1樓：史記雜文鋪
這兩款車的的動力總成從發動機型號到變速箱都是相同的，主要區別就是外觀、排量、尺寸和配置，這兩款車推薦寶來，主要原因寶來車身尺寸更大些，內部後排空間和後背箱空間更充足，寶來為1.6l，比捷達的1.4l和1.
5l雖然差別不大，但從資料和實際操控還是有優勢的，尤其是夏天開空調的時候，同價位配置上寶來也佔優勢，望採納！
2樓：匿名使用者
推薦寶來，相對級別更高，全系帶有車身穩定系統，搭載ea211發動機，綜合油耗7個左右
3樓：匿名使用者
寶來車型級別高，效能出色，空間比較大，整體舒適性比較好的
4樓：匿名使用者
可以看一下一汽大眾寶來這款車空間比較大，整體做工比較不錯，效能比較出色一些舒適度比較好。
5樓：匿名使用者
那這兩款車的話不是乙個檔次的呀，我個人比較推薦你寶來這款車效能比較好一些，空間比較寬敞舒適度更好。
6樓：匿名使用者
您好，兩個車子都挺不錯的啊，寶來相比較捷達內飾做工上更好一點的。當然了**也貴一點
7樓：匿名使用者
你好，跟人比賤，一汽大眾寶來這款車，空間還是比較寬敞的，整體舒適性比較好一些，小毛病比較少。
8樓：匿名使用者
寶來，軸距也進一步加長至2614mm，相比同價位的車，配置實惠且實用，搭載ea211發動機，**也加裝了防撞梁，安全性更好
9樓：匿名使用者
大眾寶來更好車型更時尚空間大 車內配置豐富發動機動力滿足家用質量更好
10樓：匿名使用者
你好，這兩款車不在乙個價位上，不在乙個等級上啊，選擇的話還是看一下寶來這款車把效能比較出色。
11樓：匿名使用者
必須選擇寶來，車輛定位更高，**前臉和尾部都有改變！而且目前優惠額度大！低配8萬多點提車！
12樓：匿名使用者
你好，推薦新寶來，車型漂亮比捷達空間大。
13樓：匿名使用者
寶來的級別要更高，資金夠的話建議你選寶來。
14樓：匿名使用者
你好這兩款的話推薦寶來，定位比較高，效能也比較不錯
15樓：匿名使用者
推薦寶來！定位比捷達高，標配車身穩定esp,有前後防撞鋼梁
16樓：匿名使用者
這個還是選擇寶來比較不錯，檔次上還是比較好的。
17樓：匿名使用者
推薦寶來，定位高，空間表現好，做工也更好！
18樓：匿名使用者
至少聽著寶來比捷達檔次高很多
19樓：匿名使用者
您好，這個建議選擇寶來吧，定位更好，質量也可以的。
新捷達和新寶來哪個好
20樓：雨兔兔
從產品定位上寶來略高於新捷達，售價也略高一些。新捷達的優勢是新，設計理念新，配置了電子助力轉向，輕量化的車身，同為1.6排量比較下，新捷達動力性更好。
劣勢也是新，上市以來得到的資訊反饋較少，有待時間檢驗。另外新捷達的手動低配，有點低的嚇人，或許是考慮進軍計程車市場。寶來經過多年改款，除了名字和大眾車標一直沿用，其實已經和當年引進的「駕駛者之車」關係不大了。
當然大量配件的國產化也使得其**更加低廉。市場檢驗成熟，銷量一直不錯。也是大眾車系中配備渦輪增壓最便宜的車型。
21樓：汽車駕到
全新寶來和捷達，誰更值得購買？網友：理所應該選它
22樓：南戎
**都不一樣，能比嗎！新捷達不如新桑塔納，新桑塔納不如新寶來，新寶來不如新速騰，以此類推，你自己算吧！
寶來和捷達的區別
23樓：西西哩的小馬甲
不同的地方，首先平台不一樣，jetta是pq25的a0平台，bora是pq34的a平台，bora級別更高，jetta平台更新。
其次產地不一樣，bora長春老廠產的，jetta成都新廠產的，新廠裝置質檢應該會更好一些。第三，配置有區別，配置錶能查到的就不說了，jetta的前盤後鼓不如bora，bora的全車窗一鍵公升降，遙控鑰匙遙控車窗是jetta所沒有的。
