1樓：阿狸採藥
七個絕招可以成為買車的高手
第一步：看車底盤和電瓶。
新車也有漏油的！趴下身看車低下有沒有機油點，底盤有沒有油汙；新車電瓶沒啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是松的，開走前一定要擰緊。
第二步：拉出機油尺看機油顏色。
第三步：遠聽發動機聲音。
這個只能憑感覺了。操作方法是，打著兩輛車，站在中間位置，離開兩車距離相等，感覺到聲音大的淘汰(是明顯大於別的車)，可以轉個身再聽，以免你兩耳聽力不同出錯覺。
第四步：細聽發動機聲音。
這裡要詳細說明一下，這樣才能聽見發動機內部的聲音是否有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發動機只有一種『呼嚕呼嚕』聲，不會有其他的雜音。不過這種方法要靠平時有意識進行的經驗積累，一句兩句說不清楚，總之就是多聽些車好了。
第五步：檢查做工
要看各個線頭聯接情況，是否有晃動等等，這個各位都會自己看，不多說了。
第六步：看全車外觀。
有人會說，這時候才看外觀啊？當然了，這不是挑二手車，外觀要是有劃痕，這車也不會停那裡挑了，經銷商一早就會處理，要看的外觀是車門的縫隙是不是均等。另外，看外觀時還要注意玻璃是不是原配的，玻璃下腳有標記，以免你精心挑選的結果是輛有過事故的車(這事不是沒發生過)。
第七步：這時候才是駕駛倉的時候，經銷商都說，一看見上來就迫不及待進駕駛艙挑車的就知道是新手！最怕那種圍著機器轉了半天不進駕駛艙的。
這裡也沒什麼說的，對著說明書檢查各種按鈕、開關是否都有效。燈光、音響、空調、座椅、安全帶、電動窗等等的調整，要不厭其煩的乙個乙個測試。別聽經銷商的，他們總告訴你「放心吧，都是新車！
什麼問題沒有！
要強調的是離合和剎車的挑選，由於現在許多經銷商不允許試車，幾乎無法挑選，只能憑感覺了：
1、冷車時：踩住離合掛各個檔位，務必要求各檔都很順暢。
2、冷車時：踩住離合掛各檔，然後鬆開離合要求能摘檔。有的檔位松了離合摘的很費勁，這就是車與車之間要對比的。
3、熱車時(許多經銷商不允許挑車時發動機熱車掛檔，不管他，堅持這麼做！重複1的程式。
4，熱車時不掛檔，狠踩剎車，務必細心體會剎車踏板能踩下去的深淺變化！要求次次深淺相同，但是不能踩到觸底，否則就是要調整了。
對於轉向機，確實沒辦法了，經銷商不讓試車也不讓原地打方向，我的車後來發現方向打死有皮帶聲，一保時維修調整過，不過據說奇瑞方向打死沒聲的極少，也就不在乎了。
2樓：阿內
一般性4s店的車都嚴格把關的，不應該有次車，其實看看外觀、內飾這些差不多了，最多是放了久了輪胎有些問題。。你多注意下就可以了，買熱銷車是不會出問題的！
還有我知道車惠看車團最近要做奧迪專場，不但**方面優惠大，而且他們會有人講解汽車知識的，你怕出問題的麼直接買奧迪算了！！哈哈哈哈。。我開開玩笑的。
3樓：永不妥協
樓主好買車提出需注意的問題：
外觀方面
1.仔細察看車漆，如發現某一部分漆的顏色或厚薄與周圍不相吻合，或顯現出細微的圈狀刮痕，多是受過損傷後經重新噴塗美容所致。
2.檢查發動機蓋、車門及側圍的間隙是否均勻，有無過大、過小處。試試車門開啟是否靈活，不應有雜音。
開車門鎖時不應太吃力，關門是否能一步到位，好的車關門時聽到的聲音較沉悶，差的聲響尖利，不悅耳，而且用力小了關不嚴，需用大力撞擊方能關嚴。
3.認真檢查車輛配件，諸如電瓶、雨刷、輪胎等，看看是否老化，還要注意品牌是不是和說明書上的一致。
4.檢視底盤、減震器、懸掛等工作情況，可用力按住車身一角，鬆開後，看其彈動次數，一般2～3次較好，少了說明懸架偏硬，懸架硬了舒適性差點，多了則偏軟，懸架軟了操控性差點。
5.檢視發動機室、車底邊緣是否有貼補痕跡，以防買到事故翻修車。檢查底盤時，有條件的話可把車開上地溝，以便於檢視。
6.在離車稍遠的位置觀察整車的外觀狀況，例如車身的左右高度是否對稱，擋風玻璃是否完好，輪胎是否完好無磨損等。
7.開啟發動機蓋，先檢查水箱補充液、清洗液、動力轉向液、潤滑油、制動液面是否正常，不正常應懷疑有洩漏。各種儲液罐外表要乾淨，無油漬。電瓶的電極與電線的連線應可靠，無鬆動現象。
汽車內部
