長城h3柴油版怎麼樣,長城哈佛h3怎麼樣?柴油版好還是汽油的好?

時間 2021-12-18 21:59:21

1樓:匿名使用者

這個回答一點都不忽悠人~而且屬於半專業~估計回答你的這個人就是在長城這個車型的站裡上班~哈哈哈~~可是~~他的回答忽略了很多問題~第一對於越野愛好者,首選是不會選擇這款車的~首選當屬陸虎,悍馬,牧馬人,指南者等等等等!!主要是因為經濟原因呵呵呵!這款車最大的賣點就是高壓共軌,這的確是我們維修人員現在在攻克的技術。

第二他說的與搭載傳統柴油車型相比各方面都有提高而且是油耗下降,這點是真的~~那動力如何呢~你見過乙隻駱駝吃一根蘿蔔就能走完整個沙漠嗎~??第三對於駕駛者坐上這個車後的感覺呢~隔音效果呢~~舒適性呢~內部設定呢~!!!都有很大的缺陷~不可否認長城也在不斷的改進~~第四~高壓共軌的噴油嘴是博士的~而正廠的博士噴油嘴最大限度能用十萬公里,到時候就得更換。

這個標準相對與說是!你選擇的柴油是很好的柴油,如果一次不小心用了點不好的!那這個噴油嘴修都沒有辦法修,只能更換。。

第五這個車後期的維護費用了!和售後服務呢!!!買車的人其實最關心這兩樣。

哎~問題多了~~不過十多萬買個這個車!哈哈哈哈!!還是物有所值!

2樓:匿名使用者

柴油版的主要噪音來自發動機內部,在發動機下部安裝護板,在機艙內四周做個發動機隔音,還有把駕駛室內前方一面也要做隔音處理,應該會好很多 「哎,現在

3樓:匿名使用者

長城哈弗h3柴油版和汽油版的那個好 **大約在多少 養車費用一年大約多少能哈弗2.5tdi才好,因為這款發動機為渦輪增壓高壓共軌柴油發動機,是我國長城

4樓:詩含蓮霍善

這款車是很成功的,屬於價效比高的車,維修保養成本不會很高。油耗不會偏高。噪音會比汽油機大,在能接受的範圍之內。

5樓:伊秀榮夙靜

我認為不錯,長城的h3柴油版應該還是可以的,買2.5tci的不錯,相對省油,還結實耐用,有人說維修費用貴啊,柴油品質不好啊等,話是不錯,但是我用到現在也沒怎麼壞,加裝一二級柴濾,到現在也沒出什麼問題,自己相對愛護一點,不會出什麼大問題的,這車空間大,相對省油,結實耐用,也不是太貴,我個人覺得超划算

長城哈佛h3怎麼樣?柴油版好還是汽油的好?

6樓:匿名使用者

所謂「電控」是指噴油系統由電腦控制,ecu對每個噴油嘴的噴油量、噴油時刻進行精確控制,能使柴油機的燃油經濟性和動力性達到最佳的平衡,而傳統的柴油機則是由機械控制,控制精度無法得到保障。

「高壓」是指噴油系統壓力比傳統柴油機要高出1.1倍,最高能達到145mpa(而傳統柴油機噴油壓力在60~70mpa),壓力大霧化好燃燒充分,從而提高了動力性,最終達到省油的目的;

「共軌」則是通過公共供油管同時供給各個噴油嘴,噴油量經過ecu精確地計算,同時向各個噴油嘴提供同樣質量、同樣壓力的燃油,使發動機運轉更加平順,從而優化柴油機綜合性能。而傳統柴油發動機由各缸各自噴油,噴油量和壓力不一致,運轉不均勻,造成燃燒不平穩,噪音大,油耗高。

對於大城市來說,生活品質較高,節奏很快,哈弗cuv柴油版這種慢吞吞的速度與較大的噪音要想在此生存還是有些困難的,當然,也不排除一些對柴油車情有獨鍾的朋友;在大家看來,足夠的動力,實幹能力強,有面子的外觀和較低的**使哈弗cuv柴油版更適合在二級城市及大城鎮鄉村中生存,在那裡它用不著跑那麼快,也不會因為長時間擁堵使駕駛者腿腳疲勞,能夠克服一定複雜路面的同時也不會為柴油的燃油經濟性所操心。

另外,也不建議東北地區使用者購買,因為天氣與國內油品的問題,目前國內油品還無法保證在東北這麼冷的地區下正常使用,因此東北地區的朋友與一線大城市的使用者來說,我們的建議是,您還是考慮購買汽油版的哈弗cuv吧。

7樓:

h3還不錯,純正越野。如果你不怕吵的話,用柴油吧,有四驅吧,勁大,越野沒問題。

8樓:車用部品

柴油版的扭矩大,適合爬坡,但噪音大一些;汽油版的可以執行在較高的速度下。看你的需要了

9樓:

建議買柴油的 動力比汽油的強勁, 有四驅的

10樓:你就一抹布

哈弗h3車輛皮實;外觀大氣威猛,受到網友的好評;內飾配置較豐富,但做工一般;空間大;2.5l柴油版動力強勁,汽油版動力略差;操控整體靈活,但檔位不是很清晰,高速穩定性較差;相對同級別國產suv來說價效比高;但裝配工藝不是很好,有異響等小問題。

個人感覺柴油的好一些,省錢,勁大

易車網友

哈弗h3柴油版怎麼樣

11樓:李子寨旺哥

我認為不錯,長城的h3柴油版應該還是可以的,買2.5tci的不錯,相對省油,還結實耐用,有人說維修費用貴啊,柴油品質不好啊等,話是不錯,但是我用到現在也沒怎麼壞,加裝一二級柴濾,到現在也沒出什麼問題,自己相對愛護一點,不會出什麼大問題的,這車空間大,相對省油,結實耐用,也不是太貴,我個人覺得超划算

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