1樓：漠北刀客
盤山公路的主要待點是，蜿蜒曲折，陡緩不同，盤山繞行，路窄彎急，視線不良，管理不利。山區或高原的盤山繞行道路，往往短則數公里。長則數十公里。
常常是連續的急彎道路，連續彎道上山，連續彎道下山。一組彎道延續數十公里才翻越一座山。在這持續數十公里的行車中，沒有司機休息的餘她，因為無論在山頂還是在山坡上，都沒有安全停車之處，所以盤山繞行道路對司機的要求很高，需要司機有良好的駕駛技能、穩定的心理、豐富的駕駛經驗和吃苦耐勞毅力。
因此，除了具備上、下坡道操作方法和安全常識之外，還必須掌握盤山道路的操作特點。
盤山道路的安全駕駛注意事項。
遇到回頭彎、急彎、坡道時，如果轉彎前能清楚看到對面無車來．則應提前換入低擋．保持足夠的動力．避免在轉彎中換擋，同時可以適當借道，並用兩手交替法操縱方向盤，務使一次性順利通過。若在轉彎前看到來車，且彎道路面較寬，不致影響會車時，則應備行其道，互不超過中心線；如果是下坡，則應降低車速，靠邊行駛，以照顧轉彎上坡車，並與之安全交會。如果彎急道窄會車困難時，則下坡車應讓上坡車先轉過急彎，以免影響上坡車的轄向和發生相互碰擦事故。
1、禁止盤山公路彎道超車，因為此刻你經常是個瞎子！
2、禁止盤山公路脫檔滑行。
3、禁止爬山公路緊急制動。
盤山道路的安全駕駛注意事項。
4、禁止盤山公路急打方向。
5、禁止盤山公路彎道上制動。要進入彎道前制動。因為盤山公路的彎道大都是180度急彎，彎道制動極易側滑，墜入深淵。
6、禁止盤山公路斗車。要安全駕駛。主動讓路，就是給自己留一條安全之路。
7、禁止盤山公路80公里/小時以上行車。這是我的安全臨界速度。
盤山道路的安全駕駛注意事項。
9、如果你不能做到精確駕駛，禁止盤山公路駕駛。
10、如果你做不到大回環轉動方向盤，禁止盤山公路駕駛。
11、如果你不能做到和你駕駛的車輛很快人車合一的狀態，禁止盤山公路駕駛。
盤山道路的安全駕駛注意事項。
12、如果你不能做到熟練用低檔別車制動，禁止盤山公路下坡駕駛。你的車閘隨時可能失靈。
2樓：走在異國的路上
首先，開車走盤山路一定要注意，不要疲勞駕駛，在白天的時候，車速不宜過快，而且過彎度比較大的路段時，一定要提前按喇叭，注意對向來車在夜間行駛的時候，一定要掌握好燈光，而且車速一定不能過快，當感覺彎都我比較大的時候，一定要提前鳴喇叭，而且要注意，不要疲勞駕駛，這樣才能保證行車安全。
3樓：網友
開車走盤山路，有哪些需要注意的？開車走盤山路，首先不要佔道轉彎的時候，要自己走自己的道，不要佔別人的道外，乙個急轉彎的時候，應該是慢進快出，再有有下坡來的車，咱們是上鋪的車，他應該讓咱們或者咱們要是下坡的時候呢，應該讓上坡的車，另外乙個多注意燎旺有實現的地方是不可以超車的，虛線的地方才可以超車。
4樓：網友
開車走盤山公路，需要注意的有三點，第一山體滑坡，第二就是盤山道裡面有很多急轉彎，注意急轉彎的，車速，第三點就是最重要的，尤其夜間開往盤山道的時候，一定要注意車距，小車車距50公尺，大車100到200公尺之間。
5樓：李白扛槍
加大車距！彎道不超車！有盲區就按喇叭！還有很重要的一點，開導航！每一次入彎前都瞟一眼導航，可以預判彎道的角度！
6樓：宛東泗州打油郎
上坡時保持低檔高轉速，有運動檔的變速箱掛入運動檔。
保持與平路上倍甚至更遠的車距。
下坡時不要頻繁踩剎車，要靠發動機的制動力。
7樓：豐綺波
開車走盤山路，需要注意車距遠點，拐彎記得按喇叭，開通導航，預先了解下一彎道是否安全等等，都要細心，注意，才能安全。
8樓：大老董
開車走盤山公路，最好低速行駛。不要頻繁的踩剎車。注意保持車距。彎道提前減速。
9樓：網友
注意車速，保持距離，注意力集合，千萬不要開小差，這樣平安無事。
10樓：城市猿人
