寶馬530i是國產的還是進口的,怎麼區分寶馬車是國產還是進口的?

時間 2021-12-25 21:58:40

1樓:匿名使用者

現在5系都是國產~~都是後面加li的都是因為國人喜歡加長版本~所以都是國產沒有進口~

2樓:匿名使用者

530有進口車,75w左右的起始**。

3樓:匿名使用者

國產的加長了 進口的沒有 看後尾有l的標示是國產

4樓:匿名使用者

530i 545i m5都是進口的,其他都國產

怎麼區分寶馬車是國產還是進口的?

5樓:白開水

國產寶馬車型,1系,2系旅行,3系,5系,x1和x3,除了這幾款車之外的7系,x4,x5,x6,gt等都是原裝進口。國產寶馬後面都會有華晨寶馬四個大字,如虎有這幾個字。

比如下面幾款系列的區別:

一、寶馬5系

國產5系全部為長軸版,後面會有li標識,進口5系都是標軸版,只有i標識,如530li就是國產,530i就是進口。

國產5系尺寸為5087×1868×1500,軸距3108。進口5系尺寸為4954×1868×1489,軸距2975。

二、寶馬3系

國產3系有加長版li和標軸版i,進口3系目前在售的3系主要是旅行版,也只有340i是三廂版,340i最大的外部特點就是雙邊雙齣。

三、寶馬x1

國產x1和進口x1最大的區別也是在車身尺寸上,國產尺寸為4565×1821×1624mm,軸距為2780mm,進口x1也是4341×1765×1468mm,軸距2690mm。兩車在長度上相差了224mm,這個也是判斷進口國產的最主要方法。

6樓:向上攀爬的

1、零件產地不同

進口寶馬是德國產,整車進口到中國的。

國產寶馬是華晨進口寶馬大部分配件,在國內組裝而成,受寶馬監督。

2、細節不同

進口寶馬:歐洲工人的理念,品牌認同感,技術熟練程度相比國內更加成熟。

國產寶馬:國內工人與歐洲工人相比品牌認同感,技術熟練程度,,不說有差距的話,是有差距的。

3、同一型號的車**不同

進口寶馬:國外進口過來75w左右。

國產寶馬:國內40w。兩者質量差別約為3%左右。

7樓:汽車製造商

汽車製造商.明明是寶馬車,為何要扣掉華晨寶馬幾個字,是車主低調嗎?

8樓:

無論是進口寶馬,還是國產寶馬,他肯定是有區別的,但是差別的地方,有可能跟你想象的不一樣,目前國產寶馬,在質量上肯定是不如德國的,而且差距,不等於質量上面的,絕對的差距,如果具體到產品上,無論優點還是缺點,只要是寶馬生產的,無論是華晨寶馬還是進口寶馬都是比較合格的,寶馬,都是能夠拿得到桌面上來的

首先我們國內的華晨寶馬,包括德國或者是**的,進口寶馬,他在零部件的採購上,全國全球都是統一的標準,而且華晨寶馬也不是例外的例如**國產的320li n20發動機是由瀋陽華晨寶馬鐵西工廠生產,大燈是中國製造,發電機是日本製造,尾燈是南韓製造的變速箱則是在德國本地採購的,車子核心部件發動機組裝全部都是寶馬自己的發動機工廠,寶馬唯一的一座歐洲以外的發動機生產廠地,最終組裝是在中國瀋陽組裝的進口的320i,零部件也是全球**的,只是總部在德國工廠,其次再來說說 部件的裝配工藝,要說中國工人的技術水平,

那肯定是沒有,德國工人的技術水平那麼高,畢竟人家幹了那麼多年,而且我看德國那邊生產線上很多都是年齡非常大的人,在裝,而中國的工廠裡面大部分都是年輕人在裝,所以說從性格還有做事風格上來講的話,年齡大的人都要比年輕人要沉穩一點,要認真一點,而且中國的工人也是經過嚴格培訓的,並且,誰也不會拿自己的飯碗來開玩笑,所以說及時,中國工人比較年輕,或者是中國的工人不夠,那麼的嚴謹,但是,做出來的產品,也是正常合格的產品,只是相對來說可能沒有別人做的那麼好,這點是必須注意的!

