1樓：匿名使用者
改h4的就好了，不用考慮其他問題，透鏡上已經把安裝介面等問題全部做好了
2樓：匿名使用者
常州茂逸車燈有款專門為h4大燈設計的h4直上透鏡，免打孔直接安裝，qq474808250
3樓：武光改燈
h4大燈改裝的方案有以下幾種
1：加裝原裝進口比如奧迪q5小糸，海拉等品牌的雙光透鏡。這種效果更好。耐用性極高。不過這種需要切割燈碗以及定位和焦點調校，對技術要求比較高。
2：加裝國產無損的雙光透鏡，這種耐用度低的多。畢竟電機不是進口大廠能做的出來的。
預算不夠的話可以選擇加裝這種。直接網上擰配上專用的氙燈就行。對技術要求不高。
做好密封就行。
3：更換一對大燈總成（本身整合了雙光透鏡以及氙燈）。這種技術含量最低。修理店即可安裝。但是因為成本控制，用的都是副廠大燈。耐用度也是很好。
4樓：匿名使用者
品牌的不需要加大燈碗的洞就能放進去？
不需要擴孔的是海迪透鏡，原裝是位h4的，但也要開燈罩如果用h1的是不是 還要改插頭的線路？
不用改插頭，遠近光接入變光線組就行了。
圖上為海迪三代透鏡改裝完的效果
全下來就1000多
汽車大燈雙透鏡與雙光透鏡的區別
5樓：破碎的沙漏的愛
雙透鏡1.雙透鏡就是汽車上分別有兩個大燈乙個遠光燈和乙個近光燈，遠光和近光都有乙個單獨的透鏡，遠近光燈分別用兩個燈泡，遠近光燈可以同時使用，遠近光燈分別用各自的透鏡。
2.雙透鏡一般分為近光和遠光透鏡,功能單一,但無變光機構,壽命長,光型好一點。
3.目前市場上雙光透鏡很多，國產的**比較便宜，成本低。
4.雙透鏡有的質量很差，光型差，光投射分布不均勻，製作材料不耐用，發光杯使用塑料，不耐溫度要被烤壞或變型。
雙光透鏡
1.雙光透鏡的是遠光和近光共用乙個透鏡,通過透鏡內部的遮光片,可以實現遠近光的切換!
2.當遮光片閉著,是近光,當遮光片開啟的時候,是遠光!但是透鏡裡面的燈炮是不動的,也沒有任何變化! 安裝了雙光透鏡也就是實現了乙個氙氣燈泡起了遠光和近光的兩種作用。
3.雙光透鏡中有變光擋片,用乙個透鏡可以實現近光和遠光,乙個車裝一對雙光透鏡即可(如奧迪a5),節省空間,變光速度快。
4.但有機械部分,成本高,壽命相對短一點,但在車的使用壽命中,一般不會壞的。
車用透鏡
透鏡的光形是最標準的，可以有很明顯的明暗切割線，通過聚光的作用解決了散光的問題，在國外，氙氣燈是標配透鏡使用的，這種鏡屬於光學鏡一類，我們就叫它"透鏡"。採用，光線散失小等優點。具專業從事氙氣大燈改裝師傅建議裝了hid大燈而沒有裝透鏡的司機朋友，為了您自身的安全，也為了他人的安全，加裝透鏡是最好的選擇。
透鏡功用
1;因為透鏡有較強的聚光能力，所以用它來照路，不僅路面明亮，而且清晰。
2;由於光線分散很小，所以它的光線射程要比普通鹵素燈要遠和清晰。故而能使您在第一時間看到遠處的事物，避免開過路口或錯過目標。
3;透鏡式燈頭的大燈相比採用傳統燈頭的大燈具有，亮度均勻，穿透力強，所以他不管在雨天還是在大霧天氣都有較強的穿透力。從而能讓迎面駛來的車輛第一時間收到燈光資訊，避免事故的發生。
4;透鏡裡面的hid燈泡壽命是普通燈泡的8到10倍，從而減去讓您老是要換燈所帶來的不必要麻煩。
5;透鏡氙氣燈不需要加裝任何供電系統，因為真正的hid氣體放電燈，要有一顆電壓安定器，12v電壓，接著再將電壓轉成正常電壓，穩定持續**氙氣燈泡發光。從而能起到節電的功能。
6;和第5條說的一樣，由於透鏡燈泡是由安定器公升壓到23000v，用在剛開啟電源時的瞬間刺激氙氣達到高亮度的，所以他在斷電的情況下還能維持3到4秒的亮度。這樣能使您在緊急情況下提前做好停車準備，避免災難的發生。這點傳統鹵素燈是做不到的。
7;在遇到那些大型貨車或開車的燈光通知他，如果還是沒有用的話，那您就用遠光通知他
6樓：雀斑小姨媽
