1樓：故事shi好假
肯定不可以重複使用啊，而且保養起來也不麻煩，三四萬公里才做一次保養。我平時換個三兩次機油就差不多要更換濾清器了，保養起來很方便的。不過用一些比較差的機油做起保養來確實麻煩很多，用礦物質機油這種五千公里一更換得保養個好多回。
我現在換的是德國gt魔力紅機油，機油使用了四類pao基礎油裡面還有液態鉬，比普通機油好很多，有著一萬五的保養週期。
2樓：不想想太多
不能重複使用，大多數轎車發動機使用的是旋裝式機油濾清器，這種濾清器是不可拆洗的一次性濾清器，當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質量。更換機油及機油濾清器的週期，一般也是5000公里。
3樓：斜陽紫煙
也許你自己檢視你一下你原用的濾芯是否是可重複使用的。如果是，當然可以。但是，清洗費用並不一定比換濾芯省多少。如果是一次性濾芯，本身就無法清洗。自然就不能重複使用。
4樓：12345申紅
汽油濾清器基本半年都得更換一回，要不汽油的雜質堵住油道口，汽車跑不動，不過油，油耗又高。得不償失。
5樓：鄭州萬通汽車學校
主要是時間一長，油耗容易高
6樓：析偲
不可以，沒多少錢，換油必須換濾芯，要不油不白換了。你怎麼還差個濾芯啊，20塊錢，要不你油也不換了
7樓：笑賽諸葛
3年 5年才換一次汽油濾清器，乙個濾清器**35元，你覺得還有必要重複使用嗎？
8樓：思澤達環保科技
90年代是重複使用的，現在都改為一次性的，車出廠成本低。
9樓：拻姑娘
汽油濾清器無論是體積還是**都算得上是小部件，但它的作用卻是至關重要的，尤其是電噴車的汽油濾清器，直接關係到噴嘴和油壓調節器的使用壽命。
汽濾更換起來也不麻煩，但要細心，一是不要裝反，二是不能漏油，因為一旦裝反，油路中會產生氣阻，不僅加油不暢，還容易造成熄火，而接頭如果在行駛中漏油，極易發生火災。以富康轎車為例，它的汽濾安裝在發動機艙後面的擋火牆上，兩端用一次性的卡子固定。拆卸時，需用鉗子把卡子剪斷。
汽濾上一般都有乙個箭頭，指示燃油的流動方向，安裝時，需讓箭頭指向進油口方向。汽濾兩端如果沒有原裝的一次性卡子，可以用同樣直徑的水管卡子代替，但一定要擰緊，千萬不要用鐵絲固定。裝好後啟動發動機，運轉幾分鐘，不漏油就可以了。
三濾裡是不是汽油濾芯最重要？機濾能否重複使用？
10樓：小嫣老師
很重要。汽車三濾是指空氣濾清器、汽油濾清器以及機油濾清器。"三濾"在汽車發動機上對空氣、機油和汽油起著過濾作用，從而對發動機起到保護作用。
不能重複使用，大多數轎車發動機使用的是旋裝式機油濾清器，這種濾清器是不可拆洗的一次性濾清器，當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質量。更換機油及機油濾清器的週期，一般也是5000公里。
擴充套件資料
機油濾清器的作用
由於發動機工作過程中會產生一定量的金屬磨屑、積碳、膠質等雜質，混在機油中會降低機油的潤滑性能，影響發動機的使用壽命。機油濾清器的作用就是過濾機油中的這些雜質，保待機油的清潔，使迴圈流動的機油在送往運動零件表面之前得到淨化處理。保證摩擦表面的良好潤滑，延長其使用壽命。
機油濾清器有乙個非常重要的指標就是容汙量，它是指機油濾清器能夠過濾、容納機油中雜質的能力。它與機油濾清器中濾紙的用量有直接關係，一般濾清器越大，濾紙越多，容汙量也就越大，可以使用的時間就越長。
11樓：匿名使用者
汽車三濾是指空氣濾清器、汽油濾清器以及機油濾清器。空氣濾清器：保證進入發動機的空氣潔淨空氣中懸浮著很多塵土，主要成分是二氧化矽，這是一種比金屬更硬的物質，安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損。
轎車如不安裝它，氣缸磨損將增加7倍，活塞磨損將增加3倍，活塞環磨損將增加8倍。因此現代汽車發動機都在化油器（或電噴發動機的進氣控制裝置）關部裝有空氣濾清器。汽油濾清器：