1.車門玻璃應公升降自如，手動的應該手感輕鬆均勻，電動的要注意聽一下電動機的聲音，絕對不允許有雜音存在，側滑窗開關應輕鬆自如，推拉順當，密封良好。
2.儀表板上各種儀表應齊全有效，不反光，不被任何物體遮擋，能準確理解各種指示圖案，易於識別。不要忘記順便感受一下音響的效果，把音量開到適中，仔細感受一下揚聲器的效果。
3.用手晃動方向盤，上下不應有間隙，左右自由行程不應過大，表面手感要好。
4.座椅表面應清潔完好，無破損、劃傷。前排座椅可前後自由移動，供乘客自由選擇適當的乘坐位置。
5.坐好後，手放在方向盤上，左腳踏離合器踏板，應感覺輕鬆自如，並有一小段自由行程;右腳踩下制動踏板不放，保持一定高度，若其緩慢下移，則表示制動系統有洩漏現象;油門踏板不應有發卡、沉重、不回位等現象，腳放在油門踏板上時，應感到自然舒適，這樣才能保證長途駕駛不疲勞。
6.車門襯裡和車內的裝飾板應安裝到位，手按下去不應鬆脫。
查驗新車手續
現在買車，手續辦理多是一條龍服務，儘管如此，你仍要盡可能親自參與買車程式，做到心中有數。不要為圖省心，把一切都交給經銷商去辦，畢竟省心省錢的事很少見，還是親自出馬來得踏實。
1.檢查汽車vin號(vehicle identification number，即車輛識別號碼)、發動機號、車架號(應與vin號一致)、產品合格證及出廠日期，這些都表明了車輛的「合法身份」。合格證上的號碼要與車上的發動機號、車架號一致。
從出廠日期上可判別其是否為積壓車，了解車輛從產到銷的時間。另外，車型、發動機型號等引數均要求與說明書一致。如出現不符，不但花了冤枉錢，而且今後也無法辦理驗車上牌等手續。
2.查驗進口單據:在購買進口車時，應仔細查驗進口貨物證明以及關稅、增值稅等各項應交的稅單。
否則，買到了手續不全的進口車，一是質量無法保證，二來在辦理牌照時會因進口手續不全而無法上牌。
試車了解效能
靜態的檢查完畢，就應該進一步了解車輛的效能，親自試駕體驗一下吧。試駕過程應從點火、起步到換檔、加速、轉彎、腳制動和手制動及全車燈光使用情況等各方面進行查驗，了解車輛執行是否順暢，操控是否自如，乘坐是否舒適等。
1.啟動發動機，觀察轉速表的工作情況，注意發動機啟動是否快捷，運轉是否輕快、平穩，有無雜音。輕加油門，感受發動機加速響應是否連續，連續加速後怠速應該保持穩定。
開啟空調，每個檔位都要感受一下，不僅僅要注意出風口的溫度，還要聽聽噪音。
2.緩加油門，輕抬離合，車輛起步應平穩。新車換檔可能不太平順，但不應發卡、掛不上或摘不下擋，或齒輪有響動什麼的。
低速時輕踩剎車，以感受剎車力度，剎車的反應要靈敏。還可試一下空擋滑**況，一般情況下，以20km/h的車速行駛，換空擋後平路可滑行50～80公尺。如果一摘檔車子就迅速停下來，就表明行駛系部件安裝除錯或潤滑不當，如軸承過緊、剎車刮蹭或潤滑油凝固等。
3.試車時如果上下立交橋，可感覺一下加速和動力情況;通過加、減擋位，輕打方向盤，感覺轉向系統是否滿意;正常行駛時不應有跑偏，能自動維持直線行駛，轉彎後可以基本自行回正(90%);車輛調頭、左右轉向時，將方向盤打到極限位置應該聽不到車輪有異響。
4.可能的話還要試驗一下高速駕駛情況，感受高速行駛時的車身穩定性和輪胎抓地感，看是否有車輪擺動、方向髮飄等不正常現象;無其他車輛時，也可試試蛇行，感受車輛的操控效能;還可以按不同車速測試緊急剎車的感覺，如分別以40km/h、60km/h、80km/h的車速急剎車，檢查制動時方向的穩定性。
如果還是缺乏足夠的信心，最好請一位有經驗的朋友幫助檢查，便於及時發現問題，也便於及時處理，以免日後才發現毛病，到時恐怕就分不清是誰的責任了。一切搞定之後，剩下的就是交錢、辦手續，然後就可以好好享受有車一族的快樂了
4樓：forever丶天辰
逐一檢查各個填寫專案和合格證上的是否一致，有無發票專用章，如果本地要求有工商交易章的，應該還有工商交易章，本地無要求的可以不用；二是註冊登記聯，是上牌登記用的，上了牌照就沒有了；三是報稅聯，購買購置附加稅用的，以上三聯切記放好。
注意，購車發票必須加蓋經銷商公章，車輛合格證也必須加蓋廠家車輛合格章，三包服務卡同樣須加蓋經銷商售後部門公章。
