1樓：
莫斯科在歐美航線上有可以做歐美的航線到莫斯科，因為莫斯科有直飛到歐美的航線，希望答案能幫助到你。
2樓：鄧胖胖
莫斯科是不在歐美航線上的，因為莫斯科是在東半球，歐美航線是在西半球
3樓：伯音
莫斯科是在歐美航線上，因為俄羅斯雖然大部分秘密在亞洲，但是她的總部在俄羅斯，而且經濟的，經濟重心在歐洲，所以讓他在歐美航線上
4樓：極地綠洲與故事
莫斯科不是在歐美航線上的，不過近期很多都是通過這裡轉機的。因為大家都知道的事
5樓：茂煊
莫斯科，他是歐洲國家的城市，所以它的航線主要在歐美上面與亞洲的聯絡比較少
6樓：心靈大蘿蔔
莫斯科屬於歐美航線的。俄羅斯屬於歐洲國家，航線開闢的是歐美航線。
7樓：匿名使用者
歐美航線應該是直達的吧，莫斯科應該也是目的地之一吧，應該另有一條航線才對吧？
8樓：王殿下
目前來說這個歐美航線上的應該沒有莫斯科這個種類的呀。
9樓：虎泊南陽
莫斯科不在歐美航線，歐美航線是走大西洋那邊的，不會經過亞洲。
10樓：匿名使用者
對呀，莫斯科俄羅斯的首都莫斯科是在歐洲航線上。
11樓：勤奮的苦海
是的，莫斯科是在歐美航行線上，在歐美航行線上是一道獨立的風景。
12樓：樂寶
莫斯科在歐美航線還沒有上，現在已經停運好長時間。
13樓：小泉
在歐美航線上嗎？莫斯科是存在在歐美的航線生死呢
14樓：懶羊羊
不是的，莫斯科是在歐洲東部，航線不會經過莫斯科
15樓：敏德業
莫斯科是在歐美看現場嘛，莫斯科應該。和歐美是對抗的關係。
16樓：勢惜杉
莫斯科是在屋裡好線上嗎我要是可有可能是在可能是在歐美好先生
17樓：滿意
思科是在歐美航線上嗎？莫斯科是在歐美航線上的，這是沒有問題的。
18樓：
莫斯科在歐美的航線上面是不在他的航線上面的，因為莫斯科是屬於俄羅斯的首都。
19樓：五冥界火麒麟五
這裡莫斯科在歐美的航線上是正常的，因為它比較寒冷，所以一定要注意保暖。
20樓：戚晴畫
莫斯科有一部分航線是在歐美航線上。大部分不在這個線上。
中國到歐洲的航線必須經過俄羅斯嗎？
21樓：語數教育鄭老師
不是所有到歐洲的航線都要經過俄羅斯。
如果去北歐，一般是要經過俄羅斯。
但如果去中歐或南歐，也有經過中東南亞到達歐洲的。
22樓：子欣子軒
不是，有經過南亞中東到歐洲的
23樓：小芋頭帥哥
看目的地是**，如果是北歐，肯定經過
莫斯科有幾個機場?
