機頭吸氣口，壓力感測器在回氣管道，希望有幫助。
8樓：來自月湖個性的四葉草
主要是保護空調系統的；
當系統壓力過低時，切斷壓縮機，防止壓縮機回油潤滑差導致卡死；
當系統壓力過高時，切斷壓縮機，防止壓縮機排氣壓及溫度過高，潤滑油粘度下降，壓縮機內部抱死;
同時可以反饋訊號回ecu，可以及時調整散熱風扇的轉速
9樓：湯
壓力感測器(pressure transducer)是能感受壓力訊號，並能按照一定的規律將壓力訊號轉換成可用的輸出的電訊號的器件或裝置。
壓力感測器通常由壓力敏感元件和訊號處理單元組成。按不同的測試壓力型別，壓力感測器可分為表壓感測器、差壓感測器和絕壓感測器。
進氣壓力感測器的作用，汽車進氣壓力感測器有什麼作用
根據節氣門後方真空度的大小檢測得知進氣量在控制噴油量 1 汽車的進氣壓力感測器的作用 汽車進氣壓力感測器的作用是以真空管連線進氣歧管，隨著引擎不同的轉速負荷，感應進氣歧管內的真空變化，再從感知器內部電阻的改變，轉換成電壓訊號，供ecu修正噴油量和點火正時角度。並廣泛用於d型噴射系統中。希望對你有所幫...
壓力感測器工作原理是什麼，壓力感測器的工作原理是什麼？
1 應變片壓力感測器原理 力學感測器的種類繁多，如電阻應變片壓力感測器 半導體應變片壓力感測器 壓阻式壓力感測器 電感式壓力感測器 電容式壓力感測器 諧振式壓力感測器及電容式加速度感測器等。電阻應變片是一種將被測件上的應變變化轉換成為一種電訊號的敏感器件。電阻應變片應用最多的是金屬電阻應變片和半導體...
壓力感測器出來的是什麼訊號，壓力感測器輸出的是壓力訊號還是電訊號？
是電訊號。壓力感測器 pressure transducer 是能感受壓力訊號，並能按照一定的規律將壓力訊號轉換成可用的輸出的電訊號的器件或裝置。壓力感測器通常由壓力敏感元件和訊號處理單元組成。按不同的測試壓力型別，壓力感測器可分為表壓感測器 差壓感測器和絕壓感測器。壓力感測器是工業實踐中最為常用的...
壓力感測器是什麼原理，壓力感測器工作原理是什麼
由敏感元件 轉換元件 後續處理部分組成，壓力感測器一般應用應變片來實現壓力的測量，應變片的製造原理是依據橋式電路，當在橋臂上的電阻滿足這樣的條件 r1r3 r2r4時電橋平衡，則輸出的電壓為零，當電阻由變化的時候，電橋不平衡，有一定的電壓輸出。可分為單臂電橋 雙臂電橋 全臂電橋，其輸出的電壓與電阻的...
壓力感測器電路原理，壓力感測器工作原理是什麼
一些常用感測器原理及其應用 1 應變片壓力感測器原理與應用 力學感測器的種類繁多，如電阻應變片壓力感測器 半導體應變片壓力感測器 壓阻式壓力感測器 電感式壓力感測器 電容式壓力感測器 諧振式壓 力感測器及電容式加速度感測器等。但應用最為廣泛的是壓阻式壓力感測器，它具有極低的 和較高的精度以及較好的線...