這兩個是完全不同的概念。雙透鏡是兩個透鏡，遠光和近光是分開的，雙光透鏡是乙個透鏡。
雙透鏡一般分為近光和遠光透鏡，功能單一，但無變光機構，壽命長，光型好一點，成本低。雙光透鏡是一種可以通過馬達來變換遠近光的透鏡，主要是改善h4近光發散的問題，對控制遠光光線發散也有一定的幫助。
7樓：探索美食世界
雙光透鏡一般分為近光和遠光透鏡，有兩個透鏡但無變光機構，壽命長，光型好一點，成本低，容易安裝容易維護。雙光透鏡中有變光擋片，用乙個透鏡可以實現近光和遠光，乙個車裝一對雙光透鏡即可，節省空間，變光速度快。但有機械部分，成本高，壽命相對短一點，維護成本比雙透鏡高。
透鏡大燈分單光透鏡和雙光透鏡，單光透鏡可以把光線約束成遠光或者近光的一種，一輛車就需要安裝兩個燈泡透鏡來實線遠光近光兩種功能）優點是成本低結構簡單，缺點不適合雙閃（氙氣燈燈泡亮起來需要較長時間，頻繁開關容易壞）。雙光透鏡是一套可以通過機械結構和透鏡改變遠近的透鏡，也就是說大燈只有乙個燈泡，通過改變透鏡擋片實現遠近光切換，雙光透鏡可以很輕鬆的進行雙閃操作。
車燈透鏡的作用是將燈泡的散射光進行反射，將四處發散的光變為平行光束,使的汽車的車燈在相同瓦數下更亮。一般來說，經過透鏡反射後的車燈光束能保證汽車前方150-400m有足夠的照明。但由於這種光是由透鏡經過折射而成的，因此這種光源也有明顯的明暗分割線。
在現代汽車設計上，由於透鏡較強的聚光能力，能夠清晰的照亮路面，並且燈光還可以呈現出左低右高的照明效果，所以在近光燈的設計上，由於光線不會發散,可以準確照亮較近的路面，且不會影響到駕駛員自身的視線。所以這種透鏡現在已經被汽車普遍所採用。
汽車的透鏡也有不同，在現在的汽車設計中，透鏡的種類分主要分為兩種應用。一類是單光透鏡，一類是雙光透鏡，單光透鏡好理解，就是像它的名字一樣，用乙個透鏡來單獨控制乙個燈泡，這種車車燈的遠近光是分開的，而雙光透鏡呢就是透鏡內部多了乙個遮光片,而通過這乙個遮光片的閉合開啟，就可以讓遠近光來只有切換!當這個遮光片閉合時，這時車燈是近光 ,當這片遮光片開啟的時候，車燈就變為遠光了。
8樓：阿帕汽車照明
您好，雙透鏡就是指兩個單獨的透鏡，雙光透鏡是指單個遠近光一體化透鏡。雙光透鏡是目前中高階車型上廣泛使用的配置，除了聚光性強、亮度高、照射距離遠之外，還可以實現多近多遠的照明效果，可以說效能強大，靈活多變。
改兩套阿帕氙氣大燈套裝，改後是4近4遠。效果強大。
9樓：匿名使用者
雙透鏡一般分為近光和遠光透鏡，功能單一，但無變光機構，壽命長，光型好一點，成本低。
雙光透鏡中有變光擋片，用乙個透鏡可以實現近光和遠光，乙個車裝一對雙光透鏡即可（如奧迪a5），節省空間，變光速度快。但有機械部分，成本高，壽命相對短一點，但在車的使用壽命中，一般不會壞的。
二樓的，單光透鏡也能出來切線，也很漂亮的，雙光透鏡也不會用h4燈泡，一般為d2s和h7常用。 **中黑色的為變光機構
粘上點吧：
車輛裝備的透鏡燈頭分二種：單光、雙光。單光透鏡裡面又分別設計有對應近光和遠 光的透鏡，如：
m6的近光透鏡，蒙迪歐遠光透鏡；雙光透鏡的不同之外就是它能作類似遠、近光轉換的變換，平時是近光狀態，當同時開啟遠光的時候，它通過電磁機構操作變光檔片，使近光的燈光也分配到遠光照射上去，等於有兩個遠光一起亮。雙光透鏡一般應用在中高檔車上面，如a6．寶馬．賓士等。在遠光狀態下，有雙鹵素+雙氙氣燈泡照射遠方路面，亮度倍增。
10樓：她是我的小太陽
雙透鏡:[兩個]透鏡
雙光透鏡:雙光透鏡.[一種可以通過馬達來變換遠近光的透鏡的名字]
所以這兩個是完全不同的概念來的。
---------------------------------------
雙光透鏡也是相對單光透鏡來說的,雙光透鏡可以通過裡面的馬達配件來切換遠近光.而單光透鏡沒有.
