1樓：匿名使用者
咱們先說正規的啊：
首先你得明白，你參團出去旅遊，旅行社是要核算費用的，這樣才能**對不對，但是地接費用裡，有很多比如車費、導遊的服務費等是要大家一起攤的，通常我們叫公攤費用，而大多數旅遊目的地國家和地區的這個公攤費用是相對穩定的，比如在北京吧，一輛車去長城和十三陵一天的費用大概是1200左右，50座的如果要1200,33座的也差不多要1100,25座的1100,15座的1100,9座的一般就是瑞豐商務車了1200左右，7座的別克商務艙，或是5座的小轎車恐怕還要貴，要超過1200了，不難看出，人數從40幾個人，到2、3個客人，他們要攤的車費都在1100-1200左右，可是攤到每個人頭上就不一樣了，從幾十到幾百，十幾倍的差異，這可只是一天，而且只有車費啊。再舉個歐洲的例子吧，一輛車，無論大小一天的費用在200-300歐，司機工資100多歐，導遊工資100多歐，那麼這3項公攤的費用加起來就要500歐左右，小5000人民幣，按10天算吧，50000人民幣，如果按45人攤，1111/人，按20攤2500/人，按10人攤5000/人，看明白了吧，這時候旅行社定價就遇到問題了，他們制定這個**的時候還不知道這個團能收多少人，那麼這部分**按5000/人定，**太高不適應市場競爭，按1111定，只要收不到45人，那麼就要虧錢，所以現在旅行社會按乙個相對執中的**來定，比如按30人1666/人，這樣旅行社就要定個成團人數，比如會定到25人，那麼收不夠25人，旅行社有權不發團，如果收到30人，旅行社在這部分費用上不賠錢，如果收到45人，這部分還可以賺點，明白了吧
說到這個不成團，有些客人，會單方面來考慮，只考慮自己的假期泡湯了之類的問題，會要求旅行社多少人都必須發團是沒有道理的，除非有一種方法，還以上述費用為例，就是跟客人簽合同的時候，寫清楚如果這團收到10人，按5000收，20人按2500收，30人按1666收，45人按1111收，但是從客人和旅行社的角度，實際操作都有困難所以就沒能實施，現在通常的方案是，旅行社按個執中的人數算**，然後約定個不成團的人數，如果真的收不到那麼多人，旅行社是有權不發團的，但是要提前7天告知客人，不成團以後如何操作，或轉團、或延期、或取消全額退款，都是在簽合同的時候約定好的
再說些可能是你想額外知道的：
因為旅行社有不成團而不發團的權力，所以也有鑽這個空子的，旅行社遇到一些棘手的問題而不能發這個團的時候，也有可能考慮用不成團來取消這個團，這個要看具體情況說了，現在旅遊業裡，相對客人旅行社是強勢，但是相對航空公司、酒店等，旅行社就成了弱勢群體了，有的時候航空公司一紙傳真，說好的機票就漲價了，旅行社去跟每個客人解釋為什麼漲價，不是所有客人都願意接受的，那就不如說沒成團，不發就是了，起碼不用賠錢，不過你得相信，現在旅遊很難做，旅行社不會輕易不發團的，少賠點也要發的，越不發越沒生意做，所以如果你碰到了旅行社跟你講沒成團，來取消這個團的話，那也多半是萬不得已的，即使真的原因不是沒成團，那你知道和不知道也沒多大區別，因為那已經是旅行社解決不了了，才這麼做的，你知道真正原因也沒有用
因為你題目過於簡單，也不知道你關心的是哪個方面，隨便說說而已
2樓：remember世界
人數不夠或者是和旅行社聯盟一起拼團。。。。。
3樓：匿名使用者
人數不夠就不能獨立成團啦，有可能並到別的旅行社的團
4樓：匿名使用者
人數不夠、機位有限、當地出問題、行程有變。。。有很多原因。
如何知道旅行社的團成不成團？
5樓：如此煙波
一般情況下，成團與否都會在預訂出發日期前確認。各旅行社的規定不一樣，但肯定會在合同上註明不成團的解決方式。目前主流合同格式都是退款、延期、轉團等幾種方式，消費者可以任意選擇其中一種。
所以，你的問題關鍵還是看如何與旅行社簽訂的合同。另外，與旅行社爭執無效的情況下還是找其主管部門或者去消協起訴，比較管用。對於目前國內旅行社欺詐消費者的現狀深有同感，能不參團最好自由行。祝順利
6樓：敏飛綠
交了錢應該有合同的呀，如果他們說成團了，結果臨時又無故告訴你不成團，除了退給你錢還要賠償你的損失。