安全方面jetta的熱成型鋼板應用比例應該更高，之前jetta公布了是9%，bora沒有具體用量的公布。空間方面雖然bora各方面尺寸資料要有優勢，但實際空間不見的比jetta有優勢。
24樓：途虎話養車
其實可以這樣理解。目前來講，寶來的級別本身就高於捷達。說的就是底盤平台級別。
無論輪距還是軸距，或者其他配置。比如目前捷達依然在使用前盤後顧的剎車配置就能說明問題了。和polo的平台幾乎非常接近。
雖然和寶來之間都有傳統自動擋的配置，以及1.5l自然吸氣發動機，但型號不同。捷達的1.5機器只有國5排放，寶來有國6，功率，扭矩方面也是全面高於捷達。
25樓：wuli帥超超
許多人買車都在寶來和捷達上面猶豫因為兩款車型實在是太像了。寶來和捷達都是大眾旗下的一款車型，所以都延續了大眾車型的外貌，所以兩款車型是十分想象的。其次就是**了，寶來和捷達的**相差也不大，捷達可能稍微便宜一點。
寶來現在的售價大概是7-16萬，而捷達的售價大概是5-14萬。雖然外貌差不多，但是還是有非常明顯的區別的。
1、首先捷達和寶來的變速箱就不一樣捷達的是自動變速箱，而寶來的卻是手自一體的。雖然同是大眾旗下的車子。但是雙方的發動機還是不一樣的。
寶來的發動機是多點燃肉噴射型發動機，屬於德國的大眾發動機這種發動機比較省油，比較適合城市中來行駛。
2、捷達和寶來的底盤也是不一樣的，寶來的底盤懸掛繼承了大眾的血統很優秀，當然寶來的操控性也相當流暢的。
3、還有就是寶來內飾中的行車電腦是相當先進的，配有兩個儲存器可分別儲存單次駕駛和長期駕駛的資料，還具有這些功能：環境溫度、數字式時鐘、冷卻液溫度、已行駛時間、當前燃油消耗率、平均燃油消耗率、剩餘燃油可行駛距離、已行駛里程、平均車速等等項功能，還有數字式檔位、數字式車速表、剩餘油量等顯示，可以說寶來的行車電腦在同級別車型的行車電腦中絕對遙遙領先。和捷達有著明顯的區別和對比的。
4、寶來和捷達的安全配置也是不一樣的，寶來具有電子差速器鎖(edl)和牽引控制(asr)，有這兩項技術可以說寶來具有部分esp的功能，安全性上了乙個檔次。相反捷達就沒有了。雖然說外形上看起來很相近的兩款車。
真的對比起來是有明顯的區別的。
26樓：匿名使用者
一直以來大眾車系都是兄弟車型，差別不大，今
天我就拿2019款的捷達和寶來給大家分析一下其中的差別：
寶來和捷達車身型別都是三廂車，但是寶來比捷達要大一點。寶來尺寸是4663×1815×1462，捷達的尺寸是4501×1704×1469。軸距方面寶來是2688，捷達是2604。
兩者懸掛方面稍微有一點差距，前懸掛方面都是麥弗遜式獨立懸掛。後懸掛寶來為扭力梁式非獨立懸掛，大眾為復合扭力梁式非獨立懸掛。
動力方面：寶來的最大馬力為116，最大功率85kw。而捷達的最大馬力是110，最大功率81kw。顯然是寶來的動力大一點。
價錢方面：寶來的官方**12.48萬，捷達的官方**9.68萬，顯然捷達的**更加美麗。
作為多年以來的老司機，寶來和捷達這兩輛車其實開起來差不多，**的外觀也沒多大區別。內飾寶來穩重些，捷達的還是帶有一點點年輕氣息的，如果追求舒適感和駕駛感的話，寶來更好，只需要滿足日常代步的話可以選擇捷達。
最後我再給大家帶來一點點的購買汽車的小技巧：
選擇價位的時候應該盡量選擇價效比高的，要保證車的外觀、空間、效能對得起它的價錢。在購買之前也切記一定要搞清楚汽車的配置，以考察發動機、變速箱、車架底盤這三個核心配置為主，其他的電子功能可以根據需要進行選配。一定要把這輛車的缺點弄明白，不能一時頭腦發熱，直接買單付款。
