1樓：裸1奔的磚頭
汽車發動機大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等。按照一般4s店的標準是都需要更換4配套，也就是活塞，活塞環子，氣門，氣門油封，氣門導管，曲軸瓦，連桿瓦，正時皮帶，張緊輪。
一、大修那些專案？
1、要是鏈條的正時，就要換正時鏈條，張緊器，除外還要機加工，鏜缸下套，磨軸，冷壓導管，還需要更換大修包，曲前油封，曲後油封，凸輪軸油封，機油幫浦，較研氣門，等等，有時還需要更換外部配件，比如說離合器片什麼的，總之就要把裝著沒把握的配件都換了用以修**動機的保證發動機的使用效能。
2、機械部分一般主要包括了氣門進排氣各一套，活塞環一套，缸套一套4個（如果是4缸發動機）止推片兩片，活塞4個；
3、冷卻系統部分一般主要包括了水幫浦（幫浦葉腐蝕或者水封有滲水現象），發動機上下水管，大迴圈鐵水管，小迴圈膠管，節氣門水管（有老化發脹就必須更換），節溫器等；
燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環，汽油濾；點火部分：高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換，火活塞；噴油嘴上下油環，汽油濾;
4、點火部分：高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換，火活塞;
5、進氣部分一般主要包括了空氣濾；
6、其他輔料一般主要包括了防凍液，機油，機油格，化清劑，發動機金屬清洗劑或者全能水；
7、待檢部件一般主要包括了缸蓋是否腐蝕或者不平，曲軸，凸輪軸，正時皮帶張緊輪，正時皮帶調整輪，正時皮帶，外部發動機皮帶及調整輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺桿的加多檢測液壓挺桿；
8、冷卻系統部分：水幫浦(幫浦葉腐蝕或者水封有滲水現象)，發動機上下水管，大迴圈鐵水管，小迴圈膠管，節氣門水管(有老化發脹就必須更換);
9、燃油部分：大修包裡面包括了缸墊和各類油封，氣門室蓋墊，氣門油封等和墊片等東西；
發動機大修專案是一般主要包括了大修發動機，外加工缸蓋平面，鏜缸，清通水箱、磨氣門，鑲缸套，壓活塞， 清洗油電路，保養馬達、保養發電機等等。
二、大修發動機需要換的零件
1、氣門油封包，氣門進排氣各一套，塞環一套，缸套一套4個行推片兩片，大小瓦，塞4個，
2、冷卻體系部分一般主要包括了水幫浦（幫浦葉腐蝕或者水封無滲水徵象）
3、發動機上下水管，大迴圈鐵水管，小迴圈膠管，骨氣門水管（無老化發縮就必須更換）；
4、燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環，汽油濾 ；
5、點火部分一般主要包括了高壓線路能否無發縮或者洩電無則更換，火花塞，進氣部分一般主要包括了空氣濾，
6、其他輔料：防凍液，機油；缸蓋能否腐蝕或者不平，曲軸，凸輪軸，反時皮帶馳緊輪，反時皮帶調零輪，反時皮帶，外部發動機皮帶及調零輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺桿的加多檢測液壓挺桿，大修包內裡包括了缸墊和各種油封，氣門室蓋墊，氣門油封等和墊片等東西。
2樓：匿名使用者
大修後一般只有氣門和機油原因
剛大修的發動機氣門都是新的為什麼氣門聲音還這麼大
3樓：匿名使用者
氣門間隙可能沒有調好。還有乙個問題是氣門需要磨合。機油要加好一點的。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：
非專業的地方，因成本問題，用的都是沒有文化的汽修工，多是師傅帶出來，沒有理論知識和專業知識。。氣門沒有經過調整。
所以，大修就不要圖便宜，一定要找有實力的地方，這些地方最少有管理和制度，會有專業人員殘留，能夠放心點。。或者找4s店，那裡會有相應人員培訓。
5樓：匿名使用者
什麼車，沒調好【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
氣門腳間隙沒有調到準確的數字。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
要想聲音小，就好是換剛蓋總成。氣門死的，有些數字量來，廠家都沒生產，所以氣門就響【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
發動機大修後下排氣很大,是什麼原因?
8樓：匿名使用者
沒修好唄找他從新修【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
多 發動 磨磨 就好了！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】