24樓：楊子電影
莫斯科作為獨立國協航空網的中心，擁有4座機場，與大部分歐洲國家首都和紐約、蒙特婁、東京等外國城市有直達航線，與97個國家、122個城市有國際航運業務。市內交通較發達，地鐵和公共汽車為主要工具，私人汽車在穩步增加。
莫斯科（moscow），是俄羅斯聯邦首都、莫斯科州首府。莫斯科是俄羅斯的政治、經濟、文化、金融、交通中心以及最大的綜合性城市，是一座國際化大都市。
莫斯科地處俄羅斯歐洲部分中部、東歐平原中部，跨莫斯科河及支流亞烏扎河兩岸。莫斯科和伏爾加流域的上游入口和江河口處相通，是俄羅斯乃至歐亞大陸上極其重要的交通樞紐，也是俄羅斯重要的工業製造業中心、科技、教育中心。
25樓：匿名使用者
4個機場
機場** 全拼 中譯
svo sheremetyevo airport 謝列蔑契娃機場
vko vnukovo airport 伏努科沃機場
dme domodedovo airport 多莫德多夫機場
bka bykovo airport 拜科夫機場
國際航班絕大多數都在svo機場，歐洲的很多航班-莫斯科都在dme機場起降
26樓：匿名使用者
3個：domodedovo airport 多莫德多夫機場
bykovo airport 拜科夫機場
sheremetyevo airport 謝列蔑契娃機場
27樓：迷失方向的鬼
有兩個，
乙個叫伏努科夫機場
乙個叫謝列梅捷夫機場
28樓：
有6個，哈哈，9個火車站，很強大！
莫斯科有多大？
為什麼中國的民航市場對外國開放這麼多。基本上大一點的國際航線全部都被國外的公司佔了。。
29樓：匿名使用者
這個你要明白一點，就是每家航空公司要飛往什麼城市，都需要在該城市的機場購買停機位的。每個城市**不同，還有就是也要看看中國與該國家的關係怎麼樣，關係差的自然比較貴或者難買到。在中國，資金充足航班網路大的就是南航，國航和東航，其它的都暫時不能大力擴大國際航線的網路。
而且你要知道，現在航空公司有幾個大聯盟的，例如star alliance, one world。。等等，你看到的可能是外國航空公司的航班，實際上是和國內的航空公司聯號的班機，南航就最多。油價貴，世界各大航空公司自然會盡力控制成本和把收益最大化，聯號航班是必然的策略。
你看起來好像大部分國際航線都被國外公司占有了，但實則很多都是和國內公司聯號的。你看一下南航的**和航班網路，研究一下就清楚了。
30樓：貴州小亞
中國民航才剛起步，以前是沒能力飛，現在想飛航線沒了。這很正常，趕不上時機。
中國坐船怎麼去美國
31樓：熙苒
1、中美之間就沒有輪船客運，只有中轉，需要15天到45天，主要是根據航線和停泊的口岸來決定。
2、如果由中國到美國西部，可選擇上海-橫濱，橫濱-火奴魯魯，火奴魯魯-洛杉磯（或西雅圖）路線。
3、如果由中國到美國東部，可選擇從北京坐火車到莫斯科，從莫斯科坐火車到巴黎，再經過海底隧道到英國，從英國利物浦乘船到美國紐約
海運航線是連線各要素的紐帶，是船舶在系統中執行或行進所循的軌跡，在海運空間系統中起著承上啟下作用。海上運輸的航線分布於各大洋之間，這也是海運較其他運輸方式的優勢所在。如何才能最有效地利用這一優勢，是系統組織中重要的問題。
航線在系統中受其他要素的制約，在選擇航線時，要考慮到貨物、船舶以及港口各要素的狀況，對系統組織作全面的評估後方能作出合理的選擇方案，是乙個相對被動的要素
32樓：雙鷹