至於其他隨車工具，原車鑰匙，包括鑰匙編碼條乙個和塑料鑰匙模乙個，配鑰匙用和應急使用。三角指示牌，在後備箱蓋的背面，呈橘紅色，也需要檢查一下。備胎為了長期儲存的需要，氣壓都高，不適宜長時間使用。
隨車工具還包括千斤頂、兩用螺絲刀、小扳子、輪罩拆卸鉤、換胎定位螺栓。
買新車提車時要注意些什麼？
5樓：天蠍大山的子孫
提車時要注意：
1、提車時注意看里程表公里讀數：一般為20-80公里，看水箱散熱片有無雜物、座位保護包裝及車頭塑料紙是否完整、車內乘駕位及儀表等是否有汙穢物。
2、提訂貨車時，要注意看出廠日期和提貨日期是否相距太長時間，如相距時間過長，此車有可能為展示車(放在展覽大廳供客人展覽)或翻新車(試駕車)。
3、提車時記得索要生產日期和運輸日期，詳細比對所提車輛。
4、買車後，車交給4s店銷售辦牌和各種手續，記得抄里程表，不要讓銷售開著車滿大街溜車。
5、看外觀：挑選新車，可要求兩台同型號車挑選。注意車身縫隙和漆面。
這樣的觀察有技巧的，可以著重觀察保險槓和車身縫隙，車門縫隙和前後保險槓縫隙，開啟車門觀察內外油漆是否無色差等。對於漆面，則對外界光線條件的要求比較高。最好的觀察光線是日光下，什麼問題都不能掩蓋。
如果是在展廳選車，可以斜對著日光方向觀察，也能起到同樣的效果。合格的漆面應當平整無桔皮水波紋瑕疵，保險槓和車身、車門外邊緣、左右外後視鏡等易受損部位無色差。對於金屬漆和珠光漆還可以通過觀察漆內鋁粉或雲母顆粒的均勻程度輔助判斷。
上面的程式進行完了，這車的外觀算是合格了。
6、看機械部分：最先當然是看發動機了，工作良好的發動機應該是外觀無油漬，啟動時反應迅速靈敏，執行時平穩不抖動，聲音平順，沒有尖利的雜音或非固定頻率的噪音。冷車狀態怠速略高，看轉速表約1000轉左右。
水溫上公升後，怠速下降至780轉左右，此時輕加油，感覺應該反應敏捷，無爆震音或松曠音。用手摸發動機蓋，無明顯震動，坐進車內，基本聽不到發動機工作噪音。如果對以上方面心裡沒底，也可以通過兩部同時運轉的發動機進行橫向比較，也是一種好辦法。
發動機加機油的部位應該乾淨無油漬，即使沒有明顯油漬，有粘灰塵的情況也等同這點，因為只有粘油的部位才會粘灰塵的。對於其他機械部件，也可以用這種辦法輔助判斷。檢查好發動機的三油兩液(三油：
機油，剎車油，方向助力油。兩液：冷卻液，風窗清洗液)的液面高度，接下來就是檢查電瓶了。
新車可以通過觀察電瓶狀態指示了解電瓶的狀態，如果是綠色指示，表示電瓶狀態良好且蓄電充足，如果是黑色或白色，則表明蓄電不足甚至已損壞，最好盡快充電。
7、看地面：看完了發動機，不妨低身看一看執行一段後的車下地面。看看有無水油漬的跡象，對於判斷一些隱性故障還是有幫助的。
正常的情況是除了排氣管有水滴落外，其他部位應該沒有任何水油滲漏的。
8、看輪胎：正常的新車輪胎應該胎壁無任何損傷，特別是前輪胎壁。胎面無釘扎痕跡，前後輪胎胎毛健在的最好，至少後輪的胎毛應該能看到，如果四輪光光，沒有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思了。
9、看車門：合格的車門應該開關用力均勻，無異響。密閉橡膠完好，關門可以感覺到明顯的密閉效果，且車門在最後一段行程會有類似於吸力的力量將車門關閉。
車門框下邊緣漆面完好無損，如果發現磨損或汙濁，就要考慮這車的儲存情況是否理想了。電動玻璃為四門防夾設計。
10、看內飾：內飾沒別的，潔淨第一。內飾應該潔淨，特別是易髒的部分，如內拉手和內飾燈周圍。
電動部分或機械部分應當輕便靈活，執行無雜音。車廂地面乾淨無水漬。檢查車內燈光，應該工作正常完好。
現場去除座椅包裝白套，檢查原廠真皮座套是否有恙，水杯架和眼鏡盒蓋這些易受損的部件應試用幾下，保證功能完好。
購車發票和車輛合格證是汽車上戶的必備證件，所以在購車時您務必向經銷商索要購車發票和合格證。其中，我們需要檢查、核對車輛合格證和車內的銘牌資訊是否一致，比如發動機號、車架號、出廠年月、排氣量、車輛型號等等。
另外，如果加裝了選裝包或配置，一定要找4s店索取憑證，以免日後加裝配置的保修出現不必要的麻煩。
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