華晨寶馬的生產條件,車身以及塗裝,還有寶馬的,鐵西工廠可以說是寶馬集團全球最先進的工廠之一了,因為他的理念先進裝置型號型自動化程度非常高,寶馬集團對世界各地的工廠質量錯過了排名,柏林的,老廠排第一,瀋陽鐵西的,廠牌第二德國慕尼黑的廠牌第三,美國南卡的排倒數第一,質量控制前提的標準,滿足各國產品標準是最基本的要求,寶馬集團有標準,內部標準適用於全球的工廠

9樓:

國內只生產3系和5系,3系最高排量是2.5公升,也就是320或325一般是國產,而330和350就是進口的了.個別版本的320和325也是進口版的.

如325(mt)手動擋,3系兩門轎跑也都是進口的.

5系就更好區分了,一般加l的都是國產的.如523li,525li,530li

7系,1系,z系,x系和所有m(高效能版)都是進口的.當然這些標都是可以人為改動的,要更準確分辨,就要從輪轂,車身包圍等的樣式來區分了.

寶馬530和530i有什麼區別

10樓:匿名使用者

寶馬530li,5代表5系,30代表排量,l代表軸距加長,i代表燃油噴射系統(智慧型電噴汽油發動機)。我以前看過一篇文章,具體記不清了,好像就是介紹寶馬車後面的字母i,寶馬車的字母i在國外應該是代表汽油發動機,d是代表柴油發動機,而寶馬到中國以後,柴油機根本就沒有進口,所以後面的i基本是沒什麼意思,當然也可以理解成上述的兩種含義,因為以上兩種都是可以用英文本母的i代表

【第一車區】

11樓:匿名使用者

後面的 i 代表汽油電噴發動機 如果是d 很簡單 就是柴油咯

還有就是 li ,l代表長軸距,國內基本都是長軸距的,進口的f10 535i 是標準軸距

12樓:匿名使用者

後面那個i代表的是銷售區域,買了寶馬別忘了去一切為車網買個狗

13樓:

530li加長版

通常是指延長

14樓:_夢西

只有530li和530i

15樓:地地畏

就是乙個有i 乙個沒有i

不內涵,寶馬530i和530li是什麼區別

16樓:達興老師

寶馬530i和寶馬530li的區別為:外形尺寸不同、發動機不同、最大扭矩不同

一、外形尺寸不同

1、寶馬530i:長×寬×高(mm)4954×1868×1489。

2、寶馬530li:長×寬×高(mm)5087×1868×1500。

二、發動機不同

1、寶馬530i:135kw(2.0l渦輪增壓)發動機。

2、寶馬530li:185kw(2.0l渦輪增壓)發動機。

三、最大扭矩不同

1、寶馬530i:最大扭矩(nm/rpm)290/1350-4250。

2、寶馬530li:最大扭矩(nm/rpm)350/1450-4800。

17樓:匿名使用者

從操控來說,530i是標準軸距,進口的,後排空間相對小一些,操控要好些,530li是國產,後排空間要大些,舒適性要好些,發動機變速箱都一樣

18樓:匿名使用者

這個530i表生屬於標準版軸距,li屬於乙個加長版本的

19樓:匿名使用者

530li是長軸距版,加長的,空間表現更寬大一些。

20樓:匿名使用者

li是加長型的。空間和車身長度稍微大那麼一點。

寶馬530i的i代表什麼意思

21樓:天蠍

1:車型中字母的意思

l:代表的是加長版,比如320li則是edrive的縮寫,代表插電式混合動力,比如530lei、代表的是汽油車,比如320i中的i代表柴油車,比如330d,xdrive代表四驅。