7樓：匿名使用者
另外組團到一些小地方玩玩，也貴不到哪去的。人家為的是跑量。成本不可能太高。 膠州環海旅行社 蓬萊 長島「漁家樂」二日 350元，10人發團。**
旅行社說的已成團是什麼意思
8樓：匿名使用者
就是可以發團了！你可以去報名了~
9樓：
團已經存在，或者已經滿了的意思
旅遊時獨立成團是什麼意思啊？
10樓：匿名使用者
獨立成團指的是根據出行人數、時間、特殊要求等，由專門的旅遊顧問量身定做個性化的行程，一輛車中只有乙個團隊單獨成團。
獨立成團有以下幾個要素：
1、關係---旅遊者之間相互認識，是親朋好友，同事之間，上下級關係。
如想要求「獨立成團」的旅遊者不具備這種關係，是不能選擇獨立成團的，只能選擇其它旅覽方式，例如「散客拼團。」
2、前提---旅遊者不願意拼團
客人當中有老人、小孩須要特別照顧，高階商務客人，或者有其它因素。不願與不認識的客人一同拼團遊覽。
3、特色---景點路線自由組合：
獨立成團的旅遊者遊覽的景點完全根據旅遊者自己指定，再由旅行社的專業設計人員按照客人要求量身定做行程線路，遊覽線路合理，景點觀嘗性強。
4、優勢---時間充裕不緊張：
獨立成團的旅遊者，觀光遊覽的時間完全讓客人自己支配，不受其它因素限制，想遊多久就游多久，非常個性化。
獨立成團的特點
獨立成團品質更優，**稍高，自由度更高。獨立成團的旅遊者可以自行選擇旅遊景點，設計旅遊線路，有更充裕的遊覽參觀時間，具有很高的自由度。可以讓旅遊者更好地享受旅遊，品位旅遊，是一種個性化的時尚旅遊方式。
人數少又不願意獨立成團的客人可以選擇「散拼團」，其**比獨立成團低，行程中遊玩的時間固定，要遵守時間跟好大部隊，乙個團可能會有50人左右。
11樓：疑似忍者
就是說你們的團隊不會和有其他不認識的人一起
12樓：玫瑰有刺
比如你們有16人去張家界，可以獨立成團，在**上有優惠。
張家界人不會少。
13樓：土家姐妹
獨立成團就是不和別人一起！自己的人單獨乙個導遊！
散客拼團、跟團遊、獨立成團都是什麼意思？有什麼利弊之分呢？
14樓：
這個問題懶途以專業的角度來回答您：
散客拼團： 散客拼團的旅行團中的成員是來自不同城市不同地方的，匯集到同一旅遊目的地的客人，這些遊客自行抵達旅遊目的地後，在當地的旅遊接待機構（地接社）提供的固定旅遊線路中挑選了相同的旅遊行程，在可選擇出團日期中選擇了相同的遊覽時間，在旅遊目的地拼湊成乙個旅遊團隊統一遊覽；
缺點：可選的旅遊線路是固定的，不能根據要求變更；和陌生人共用乙個車，導遊服務沒法做到專注服務，遊覽時間短，時間多花在購物和自費專案上，時間沒法按照自己的意願來安排，必須按照團隊的固定時間遊覽，不自由。
優點：**較便宜，可抵達旅遊目的地再選擇旅遊線路，可選性較多；
跟團遊：跟團遊的成員是來自同一出發地（大多為居住地），在當地的旅遊接待機構（組團社）提供的固定旅遊線路中挑選了相同的旅遊行程（這些旅行行程都為遊客想要去遊覽的目的地的旅行社提供），在可選擇出團日期中選擇了相同的遊覽時間， 在旅遊出發地（遊客居住地）統一出發前往旅遊目的地，遊覽結束後再統一返回同乙個城市；
缺點：旅遊線路可選擇性少，沒法做到旅遊線路個性化，旅遊過程中不自由，不靈活；車和導遊都是團隊共用，以大團隊利益優先，服務沒法顧及到個人；遊覽時間沒法按照自己的意願安排。
優點：**便宜，在飛機票上有一定團隊折扣優勢，團隊成員多來自乙個城市；
獨立成團：獨立成團的成員都是親人或朋友，行程可選擇原有固定的旅遊路線，也可以按照自己的喜好讓旅遊接待機構設計線路，旅遊目的地瀏覽過程中的旅遊用車和導遊都只為獨立成團的成員服務，團中不會參雜不認識的陌生人。
優點：可根據自己的要求設計旅遊線路，看自己想看的景點，旅遊過程可悠閒也可緊湊，較拼團遊和跟團遊更靈活，個性化強；車和導遊都只為自己和家人及朋友服務，不用和陌生人一塊遊覽，不用遷就陌生人，遊覽時間相對來說更能自己把控。
缺點：**較散客拼團和跟團遊高一些，如人數不多，飛機票沒法拿到團隊折扣；
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