保證燃油潔淨，防止產生氣阻汽油在儲運及加註過程中，難免免會混入一些雜質和水分，這些雜質隨著燃油帶入供油系統中和發動機氣缸內，氣缸就會加速磨損。在汽油進入汽油幫浦前，必須進行濾清，以保證汽油供給系統正常工作。機油濾清器：
過濾機油，保證發動機正常運轉，是三濾中最重要的內燃機使用過程中，灰塵、金屬磨屑、碳清等機械雜質將不斷混入機油中，同時空氣及燃燒的廢氣對機油的氧化作用，也會使機油逐漸產生膠質，機械雜質與膠質混合還會形成油泥，這不僅會加速運動零件的磨損，而且易造成油路堵塞。為確保機油的清潔，發動機在潤滑系中裝有機油濾清器。
機油濾清器可以和汽油濾清器一樣三萬公里再換嗎？
12樓：匿名使用者
機油濾清器每次保養必換，燃油濾清器4萬公里換一次
13樓：沙腔呵部
不可以，因為copy每次換機油的時候廢機濾都是會有油泥積炭
這些雜質的，過濾性已經很差了。重複用機濾還是不如直接換個更高品質的gt魔力紅這類全合成機油，跑個一萬多公里再換，機濾也可以用到一萬多公里。而且機油品質高油泥也少，對發動機保護還更好。
燃油濾清器多久換一次
14樓：小李明天會更好吖
建議汽車每行駛20000公里更換一次，具體還看汽車行駛的路況和油品。
外接汽油濾的更換週期，一般建議我們車主每2到3萬公里更換一次，這個公里數是根據諸多修車師傅長期的維修經驗所得來的，要是按照4s店的規定，汽油濾芯基本上就是一萬公里一更換，但是使用一萬公里的汽油濾芯，往往都還不算太髒，更換掉就有點浪費太可惜了。
汽油濾芯髒了的表現
發動機效率降低、積碳增多、損害氣缸及周邊部件、供油不暢、汽車動力不足甚至熄火。汽油濾芯髒就增加了雜質進入發動機的可能，雜質沒有過濾，時間長了，油路和燃油噴射系統也會腐蝕受損。
汽油濾清器是和汽油幫浦連線在一起，如果汽油中雜質太多，會堵上噴油嘴，導致供油不暢。汽油濾清器堵塞會影響汽油的進氣量，進氣量不足會導致發動機不易啟動。
15樓：啥玩意兒
燃油濾清器在正常使用情況必須每3萬公里更換一次。如果燃料雜質含量大時，行駛距離應做相應縮短。但一般我們建議每隔2萬公里更換一次，具體最佳更換時機可以參考車輛使用手冊上的說明。
通常，燃油濾清器的更換是在汽車進行大保養時進行的，與空氣濾清器和機油濾清器同時更換。但在現實中是可以根據汽車發動機的情況適當延長，因為現在的汽油生產工藝水平較高，從生產到銷售也比較封閉，汽油清潔許多，燃油濾芯堵塞的情況及少出現，行駛五萬六萬公里也沒問題。
燃油濾清器選購注意事項
1、選購商品前，請務必核實愛車的車型、排量等資訊，以確保買到正確型號的配件。您可以查詢愛車保養手冊，也可以使用根據養車無憂網的「自助保養」功能。
2、燃油濾清器在大保養時，一般和機油、機濾、空濾同時更換。
3、選用優質的燃濾，劣質燃濾往往導致供油不暢，汽車動力不足甚至熄火。雜質沒有過濾，時間長了，油路和燃油噴射系統也會腐蝕受損。
16樓：途虎話養車
首先我們先了解下燃油濾清器的作用，燃油濾清器的主要作用就是過濾汽油中的雜質，使進入發動機內部燃燒的燃油乾淨，燃燒更充分，減少缸內的積碳形成，動力輸入更好。
長期不更換燃油濾清器會導致燃油濾清器內部的濾芯過髒就起不到過濾的作用，嚴重的會導致汽油堵塞，車輛無法啟動或者是行駛中熄火，所以需要定期更換汽油濾清器。
車輛的燃油濾清器分2種，一種是內建的燃油濾清器，一種是外接的燃油濾清器。
內建的燃油濾清器一般和汽油幫浦是在一起的，安裝在油箱內，因為更換比較麻煩而且成本也比較高，一般是10w公里左右更換一次。
外接的燃油濾清器一般是安裝在汽油管路上面，更換比較方便，一般是每隔2w公里左右更換一次。
以上2個燃油濾清器更換週期具體的也要看使用車輛地區的燃油品質。
17樓：邯鄲北方彭
燃油濾清器按燃料的不同可分為汽油濾清器和柴油濾清器，家用汽車主要採用是汽油濾清器，汽油濾又分油箱內建式和外接式。
外接的汽油濾清器建議每1萬公里更換一次。
內建的汽油濾清器4~8萬公里更換。內建的汽油濾清器一般在安裝在汽油箱內。
18樓：餘熹本柔雅