比較重要的乙個原則是說。
如果汽車大燈要安裝氙氣燈泡的話.務必使用雙光透鏡。
遠近光分體大燈如果改裝成遠近光全部都是雙光透鏡的話可以實現四個遠光.四個近光的效果。
雙透鏡是兩個透鏡，遠光和近光是分開的，遠光近光用單一的燈泡，光線比h4燈泡（遠近光一體的燈泡）好控制；雙光透鏡是乙個透鏡，用h4燈炮，主要是改善h4近光發散的問題，雙光透鏡近光有很明顯的明暗分割線，對控制遠光光線發散也有一頂幫助。
11樓：炫瀾車燈改裝公升級
汽車雙透鏡，是指遠近分開的兩個光源，而雙光透鏡是遠近一體都的乙個光源，通過切換擋板實現變光
12樓：
雙透鏡一般是遠近都有那種出廠自帶的，但是這種效果一般都為單光的，比較散光效果的。雙光透鏡的意思是透鏡裡面有兩種光源 有近光也能切換遠光，改裝的透鏡也是可以起到聚光的效果的
13樓：匿名使用者
雙透鏡也叫四透鏡 乙個大燈裡面有2個透鏡
雙光透鏡是遠近光一體的透鏡 裡面有近光和遠光雙透鏡一般是好看不實用 遠光位置小 裝不了大的透鏡 只能裝2.5寸的小透鏡
所以 雙光透鏡最實用
14樓：街道g力
雙透鏡是兩個透鏡，遠光和近光是分開的，遠光近光用單一的燈泡，光線比h4燈泡（遠近光一體的燈泡）好控制；雙光透鏡是乙個透鏡，用h4燈炮，主要是改善h4近光發散的問題，雙光透鏡近光有很明顯的明暗分割線，對控制遠光光線發散也有一頂幫助
15樓：匿名使用者
雙透鏡就是汽車上分別有兩個大燈乙個遠光燈和乙個近光燈，遠光和近光都有乙個單獨的透鏡，遠近光燈分別用兩個燈泡，遠近光燈可以同時使用，遠近光燈分別用各自的透鏡。雙透鏡一般分為近光和遠光透鏡,功能單一,但無變光機構,壽命長,光型好一點。
雙光透鏡的是遠光和近光共用乙個透鏡,通過透鏡內部的遮光片,可以實現遠近光的切換!
16樓：金豆豆
這只是兩種不同的說法，實際上是同樣的東西呀！你是不是少說了疝氣燈呀?
17樓：匿名使用者
雙透鏡是指有兩個透鏡，而雙光透鏡是指乙個透鏡切換出兩個光源。不一樣的，像精剛雙光透鏡
請問高手h1大燈安裝了雙光透鏡h4的變光線組怎麼接
18樓：匿名使用者
你好 你安裝了雙光透鏡後變光線組也不一樣了
單燈用h4的變光線組上面有三角插頭的 左邊的直接插原車插頭 右邊的原車插頭不用了 直接插h4變光線組上的插頭
分體燈好像是把氙氣燈泡上的線接到原車遠光燈線上
19樓：歸元寶笈
兩個辦法你試一下 用繼電器接一下 再就是把安定器的負極搭鐵 繼電器不會搞的話找個懂線路的師傅給你搞一下 要麼就來天津找我嘍~~~
h4大燈那個牌子的好，h4 雙透鏡大燈遠近光一體的,哪個牌子的比較好
h4氙氣燈，沒有做的特別好的，只有做的還不錯的。雪萊特的h4伸縮燈泡做的還可以。你可以去看看。建議你h4的燈還是在原車燈具上面改裝頂級的雙光氙氣透鏡這樣改裝時最合理，最安全，最有保障的。直接加裝氙氣燈比較散光，刺眼，亮度提公升不高，年檢過不了。原車改裝透鏡，亮度提公升直接是原車的3 5倍的亮度，夜間...