沒有這航線，中國目前沒有直達客輪至美國，如果堅決要貼地面走 只能1.從上海到橫濱做客輪同樣再到火奴魯魯再倒洛杉磯 （估計需要三週至四周時間） 2從北京乘火車到莫斯科 在做歐洲快車道巴黎 再坐歐洲之星到英國倫敦 最後坐船直到紐約 （沿途風景很好但話費很高 時間兩周左右）
希望能幫到你 祝你好運
33樓：湘西逗牛哥
中國目前沒有直達客輪至美國，如果堅決要貼地面走 只能1.從上海到橫濱做客輪同樣再到火奴魯魯再倒洛杉磯 （估計需要三週至四周時間） 2從北京乘火車到莫斯科 在做歐洲快車道巴黎 再坐歐洲之星到英國倫敦 最後坐船直到紐約 （沿途風景很好但話費很高 時間兩周左右）
希望能幫到你 祝你好運
34樓：匿名使用者
要看是什麼船？動力足，油料足，可以向著日出的地方猛衝；
如果是帆船，哈哈，那技術含量就大了！季風呀，洋流呀；
35樓：匿名使用者
放狗屁發腎功能【積分【跟【公司估計你覅哦是改進【偶就【接髮就是胡思很傷感就不能
36樓：匿名使用者
現在沒有客輪，只有貨輪
我也是期待了快二十年這趟航線了
還在等待中
37樓：匿名使用者
應該走海上國際商用航道，比如從上海==到==舊金山航線。
莫斯科在**？
38樓：陌路人
莫斯科，是俄羅斯聯邦首都、莫斯科州首府。莫斯科是俄羅斯的政治、經濟、文化、金融、交通中心以及最大的綜合性城市，是一座國際化大都市
莫斯科地處俄羅斯歐洲部分中部、東歐平原中部，跨莫斯科河及支流亞烏扎河兩岸
在莫斯科轉機，需要俄羅斯簽證嗎，莫斯科轉機需要辦理俄羅斯過境簽證嗎
在莫斯科轉機，分為兩種情況 1 中國公民持護照 已確定日期和座位的繼續前往最終目的地國的聯程機票 最終目的地國簽證，在同一機場內轉機 由國際航班轉國內航班除外 且停留不超過24小時的可免辦俄羅斯簽證，活動範圍僅限於同一機場過境區 2 需要在莫斯科不同機場或俄羅斯不同城市間轉航班，均需提前辦理有效入境...
歐公尺勒鋼琴是在德國生產的嗎，德國歐公尺勒鋼琴是代工的還是日本卡哇伊是代工的？
德國博蘭斯勒鋼琴，誕生於1853年的德國萊比錫，是德國目前僅存的仍由創始家族掌管的奢侈品牌。位於德國萊比錫的博蘭斯勒工廠 位於德國萊比錫的德國博蘭斯勒鋼琴展廳 德國博蘭斯勒鋼琴旗下品牌 julius bl thner 尤裡烏斯 博蘭斯勒 made in germany bl thner 博蘭斯勒 m...
為什麼希特拉在二戰中到莫斯科城外時停下來了？為什麼他不是一股作氣打下莫斯科
補給跟不上，因為冬天到了，德軍沒有冬衣和食品，戰鬥力大大下降，不是不想進攻，是沒有能力進攻了。你以為他不想打啊，莫斯科保衛戰的慘烈不亞於史達林格勒，但是冬天一直是俄羅斯的保護神，而其廣袤的國土又是德軍後勤系統的噩夢。閃電後繼無力，只能鎩羽而歸！德軍坦克燒汽油，而蘇燒柴油。德軍汽油燒盡，蘇的柴油又用不...
求亞洲球員在歐冠進球，亞洲球員歐冠上場第一人
除了朴智星 中村俊輔之外，伊朗球星阿里代伊也在歐冠進過球，代表柏林赫塔時1 0戰勝ac公尺蘭比賽就打入全場唯一的入球。中村俊輔 凱爾特人 在兩次對陣曼聯時都任意球破門 稻本潤一 加拉塔薩雷 忘記哪場比賽了 朴智星代表埃因霍溫和曼聯的時候都進過球 亞洲足球運動，沒啥大看頭了。中村俊輔應該進過幾腳精彩的...
在歐萊雅工作5年是怎麼樣的體驗？
從畢業開始就被歐萊雅招進來，為他們做工作，現在已經五年了，在這五年中我學會了很多，從乙個小小的分裝員到現在的主管級別，我經歷了很多，也感謝歐萊雅給我帶來重要的工作機會，然後我整個人都非常的具有活力。在歐萊雅工作了五年之後，我就覺得我對於化妝品就有了一種牴觸心理，因為我知道了化妝品的生產過程，對於這個...