1樓：匿名使用者
可以，他是分時四驅; 前者費油，最簡單的道理，車的發動機是一樣的，四驅車他比二驅車多很多東西，差了100多kg呢，也就是負重跑，能不多耗油麼
2樓：匿名使用者
你好長城的四驅是分時四驅，即特殊情況需要的時候比如爬陡坡或乙個胎陷住的時候，駕駛員手動通過分動器設定成四驅。平時在平路上跑必須用二驅！否則會導致翻車或把軸擰斷。
設二驅的時候和同型的二驅車相比，油耗要稍高一點點，因為四驅車多了個分器，這個東西將近100kg。所以是負重跑導致油耗稍高。但相對長城本身1.
7噸的車重來說其實差別不太大。如果不是很敏感這些數字，又喜歡越野確實用得著的話。還是推薦4驅。
看你想考慮經濟性還是可玩性了。
3樓：china土著
一般情況下就是跑兩驅，那樣比較省油，而且平時四驅沒必要。四驅的主要用途是遇到惡劣的環境，比如跑到雪地或者泥地之類的，四驅的優勢就體現出來了
四驅肯定比兩驅稍微費油，因為是四個輪子在轉嘛
4樓：匿名使用者
四驅的車平時是可以讓它跑兩驅的。
跑兩驅的四驅車，一般情況發動機動力要比兩驅的大，所以蠔油要大一些！
5樓：匿名使用者
四驅的可以跑兩驅，只有高檔車才有能量轉化，但哈佛沒法，假越野啊！呵呵…四驅肯定比兩驅耗油了，動力不一樣嗎。
6樓：匿名使用者
4驅肯定比2驅油耗大
哈弗h6運動版四驅和兩驅
7樓：貓不聞包子
選2驅，平原地區2驅就夠省油。我的h62驅車一天跑了非常崎嶇的山路效能挺好的。4驅的h6平時開的時候主要是前輪在行駛後輪在打滑的時候才介入.
8樓：
市區和高速兩驅的就可以了，h6是適時前置四驅，平時只有前面兩驅工作，路況複雜的冰雪路面和山路四驅才能體現出與兩驅不同的效果。缺點是照比兩驅費油後期保養也要高與兩驅。這個看你平時主要行駛的路況決定。
尊貴型除了四驅外還有自動外內後視鏡防眩目功能（精英是手動），前照燈型別氙氣（精英是鹵素），其它沒有區別（以上是2014款尊貴和精英的比較）如果是市區為主，個人建議精英兩驅，北方可以考慮四驅。
9樓：紐福斯科技
h6運動版外觀個人覺的很不錯的。長城四驅是適時四驅的，就是可以根據您的需要可以任意的切換成兩驅或四驅，四驅型的好處是城市路段行駛時可以切換成兩驅模式，偶爾去城郊或郊遊越野的時候四驅就派上大用場了（小時候經常看見我們村長的拖拉機陷進土溝裡，當然我們村的人還是很仗義的經常全村出動幫忙推車）。而根據h6尊貴型官方指導價2014款兩驅是13.
28萬元，四驅尊貴型是14.08萬元，個人覺的四驅型價效比跟高，即可以滿足您愛人的需求還可以為您的出行多了份樂趣和保障。至於**嘛！
都是可以去4s店爭取的
哈弗H7有分時四驅嗎，長城哈弗h7有四驅嗎
h7是概念車 就算現在有 上市的時候也未必有 而且amd叫恆時四驅 h7是主打城市的大中型suv，底盤都已經變成承載式車身了，不是純粹越野風格，出分時四驅的可能性不大。h7更像大眾途銳的風格，如果出分時四驅，幾把差速鎖，成本可能會加高。哈弗h7基本引數 哈弗h7擁有4677 1911 1702 28...
哈弗h6是全時四驅嗎，哈佛h6兩驅和四驅有什麼區別
不是，是前驅。h6是定位城市suv，承載式車身。跟h3 h5完全不乙個概念了。如果你幾乎不下鄉，推薦你買h6。樣子還比h3 5好看。哈弗h6是兩驅還是四驅有什麼區別 四輪驅動顧名思義就是汽車四個車輪都能得到驅動力。這樣一來，發動機的動力被分配給四個車輪，遇到路況不好才不易出現車輪打滑，汽車的通過能力...
長城哈弗h9是四驅嗎，哈佛h9適時四驅能越野嗎
哈弗h9是一款主打越野的高階suv車型，該車外形設計保持了哈弗品牌最新的設計風格，車輛內部設計欲走豪華路線。配置方面我們也能看到包括多功能方向盤 一鍵啟動系統 電子駐車系統 四驅系統控制旋鈕 車後排空調操作按鈕等。此外該車還配備了第三排座椅。據之前報道，哈弗h9或將搭載的是一台2.0l渦輪增壓發動機...
長城哈弗h6 2 0t柴油版的，前驅和四驅哪個比較好
哈弗h6，還是用兩驅吧。原因一 與傳統的哈弗h3 h5相比，h6的重大改變就是 1 由非承載式 越野型 車身改變為了承載式車身 轎車型 2 由後驅變成了前驅。這兩個改變很大程度上都是朝著轎車化在發展，也就是現在常說的 城市越野 原因二 轎車化的車畢竟主要在鋪裝路面上行駛，所以其車身結構並不適合去非鋪...
馭勝柴油四驅和哈弗H5柴油四驅哪個越野效能更好
這兩個相比較哈弗要更有優勢，無論從技術角度還是動力及舒適性哈弗都要略勝一籌 看了上面那個人的回答 真是醉了 哈佛h5柴油的發動機是三菱的啊 綠靜2.0t 福特的機器很牛逼嗎 比長城的gw4d20 多出了400cc 最大扭矩一樣 最大馬力長城136 馭勝125 再說變速箱 長城六檔手動 馭勝5檔手動 ...