27樓：等我為皇后
寶來和捷達都是大眾旗下的車型之一，然後捷達的歷史比較久，捷達最早可以追溯到1979年，那時候大眾在歐洲生產了第一輛捷達汽車。
之後大眾進入中國，將這個經典的汽車型號直接帶過來，1991年一汽大眾在原來的德國捷達a2的基礎上進行了改動，生產出屬於中國版的捷達。
而寶來，在外國並沒有這個車型，是一汽大眾自主設計的款式之一，可以看做是捷達的公升級版和改良版。
由於是公升級版，因此寶來會比捷達貴上一些
就拿2019款的捷達寶來來說，捷達的最低起售價在5萬左右，而寶來在7萬起步。
而且定位也不同，捷達屬於大眾入門的低配車，主要靠**贏得市場，寶來則是中檔車型，定位於一般的白領市場家用車市場，捷達多為計程車專用車。
另外內飾方面，捷達也要粗糙一些，寶來的內飾更精緻。
在動力方面，寶來也要比捷達出色一些
寶來：最大功率85，扭矩：150，發動機：1.5l
捷達：最大功率66，扭矩：132，發動機：1.4l
其次，在變速箱上兩款車也有差別，綜合而言寶來的動力比捷達更為強勁
而且在空間上，寶來也要比捷達大上一些，沒有捷達的拘束感。
當然它們兩也有著共同的特點，其一：省油，無論是寶來還是捷達都是以低油耗為賣點，在油價居高不下的情況下，耗油低還是對車主們很友好的。
其二：外觀上沒有很大的差別，雖然寶來的外觀更大氣一點，但是不論寶來也好捷達也好，都是典型的大眾家族式設計，長相非常相似。
28樓：中冀集團
寶來在國外就叫捷達，寶來就是捷達的公升級版
29樓：xiexinpeng使用者
外觀、內飾、級別、操作性、**
全新捷達和全新寶來到底哪個值得買啊
30樓：汽車駕到
全新寶來和捷達，誰更值得購買？網友：理所應該選它
31樓：國產肌肉車
強烈建議寶來。捷達是pq25底盤 寶來是pq34 新捷達可以理解成加大的三廂版polo。捷達1、小型車的平台；2、自動變速箱閹割了手動功能；3、後輪鼓剎；4、車身輕，高速不穩......
其他的我就說了，很多是關係到行車安全的，不可太大意啊。
32樓：一棵開花的樹
寶來吧，畢竟新捷達剛出來，你不會是想當小白鼠吧。。。
33樓：你要幹啥
當然是寶來了啊 寶來與捷達完全沒有可比性 根本就不是乙個檔次的 寶來無論是在全車的質量與舒適性都不是捷達能比的啊
34樓：匿名使用者
必然是寶來 捷達定位比寶來低 捷達是pq25底盤 寶來是pq34 新捷達可以理解成加大的三廂版polo
35樓：金橙果
當然全新捷達！漂亮時尚
保養維修也便宜！
36樓：
捷達不錯，前天提的車。地盤紮實，指向性好，外觀時尚
37樓：匿名使用者
捷達當公車用，寶來適合私車用。舒適性肯定不一樣。
38樓：雨後的溼土味
如果還能買著老捷達買老捷達吧 寶來不過就是個樣子 沒什麼 捷達才是過日子的人
39樓：
大眾的車不建議買，配置減，定價高，優惠少，有的地方還加價提車；建議看看新凱越，雖然也有減配，還是比較厚道的，保有量也大，售後方便，很多地方可以優惠1.5萬提車，自動低配10萬可搞定，高配也不到12萬。
如果非在寶來與捷達之間選，強烈建議寶來。捷達減配的太厲害，1、小型車的平台；2、自動變速箱閹割了手動功能；3、後輪鼓剎；4、車身輕，高速不穩......其他的我就說了，很多是關係到行車安全的，不可太大意啊。
新捷達和新桑塔納，新寶來，polo哪個好
40樓：a山巔之最
新桑塔納只有中國有，如果你想買的是德國車.德國大眾的車，就別買。 新桑塔納了，如果你就想買個車代步，可以買新桑塔納！
新捷達和新桑塔納很更坑了，配置超低~經常看見有人說新桑塔納或新捷達，幾十年的考驗或品質，真tm逗，才上市一年多點而...