現在燃油的品質參差不齊，所以要視情況來定，個人建議每5-7萬公里更換一次，如果你要換，我建議你可以試試曼牌的。專業做濾清器，上海大眾、北京賓士這樣的大企業都用他們的濾清器做原廠濾清器。他們家的產品，可以滿足市場95%的車型需求，所以你的需求應該也可以滿足。
更換汽油濾清器應該注意哪些問題？
19樓：匿名使用者
更換汽油濾清器需要注意的問題有：
1、汽油格和機油格更換安裝後，都要注意介面的密封性，警惕漏油現象。
2、更換汽油濾清器或者對汽油系統進行養護時，嚴禁吸菸和使用明火。
3、更換汽油濾清器時必須在發動機冷機狀態下進行，因為發動機熱機時排氣管排出的高溫廢氣能夠將燃油點燃。
4、濾清器有進出油口箭頭標記，更換時切勿裝反。
5、在更換汽油濾清器之前，應當按照汽車製造商指定的操作規程釋放燃油系統中的壓力。
擴充套件資料汽油濾清器的作用
清潔燃油跟化油器車相比較，電噴車需要更清潔的燃油，因為哪怕是極微小的雜質也會磨損電噴系統中的精密零部件。因此電噴車需要專用的汽油濾清器，它過濾燃油中的雜質，避免它們進入噴射閥和冷啟動閥。汽油濾清器是組成電噴系統的重要零部件，只有原廠配套或超出配套品質的汽油濾清器才能提供電噴系統要求的清潔燃油，從而使發動機效能達到最優化，同時也給發動機提供了最佳保護。
20樓：劉世媛
注意事項：
1.最好將油箱裡的油用盡，至少要加油亮後更換，避免揮發較多。
2.在拆掉電瓶線前最好開啟車輛天窗，所有玻璃窗，避免汽油揮發在車內。
3.所有過程盡量輕手輕腳，不要使用蠻勁。
4.在取出油箱之前下方有乙個小按鈕，按住將多餘的有放進油箱。
5.在新的濾清器上上後可能有不到位的情況，稍微用力向下壓一下。
21樓：詩允love詩傑
汽油濾清器的故障及更換：
一、汽油濾
芯故障表現
1、汽油濾清器是過濾汽油中的雜質，長期不更換可能會導致供油壓力低或供油量不足，加速無力甚至熄火，同時會增加噴油器的磨損和堵塞。
2、汽油濾過髒一般不會導致汽油幫浦燒損，但有可能導致汽油幫浦磨損後供油壓力偏低。
3、發動機啟動後就一直工作，在維修中汽油幫浦一般在10公里左右出現故障、更換的比較多(使用週期會受地區燃油品質、使用習慣等因素影響)。
4、會燒，會造成啟動或動力不足，可怕的是行駛中熄火，如在山道彎道中會出現剎車失靈，轉向失控，一般情況下，定期要更換的，尤其經常加到偽劣油的車。汽油太少冷卻差才會燒油幫浦。
5、澱杯內的水分過多，隨同汽油混進化油器，影響燃料的燃燒;
6、濾清器濾芯殘留物質堵塞不通，影響濾清器使用效果;
7、密封襯墊破損而漏油;汽油濾清器殼體破碎而漏油;油管接頭鬆動而滲、漏油，使汽油供給不暢;油管破裂或折斷等。
二、需要更換機油濾芯、燃油濾芯情況：
1、機油濾和燃油濾芯是把燃油中的氧化鐵、粉塵等雜誌去除，防止燃油系統堵塞，減少機械磨損，確保發動機的穩定執行。
2、一般情況下，發動機燃油濾芯的更換週期為首次工作250小時更換，此後每工作500小時進行更換，具體應根據燃油質量等級不同靈活掌握更換時間。
3、當濾芯壓力表報警或指示壓力不正常時，需要檢查濾清器是否有異常現象，如果有，必須更改。
4、當濾芯表面有洩漏或破裂變形現象時，需要檢查濾清器是否有異常現象，如果有，必須更換。
汽油濾清器主要功能：
汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。如果汽油濾清器過髒或堵塞，主要表現為：加油門時，動力起來較慢，或起不來，汽車啟動困難，有時候要打火2－5次才能打著。
多數發動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質濾芯汽油濾清器，更換週期一般為10000公里，如果加的汽油雜質少15000－20000公里更換乙個也問題不大。濾清器有進出油口箭頭標記，更換時切勿裝反。
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