開車走盤山公路，有哪些要注意首先來說盤山公里一定要注意安全，開車要謹慎，慢行。
11樓：匿名使用者
開車走盤山公路，需要個人注意力集中，不能夠開小差，並且車速需要控制好，不能夠過快。
12樓：來自秋霞圃懂事的加菲貓
一定要慢速，拐彎注意會車，謹慎駕駛。
13樓：情感初心
開車走盤山公路，一定要使用低檔高轉速。
14樓：情感小小鋪
需要注意不要開太快。
盤山路行駛注意什麼
15樓：網事茹風
1.盤山路有很多的彎是看不見另外一側的路況和來車的，此時一定不能快，提前響幾聲喇叭，晚間就要閃幾下大燈，提醒彎另外一側的車注意。
2.除非能看到對面車道很長距離沒有車，否則不要壓線行駛，因為盤山路很多都是兩車道的路。
3.只在有足夠安全空間的情況下超車，山路狹窄，很多情況下一邊是懸崖一邊是峭壁，如果不能確認安全超車，寧願跟車也不要超車。超車時也一定要用好轉向燈提醒被超的車。
以上就是我對於山路的經驗。總的原則就是按照規則標線走，遇到會車超車時相互禮讓。凡事多為別人考慮一步，自己也就多了一步退路。
祝你好運~~
在盤山道路上開車時，該如何保證自己的安全？
16樓：季更說科技
盤山公路主要等待點為蜿蜒曲折、險峻緩慢、盤山繞城、道路狹窄尖銳、視線不佳、管理不利。它往往是一條連續的急彎路，一條連續的曲線上山，一條連續的曲線下山。一組彎道持續了幾十公里才過了山。
所以盤山繞行道路要求駕駛員具備良好的駕駛技能、穩定的心理、豐富的駕駛經驗和毅力。因此，除了上下坡道的操作方法和安全知識外，還要保證自己的安全。
一、具有抵抗位置的上下斜坡。
在山路上行駛時，我們不可避免地會遇到上坡和下坡。上坡時，手動擋車型需要注意使用擋位，這樣可以更好的發揮發動機的最大扭矩，讓上坡更容易。自動變速器車型也可以手動進入手動模式。
下坡時，尤其是長下坡時，最好將手動變速箱掛在到達檔，利用發動機的牽引力來控制車速。下長坡時頻繁踩剎車，容易導致剎車盤熱衰竭，降低剎車效能甚至失效。還有，下坡時切記不要空擋滑行，容易導致車速過快，失控。
二、在山路上行駛時，保持車與車之間的距離。
在山路上開車，一定不要開太快，開太慢，同時和前面的車保持距離，因為彎道的視線不好。還要注意路邊突然冒出來的動物。不要盲目躲避方向盤，很容易翻車或掉下懸崖。
如果你躲不掉，那你就得打它。總比車禍好。
三、發生山路事故後應引起注意。
山路情況複雜，對車輛有一定的考驗，稍有不慎就可能造成車輛故障。如果出現故障，盡量停在道路的直道上。如果在彎道上停車，車輛無法移動，一定要在彎道入口前放置三針標誌，提醒來車。
切記不要放在彎道上，以免車輛造成二次事故。
四、在山路彎道上減速時不要超車。
山路會有很多彎道，有些彎彎曲曲的路一直在轉彎，有些急轉彎、髮夾彎等。一般來說，這樣的彎道前面都會有標誌。當你看到要轉彎的標誌時，車主應該減速，不要超車，因為山路上有一些彎道，因為山的原因你看不到前面的路，所以盲目超車很容易造成危險。
五、彎道禁止超車。
在山路上行駛盡量避免超車，因為山路一般比較窄，彎道也比較多。在這種情況下，超車是危險的，尤其是在很多山路上，那裡有很多大卡車。想要超車，一定要走直路，如果路中間星羅棋布，要仔細觀察前後路況，鳴笛提醒前方的車。
17樓：西紅學姐
在開車的時候一定要注意安全，然後也應該調整好心態，一定要減速慢行，然後也應該開啟遠光燈，要觀察對面的方向有沒有汽車通過，避免發生車禍或者是碰撞的情況，一定要控制好車速。
18樓：颯爽又潤澤的純真
開車的時候一定要減速慢行，觀察周圍車流的情況，注意觀察路段，一定要保護好自身的安全，開車的速度一定要下降。
19樓：將軍子馬拉拉
在開車的時候一定要注意自己的速度，應該有乙個特別平穩的速度，並且在開車的時候應該有乙個很好的注意力，不要走私，不要瞌睡。
20樓：木已成舟