都乙個樣，大眾的坑人車型。
樓上別胡說。新桑下月才量產。和老桑比，新桑做了很多改變，外形時尚了不少，發動機也使用了新的ea211，比同型別很多發動機要好一些。
但是空間比原來小了一些。 本人去過他們的部分生產現場，就感覺他們的焊接是真不錯，花了大力氣。**怎麼樣...
這三款車裡新寶來最好。 新寶來和新朗逸是一款車倆外殼，都是基於高爾夫4代/奧迪a3-1代的底盤改進加長而成。新朗逸各方面比新寶來更好一些，但維護保養費比新寶來略高。
全新捷達和全新桑塔納是一款車倆外殼！都是基於大眾polo的底盤改進而成，...
寶來價效比高點
這4款車，又能分成兩個檔次 寶來和朗逸是同門死敵，捷達和桑塔納是同門死敵 動力是一摸一樣的 寶來和朗逸比捷達桑塔納要高乙個檔次，配置 做工要高一截，車也長一些，這個長主要是體現在底盤上，但其實軸距幾乎一樣，空間也差不多 12w如果都買1....
捷達和寶來哪個更實用，新捷達和寶來，選哪個？為什麼？
當然寶來，2款車沒有可比性，屬於跨代車型，動力系統雖然一樣，但是整車舒適度太大的不同，不管是懸掛，剎車，車身長度，軸距，內飾來講。寶來是捷達的公升級款，同樣速騰是寶來的公升級款，在國外都屬捷達車系。寶來的舒適性會比捷達高不少，同樣1.4噸的整備質量也會使開車的人感覺敦實。高速更平穩。而且車身工藝就捷...
捷達和寶來有什麼區別，寶來和捷達的區別
許多人買車都在寶來和捷達上面猶豫因為兩款車型實在是太像了。寶來和捷達都是大眾旗下的一款車型，所以都延續了大眾車型的外貌，所以兩款車型是十分想象的。其次就是 了，寶來和捷達的 相差也不大，捷達可能稍微便宜一點。寶來現在的售價大概是7 16萬，而捷達的售價大概是5 14萬。雖然外貌差不多，但是還是有非常...
新愛麗舍和捷達選哪個，詳細些，拜託
雪鐵龍 愛麗舍 愛麗舍外觀比捷達好看內飾比捷達好看，空間比捷達大，只是在起步時比捷達稍微肉點油耗兩個車差別不大，跑高速捷達不如愛麗舍，因為捷達是早已被德國淘汰的八氣門發動機，技術非常落後，同樣是1.6排量的車，愛麗舍最高時速可以達到200碼，捷達地板油使勁跑超不過180，要是車上坐滿人170碼都難上...
新桑塔納和新捷達哪個更好，新捷達和新桑塔納哪個好？
可以申請滴滴司機 滴滴打車怎麼註冊司機 首先，註冊滴滴打車司機前，要準備好下面這些東西。車牌號，這個不難，有車的司機基本上應該都知道自己的車牌號。準駕證號，這個需要去交通局辦理，叫做機動車駕駛人員從業資格證，一般計程車司機都 好了，這些準備好了，就去註冊滴滴打車司機吧！進入滴滴打車頁面，選擇註冊 填...
新愛麗舍和捷達哪個更好些，新捷達和新愛麗舍對比
我各個感覺是愛麗舍 我自己就開著這個 總的來說這車也還好,音響確實不錯,我幾個朋友都說很好,裡面也是比較舒適的,輪胎也是比較紮實的,至少到現在沒有出現什麼問題。值得一提的是它的加速效能真的很好,起步快的沒話說,哈哈，有時候還能感受下所謂的推背感哦！發動機冷天表現穩定，轉彎順暢，變速箱還可以。同級別車...