寶馬520i或者,寶馬520i或者525li

時間 2021-12-18 21:58:17

1樓:陳震小同學

要是追求運動、進口短軸5系的話可以考慮二手的e60;

如果要是純粹的追求駕駛感受我個人還是推選二手的e92;

您要是想追求豪華舒適和運動兼備的呢,可以考慮11年的535行政,無論是動力還是科技豪華配置都能足以滿足日常的需要。

樓上說的對,進口和國產的沒有太大的區別,就是國產的加長的罷了,縮減了一些配置,但現在大部分4s店都提供選裝的配件,所以配置上基本是沒有區別的。

個人還是推選您買二手車,畢竟現在大部分4s店都採取加價的現象要麼就是沒有車,各種氣人的把式應有盡有。

2樓:來根黃果樹

建議選擇525li,

如果說國產做工沒進口好我會建議你選擇進口車型,多花點錢買個放心也是值得的

但是這款車沒必要買進口的,因為做工都非常不錯,

國產是針對國內市場加長軸距版的,後排空間會更好

然而520i 進口不是加長軸距版的但空間也夠用,操控會更好,但不是說520li的操控不好,相差非常微小

再者說,你如果經常跑山路去玩車玩高操控的花,我相信你不會選擇5系

兩款車相比 525li發動機扭力和輸出更好

520i是135kw 525li是 160kw

我想你多拿的不僅僅是6w塊錢,你要買同款520li呢**浮動是不是6w塊錢呢

其實你買520li就夠用了,

再者說何必去選擇520i呢而不選擇525li呢

進口車主要貴在於稅上,而且寶馬5系能買到國產的而且做工都非常不錯,何必去買進口的多花稅的錢呢

525li的使用者口碑也是非常不錯的

只是建議吧

希望我的回答對你有所幫助吧,有什麼不解,隨時問我吧~

3樓:xia公尺

推薦530,日常夠用,加上寶馬那副經典l6自然吸氣發動機,考慮日後保養的話,帶t的車相對稍貴些

4樓:匿名使用者

個人覺得你要麼520i,進口的,短軸版,原汁原味,操控更好。要麼530li,寶馬經典直六發動機。覺得525沒有價值,和520發動機差不多,就是發動機調校不一樣,而且520發動機最大扭矩爆發轉速更低,市內開更好,建議有錢530li,實惠520i

5樓:匿名使用者

525豪華型的話肯定525了,配置不是好一點,華晨的也很好了,但是沒有優惠不妨等一下,之前2013款的時候基本都十幾個點的優惠。至於530如果預算夠的話還是建議上530

6樓:

不用覺得華晨就差很多,所有寶馬車有的問題不論進口還是國產都有...5系不像3系追求更高層次的操控性,坐著舒服開著舒服就夠了,525我比較推薦,雖然同是2.0t,但馬力高30多匹,更能滿足你駕駛上的正常需求。

後排更加寬敞,拖家帶口必備。

7樓:張允兒

如果真的想買五系還是考慮530吧 你試駕一下就知道自吸車和渦輪增壓車的差距!l6自吸才是bmw的經典

8樓:匿名使用者

華晨的525就可以了,進口的不見得會好很多

中外合資的質量絕對過關啦

525的配置也高很多,就建議這個

9樓:匿名使用者

要不就520,要不就535

10樓:最帥帥帥帥帥帥

。其實我覺得3系gt更好

寶馬520li 和525li 應該選擇哪個

11樓:神馬時候的事

寶馬520li。寶馬520li搭載了直列6缸發動機和8速手自一體變速箱,最大功率為177馬力,峰值扭矩為230牛公尺。寶馬525li搭載了直列6缸凸輪軸發動機和6速手自一體變速箱,最大功率為160馬力,峰值扭矩為250牛公尺;寶馬520li4個氣缸數,每缸氣門數4個,壓縮比12。

寶馬520li 的特點

新5系長軸距利用這一優勢對該車的後排座椅進行改進,從而使得乘坐者的乘坐舒適度進一步提公升。例如:後排冰箱、副駕駛辦公桌等一系列人性化裝置的採用使得新5系加長版的商務特性得到了很好的補充。

此次國產寶馬520li最大的特點是搭載了直列6缸發動機和8速手自一體變速箱,最大功率為177馬力,230nm。並且全面採用了bmw efficientdynamics(高效動力)技術,包括制動能量**、電動隨速轉向、智慧型降阻進氣隔柵和低滾阻輪胎技術等等。官方公布的最高車速為222km/h。

12樓:匿名使用者

錢夠那肯定時選525啊,雖然是同款發動機,但是不同調校,功率,扭矩有明顯增長,並且配置也會豐富很多。520就是個標配,用來吸引顧客的**。525貴幾萬塊,但是肯定值。

錢夠就選525,不用考慮。

13樓:袁子翮

肯定525li。

操控是寶馬的賣點,高功率的肯定操控好啊。

錢夠一定買525li。

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