首先，在山路上開車應該注意的是落石造成財產損失或人身傷害，其次，這種路況都是比較窄的，也要注意對方來車。
在盤山公路上駕車注意事項
21樓：池嘉
山盤山公路上彎道很多，如果急於趕路，可以採用「入彎減速，出彎加速」的辦法，可保證車輛安全而快速地在蜿蜒的山路上奔跑。這樣駕駛雖然有些費油，但駕駛的樂趣很多，且車速可提高。
山路上常有隧道，汽車進入前要注意交通標誌或交通資訊板，特別是限速標誌。汽車從洞外路段駛入時，人眼對黑暗適應時間大約需要七八秒，此時駕駛員的視力下降，因而必須減速。有些長隧道，前半部分路段為上坡，後半部分為下坡，由於這種縱坡結構，汽車駛出隧道的平均速度比駛入平均速度約高5至10公里／小時。
此外，夜間隧道行車，由於隧道內有照明燈，隧道內比外部明亮，駕駛員也不要提高行駛速度。在隧道內行車不能憑直覺判斷車速，一定要通過車速表確認行車速度，同時還應注意保持相應的車距。
特別是雨天在有積水和泥濘的路段行車，更要穩住油門，控制車速，用中低擋通過。注意在通過溜滑地段時，不得加減擋位變速和緊急制動，即使須減速也要靠減小油門來控制。 逢雨天氣，直接影響行駛安全的主要因素是能見度和路面狀況。
雨天雨水灑落使擋風玻璃和後視鏡模糊不清，加上潮濕路面的光線反射使得能見度大大降低。同時路面狀況直接影響著車輪的摩擦係數，從而影響汽車的制動效能。
路面上有坑窪、亂石時，應考慮到車輛離地面的間隙，轉動方向盤小心避讓。在通過鬆軟、泥濘積水路段時，應特別謹慎，必要時應下車觀察，當判明車輪確實不會陷入泥土中時，方可掛低檔緩緩一氣通過。
在山路上開車應該注意點什麼事項
22樓：聖誕老東東
在山路上開車應該注意上下坡用抵擋位、山路開車保持車距車速、山道事故後需注意、山路彎道減速不要超車、彎道不超車
1、上下坡用抵擋位
在山路行駛時難免會遇到上下坡的時候，手動擋車型在上坡的時候需要注意使用抵速擋，這樣可以更好的發揮出發動機的最大扭矩，使上坡更加輕鬆。自動擋車型也可以手動掛入手動模式。
下坡時，尤其是長下坡，手動擋車型最好掛在低速擋位，利用發動機的牽引力來控制車速。因為下長坡時頻繁的踩剎車容易導致剎車盤熱衰竭，會降低剎車的效能甚至失靈。還有下坡時切記不可空擋滑行，這樣容易導致車速過快，導致失控。
2、山路開車保持車距車速
山路上開車，由於彎道視線不好，所以一定不要開快車，慢速行駛，同時保持跟前車的車距。並且也要注意路邊突然竄出的動物，不要盲目躲避打方向盤，很容易翻車或者墜落懸崖。如果躲不開只能撞上去了，總比車毀人亡好些。
3、山道事故後需注意
山路情況複雜，對車輛有一定的考驗，稍有不注意就可能造成車輛故障。如果出現故障停車時盡量停在直路邊上，如果停在了彎道上，且車輛不能移動，一定要在彎道入口前放置三腳牌，提醒來車，切記不能放在彎道中，避免車輛造成二次事故。
4、山路彎道減速不要超車
山路上會有很多彎道，有些盤山的公路就是一直在轉彎，還有一些急轉彎，發卡彎等，一般這樣的彎道前都會有路標提示，當看到要轉彎的路標時，車主應減速慢行，也不要超車，因為有一些山路的彎道由於山體的原因是看不到前方道路情況的，這時盲目超車很容易造成危險。
5、彎道不超車
山路開車盡量避免超車，因為山路普遍比較窄，而且彎道較多，這種情況下超車比較危險，特別是好多山區道路上大貨車比較多。如果要超車的話，一定要在直路上，並且路中間是虛線的情況下，還要仔細**前後路況並且鳴笛提醒前車。
去盤山風景區開車怎麼走 我在回龍觀
駕車路線 全程約103.4公里 起點 回龍觀 1.北京市內駕車方案 1 從起點向正東方向出發，沿同成街行駛350公尺，調頭進入同成街 2 沿同成街行駛1.2公里，右轉 3 行駛10公尺，直行進入育知西路 4 沿育知西路行駛580公尺，左轉進入回龍觀西大街 5 沿回龍觀西大街行駛1.1公里，過北郊農場...