比如m760li xdrivesdrive代表後驅,某些車型如z435is 結尾的s代表高效能版本,3.5系後有l字母的就是國產寶馬,7系不管有沒有l字母都是進口的。

2:車型命名基本邏輯

數字由小到大表示級別的遞增,每個級別單數是常規的車型雙數是對應的運動型coupe如2系,1係為兩廂緊湊型車,如130i,3係為緊湊型車(3系還有coupe、旅行版等變形車型),如320i,330i,5係為中級行政車。

如523i、530i,6係為運動型轎跑車,如650i,7係為大型豪華轎車,如730li、740li、760li。

22樓:沒事別搭理我丶

一開始的時候代表的是電子燃油噴射系統,因為寶馬是世界上第乙個將這個系統引入實用性汽車的廠家。後來就成了寶馬車型的乙個特點了。所有的寶馬車在編號後都會加上乙個i來顯示它的身份。

在寶馬的命名中,i代表汽油機,d代表柴油機。 在歐洲,柴油車很普遍,現代柴油機環保節能,所以寶馬需要通過i和d來區分發動機型別。

擴充套件資料

寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、8(停產)、i、m、x、z 幾個系列。

其中,1系是小型汽車,2系是小型轎跑,3系是中型汽車,4系是中型轎跑(含敞篷),5系是中大型汽車,6系是中大型轎跑(含敞篷),7系是豪華d級車。

i系是寶馬電動車以及混合動力系列,m是寶馬的高效能與跑車版本,x系是寶馬特定的suv(運動型多功能汽車)車系,z系是寶馬的入門級跑車。

最新又出了4系,量產版的寶馬4系基本就是由4系coupe概念車轉化而來,接替原3系coupe。

23樓:四川萬通汽車學院

寶馬汽車530i中的i代表汽油機,那麼530li代表什麼意思,其中l代表加長,所以就是加長版的汽油車,目前大家俗稱530i為短軸車,也就是標準軸距,530li俗稱長軸車,也就是加長版。什麼是軸距,就是前後輪胎中心之間的距離。

24樓:老虎槽

寶馬車的標誌性特徵

一開始的時候代表的是電子燃油噴射系統,因為寶馬是世界上第乙個將這個系統引入實用性汽車的廠家。後來就成了寶馬車型的乙個特點了。所有的寶馬車在編號後都會加上乙個i來顯示它的身份。

比如320i,740i等等。

(在寶馬的命名中,i代表汽油機,d代表柴油機。 在歐洲,柴油車很普遍,現代柴油機環保節能,所以寶馬需要通過i和d來區分發動機型別。但在中國,人們對柴油機的理解還在停留在大卡車冒黑煙的階段,寶馬進口的全是汽油車,所以我們只能看見 i 而看不見 d)

現在也有別的車有這個i,比如本田的vvt-i,vvt是可變氣門正時調節系統,i同樣是電噴的意思。

在國產寶馬的尾部我們會發現li這樣的標誌,這個代表的就是加長版的意思

25樓:匿名使用者

寶馬530li,5代表5系,30代表排量,l代表軸距加長,i代表燃油噴射系統(智慧型電噴汽油發動機)。我以前看過一篇文章,具體記不清了,好像就是介紹寶馬車後面的字母i,寶馬車的字母i在國外應該是代表汽油發動機,d是代表柴油發動機,而寶馬到中國以後,柴油機根本就沒有進口,所以後面的i基本是沒什麼意思,當然也可以理解成上述的兩種含義,因為以上兩種都是可以用英文本母的i代表。

26樓:匿名使用者

我認為是指電噴技術。

汽油機是沒必要在車型**中特別強調的。柴油機才有必要。

27樓:喬元

5代表系列,30代表排量是3.0.,i代表電噴汽油發動機。還有l是加長版的意思。

28樓:匿名使用者

l加長型的 i汽油機 d柴油機

29樓:泉州

5代表系列,30代表排量為3.0l,i代表汽油發動機

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